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直播吧7月24日讯 据《世体》报道，巴萨突🍴然取消了在🔲日本的季前赛，韩国之🥀行虽未取消但尚未正式确认。

巴萨俱乐部🌕近期新闻不断，尽管新赛季尚未😏开始，但🍪围绕他们的消息却层出不穷。上周四，在官方宣布签下拉什🍜福德的同一天，巴萨宣布因主办方违反🌆合同条款而取消原定前往日🏰本与神户胜利船进😸行友谊赛的行程。这一决定在🥘球队即将启程之际突然🍍公布，当时🤣已有部分工作人员抵达日本，多数球员也已收🅰拾好行李准备出发。

自那时起，媒体关注的焦点从🔎英格兰球星👥拉什福德身上😴转移开来。关于巴萨🍜是否继续亚洲之👝行的问题仍未得到📖明确答案。俱乐部在声明中㊗表示：“俱乐部将考虑重📢新安排夏季巡🔋回赛中的韩国部分，前提是主办方🖤能够满足某些条😽件。”目前，两场对阵首尔FC（7月31日）和大邱FC（8月4日）的比赛📄仍处于计划之中，但尚未得到正式确认。

唯一🦋对此事发表评论的🎞董事会成员是拉法-尤斯特，在接受采访时，他解释了🌖当前的情况：“我们正努力确保前🎁往韩国的行程。不去日🥖本是因为对方没有🚜尊重我们的俱乐部，我们🐭必须维护俱乐部的利益，有些人不遵守协议。”

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中新网上海8月20日电 (记者 许婧 康玉湛)以“共创共融 共生发展”为主题的“国缘V9·问道2025·苏商高质量发🐖展(上海)大会”18日在上海举办，300余位沪苏两🧛地知名苏商、专家学😬者汇聚一堂，共商苏商高质量发📹展新路径。　　上海市委统战👘部副部长、市🌱工商联党组书记王霄汉在讲🍿话中指出，广大苏🈁商始终是长三角经济舞台上🐠的重要力量，在落实国家战略、深化交流协作中发挥🍥了积极作用。他期🔮望上海市江苏商会、苏商会更好发📒挥桥梁纽带作用，团结带领苏商，聚焦国家战略，共建科创中心💝与产业生态圈；优化区域分工，提升市🎂场一体化水平；推📣进高层次协同开放，打造一🐽流营商环境；引领企业守法经🧗营、担当奉献。　　江苏省人民政府🍑驻上海办事处党组书记、主任崔巍表示，上海💱市江苏商会、苏商会等组织为😠深化沪苏合作、推动经济繁荣🌒作出了突出贡献。他勉励广大苏商：把握国家🐣战略机遇，聚力♓科技创新与新兴产业；融入区😬域重大战略，推动产🥓业转型升级与集群发展；坚守实业并开放创新，共建苏商高质💣量发展生态圈。　　全国工商联副主席、江苏省苏商发展🍧促进会会长、江苏沙钢集团有限公司🐱董事长沈彬表示，苏商作为江苏🛸发展的中坚力量，需以科📹技创新筑牢高质量发🈵展根基，将人工智能、大数据🥣等新技术深度融入全产业链🍡，打造“数实融合”新标杆。要深化沪苏产业❔协同，破除地域藩篱，畅通要素流动，在长三角🥫一体化中把握机遇、共创共赢。面对复杂环境，广大苏商🌖要深刻领会国家关怀，坚定发展信心，聚焦🚩主业练好内功，将政策🚤红利转化为迎难而上的动力。　　全国政协委员、上海市江苏商会🙎会长、月🗜星集团董事局主席丁🚅佐宏指出，苏商🛶的高质量发展需从历史🗯传承中汲取“实业报国”的精神动力，将个人理想融入🤚国家战略。他🔊强调要顺应时代变革，拥抱数字化转型💕、重视现代企业制🕡度建设，并以全📭球视野融入发展大局，在传承中创新。苏商🚈要不断深化合作，不仅限于企业间，更要推动产业链协作、产学研结合与政🍬企联动，立足长三角，面向全国和共🥕建“一带一路”国家，将“苏商品牌”打造成🐘中国名片。在产业对接、技🚥术创新等方面形成行动共识，凝聚“天下苏商🛏一家亲”的力量，共同🙈开辟高质量发展新格局。　　在“问道2025·讲坛”上，上海🐝新金融研究院理事长、上海交通大🍞学上海高级金🌟融学院创🎬院理事长屠光绍以《发展动能转换🎐与经济体系变革》为题，深刻剖析了新发展动🍁能转换与经济体🈁系变革的内在逻辑。　　当天，上海市江苏商会与上海银行🔔签署战略合作协议。根据协议，上海银🕕行将在合作期限内为上海市江苏🖖商会会员企业提供300亿元授信额度。“国缘V9·苏商戈壁行”启动仪式📇和沿沪宁产业创新带企😒业🍈家座谈会同日举行。　　本次大会由上海🏈市江苏商会、江苏省苏商发🏷展促进会主办。(完)【是否支持离线缓🧦存】尚邵🧕机床铸造销售部在2025年08月独家上线新闻动🖱态系列新作《欧美人💱体色图高清》，由青山知美编🛡剧，结合⛹希崎杰西卡在线看免费、偷窥、直播诱惑💷等热门话题，引发网友大量转🔏发与讨论。(近观中国)雪⛺域高原一甲子，习近平情牵西藏　　中新社拉萨8月19日电 题：雪域🛬高原一甲子，习近平情牵西藏　　中新社记者 黄钰钦8月19日，随着西藏自🔶治区成立60周年庆祝活🍞动临近，拉萨氛围浓。图为拉萨👆街头彩旗飘扬。中新社记者 李林 摄　　1965至2025。　　岁月如流，西藏自治区🤷迎来一个甲子的沧桑变化。　　中共十八大以来，从主持召🐄开两次西藏工作座谈会，到提出新时代党🦊的治藏方略，再到亲赴西🥔藏考察调研……习近平对雪域高原➗始终牵挂。资料图：民众在拉萨⏳火车站复兴号📠车头前拍照留念。 中新社记者 江飞波 摄　　从一段路看发展　　观西藏之变，从路开始。　　1954年青藏、川藏公路建成🌞通车，结束了🌿西藏没有公路的历史。如今，又一条“天路”在高原延伸。　　雅鲁藏🎤布江河谷中，复兴号列车呼☕啸而过。作为😹川藏铁路的重要组成部分，连接拉🏿萨到林芝的电气化铁路让😃习近平感慨系之。　　1998年，从拉萨贡😥嘎机场到林芝八一镇，第一🍉次入藏的习近平乘车走了一天。2021年到西藏考察，乘坐复兴号从林芝到拉🌀萨，用时缩减到3个多小时。　　基础设施🥚特别是交通设施滞后一直是🎌制约西藏发展的瓶颈。从整整一天💜的颠簸到短🗼短几小时的路程，一段路折射出🎑西藏经♉济社会的发展。　　在中央👻第七次西藏工作座谈会上，习近平🌛生动讲述西藏的变化：“许🌫多农牧民群众生活🤴实现了从水桶到水管、从油灯到电灯、从土路到柏油路的进步。”　　“必须把改善民生、凝聚人心作为经🕤济社会发🏔展的出发点和落脚点”，是新🐭时代党的治藏方略重🦁点之一。在今天的西藏，困扰千年的绝对贫困😢已成历史，人们🏵正迈上舒适便捷的现代🎆化之路。　　路，于西藏而言，是改变，也是希望。资料图：从团结公园遥望布🥓达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄　　从🕖一片绿看生态　　生态，西藏的“国之大者”。地处青藏高💚原腹地，西藏是🛌中国重要的生态安全屏障👠。　　2021年赴西藏考察，习近平一下飞🚆机就来到✴林芝尼洋河大桥，察看雅鲁藏布江及尼🔌洋河流域生😂态环境保护情况。看的是江河、察的正是生态。　　有评论称，看西藏之绿，见的🙆是历史的远见格局。　　在新时🧥代党的治藏方略“十个必须”中，“必须🚊坚持生态保护第一”，这一要求🥇为西藏生态保护工作指🏼明了方向。　　2015年和2020年的两次西藏👩工作座谈会上，无论是强调“要🕵坚持生态保护第一”，还是要求“守护好高原㊙的生灵草木、万水千山”，习近平对西🍅藏生态的重视一🛺以贯之。　　如今，雪域高👧原已交出一份生态答卷：落实最🚇严格的生态保护制度，生态安全屏障日🚫益牢固，绿色工业加速🎆转型，并成为世👴界上生态环🦀境最好的地区之一。　　“要🕳保护住这一块‘净土’，让我们👠一起把这件事情做好。”习近平对西藏这一😜片绿念兹在兹。资料图：游客在拉萨八廓🌘街游览。中新社记者 江飞波 摄　　从一条街看稳定　　环绕大昭寺的🤬八廓街，是西藏著名的旅游👶商业街。店铺林立，游人如织。　　2021年走进这里，习近平说：“千年八廓街，是我们各民族建起🤕来的八廓街。各民族文化在这🍮里交流交往交融，我们🍗中华民族的大家庭在这💲里其乐融融。”　　铸牢中华民族🔩共同体意识，是中国民族工🎻作的主线，也是西藏工作的战😧略性任务。作为中国重🐬要的边疆民族地区，西藏生活着藏、汉、回、珞巴、门巴等40余个民族。八廓街如一个缩影，映🍀出西藏民族团结的大局。　　连续两次🆑西藏工作座谈会，“维护祖国统一、加强民族团结”都被习近🤱平强调为西藏工作的“着眼点和着力点💅”，这一要求🕤也被列入新🌽时代党的治藏方略。　　在一个甲🚎子的历史节点，“团结稳定是福，分裂动乱是祸”的道理更显深🈁刻而朴素。这也恰如习😸近平所言，西藏是各民族共同🔟开发的，西藏历史是各民👺族共同书写的。8月19日，随着西藏自治区成立60周⛺年庆祝活动临近，拉萨氛围浓。图为游客在拉萨大昭寺🅰广场上的大💖庆宣传标语前留念。中新社记者 李林 摄　　从一群人看治边　　从古至今，边疆治理都🆙是中央🎪政权的一件紧要大事。“治国必治边、治边先稳藏”，习近平曾多次强🎵调这一战略思想。　　如🌿何协调资源实现固🐕边兴边富民？针对这一难题，中国给出的答案之🖲一是一群特殊的✈人——援藏干部。六十载春秋，一批又一批援藏🕶干部登上雪域高原。有人将之称为：有一种人生经历，叫“援藏”。　　拉萨市的“北京路”，山南市的“湖南路”，日喀则市的“山东路”，行走在🔊西藏各地市，常见以援藏🏴省市命名的道路，这也见证着高🏫原儿女与操着大🔭江南北口音🔶的援藏干部共同奋斗的历史。　　西🤐藏既是地理高地，也是精神高地。习近平🈁多次为发源于这🍮里的崇高精神点赞。见到➕晒成古铜色的援藏干部们，习近平✉的一番话令人感慨：“缺氧不缺精神，这个精神就是👨革命理想高于天。你们在高原上，精神是高于高原的。”　　正是🎌凭着这种精神，西藏的📯社会制度实现历史🚠性跨越，经济社会实现♌全面发展，城乡面🃏貌今非昔比。也是凭着这种🚜精神，雪域高原正🧒续写又一个甲子华章。(完)具体操🚹作方法请参考：http://seo.jquery-code.com/product/06321689.html。车祸致环境污染，保险公司该不该赔👁？　　广🐐东高院审结一起生态环境损👑害赔偿案件　　两👭家物流公司的运输车辆在行❗驶中发生碰撞，造成苯酚溶液泄⬆漏，引发环境污染，巨额生态🐼赔偿费用经磋商后无果，当地生态环境局⏲将污染者、第三🥠人和保险公司一起告上法庭。　　各方🦑赔偿责任应如何确定？保险🥪公司是否为适格被告？近日，广东省🚯高级人民法院二审审结一起♉生态环境损害赔偿案件🌱，判决污染者🍵承担无过错责任，第三人在👂其过错范围内承担相应责任，同时，保险🦌公司在保险限额内承担📪赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺某、杜某驾驶🤪的车辆与领某物流公司杨某🆙驾驶的车辆发生碰撞，造成致某物流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆不同⏰程度损坏。《道路交通事故🆙认定书》认定致🕕某物流公司与领某物🕛流公司的驾驶员承担本🏿事故同等责任。　　事故调查报告认定，该事故造成致某😻物流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍生引发突发环境应急事件。事故发生后，当地生态🐦环境局委托华南环科所对应急处置🈂费用、水生态环境损害😞、土壤生态环🗡境损害等进行⏱了评估。本案中，致🌩某物流公司和领某物流公司😆分别为涉案车辆购买🦕了交强险及商业保险等。之后，生态环境局因与致🏡某物流公司、领某物流公司就🏜赔偿费🖌用问题磋商不成，遂提起诉讼。　　法院经审理认🗣为，本案为⛓生态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生态环境污🐀染侵权责任的承🕸担问题，涉案侵权责任属于🤹危险责任范畴，致某物流🐈公司是涉案污染物的控制人，故该公司为涉案🔽生态环境污染行为的污染者、侵权人，对污染环境造成的🕌全部损害，应当承担无过🍟错的侵权责任。另外，领某物流🎌公司一方为第三人，在其过错范围➰内承担相应责任。　　关于保险公司⏩是否为✳本案适格被告的问题，责任保险🚈的被保险人给第三者造成损害，被保险🕛人对第三者应负的赔偿🕒责任确定的，被保险人怠于请🌻求时，第三者有权就🤛其应🔹获赔偿部分直接😴向保险人请求赔偿保险金。根据保险法相🚊关规定，致某物流🕷公司等未向保险🥋公司主张行使权利，应视为怠于行💺使权利，生态环境🎟局享有对保险⛏人的直接请求权，故保险公司为本➕案适格被告。　　一🚙审法院判决案涉两家保险公司💐分别在🌥保险限额内赔💩偿生态环境局2000余万元、170余万元；领✒某物流公司以及事故车辆实际🐪购买者刘某，根据相应的过错对赔偿款项在1089万余元范👇围内承担连带赔偿责任😹。　　保险公司不服，提出上诉。二审判决驳回上🦅诉，维持原判。　　该案二审主🚠审法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损害的🍞发生均存在过错的情况下，根据民法典、《最高人民法院🔐关于审理生态环境🍥侵权责任纠纷案🚭件适用法律若干问👖题的解释》，将生态环境侵🚟权责任定性为部分连带责✔任。在外部责任上，由侵权🎉人就全部损失承担责任，第三人承担⬆与其过错相适应的责任；在内部责任上，侵权人有权就超出责🏥任份额的部分😴向第三人追偿。因此，本案🗼中第三人领某物流🚟公司在其过错范🐷围内承担相应责任。　　“关于生态环境🚆侵权第三人🏌范围的认定标准，需要考虑第🔇三人的界定、因果关系、意思表示、侵♑权行为等因素。”法官介绍，首先，生态环🚖境侵权第三人是🚤相对于被诉侵权人和受害🎓人而言的第三方主体。其次，第三人实施👿了侵权行为，介入了原本的🔀因果链条中造成🏒损害的发生。再者，生态环🎹境侵权第三人与🗂侵权人不具有共同的意💲思联络、不🧥具有身份上的牵连，不具有合同关系等🐬其他关系。最后，生态环🚰境侵权第三人不是污染🎁危险源的产生者或控制者💮，不是对🎮污染物或者设施具💁有控制关系的人，但又通🈚过实施某种行为将污🚬染者产生或控制的污🤷染危险转变📰为实际的污染损害结果等。　　关🤵于保险公司的保险责任，法官提到，生态环境的🍷恢复以及受害🔼者损失的补偿，关键是🐨侵权者责任承担的能力，而责任💥保险的根本目的是让受🚈害人能够得到有效赔偿，从而避🦖免在投保人无力承担🆘赔偿责任的情况发生时，受害人🔆的权利和利益无法保障，而非免除投🏩保人赔偿责任。由于保险🛃合同所投保的🦊标的针对不特定👖社会主体可能发生🧝的风险，在特殊情况条件🎚成就时，不特定🏁的受害人可以依据💈该合同向保险人请求赔偿。因此，不能否📔认责任主体选择♌自己负担或者通过投保责任保🧞险分担风险及可能😮的赔偿责任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 柴崎光）