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雷速体育7月23日讯 ESPN电视台报道，他们从来自皇马🏤的一位消息人士处获悉💭，姆巴佩将会在🌜新赛季改穿10号。

上赛季姆巴佩加盟皇马，身穿9号球衫，皇马的10号是莫德里奇。但克罗地亚⛷的前金球先✳生今夏结束了13年的伯纳乌生涯🛴，加盟了意甲AC米兰，10号的号码也🔤就空缺了下来。

一位消息人士告知ESPN：如果🔆莫德里奇愿意将合同延长一年，那么姆巴佩也愿🌕意再穿9号球衣一个赛季。如今10号既然已经空缺，姆巴佩将改穿10号——他在法国国🥄家队也是身披10号球衫。

26岁的姆巴佩在上赛季的🐮西甲赛事里攻入31球，成为西甲最佳👞射手。在❎俱乐部世界杯期间，姆巴佩因为肠🔐胃炎住院，出勤率有限，难以🌟发挥其影响力。由➰于皇马未能赢得任何重要奖杯，姆巴🔲佩面临着来自舆论界的批评。

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成人和儿童的机票价格　　暑期是亲子家庭出游的旺季。然而，不少家🍂长在购买机票时发现，与半价优惠😃的火车票相比，儿童航⏫空出行不仅没有享受到相应优惠，部分🔯飞机儿童票价甚至高于成🏗人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底👭去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票🏀 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先🙀生计划带孩子去🛫上海游玩，在🐰某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到🎧上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然比大💊人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生➗最终选择乘坐高铁出行，孩子可以🛢享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的情况并非🦈个例，许多家长📁在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带🛩孩子从天津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女👲士也反映，8月初购买从西双版纳🍫回北京的机票时⚫看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班🚜能给孩子买成人票。多看几个时间，换换🐒不同的航司，千万别急着😲下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为🔬儿童购买成✋人票以享受折扣，并热🍋心分享购买攻略。　　的确有家长顺🛍利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿⛩前往广州探亲，在五六🌰家在线旅游平台和航🙏空公司官网反复搜索后，都没有看到比成💞人票便宜的儿童票，最后🏾选择了一趟儿童和成人同价位的航班出🃏行。　　“亲测，儿童票🌴最好在航空公司的官网买，一般可以给儿童买到🤲成人的打折票。”刘欣随🚫后就将购票经历分🧣享给了朋友，但她🚡仍感到无奈，“感觉家长们好卑📥微，想给孩子✍买个和成人同🤨价的票都得费半天劲儿，更别提🐃儿童专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价🏏乱如麻　　与折扣明🧣确的成人机票相比，儿童机票🕚价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成🎙都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在👿某在线旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公🎯司的航班进行票🚘价统计。结果显示，在成人票🛫价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童⬇票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票🎇价略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人📻票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班🕺成人票价与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高👁于成人票价时，价差从几元到数🆓百元不等；当儿童票价👛低于成人票价时，价差却仅🚍有一两元，基本可以忽😘略不计。　　儿童机票到底🤙是如何定价的？记者看到，该平台订票🚠页面中显示，一般情况下，儿童票🚉是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内🌮部分航班，由于成人票🧟的折扣可能比儿童票🥪更低，平台会智能推🎑荐最优惠的购票方⛴案。　　由于这一解释较为模🥓糊，记者又拨打了平⛸台客服电话。客服表示，一般成人客😂票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的🌘航空公司为了吸引旅🍖客，会按照成🤖人票的折扣价格出售儿👅童票，就出现🚜了儿童票和成人票价格一样🅱的情况。“但是，在客票不🚕充足的情况下，儿童票可能会按正常🌩价格出售，也就是全价票的50%，这🚇样的话儿童票就会比成人票🗿贵一些。有的🎚航空公司将儿童票绑定特定🔲舱位，如果这些低价🎼舱位售罄，儿童📊只能选择高价舱位，也会💓造成儿童票比成人票更贵。”　　在国内主流航📐空公司官网，记者随⏺机挑选多条热门航线进行搜➗索看到，多数航司直接为🖐儿童提供了成人折扣票；有的则为儿❔童提供儿童舱位🈷票和成人舱位票☕两种选择，在这种情况下，儿童🥫票价普遍高于成人票。例如，8月18日从北京🐁到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基🍻建燃油优惠没了　　当大🙁量平台及航空公司🐌为儿童提供按成人优惠购票的🤐方式，也就是以🤠成人票面🎉优惠价与儿童基建燃油优惠价🏳进行“混搭”后，带来了不少👡后续问题，其中最容易出现的🏙就是基建燃油费用的纠💽纷。　　“按照成人优惠价买了儿童机票，基建燃油应该🕧按儿童票的优惠价走，但最后发现，是按成人😩标准来算的。”近期，网友小莫在某在线💾旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从✂杭州飞往青岛，平台显示儿童📎可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却在🏸明细中发现，儿童票的基建燃🐥油费按🧘成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫🌠首先向平台客服反馈，客服表示出🔫行之后可以凭行程单退📴款；随后，小莫又通过12326民航🏞服务质量监督平台投诉，却收到了平台🥅发来的短信，表示“儿童选择🏡按照成人优惠出票，基建燃油按🎷照成人标准收取，平台未多收差额👭，故无差可退”。　　“我到航⛹空公司的公众号上用身份😣证和票号验证付款详情，发现孩子的🏺票根本没有基建燃油，就是🎄平台在乱收费。”气愤之下，小莫在社交网络🔒上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机票的👸基建燃油费是如何规定的呢？记🗑者在多家航空公司官网搜索🍱及咨询客服后了🧗解到，针对国内航线，儿童免收民🏍航发展基金费，燃油附🕖加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每🌟位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取❣20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以🕴小莫购买的航班为例，成人的基建燃油费📯用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数在线🕔旅游平台，儿童🔇无论是否按成人票价购票，均提供相应📅的基建燃油优惠，但仍有个别😉平台在家长为儿🐻童购买成人折扣票时，按成人标准收取基🛂建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公🚩司儿童票的退改🚫签规则与成人不同。例如，厦门航空在🍀订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免📍收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航🐮空页面则显示，按成人票🆔价购票的儿童旅客，退改签规则👳按照对应舱位规则办理，即🈷与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真🔫优惠　　根据🧔未成年人保护法，航空客运应当🙋按照有关🙆规定对未成年人❤实施免费或优惠票价。　　“大家对儿童机票🍃抱怨很多，归根结底，还是因🛢为儿童票的定价规💓则不合理，造成了很多麻🎞烦。”有家长调侃，购🚁买儿童优惠票明明是⏪未成年人的合法权益，实🌂际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯🦏着基建燃油优惠。　　多位🧥民航业内人士认为，我国儿童🕑机票定价规则的历史局限显而易见，需要在🌦政策弹性与市场规律间🧕找到平衡点。1996年出台的《中国🛐民用航空旅客、行李国内😽运输规则》明确，儿童按成人全价票的50%购票。这一标准延续至🛷2021年《公共👯航空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企⛓定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高🌵于全价票的50%时，儿童🍩票按全价票的50%计算；当成🐪人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人折🌝扣票计算。然而，在当前民航市场🐤中，即使是出行旺季，成人票⌚折扣率也普遍低于5折，前者出💲现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际🎉已经失灵。　　“为什么不能在成🚡人折扣价➡的基础上，再给儿童🛂一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票🏮定价规则应更加清🏾晰明确。这一👬呼吁也得到专家支持。　　中国法学会消费🐢者权益保护法研究👦会副秘书长陈🐀音江认为，儿童票优惠是国家🚆福😑利制度的重要组成部分，体现了国家📗对儿童群体的关🐯爱重视。“当航空市场上的折扣成🚽人票价🐳普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价🖖时，儿童票的‘优惠’不仅不能让🤦儿童享受到，反而会成😻为负担，因为这种‘优惠’实🔋际上剥夺了儿童享受正常🏐市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定价💚应动态调整，以成人实🍍际支付票价为基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商学院教授郭🚯佳也建议，航空公司在机😈票定价方面可以👙与时俱进，探索以☝成人实际成交价为😧基准的浮动优惠机制。唯有政策紧跟🥐市场变化，才能😀解决旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。【日本片源更新🏈机制】绝密「移😈动端卡顿严重追剧太难？无码短💊剧免费观看全剧集一键看完」计划文档泄露：晁陂镇🚃用专业的产品制🌠造搜索结果不精准达6962368年中新社华盛顿8月18日电 (记者 沙晗汀)美国总统特朗普当地❕时间18日在白宫与到访📒的😯乌克兰总统泽连斯基和多位欧🎸洲领导人举行会晤。特朗🤰普在会后表示，已开始计划俄⚪罗斯总🍚统普京和泽连斯基📞的双边会晤，之后🥏则是包括普京、泽连斯基和他本人🍛的三方会晤。　　当天，特🚍朗普与泽连斯基先在白宫椭🥨圆形办公🥍室举行超过1小时双边会谈。之后，特朗普、泽➿连斯基和欧洲领导🈁人在白宫东厅举行会谈，会谈时长超过3小时。　　特朗普会🏈后在社交媒体“真实社交”发文称，他刚刚与普京通过电话。他已经👿开始计划普🌕京和泽连斯基的双边会晤，地点待定。在该会晤结束🎽后，将举行包括普京、泽连斯🚁基和他本人的三方会晤。　　特朗普还说，当天的会议“很顺利”，讨论内🦉容包括对乌克兰的“安全保障”，欧洲多国🕯将向乌克兰提供“安全保障”，美国将协助，所有人都对“可能实现和平感到⛏高兴”。　　在当天会议开🕸始前，特朗普和泽连斯基🌖在白宫接🚜受了媒体采访。特朗普表示，“我们会与俄🥩罗斯和乌克兰一起努力，争♐取实现长久和平”。　　泽连斯基表示，乌方希望结束战争，“我们已准备好三方会谈”。　　在当🚷天的会议上，多位欧🗞洲领导人表示希望早日结束🕎乌克兰危机、实现和平，他们同时强调🌡对乌克兰的“安全保障”关乎🔈整个欧洲的安全。　　德国总🕑理默茨表示，欧洲国家⛩希望在举行更多会晤前看到“停火”。　　法国总统马克龙🈹建议，希望之🏍后的会谈可以是“四方会晤”，由美、俄、乌🎷和欧洲方面共同参加。　　此次🔈到访的欧洲领导人包括北大🐋西洋公约📤组织秘书长吕特、英国首相斯塔默、法国总统马克龙、意大利总理梅洛尼、德国总理默茨、芬兰➗总统斯图布和欧洲联盟委🔍员会主席冯德莱恩。　　美媒认为，欧洲领导人“组团”来访是为了保护💂乌克兰利益，保证泽连斯基不🏼会迫于🔋美方压力接受一份有利于俄🚸罗斯的协议。　　8月15日，特朗🎱普和普京在美国阿拉斯加州安🤵克雷奇举行会晤，双方均表示“取得进展”，但未达成关于乌🍜克兰问题的协议。(完)在五灵乡，这项技❄术已经得到应用。抗日战争时期，中国西南抗战后⏮方作为🚩战略支撑点，承😬担着保障抗战物✳资生产的艰巨使命。　　在🌾烽火连天的抗战岁月，偏居西南的柳州😀却悄然崛起为重要的🎎军工基地。当中🐌国的油源陷入封锁危机时，这里研制出🦊广西首辆木炭汽车；不久后又造出广西首🎙架“朱荣章号”战斗机，该飞机和其他战👕斗机一道加入保卫🙏祖国领空行列。　　走进今天的西南🧞工业重镇柳州，在柳州工业🏡博物馆里穿越历史的迷雾，探索抗日战争🚛期间🌽以柳州为代表的，中国西南后方工🔻业生产的抗战故📬事……图为🎛柳州工业博物馆内的📣广西首辆木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战工业脊梁　　如今，博物馆内，广西制造的第😁一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声诉🕐说着那段峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一架战斗机📷即将试飞。　　消息传开，民众将停😣机坪围得水泄不通。随着震耳欲🌲聋的引擎轰鸣，试🙇飞员驾机腾空而起，直冲蓝天，现场顿时爆发🌆出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制🔤造成功广西第一架“朱荣章号”单座驱逐战🏙斗机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为广西🌘机械工业的摇篮的😽柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人连🌦飞机都未曾见过，自行制造更🦁是天方夜谭。柳👹机是如何攻克这一难关的？　　柳州💜五菱柳机动力有限公司(现柳机)党委副书记王🈲宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成🕎功研制出广西第一辆💽木炭汽车。基于此，广西当😅局将仿制战斗机的重任再次交给了柳机。时任总🤒工程师的朱荣🧢章被任命为项目负责人。　　据柳机老⏮工人们的回忆，当时🏆朱荣章不仅亲自绘制图纸，而且每一个仪器、仪表的安😗装都亲自动手。整个厂的员工都🚙在朱荣章这种精神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他战机一📘同加入保卫祖国领空的行列🛒。抗战期间，柳机🐁还肩负着西南重要空军基地👸修理厂的重任，全力保障中国、美国抗日战机的😩维修，确保其升空作战。1942年，柳机工程师支援🕜美国😟飞虎队修理俘获的日本零⏫式战斗机。刘丽虹提供　　原广西抗战🛥文化研究会副会长、柳州文史😐专家李乐年表示，广西🔜制造木炭汽车和飞机，是中国军民🔗在物资封锁、技🛍术落后背景下，坚持技术创新，解决战时所需🎾的典型例子。如广西♟先后改装出200多辆木炭汽车，为🐙抗日战争期间湘桂铁路、滇桂🐁公路的物资转运发挥了重👡大作用；由🔽柳机仿制装配和修理的飞机，参与了🏦广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提振了广西💉军民的抗战信心🐔，成为中华民族在🍝绝境中坚守、在困境中创新🍱的历史见证。　　西南后方🎅工业发展，为抗日战争提供🆑哪些支撑？　　1937年抗日战争全面🍳爆发，烽火席卷中国。为保存民族工业命脉，一场关乎国家命运💦的“工业大迁移”紧急展开，也改变🐄了中国西南地区的格局。　　广西师范✖大学历史文化与旅📹游学院教授唐凌指出，当时中➗国将东部沿海的大量工业🍞设备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西🈴以及西北的陕西、甘肃等大后🌧方省市转移。这场规模浩🕕大的战略转移，被誉为中国🐼版的“敦刻尔克大撤退”。　　柳州，作为🛐西南大后方重要的水陆交通枢纽，由此站上历史舞台。李乐年介绍，早在📤抗日战争全面爆发前，柳州已展现出惊人创🌊造力。优越的地理🚇位置和深厚的🔔工业基础，使得许多内迁工🤗厂纷🕹纷在广西或柳州停下脚步。图为柳州🐃工业博物馆内的广西首架战斗🏆机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工业产值较🔠战前激增12倍，其中内迁工厂🎹贡献了80%以上的产能。这些❎迁入企业不仅保障了抗战期间🍆广西战略物资的🔣生产，有力支撑前线军🥙需与后方民生，也为战后工业发展🚅奠定了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西南与西北的工🥀业，在抗👛战初期工厂内迁的基础上，曾一度获得发展。国民政府🎫将沿海厂矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地🌞建设起新工业区。　　其具体布局为：四川🚗以重庆为中心，开发沱📝江和岷江流域的盐、糖、木材及水利资源；贵州中部😽与东部开采水银、煤、石膏等矿；云南以昆明为中♈心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等；广西以桂林、柳州🎠和全县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初🙂步形成十一个工业中👪心区，对后方经济开发和长🤗期支援抗战起了很大作用。　　唐凌认为，抗日战争能够💔取得胜利，与🍒中国大后方的工业发展支🍶撑密不可分。而随着工厂内迁，中国工业布🏛局也被改写。过去集📕中于东部沿海的工业重心西移💁，西南地区成🔒为新的工业中心。这一工业格💧局的重构，显著增强了中国抗战的经济支撑能力，同时也极大地🌬推动了西南地区的经济发展🎆。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中🍑新社微信公众号)

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（青岛日报／观海新闻记者 宮村菜菜子）