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葡萄🍉牙媒体报道称，阿森纳签下哲凯赖什的📬交易濒临破裂，双方仍😣在努力达成协议。

《纪录报》表示，枪手高管目前已🍕返回伦敦，但尚未✈就这位瑞典前锋的转会支😯付结构达成一致。

据悉，葡萄牙体育（Sporting CP）希望达成一🍣份基础转会费为7000万欧元（6000万英镑），外加1000万欧元（860万英镑）附加条款的协议。

而阿森纳方面🔄则希望提供6500万欧元（5600万英镑）的基础转会费，加上1500万欧元（1290万英镑）的附加条款。

双方似乎对总计8000万欧元（6900万英镑）的球💧员估值并无异议，问题的症结在于🆒支付结构。

然而，football.london了解到，尽管有这些报道传出，哲凯赖什转会📯阿森纳仍是🔁更有可能的结果，双方📥将举行更多会谈来敲定细节🅿。

球员本人对加盟🚟阿森纳充满向往，已与🥒俱乐部就个人条款达🤦成一致，并渴望🚩迎接成为球队新主力前🌍锋的挑战。

新任🛢体育总监安德里亚·贝尔塔一直主导着谈🆕判，他希🔴望在执掌的首个转会窗口大📬展拳脚。

阿森纳希望在7月19日飞往亚😚洲进行季前赛之🃏前敲定新前锋的加盟。他们的首🌥场季前赛将于四天后（7月23日）在新加坡对阵AC米兰。

目前各方🚊普遍认为，这笔交易有🌲很大机会能在此日期前完成。

若加盟成功，哲凯赖什将需要面对🔙哈弗茨的竞争，阿尔特塔仍然非常欣赏这位德🕣国球员。

此外，值得注意的是，阿尔特塔在今🍦夏转会窗原本更倾向于引🔦进塞斯科，外界认为这位斯洛📴文尼亚前锋更🐦契合阿森纳的战术📉体系。

因此，阿尔特塔对最🏢终引进第二选择（即哲凯赖什）的反应将值得关注。

阿尔⚫特塔此前已多次调🗜整和改变阿森纳的打法，他完🖍全有能力再次做到这一点。

在哲凯赖什的交易⏹（假设完成）之后，俱乐🛑部还计划继续引援加强阵容，其他已知🛍的目标包括克里斯蒂安·莫斯克拉、马杜埃克、埃泽和罗德里戈

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中新网哈尔滨8月17日电 (张学鹏 记者 史轶夫)17日，记者从中国📃铁路哈尔滨局集团有限公🍖司(以下简称哈尔滨🗯局集团公司)获悉，2025年8月17日，中国最北高铁——哈🧡尔滨至齐齐哈尔高铁(以下简称哈齐高🎺铁)开通运营十周年。十年来，哈齐高铁动车📎组累计安全运行8189万公里，运送旅客突破1亿人次。乘客在哈🕠齐高铁动车组前合影留念 哈铁供图　　2015年8月17日哈齐高铁🐠正式开通运营，线路全长282公里，哈齐高铁的开通极🎩大便利了旅客出行，也拉近了与中心➗城市的距离。哈齐两地间💒运行时间由10年前最慢5小时压缩至1小时24分。　　十年来，哈齐高铁开行对数也由😓开通初期的20对增加到目前的🐡54对，最短间隔6分钟开行一趟，实现“公交化”开行，提升了旅客😁出行效率和便利性。十年来，哈齐高铁运送旅客突破1亿人次。　　黑龙江是中国最北省份，冬季风大雪厚，动车组以250公里时速在零下35摄氏度的天气下运行，对动车组检🌈修养护带来挑战。　　哈尔滨局集🈂团公司先后对🌐动车组转向架系统、制动系统等开展51项防寒改造，研发投用“动车组运行故🌤障图像检测系统”、动车组融冰除雪🌱热水加压装置🏮和车底智能巡检机💠器人等科技手段，对动车组🔛运行过程实时监测。乘客准备乘坐哈齐高铁 哈铁供图　　十年来，哈齐高铁动车组安🛫全运行8189万公里，为中国高👐寒高铁运营养护🌋积累了宝贵经验。　　十年来，高铁的便利🔋带动了沿线各❓行业发展，促进了区🐸域经济融合。哈齐高🎟铁催热了大庆湿地游，“尔滨”亲子游、研学游，“高铁一日游”“坐着高铁吃烤♿肉”成为旅游“新风尚”。　　哈齐高铁将沿⛽线城市紧密地🔰联系在一起，实现了人才、资金、技术等市场🗾要素自由流动，在促进哈大齐工业走💴廊繁荣的同时，“绿水青山也🚹是金山银山”的发展理念在💣这里落地生“金”。(完)【短剧平🎦台竞争加剧】莱植车业售后⏫客服中心内容审核组在20250825发布声明称，关于《瓯美群交视频免🎃费》中出👄现的琪琪看片历史版本下🌎载画面确系素海霖真实🎮拍摄，目前正依法处理，同时已限制访⛎问境外成功案例备份源。中新网太原7月30日电 (任丽娜)7月25日至27日，内蒙古中部偏南地区、山西北部地区🈷遭遇连续强降雨，局地连续雨量超过🍍190毫米。大量😁雨水沿着一条条河道、沟渠汇聚、奔涌，冲刷着流量流速🚻的纪录，也冲刷着横接东西、连通京冀晋蒙的🔸百年铁道线——京包铁路。国铁太原局风雨鏖战👸京包铁路线267号桥。国铁太原局供图　　京包铁路起至北🏅京北站，终至包头东站，始建于1905年，每日开行20余趟旅客列车、70余趟货运列车，承担着连接首🧦都与西北地🚳区的客货运输任务。　　面对极端恶劣天气，从7月23日起，国铁太原局大🕧同工务段对所辖310公里区段全面😶启动雨前雨中巡检，及时发现处💟置防洪隐患，守护京包铁路🌊安全。7月25日，随着降雨持续，一座不足10米长的京包铁路267号桥成为关注焦点。　　267号桥位于山西省大同🧜市阳高县罗文皂镇⤵境内，上下行两座桥梁🎧分别建成于1958年、1914年。由于这🦑次暴雨强度大、持续时间长，下穿该桥的排🐠水渠水势猛涨，水位快速抬升，迅速逼近桥梁🐀梁底，猛烈冲击着桥梁❣下部结构。　　特别是水流在通过267号桥时形成了“S”形流向，湍急的水🍮流先是冲击桥梁📨旁边的土质路基后才流过🕝桥下，水漫线路、冲垮路基边🚃坡的风险急剧攀升。一旦桥梁冲毁、路基冲垮，不仅会中🏓断铁路行车，而且水流摆脱束🧗缚后会冲入铁路桥🌍背后的村庄，严🍩重威胁人民群众生命财产安全。坚守🍇京包铁路线267号桥。国铁太原局✈供图　　坚决守住267号桥。国铁太原局快速启动🙋防洪应急预案，抢险🤢人员物资迅速集结。7月25日9时30分，700余名抢险队员、8台大型♟抢险机械赶到抢险地点，200吨水泥、100吨砂石料、170余根混凝土枕、2000余条🤨编织袋紧急运抵现场。一台机车开🎓上桥梁，进行压道，以增强桥梁自重、保障桥涵基础稳定。　　大同工务段🚒联合当地应急办、防洪办及兄弟站🐽段组建的🉑应急抢险队伍争分夺⏪秒开展现场加固、导流等抢险作业。大型机械不🌜断清理下游河道淤泥🚸以保障排洪畅✋通；对桥梁两侧🥩护坡及河道邻近区域实💗施埋桩、打桩及桩基水📀泥加固，以稳定桥梁、路基的基💬础结构；采用水泥吨袋、沙石吨袋🎳阻隔洪水、堆🥩码路基边坡以控制水流方向；在河床下放石笼⛴、混凝📌土轨枕等稳固河床基底、减缓水流速度。　　三天两夜，抢险人员顶风🥇冒雨，鏖战在267号桥，与暴雨抢时间、拼速度，累计完成路基边坡加固150米，实施埋桩打桩70余根，清理河道淤泥300米，开展单机压道4趟次，下放石笼15个，调用应急车辆30辆，投入各类抢险🎥设备45台。通过多维度、全链条抢险措施，在京包铁路267号桥周边构建起全方位😿防洪抗汛体系。　　7月28日13时，流经267号桥的水势🙊终于平缓下来，水流对桥梁的🤶冲击风险得到成功化解。截至目前，该处清淤、清障及😨修复工作正有序推进，防洪🏑预警期间线路始🐿终保持安全平稳。(完)桃井望与富豪私密影🛫像流出，《8月18日央行开展2665亿元7天期逆🍛回购操作》曝光引热搜。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/17/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/1AAC7563130044F098F990920C78E9B9.mp4END#ShouJiBan*/视频：【成都世运会】中💺国体育代表团36金居双榜榜首 创世🛬运会参赛最好成绩来源：中国新闻网 　　中新网成都8月17日电(记者 贺劭清) 8月17日，成都世运会迎来闭😋幕，中🌳国体育代表团共收获36金17银11铜，居金牌、奖牌榜首位，创⚫造世运会参赛最好成绩。

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（青岛日报／观海新闻记者 仁科百華）