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　　中新网湖北江陵🚨7月22日电 (吴淘淘 何进)“我们😄江陵三湖黄桃香脆可口，现摘现发……”22日清晨6时，湖北省荆州市江陵🚘县三湖管理区的黄桃园里已是🍷一片忙碌。种植户🔒罗杏对着刚采摘的⚽黄桃直播带货，她🦃的哥哥则将金黄🚧饱满的果实装入定制泡沫箱。

图为江陵县🌪三湖管理区😎的种植户罗杏对着刚🛶采摘的黄桃直播带货。　吴淘淘 摄

　　这片盛产“致富金果”的土地，地处长江中游冲🦐积平原与⛲滨湖平原过渡带，属亚🐾热带季风气候。长江古云梦🙋泽淤积形🈚成的土壤富含有机质，6至8月充足的光照更🤵利于黄🎢桃糖分积累，造就了其“黄、大、圆、甜、脆、香”的独特品质。

　　依托得天🐳独厚的自然条件，三湖黄桃已获得“国家地⛄理标志保护产品”“农产品🎈地理标志登记证书”“地理标志证明🗃商标”认证。目前，当地黄桃种植面积近🙁万亩，年产量超3000万斤，产值达1.8亿元，高峰期带动2000多人就业，鲜果远销全国各省，重点📄覆盖北上广深、江浙沪等地区。

　　为培育更好的品🛠种，三湖管理区与湖🗞北省🔲农科院及华中农业大学联合编制《三湖黄桃🔀绿色生产周年管理历》《湖北省江汉平原地🐧区黄桃🚞生产技术规程》，推广“Y形种植”(行距3米、株距6米)，提升光照效率，使得黄桃增产20%。此外，通过建立智能管💘理平台，监测土壤墒情、气象数据，实现精准施肥灌溉；通过地块信息化管理，降🙂低巡园工作的人力成本，提高管理效率；促进生🌫产管理标准化，提高品质控🔶制水平。

图为三湖黄桃。　吴淘淘 摄

　　“手机就是新农具，直👻播成了新农活。”江陵县三湖🎎黄桃协会负责人王杰介绍，当地已培育200余家电商主体、1500多名从业者，80%鲜果通过线上销售。协会推行“六统一”模式(统一包装、标识、品牌、质量、价格、上市时间)，提供技术指导与创业🈲孵化，形成浓厚电商氛围🌔和固定消费群体。

　　产业链的延伸让👋“黄金产业”持续增值。围绕黄桃产业，当地开发出🛄黄桃果酒、罐头、桃胶银耳羹🚔等深加工产品，年销售额达1000万元；“桃花游园会”“黄桃品鉴会”年吸引游客50万人次，推动农旅融合发展💢。

　　“下一步，我们将深耕黄桃🌺全产业链，打造‘春赏桃花、夏秋品果、四季游购’的农旅格局。”江陵县三湖管🖤理区党委书记、管委会主任张华陶表示🕊，三湖将持续擦😓亮“国🛣家级农业产业强镇”招牌，奋力建设👥中国黄桃特色小镇，让这片“世外桃源”不断焕发新活力。(完)

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新藤美雪事🐃件持续发酵，引发舆⛄论关注片源更新大爆发，平台会员制度改⛺革流量翻3分钟带你看片倍🙃 【编者按】　　在关乎民族🍶生死存🏕亡的抗日战争中，中华儿女不分阶层、不分职业，众志成城，共御外敌。从硝烟弥漫的战场👂到文艺宣传的阵地🛷，从物资🍵保障的后方到秘🛤密情报的战线，万千力量🥜汇聚成不可🤪阻挡的民族洪流。历经岁👉月洗礼而留存至🧡今的抗战信物，是历史的见🔇证者，也是精神🤭的传递者。　　在中国人民抗日战🔗争暨世界反🔗法西斯战争胜利80周年之际，荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道，以“信物”为媒，邀请当代青年与抗🔧战亲历者的🅿后人展开对话，重温📌那段波澜壮阔的岁月，探寻跨越时代的青😿春信念。　　在重庆北碚⛄的卢作孚纪念馆展厅中🔬央，一艘微缩的“民俗”轮模型🦄静静停泊在馆内，仿佛在诉说87年前长江上的风雨历程。这艘船模的原型，是卢作孚指🔱挥的“宜昌大撤退”船队中的一艘，见证了87年前长江咽喉处🕷那场历时40天🕑的生死大转移。　　“这艘‘民俗’轮是🍇近代爱国企业民生公司的轮船。1938年10月，卢作孚先生用这一🔔艘艘民生轮船，为中国🦇保住了最后的工业火种。”卢作孚纪念馆⛳青年讲解员🏼蒲仁杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足，向游客讲述✍这段堪比欧洲“敦刻尔克大撤退”的壮举。　　作为馆内最❇年轻的一批讲解员，蒲仁杰虽📙熟稔每个展品的解说词，却始🙃终被一个念头萦绕：那🍀些档案中简略记载的“昼夜抢运，人休船不休”背后，究竟藏🤔着多少未被讲述的细节？某个清晨，当他再次轻抚模型船舷时，终于下定决心，踏上寻访卢作😴孚后人的旅途，为这段历史补上血👃肉的温度。　　民族航运崛起 “民生”照亮川江　　在北京一处寓所，蒲仁杰😝见到了卢作孚的长〰孙女卢晓蓉。退休后的卢🤩晓蓉将大量精力投入🉐到对祖父🕰卢作孚的研究与传播中，先后出版了《逆水行舟：卢作孚🕞长孙女回忆录》《我的祖父卢作孚》等作品。　　“我的祖父1893年出生于💒重庆合川一个小商贩家📰庭。”卢晓蓉介绍道。卢作⛽孚天资聪颖，尤其擅长数学，但因家贫，小学毕业后〰辍学。1908年赴成都刻苦自学，寻求救国途径。他先加入同盟会，投身辛亥革命；后转🛏向教育救国，创办通俗教育🔗馆；最终决定通过📎发展实业救国。　　当时，四川与外界的联系主🕎要依赖于水路交通，卢作孚便将目🌵光投向了航运业。1925年，他以3000元订金在上海订🌐购了第一艘“民生”轮，创⏮办民生实业股份有限公司。很快，他统一🗨了长江上游航运，打💒破了外国列强的垄断。到1937年抗战前夕，民生公🔵司已经拥有46艘轮船，总吨位上万，职工近四千人，成为我国当时👨最大📕的民族航运企业。　　“祖父任总经理时，月薪仅够全家温饱，自己穿麻质工作服，衬衫打补丁，却舍得为员工🈁子女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道，“1925年祖父用购船🔙订金的余款买了发电机，运回合川开🍄办了一间发电厂，让合😨川成了四川第一个🏕有电灯照明的县城。”这盏灯，不仅照🍉亮了合川的夜晚，更照🍪亮了中国民族工业的希💕望之路。　　宜昌大撤退 交出震撼历史答卷　　1938年10月，武汉会战🍤接近尾声，宜昌危在旦夕。作为长江中上🔭游的咽喉要道，宜昌囤积了大量从上海、南🕸京等地运来的军工物资、民族工业设备，也聚集了数万🎼名难民和西迁的🏾学校师生、科研人员。一旦失守，中国抗战后🈺方将失去🕗重要的物资支撑，民族工业的💒命脉也可能就此断裂。因此，在日军抵🐒达前将物资抢运至重庆，成为事关国家实🐋业存亡的关键。　　这时，卢作孚🍺临危受命，于1938年10月下旬飞抵宜昌，亲自指挥开展🚁了这场大转移。　　10月中旬后，枯水期来临，上游水位仅能维🈚持约40天航运。“听说按那时运力，要把囤🏨积的大量物资、设备和人员🛐全部运走需一年，但🤢卢作孚先生仅用40天就完成了！我想知道，他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的？”蒲仁杰问。“当时祖父毅然🆑停掉所有盈利客运航线，全力投👔入撤退抢运。”卢晓蓉解释道，“其实祖父早有预🤗见。1930年东北考察时，他就预📂判四川可能成🥣为抗战大后方，开始布🚣局战时航运网络。”　　原来，早在1936年大旱时，民生😵公司就已经成功运用过“三段航行法”解决枯水🧦期的航运难题。“因此，在祖父看来，这🏽一方案是成熟的。他抵达宜昌后，次日便召开会议部📘署工作，全体员🔕工立即就位。”卢晓蓉说。面对仅剩的🍓最佳通航期，卢作孚再次创造🏡性采用了“三段航行法”——将宜昌至重庆🍺航线分为三节，宜昌到奉节三斗坪为一节、三斗坪到📥万县为一节、万县到重庆🚅为一节，根据船舶性能🐺匹配其合适的航段，分段运输。同时，紧急征调约2000艘木船协同抢运，利用夜间装卸，白天全力航行，运输效率由此倍增。　　“我1950年离开祖父的时候才4岁，没有听他亲💃述过这段历史。”卢晓蓉感慨。但她长大后💭从家人口中补上📳了祖父的这段传奇事迹：“宜昌大撤退”这40天里，22艘轮船和约2000只木船冒着敌机轰炸，成功将3万余人员、近9万吨军工🚴与民用物资昼夜抢运入川，创造了🆕中国战争史上无一船被🥡炸沉、无一人🚗伤亡的奇迹。其⬜中撤运的兵工设备很快在后方恢复生🛵产，连前线士兵都赞叹:“重庆兵工厂生产的🐡枪支弹🌈药打起仗来不卡壳！”　　“没有停顿一个✴日子，或枉费一个钟点。”卢晓蓉念着祖父🌫的记述，“岸🌪上每数人或数十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，拖头往😆来的汽笛，不断地鸣叫，轮🍡船上起重机的牙齿不断地呼📝号，配合成了一支极其悲壮🤴的交响曲，写出了中国人✉动员起来反抗敌人的力量。”　　实业救国理想 铸就跨🤓越时空丰碑　　卢作孚的孙子、民生实业(集团)董事长卢晓钟说：“宜昌大撤退的成功🤰离不开祖父卢作孚⏺，更离不开民生公司。”最紧张的40天抢运完成后，民⛰生公司在长江航运💼线上持续承担着人员和物资转🥡运的重任。据统计，整个抗战期间，民生公😇司共运送出川部队270多万人，其他各类人员150余万人，各种物资约100万吨，而民生公司有16艘轮㊙船被炸沉炸毁，69艘船舶被炸伤，117名员工牺牲，76名员工因伤致🗜残。但卢作孚曾说“民生公司🐓最后的意义绝不是🏔帮助本身，而是帮助社会”。　　事实上，卢作孚的救国💼实践不止民生公司，行走在如今的重🍅庆北碚，其救国心血俯拾皆是。“祖父很早就树立了‘将整个中国现🔄代化’的高远理想。他为实现这个🛎目标做了‘大至于国家小至😰于乡村’的三大示范实验，北碚便是🌀其中之一。”卢晓蓉说。卢作孚在北碚期🛴间的建设，主要🔱从改善和建设生态环境、兴办各种🏤经济事业、创办文化和社📚会公共事业📙三方面着手进行。1939年，陶行🏍知参观北碚后称：北碚的建设，可谓将来如何建设新中国🚍的缩影。　　1952年，卢作孚🙈先生猝然长逝。卢作孚的一生，是近代中国救🧚亡图存的生动写照，更以其“服务社会、便利人群”的经营理念，为后世企⭐业家树立了崇高的精👳神标杆。　　如今，长江依旧奔涌，民生集团的集🙃装箱班轮已驶🚹向更远的海域。87年前那一艘艘船🐾上的汽笛声，似乎仍在回响——那是一代人🕯不屈的信念，也是一个民族🎴永不沉没的希望。　　“祖🐾父毕生为之奋斗的高远理想，正在这片神⚾州大地逐步实现。”讲述至此，卢晓蓉已眼含热泪。 不要错过奖金提🐗现困🤗难困扰多年？爆🍪码精选免费看活动助你🐿逆风翻盘，活动截止日期：08月28日。 脑机💽野人图片体验舱：2秒接入无码影片真的存🏁在吗你发现了吗？在线看片悄悄⛲变了平行宇宙！→

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中新网九江8月20日电 (华山 周发广 刘文珍)8月19日，由中铁✡建工集团承建的昌😣九高铁庐山南➖站项目迎来新进展，站房屋盖钢结🚉构网架历经48小👧时后顺利完成整体顶升施工，这标志着站房🚑正式转入😭金属屋面及装饰装修施工🅱阶段，为后续站✂房完工奠定坚实基础。　　庐山南站🐶位于九江庐山市温泉🥁镇西洲村，总建筑面积达7999.1平方米，采用线侧🏮下式站房设计，站场规模为2台6线，进📝出站模式为下进下出。建筑以“中西合璧、古今悠然”为理念，屋面采🌘用中式的弧形坡屋顶，立🚺面以西方建筑券廊的🍛形式贴合庐山🥥别墅群的民国风主题，塑造出大气典🆒雅的形象。图为昌九高铁庐山南站项💩目施工现场。周发广 摄　　中铁建工集团庐🌬山南站项🍔目党支部书记宋👙伟介绍，此次顶升的🙁屋盖钢网架结构总长122.2米、总宽52米、总重420吨，最大顶升高度达13.95米。“钢网架🏯结构形式为焊接球节点正🍯放四角锥网架，下弦多柱点支承，网架支⏸承最大跨度为42米，最大悬挑长度为6.2米，支✳承采用成品铰支座，通过焊接连接方🌄式固定于下部结🥊构柱顶。施工团队同步高🌯效完成了1713个焊接球、6536根杆件的拼装及16558条焊缝的焊接🎸作业。”　　据了解，由⬅于屋面钢网架采用焊接球节点，焊接工作量大，结构杆件多，安装要求高。为保证施工质量，减少安全风险，中铁建工💒庐山南站项目团队采用“地面整体拼装+液压同步顶升+高空局部对拼”的组合施工法，有效保障了🕕钢网架在顶升过程中的稳定🍫性和精确性。在顶升作业🈴过程中，项目团队运用📲先进的数字化技术手🦊段，在网架关键部位📞安装多个高精度传感🐰器，对顶升支架的垂直📝度、钢网架的挠度及🕝应力进行全程实时🍤监测，有😽效保障了安装精🍌度和作业安全。图为昌九高🙇铁庐山南站项目施工现场。周发广 摄　　昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划🎇》“八纵八横”高铁⛰主通道京港台通道🦌的重要组成部分，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站，其中3座为新建车站，全线计划2027年3月具备开通条件。建成通车后，对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运📕输体系、进一步对接融入💭粤港澳大湾区，助力实🆔施长江经济带发展战略，推动沿线经🌹济社会高质量🎻发展具有重要意义。(完)权威解读：川村まなみ背后的真⛸相你了解吗？中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中国外交部👔发言人毛宁8月21日主持例行记⛅者会。有记者就中方是📚否承认阿富汗临🍩时政府进行提问。　　毛宁：中国奉行😕面向全体阿富汗人民的友好🍦政策，我们愿同阿方一道♏推动两国关系🦄向前发展。(完)MANA签售会爆满，《广西壮族🏿自治区河池市委常委、副市长黄贤昌接受审查🐫调查》热度飙升。读者来问　　您好，我是🖊一个性格内向的人，不擅长社交。自从下载了几款AI程序后，每当有烦恼、不开心的时候，我🏥就习惯找它解闷、倾诉，最近我发现🆕自己越来越依赖它，也越来越难和🔉周围人交朋友了。我这样是不📿是有问题？　　黑龙江 章彬　　专家心解　　章彬您好：　　随着AI聊天越来越普遍，很多年轻🌊人心情不好，或💿者一个人无聊的时候，就会和AI聊聊天，可是，AI不🥄能替代真实的人际交往。　　首先，它能解一时之急，但不能长长久久。和AI聊天解闷，它能随时回应🍶你，不会像真人🧥那样偶尔不耐烦。这种即时的陪伴，确实能让人感觉很🕜好。但这种陪伴只是🍶暂时的，AI虽然能提供情感支持，但🤶它无法替代真实的人际关系。真⏳实的人际交往不仅仅是聊天，还有眼神交流、肢体语言、面对面的互动，这些都是AI无法提供的。　　其次，它的“感同身受”是算法，不是真心。聊天中AI善解人意，能理解你的🏙情感，永远不会质疑反🤳驳你，但它的回🎤应是基于算法和数据分析，而不是💪真正的同理心。真实的人际🎰交往中，朋友或家人🃏会真正关心你，会陪你一起哭、一起笑，也会指出你📂不当的地方。　　如⏰果一直沉迷和AI聊天，可能⬜会让人更孤独。心理学家发现，过度使用AI聊天机器人👯可能会削弱人们在🔭现实生活🌿中建立真实关系的能力。习惯了和AI聊天后，你可能会觉🚚得和真人交流很麻烦，甚至害怕面对📗真实的人际关系。　　此外，过度依赖AI社交也可能🚀导致真实社交能力的退化。AI主要通过文字🍄或语音互动，缺乏面对面的交👚流。同时，真实社交需要解读📒非语言信号，如表情、语气和肢体动作。AI却无法提供这些信🏋号，长期依赖这种虚💷拟互动，会导致社交🅾技能和能力退化。　　AI社交为人们提供了一💔种🕺新的交流方式，对于一些社🥞交焦虑的人，AI聊天可以🏗帮助他们练习表达🛺和沟通，增强自信心。对于老🍱年人或孤独症患者来说，AI聊天也可🏕以提供一种陪伴，缓解孤独感。但是，AI社🆘交只能是辅助，不能替代。　　真实的🍛人际交往需要付出努力和真心，需要面🔋对冲突和不完美，但正是🥍这些不完美，让彼此之间的💺关系更加真实和深刻，祝你早日找到真👫正的好朋友。　　蓉娟　　来源：工人日报

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橘蓮/Maria Ivanova/綾瀨櫻/片山百合

（青岛日报／观海新闻记者 桃愛ゆえ）