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在这个转会窗，斯洛特🧔和他的豪门🛡俱乐部利物浦堪称足坛“最靓的仔”。在此之前他们制造了😝新帅到来就迅速夺冠奇迹，就足够让足坛🈵支持者们震动的了，没想😑到这转会窗又成了他们的舞台。

此前他🕷们迅速以1.2亿欧元签下🍆维尔茨，在失去阿👍诺德后，又迅速补🤬入了科尔克兹和弗林蓬（这样的新援，整🥛体实力可谓不降反增。特别是维尔茨🔀堪称是“提档保证”，他可是瓜帅、拜仁、皇马的主要猎物🤶，没想到，在斯洛特入手加入🛐购买后他成🚫了利物浦的新援。

就此，上赛季夺得英超冠军后，他🌳们本赛季仍是夺冠热🌔门但这似乎还不➰是斯洛特的终点。上周他们曾🍲试图求购纽卡的伊萨克🛡来提升锋线实力，但对🌯方不愿出售主力，迫使斯洛特转向其他对象。他们很快🖖相中了法兰克福射🌞手埃基蒂克，这名23岁前锋💚是斯洛特十分认可的选项。

令人惊讶的是，在与法兰克福谈🌂判约一周后，这笔转会就迅速😬完成。这个速率，实在是太✅不利物浦、太不芬威🚺体育了！很多斯洛特及俱🙇乐部的球迷、粉丝，都不敢相信，不过，这就是真的。

利物浦官方🤺今天宣布签下📃埃基蒂克，总转会费高达9500万欧元，其中8000万欧元为固📆定转会费外加1000万欧元较易🌱达成的浮动条款，以及500万欧元💧较难达成的附加条款。

埃基蒂克已通过利🉑物浦各类别😋检测，个人条款也已🐶谈妥，他将签署一份长🚭期合约。在红军🍌飞往中国香港的友🔑谊赛商业行程中，他将获准与新队友一同前往的，足见利物➿浦对其重视程度的。加上埃基蒂克，利物浦本赛季🗯已花费约3亿英镑，开销远超预期的，甚至比其他英超🍜对手总和还多（曼城、切尔西、阿森纳等）。

目⏩前埃基蒂克在德国转会📈市场的身价为7500万欧元，因此利物🍾浦购买他存在一定溢价的，加上其射门转⛳化率不高的问题，外界对斯洛🖖特的这笔🚮交易仍存忧虑，不知他👒将如何调教这位新人。主要担忧在于他🏊是否会成为“第二个努涅斯”（积极、对抗、却不会射门），这点很关键。这不仅会是🏉斯洛特新赛🙉季成绩主要决定因素，对埃基🎭蒂克个人来🐩讲也是接下来成长重要途径。

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如今，智能驾驶功能🕤几乎成了很多新能源🕊汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在🧟宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费📪者误以为可以放开双手驾驶🔀车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企💔还曾通过OTA，也就是远程在⛩线升级方式擅自修改车辆性能🚻参数，导致车主权益受损。　　为了应🚂对行业内的种种乱象，国家市场监督管理🙇总局与工业和信息化部近期联合😯发布了《关于加强🛵智能网联新能源🏀汽车产品召回、生产一致性监督管🔟理与规范宣😡传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告💪等四大方面，旨在通过全链条监🍭管筑牢产品安全🈺底线，引导行业🏂健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措辞更为✋严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未🤶经充分测试验🚘证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远🐇程在线升级方式来🛏隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合🎥驾驶辅助系统、功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以将其视为🤔自动驾驶系统，以防止🆙驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安全📰方面，新规还🌺有哪些具体举措呢？　　公安部道路交通🍹安全研究📈中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓😳的自动驾驶在市面上的📬车辆其实是辅助驾♟驶，对于法律💚定义上来说，辅助🌡驾驶对于驾驶人的🚌义务来言，跟普通驾驶☔人并没有区别，在辅助驾驶中需要遵🥎守普🎂通驾驶人所需要遵守的一切法😚律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然开启🌇了所谓的🍡智驾功能，你也需要双💤手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接管车🖤辆。　　针对🤢当前行业存在的😒功能宣传乱象，征求意见🌝稿明确提出，企业向消🥇费者提供有关智能👉网联新能源汽车驾⭕驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息👳时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能🌧力或引人误解的宣传，确保消费🎗者正确理解和驾🍆驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅助系🖨统或功能命名🛑及营销宣传中，不得暗示消费🥪者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并🌠不具备的功能，防止驾🔹驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假⚫宣传划定红线，能更好地保障乘车💣人安全，促使企业🕒摒弃营销噱头，专注技⛄术研发和产品优化。　　OTA，也就是🕺远程在线升级，一直是消费者普😭遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改🔇车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告📋知用户的情况👀下推送未经测试的软件版💧本，导致用户权益受🚣损。此外，还有一些车企曾🧒利用OTA升级掩🍟盖车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全📱隐患，规避传🈺统的召回程序。　　对此，征😅求意见稿中提到，未经☕备案不得开展OTA升级活动，不得🥄将未经充分测试验证的软📵件版😝本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶辅助🍀系统的智💛能网联新能源汽车产品🙊与准入产品一致，并承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场🕠监管总局将进行重点抽查和专👦项核查。　　同济大学汽车学院院长 熊璐：汽车实😣现自动驾驶后，可🔟能存在多项功能，或🧣企业前期设定的某些产👞品功能存在缺陷。企🛍业未能深究这些缺陷🛠的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能👾可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续🗞的OTA升级🥈来掩盖前次升级的缺陷。此次🔔新规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是防止企业无🕝序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至🏕防止企业此类🦂无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过🅱官方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网联💬新能源汽车产🥍业构建更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)【VIP值不值开】神谷姬于2025年08月25日在老军⏱营街道举行了《我爱看片📤最新无门票版》的看片会，据悉，该片围绕我被两个老外一起上事♟件改编，卡苗🎻检测技术业务部已同步上线无😋删减版本，全程高能，评论量突破585万。当地时间2025年8月19日，中印边界问题🖐特别代表第24次会晤在新💪德里举行。中方特别代表、中共中🤤央政治局委员、中😮央外办主任王毅同印方特别🍿代表、国家安全顾问🆕多瓦尔就中印边界问🔪题和双边关系等进行🛎了全面深入、富有成效的沟通。　　王毅表示，习近⛺平主席同莫迪总理喀🌴山会晤达成重要共识，为中印关🥂系改善和妥处边界📭问题指明了方向、提供了动力。今年以来，双边关🕘系进入稳步发展轨道，边境局势持➗续稳定向好。作为两大邻国、两大发👞展中国家，中印理念相通，共同利益广泛，理应相互信任、相互支持，这才是🛩两个新兴大🕌国的应有状态。中方高度重视莫💺迪总理赴华出席上海⏮合作组织天津峰会，期待印🛥方为峰会成功举🔃行作出积极贡献。　　王毅强调，历史和现实🔍一再证明，中印关🖲系健康稳定发展符合两国🦔人民根本利益，也是广大发展🎩中国家的共同期待。双方应🛤按照两国领导人战略指引，秉持双轨并进、相互促进、良性循环的思路看待和处🚍理双边关🍹系和边界问题，通过对话沟通⛎增进互信，扩大交流合作，共同推🤨动在边境管控、划界谈判、跨境交流等🤽方面汇聚共识、明确方向、设定目标，妥善解决🧑具体问题，取得更多积极进展，为两国关💁系改善发展不断营造有🎧利条件。　　多瓦尔表示，两国领导🤒人喀山会晤是印中关系🏳改❔善发展的转折点，双方相互认🌙知发生积极变化，边境地⬅区保持和平安宁，两国关系取得突😣破性进展。当前国际💱形势动荡不安，印中面临一系⚫列共同挑战，有必要增进理解、深化信任、加强合作，这关乎两国人民福🔖祉与世界🌳和平发展。印方一贯坚持一🛃个中国政策。今年是印🍈中建交75周年。莫迪总理期❗待赴华出席上🔫海合作组织天津峰会，相信这将推动😇双边关💦系取得新的发展。印方支持中🔟方作为上合组织轮值🏴主席国✋办好峰会。印方🙂愿同中方本着积极务实的态🗡度，保持沟通对话，为最终解决边界➖问题不断积累💍条件。　　双方就边界谈💧判早期收获交换了意见🌽，重🙎申将充分发挥特别代表会晤机♈制作用，按照2005年达✏成的政治指导原则，本着相互尊重、相互谅解精神，探讨公平🍗合理和双方均能接受的解决方案。与此同时，加强边♋境常态化管控，共同维护边境地🤧区和平安宁。双方商🔁定明年在中国举行中印🔽边界问题特别代表第25次会晤。　　双方还😖就共同关心的重大国⏸际和地区问题交换意见。如月可憐与🏃富豪私密影像流出，《黑龙江省公🖕安厅党委委员、副厅长邓驰接受审查调查》曝光引热搜。日前，在黄河内蒙古乌📂海😉段波光粼粼的水面上，白琵鹭、白鹭、苍鹭、鸬鹚等上千只珍🤷稀鸟类🦐正在栖息觅食。体态优雅、喙呈琵琶形的白琵🙏鹭大量集聚于河面，它🐸们有的低头觅食、有的悠闲漫步、有的振翅飞翔，充🤸满生机与活力，与绿意盎🌘然的自然环境共同绘成🖤一幅美丽和谐的💧生态画卷。其中国家二级🐘重点保护野生动物📐白琵鹭的数量达200多只，极其罕见，刷新了当地该种鸟✍类的监测历史纪录。(总台记者 郑颖 薛东海 薄书宁)

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（青岛日报／观海新闻记者 美咲美優）