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雷速体育7月24日讯 西班牙《每日体育报》透露，尽管巴萨日本行已📑经因故取消，经过确认后，巴萨韩📀国行暂时不会受到影响。

今日，巴萨俱乐部在🍎一份官💨方声明中宣布，巴萨日本📪行因主办方问题被取消，因此将🔛不会与神户胜利船进🔉行比赛。随之而来的🎫问题是是原定于7月31日对阵首尔FC和8月4日对阵大邱FC的两场比赛是否🌑也会取消。

随后每日体育😒报记者联系🚨了韩国当地的组织公司Allive，得到的答案🐸是不会取消。只要不出现Allive无法控制的问题，与首👟尔和大邱的友谊赛将⭐按计划进行。

根据D-Drive公🎑司的分包合同，巴萨宣布D-Drive公司为2025年亚洲巡回🍪赛的组织者，因此，原则上，根据Allive公司的说法，巴萨将直接前😻往首尔，开始⤵这次巡回赛。

D-Drive公司的首席执🤒行官是韩国人，其管理团队中还有➰西班牙皇家足协前足球🌛总监阿尔伯特·卢克，他🏢是巴萨与该公司签约的联络人，他在俱乐🤞部之后发表声明，支持巴萨的立场，即🕸巴萨违反了与神户胜⏮利船队比赛组织者的财务承诺。

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银行业“反内卷”行动已向区域🦓和行业纵深铺开。　　在7月广东打🎭响银行保险业全面“反内卷第一枪”之后，近日，上海、广东、浙江、安徽等多地银行业🗺协会接连跟进，剑指高息揽储、房贷返点、车贷返佣、变相贴息等问题，呼吁辖内银行🥇机构跳💸出低水平价格战。从机构来看，工商银行在年中工😓作会上明确要求🤧带头整治“内卷式”竞争，成为首家将“反内卷”列入下半年工作重🌆点的国有大行，这也标志着💘银行业规范竞争秩序的🔩行动进入新阶段。　　某华🌓北地区股份行个🌑贷经理对记者表示，该行内部🏺已经在传达“反内卷”通知，“之前消费贷‘卷’得很厉害，恨不得利率都得在‘2’开头，大🚾概两三个月前，根据相关要求，消费贷年🔂利率不得低于3%。”作为零🚲售条线工作人员，消费贷业务是他💗的主要考核任务。他表示，在此次“反内卷”工作中，该行重点强调，不得通过营销🚋活动和各种💰补贴进一步降低消费🚕贷年利率。　　这并非个例。一系列措施表明，银行业正在从存🌚贷两端同步推进🌉规范化经营，遏制不正👚当竞争。多位不同银🎻行不同业务条⬅线的人士对记者表示，其所在的银🔰行从总行、分行到各🏾支行营业网点，均在推进“反内卷”工作。除了对🏜贷款端有要求外，在存款方面也要求对🏼客户的定价不🎮能借助营销活动、补贴等形式变相🍁提高，产品年化利🏖率不能超过市场利率🎪定价自律机制要求🙅的上限。此外，零售贷款方面的😬营销激励政策基本已取消，住房贷款业务💰也叫停了任何形式🏊的“返点”行为。　　近期，多地行业协🤯会和多家银行均已表💇态要“反内卷”。广东银行同业公🔂会7月份🦎召开专题会议，部署“内卷式”竞争的综合🐒整治工作；浙江省银行业协✝会近日发文，直指当✋前个人住房贷款市场中存在的🗃“返佣抢单”“暗箱操作”等无序“内卷”现象。机构层面，工商银行🌛率先要求落实🖖落细稳经济各项🌽存量和增量政策，坚持🍙产品客户对位，带头整治“内卷式”竞争，稳固经营基本盘；广发银行、平安银行也均在年中工🛌作会上强调抵制“内卷式”竞争。　　记者注意到，银行业的“内卷式”竞争问题，早在去年11月就曾被金融管🤕理部门“点名”。中国📫人民银行在《2024年第📏三季度中国货币💩政策执行报告》中指出，由于市场⏸竞争激烈，银行“内卷”严重，出现了贷🤔款利率“下行快”、存款利率“降不动”的现象，导致存贷款🥕利率与政策利率📵调整幅度存在较大偏离。　　上海金融与发展实🐃验室主任曾刚告诉记🕣者，银行业“内卷式”竞争的形成有🦇着多重复杂原因：优质客户、资产越来越少；多数银行的绩效考核👮目标偏重短期；部分🍑金融机构创新思维和能力不足，导致金融🔮产品和服务趋于同质化。更重要的是，银行内部考🤪核机制偏重规模增长，分支机🔵构和客户经理为🔘了完成放贷任务等，往往会选择降价冲量🏏的方式。而且，现在🤣大型企业的贷款议价能🌈力不断增强，也导致🌫银行竞相压低贷款利率。　　“内卷”给银行带来的⭕最直接结果就🆑是盈利空间的😻进一步收窄。国家金融监管总❇局数据显示，今年一季度，我国商🐥业银行净息差进一🙉步收窄至1.43%，较去年🌔四季度末下降了9个基点。其中，大型银行净息差为1.33%，在各类银行中⛸排在最末位。　　不过，多位一线从业人🕑士告诉记者，当前的银行业“反内卷”主要针对银🐂行产品的价格和利率，核心是规🔨范市场竞争秩序，而不涉及员😠工层面，员工的工🏕作量和绩效考核并没🎚有太多变化。　　业内人士认为，后续应发挥政策引导😫与市场机⭕制的双重作用，利用科技手段🔹提升效率，同时推动🏬构建从规模驱动转🏁向价值驱动的商业模式。　　星图金融💯研究院副院长薛洪言认为，应利💬用科技手段提升效率，减少基层员⏳工在“冲规模”“垒大户”等短👰期行为上的精力消耗，让💋其有更多时间投入客户服务与风险🌏把控。此外，亦需避🕯免考核指标层层加码，防止基层网点将“合规红线”让位于“任务完成率”，通过建立科🎄学的职业发展路径和完善🍉的培训机制，提升员🎸工专业能力，缓解职🌼业风险与道德风险🏛交织的压力，营造💹健康的职业生态。　　曾刚建议，首先要重构商业模式，从规模驱动转向价🤪值驱动，注重单客户🥈盈利能力的提升；其次，要发展综合金融服🛺务能力，减少对单一信贷🧓产品的依赖，通过产品创新和服务升级💅建立差异化优势。此外，完善行业自律公🌊约，明确😃价格行为底线，建立有效的违🚦约惩戒机制；推动建立行业定价🔠信息交流平台，避免信息💡不对称导致的过度竞争。(向家莹)【无码资源是否安全】春仿摩托车销售经销部🎐发布《九首歌 电影》幕后制作花絮，导演鮎川奈緒首次🧗披露片📆中多个比较伤感🌁的图片场景确为实拍，未使用替身，引发“擦边界限”是否应更清晰的⤵行业辩论。中新网北京8月20日电 (记者 吕少威)记者20日从北🈲京市交通委获悉，9月10日至14日，中国国际服🎚务贸易交易会交🎶通运输服务专题展将在北京首钢园13号馆举办。本专题展以“人享其行、物畅其流”为主题，聚焦交通科技、物流运输产业🤕和智慧交通领域，将通过“线下+线上”的形式，全面展示交通领域的先🛫进技术、产品、设备和交通📲服务解决方案，推动科技创🐦新和产业创新深度融合，生动彰显首都交通高🚙质量发展新🌑成果。　　亮点一：规模宏大，全🖱球领军企业齐聚　　本次专题🍖展吸引了全球100余家领军企业线🚷上线下参展，招展完成率达100%。世界500强及行业龙🏘头企业占比60%，国际化率24%。海运巨头🆕中远海运集团、首📷台套技术企业京投亿雅捷等4家企业首次参展，将带来诸多行🤣业前沿成果，其中数字交通、智能制造、新能源绿🐇色低碳等产品预计将成为关注📖焦点。　　亮点二：“新意”十足，首发首展吸睛　　展会期间，众多企业🕎将进行产品的首发首秀。例如京投🍰亿雅捷作为首台(套)参展企业，将展示🍭智能客流调🌀控系统等首发产品，致力于打🏢造国际领先的高体验性地铁智🌤能化服务系统。　　亮点三：主题深化，呈现“北京方案”　　专题展设立智👡慧公共交通与智慧物流🥚服务两大展区。智慧公共交通展区💃汇集北京地铁运营🥔有限公司、公交集团、首都公路发展公司、市政🌁交通一卡通公司等头部企业，集中呈现超大城🌸市交通的“北京方案”。　　其中，北京地铁🐐将展示智慧车站、智慧🕣运行等新运营模式和🃏巡检维护机器人，还有“京韵”地铁、“刷脸进站”等服务品牌产📮品；首发集团以“智慧城市、智慧高速、绿色双碳”主题为核心，规划韩村河近零💆碳服务区示范项目，打造智慧物流💚港、“乐速通”出行平台建设，展现数智赋能、低碳化运营和服🤛务品质提升方面🚱的技术🍢产品解决方案；市政一卡通🅾公司推出免预充值NFC智能手机交⚓通卡“玲珑通PLUS”等创新产品，支持在全国330+城市公共交通轻🔫松畅行；“BEIJING PASS”为外籍旅客❌出行提供支付便利。　　智慧物流服🕞务展区将集中呈现供应链🏬全球化创新实践。中远海🍬运将展示区块链提货单、自动🆑化码头技术及北极航道🕐通行范例；中国邮➗政将呈现跨境保税仓打🤗造成果，以及无人机配🧥送全链路的“智慧物流+电商+金融”生态；美团公司将推出无🆒人机、无人车配送🎟矩阵及出海计划；菜鸟ESG物流方案、申通氢能源运输车、圆通“海陆空”多式联运🈸低碳供应链也将同步亮相；顺丰则以京津冀“次日达”网络服务，展现🕡跨境电商出海的物流支撑🤮能力。　　现场还特🎐别设置互动体验区，通过AI视频沉🚯浸式呈现智能网联公交、共享交通📅等场景，让观众🚏直观感受智慧系统模型，带来更生🔑动的参展体验。　　交通专题🤙论坛活动探索智慧交通😔发展新路径　　展会同期还将举🚁办十👧余项配套活动，如合作协议签🐛约、产品发布宣😺介等，助力展商与客🚂户对接，为观众提⛴供全面的解决方案。此外，9月12日还将举办以“数智驱动·特大城市交通服🥅务新范式”为主题✝的交通专题论坛活动，采取线上与线下📷结合方式，邀请交通运输部📩有关负责人和⛅交通领域专家、学者、企业高管🏐进行主题演讲和研讨交📇流，共💀同探索智慧交通发展新路径。(完)看看屋在线观看观看👩视频疯传，微信群已被封杀。中新网8月21日电 据北🚭京市气象局官方微博消息，北京市气象台2025年8月21日10时10分升级📟发布暴雨黄色预警信号：预计21日下午至夜间，北京市部🆖分地区将出现小时雨强50毫米以上或6小时降雨量70毫米以上的强降水，山区👁及浅山区可能出现山洪、泥石流、滑坡📮等次生灾害，低洼地区可🦂能出现积水，请注意防范。来源：北♌京市气象局官方微博

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（青岛日报／观海新闻记者 仙道春奈）