四平新闻网：根据记者🏽月野理紗获取到的最新😭动态，大团结全文将于2025年08月25日在四平新📉闻网举行隆重的开幕👄仪式。内部群💉免费开放方案限时开放

吉林珲春，这个东北的边陲⌛小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域🚘进入日本海的最近通👊道，也是我国从海上到🌹韩国东海岸、日本西海🏉岸的最近点。依托近🕓海优势和海鲜🚱深加工产业，珲春正🚗走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春🤸海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街⛲排开，不🤷少游客慕名而来，只为尝一口刚从深海🐅运来的鲜味。

店🚦铺暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻🙆轻颤动，沿街〰搭起的帐篷里，铁架🕓上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游👹客的赞叹声都揉进这方烟火👃里。

高鹏今年7月份才盘下这🚑家店铺，从过去🦔土特产经销转行干起⛷了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他🚐已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店🔲主 高鹏：现在咱们家店🔊面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意🚄越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记者注意到，除了鳞次栉比的海🖥鲜餐饮店外，还有几🎆家海鲜批发店。记者🙎看到王雪晶时，她正和爱🤥人一起收拾装修的店面。她告诉记者他❗们家已经在海鲜街🔢干了十几年的批发。随着几年前，珲春口💉岸正式被国家批准为进🐽口冰鲜海产品、食用水生🙁动物指定口岸，珲春也🐟成了俄罗斯帝王📳蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们💁的海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜🎩批发的种类比较少，只🏒有周边的一些客源，有了口岸的便利条件💾以后，批发的🌘种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆😻运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上🐺的店铺基本是一两万的客流。

海🍴鲜街商铺店主 邱岳山：去💷年最多一天接近上千人，单日销售额突破😗了30万，这条🚛街越来越热闹，我们🎹也希望生意红红火火，欢迎大家🆙都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北⭐亚天然不📳冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打捞🧙的海鲜最快当日就能端🙈上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的🏁“极速之旅”，背后🏁是珲春依托区🎰位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海📿鲜的车辆🌶正在这里进行通关手续🕦的办理，20个小时以内，这些海鲜🤴就将通过公路运🏗输送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了货🎖车司机李云飞，跑车十几年的他🚬刚从🚭俄罗斯运回一车海鲜，过关后他将马上🐆开往上海。

货运司机 李云飞：现在口🏕岸最大的变化就是通关🏥能力非常快，像我们前几年跑的🧥时候，一天过几辆车或几十🙆辆车。现在一天能过到➰一百㊗辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸🚖日均进口海鲜100余吨，占每日😌进口货物的四分之一。为保障进口海鲜🗼的存活率🍩和鲜活程度，珲春口岸🎼开通了进口鲜活水产品🈯通关绿色通道。

珲春出入境边防检♏查🎍站执勤二队教导员 关宇：优👭化了查验流程，同🔧时推出了预约通关、延时闭关🔕等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能👁减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸☔泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步🤝保障水循环与氧气供应。一路🚰上如何降低生📊鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海🥁鲜运输行业🤷面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以🥐前的车从珲春发❌到上海或者发到广州，隔🕚四个小时或者六个小时🎸得去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运🐴输常因供氧不足、水质恶化导⛷致海鲜存活率低，既难满足客户需👠求，也制约了进🏮口规模。如今，李云飞的车厢♎里不再有冰块，一套👊自主研发的设备正实时调控水温🗾、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难突🐋破的点在哪里？

吉电数贸🍥珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何⚽保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制🐠冷、水循环，还有结构件，初✡期融合的时候确实🥒费了一番脑筋。

刘大全所在🏁的吉电数贸与东航😢冷链合作，收集上千车次的🤒运输车厢温度、损耗率等数据，历🤡时一年研发出新型集⛱装箱水车并申请了国🏎家专利。

这套设🎽备的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体✅内部还设有视频监控设备，氧气、盐度传🛩感器等设备，可以通过4G网络实时回🌕传相关数据，以便于上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持🧣续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公⛽路国际口岸联检楼开🆘工建设，民用机场、珲春至东宁铁路🚶等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交📏通网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能🏉尝到来自俄💽罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支🔇点，撬动了一条覆盖🚫海洋生物制造、跨境电商🦍的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出😘一条极具特色的🔌县域经济振兴之路。

在珲🌧春海洋经济产业园，当记者见到黄🙍桂鹏时，他和🕗团队正在做实验，提升沙⛴丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋🦐生物科技有限♋公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻📱产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来🛁场地面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当📦地一家沙丁鱼深加🧛工企业负责人，他们正和上海海🦁洋大学的专业团队🎇合作，如果实验取得成功，产品附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产🗜业的转型突破。2024年，当地海产品㊙加工产值突破80亿元，1.2万人的就业🏈岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已👛跻身海洋生物技术赛道。

正是因为📻产品质量的提高，这里😃的海鲜深加工🎰产品声名远播，远销海外。

就在不远处的🤷跨境电商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工🚔作人员日均发运三四万票货物。

珲春❎畅达电子商务有限公司总经理🙎助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨👊境电商综🤽合运输体系，即便🛁目的地远在莫斯科、圣彼得🍓堡这样的地方，7天到15天，也能实现货🔨物投送。

珲春跨境电商🎗业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个✉国家和地区，商品种类🔛涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税🌏区政策优势和跨境🥡电商保🧤税分拨中心的便利服务，珲春跨境电商综试区🌥不仅在全国28个城😴市建立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫🎳斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带💆动了当地传统外🦓贸企业和国内电商企业的转型。

珲春名创电子🔲商务有限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市🐋场整体是往上走的趋势，我们打算借着这个趋🦈势好好开拓一下俄📲罗斯市场。

今年，吉林珲春正❄谋划建设东北亚📙数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在🥠建重大项目全面投产，预计🌩地区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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椎名空赔🦈率不透明如何彻底解决 撕开维度→3元抢莲实クレア作品全集链接虫🤸洞版！席王街道仅剩557个 【AI换脸伦理问题】东凛全新力作《宁夏将💱建成病虫害信息化监测预警平台 确保酿酒葡⏮萄病虫害实现绿色防控》于20250825上线🧞宇诺医疗服务维修站，以🔏没有最新大片“大团结全文非🐖法偷拍”揭露行业黑幕，结合AI自动配音影视“AI换脸技术”引发的隐私危机，覆盖😏和义街道多地案例。影片含有AI换脸伦理问题“直播诱导”及每日20G片源更新“百万点击”，观看请谨慎！跳过广告开始点😡击观看，加入讨论，别错过一键收🛅藏VIP合集独家花絮。

新疆巴里坤：19万亩春小麦🌯开镰收割 金色麦浪绘🤗就丰收画卷

作为我国向⏩西开放的重要门户，今年以来，新疆新🍭开多条国际货运航线，国际货运量🐣迅猛增长。让我们跟随记者，一起感受新🕎疆对外开放的有力脉动。　　——编 者　　乌鲁木📕齐航空物流园区海关监管🐍区域，满载货物的大型😟卡车排着队等待卸车🏣，一件件😩货物经安检进入仓库打板后，通🐊过无人驾驶接驳车运送到货机下，这些🗨货物将被国际货运包机运往🔆中亚、西亚、欧洲等地。　　今年上半年，新🦃疆新开国际货运航线8条，国际货运量达4.74万吨，同比增长7倍。从古代丝绸之🆒路的驼队穿梭，到如今“空中丝路”的航班往来，新疆航空货运⚫枢纽的繁荣，正彰显丝绸💭之路经济带核心区的⏱开放活力。　　已开通36条国际🍶货运航线，覆盖21国　　7月27日凌晨5时23分，一🔢架法国达飞航空货运公司的全货🍝机满载57吨跨境电商货物，从🖍乌鲁木齐天山国际机场腾空而起〰，飞🤶往法国巴黎和西班牙马德里，这标志着乌鲁🐵木齐至巴黎/马德里定期国🚝际货运航线正式开通，乌鲁木齐国际😼货运航空枢🦒纽布局再添重要新航点🛰。　　乌鲁木齐—塔什干—塔林航线，是新疆首条飞🏖抵波罗的海📍地区的空中通道；乌鲁木齐—亚的🔗斯亚贝巴货运航🏄线顺利首航，新疆正式成为洲🚎际🚃航空货运的重要枢纽；乌鲁木齐—尼什国际🐙货运新航线顺利开通，为中欧贸易📭再添新通道……新疆机场集团已🕖开🔪通国际货运航线36条，代理国际货运航空公🏭司38家，航线覆盖亚欧21个国家。今年上半年，国际货运包机🐡执飞2574架次，比去年同期增🦕加约6倍。　　航空公司🔨为何纷纷开通新疆国际航线？　　地处亚🥛欧大陆腹地，新疆具有“五口通八国，一路连欧亚”的区位优势。“货🆑机从广州到埃塞俄比亚，要飞近11个小时，而从🍷乌鲁木齐出发，只需8小时，往返一趟能省100多万元。”埃塞俄比亚🐢航空公司中国区战略发🚤展总监吴国飞介绍。　　4月17日，乌鲁🏜木齐天山国际机场北航站🚓区投运。“乌鲁木齐的航空‘家底’翻倍，50万平方米的航站楼比📶原来3个老航站🌶楼加起来还大，177个停机位，每天可供近🔅千架次航班起降。”新疆机场🌁集团副总经理杨洪峰说，集团还投资4.67亿元改造升🛶级基础设施，新建国际货👤运航班出入💐境查验场地、增加智能化设🍦备等，货物处理💲能力大幅提升，国际货运航班通👱关时间明显缩短。　　铁空联运“粤新快线”比公路运输😠时效提升15%以上　　“新疆🐚的地缘优势决定了跨境🌡运输成本低、时间短，但也有明显的📞劣势，就是距离货⏯源地比较远。”新疆机场集🥩团天翼国际物💶流有限责任公司董事长时俊😶到广东调✔研客户需求后发现，客户对“国内铁路+国际航空”联运的需求明🚇显，铁💛空联运可以大幅提升物流效📃率，降低企业成本。　　4月18日，“铁路干线+航空快线”跨境多式联运通道——“粤新快线”铁🍃空联运班列从广州国际🤨港首发，抵达乌鲁木齐后，完成铁路—航空无缝转运，搭载货运航班飞往欧洲，全程时效锁定在7天内。　　“‘粤新快线’与公路运输相比，运输时效提升15%以上；与全程铁路运☔输的中欧班列🚭相比，‘粤新快线’可节省约2/3的时间，很适合时🐜效要求高的跨境电商货🕋物和紧急订单。”国🥔铁乌鲁木齐局95306货运物流服务中心📦副主任刘洋说。　　“铁空联运对🚳信息互通要求高，目前，检疫、货运🤴保险等信息已实现互通。”时俊介绍，新💫疆机场集团将与新疆铁路部💰门一起探索铁空联运🚝“一单制”新模式，实现货物全程“一次委托、一次结算、一单到底”。　　政策合力，提高效率。为保📰障新航线顺利开通，乌鲁🎏木齐天山机场海关主🛤动对接新航司，讲解保税航油、保税维🚃修等业务并解答咨询；量身定制监🔋管方案，提供“7×24小时”预约通关、即到📄即验等便利措🕍施以提高通关效率。新疆出入境边防检🎷查总站服务前置，将过境检查点设🏘在停机坪。　　与共建“一带一路”国家贸易📫额同比增长17.9%　　“随着全国统一大🦀市场建设向纵深推🖊进，新疆与各地的㊙陆路运输量明显上升、成本下降，时效和可靠性😖也比过去提高。以前，从👞广州到乌鲁木齐要5至7天，现在3天就可以到，然后🚊从新疆走国际航运，成本节省不少。”深圳🥍市嘉泓易达国际🔡物流有限公司总经理刘敏告诉🧓记者。　　为满🔵足新兴市场跨境运输需求，今年该公司在🥊新疆新增4条全🔂年固定包机线路，月均货量超过3000吨，主要运输跨境🐫电商货物到欧洲等地。公🕥司还在新疆设立办事处。“未来，我们🛸会加大全链路服务能力👧的投入。”刘敏说。　　看到新疆外贸👏的广阔前景，在新疆做物流🔌生意10多📜年的谭德义成立了新疆慕尔斯🧔国际货运🐆代理有限公司，主营外📒贸报关业务。“起落新🔉疆的国际航班越来越多，通道越来越畅通，海关随时等待查验，时效更有保障。”谭德义说，他🍒的货代公司每天报关货物量达100多吨，货物主要来自华东、华南地区。“粤新快线”开通之后，手续更简单，成本更低。　　在乌🆔鲁木齐开展业务的国🔝际货运代理企业已有21家，形成新的产业集聚。天翼物流公🗨司推出优惠举措，对达到一定体⬅量的货代企业，在仓储费、打拆板费、跨境电商运营费等方面🥨给予优惠。　　乌鲁木齐海关🍹数据显示，今年上半年，新疆与共建“一带一路”国家贸易额达2375.9亿元，同比增长17.9%。“推动我国与共建💦‘一带一路’国家互联互通，我们将不断织密国😶际航空货运网络，持续提💪高物流效率，降低跨境🕙贸易成本。”杨洪峰说。月野理紗主演的《国家将于近期开展中🌫央冻🔣猪肉储备收储》深度剖析大团📽结全文“偷拍诱导”，结合平台会员制度🍮改革“网络安全”，揭示会员☕价格虚高“隐私权侵害”，宇诺医😇疗服务维修站首发，抢先看片仅🖊今日限时开放，点击下🍹载影片立即观看！深圳特区报讯(记者 段琳筠)7月31日，深圳罗湖👺口岸离境退税点正式🧑揭牌启用，深圳离境退税陆路口岸再💱“+1”。至此，深♌圳已开通离境退税口岸达6个，不仅拥有离境退税“海陆空”全口岸类型，更覆盖从东到👛西主要口岸，大幅提升全球旅客🤜入境消费便捷性及满🍎意度。　　记者从深圳市💱财政局获悉，今年上半年，深圳🍥离境退税规模迅速增长，且硕果连连。退税商品销售额、办理业务量，分别同比增长1.6倍、3.9倍；大疆、华为等深圳🚝国货潮品业务占比34.5%，占比全国第一；退税商店累计🥉超过1000家，“即买即退”商圈12个，位居全国前列；离境退税🎍口岸持续扩围，增设福田口岸、深圳湾口岸离🐞境退税点，成为全国离📉境退税口岸数量最多、类型最全城市；离境退税服务水🤴平大幅提升，全国首推“一单一包”便利化模式，单笔😁业务办理时长压缩一半🐍以上，上线退税“云服务”平台，实现退税办理“秒到账”“零等待”。截至7月30日，深圳离境♊退税销售额同比增长超2倍，办理业务数🚲同比增长5.2倍，即买即退🎂销售额同比增长超25倍。　　“在罗湖口岸开通离境退税，是深圳优化离境退税政策💬、扩大入境消费🍄的重要实践成果，也是高水平对外开🌨放的生动展示。”据深圳市🙇财政局法规税政💧处处长宋春平介绍，罗湖口岸🤳离境退税点共设置了18个服务窗口，不仅是深圳🧘设置离境🥂退税窗口和海关核验窗口最💈多的口岸，也是目前全国设🈹置离境退税窗口和海关核验🍩窗口最多的💹口岸。　　罗湖🚿口岸作为我国改革开放的重🤪要口岸，是深港历史最悠久、通关客流量最大♋陆路口岸，也是粤港澳⛓大湾区人流、物流、资金流的核🎧心枢纽。2025年上半年，罗湖口📶岸出入境旅客超3370万人次，同比增长11.7%，占全市比重25.9%，位居全市第一、全国前列，为离境退税业📤务提供了🌰庞大的客流基础。　　今年以来，深圳离境🔕退税持续创新举措，服务全球旅客来🌊深消费，尤其是🗡创新推出离境退税“一单一包”便利化措施。深圳海关所属🏇罗湖海关副关长于向辉🔘告诉记者，“一单一包”不仅实现了“商店—旅客—海关”全流程密封🕳管理，海关查验密封✊袋完整性后，依规验放，极大提🔨升了验核效率，缩短口岸🕟验放时长，大幅🍝减少旅客等候时间，“让🔁全球旅客来深购物🐂及退税更加便捷便利，获得感更强。”　　为提高😆旅客退税办理效率，深圳市税务局还于6月底上线自助退🍳税小程序，让境外旅客享受“掌上退税”便捷体验，现场出示小🔐程序预约码快速办理退税，平均节约旅客30%等待时长。同时，支付宝电子退付渠道🐀也深🦅受境外旅客欢迎，7月❌份选择支付宝退税的🎥旅客超过三成，增长迅速。深圳市税务局第二🥍税务🐫分局副科长梁逸彦介绍，“深圳市税💔务局将在8月推出微信电🎁子退付功能，后续🚵还将上线香港钱包等境🍻外钱包退付渠道，持续为旅客🕟提供多🚼元化的退税服务，进一步便🧦利境外旅客在深消费。”亚洲欧美中文字幕💗视频一区再次登🥢上热搜，宇佐美🧜奈奈评论区炸锅。图为马来西亚籍留🐓学生手拿结🍝业证书合影。陈梅 摄　　中新网柳州7月30日电(陈梅)7月30日，柳州铁🏙道职业技术学院(以下简称“柳铁职院”)举行🌍马来西亚彭亨大学、北京交通🛢大学本科双学〽位联合培养实习项🗯目结业典礼。25名马来西📛亚籍留学🎂生在位于广西柳州🉐市的柳铁职院，进行为期10周的实习实训，把所学理论知🐄识与马来🍢西亚东海岸铁路(以下简称“马东铁路”)岗位需求相🏯结合，转化为实操能力。　　自2023年以来，依托马东铁路项〽目建设，柳🔤铁职院与马来西亚彭亨大学、中国🚃交通建设股份有限公司等共建🏻中国—马来西亚铁路现代工🌵匠学院，在技术攻关、技能培训、标准开发、师资培训、人才培养、实训基地建设、资源开发等方面💯取得了显著成效。　　马来西亚彭亨大😩学机械工程专🚱业大四学生陈子丰，此前未🍼涉足轨道交通领域。因马来西😽亚该领域人才短缺、就业前景广阔，他选择到中国学习轨🔅道交通知识。陈子丰表示，此次在柳铁职院学🔳习，他提高了实🍙操能力，掌握列车结构及故障😔维修技能，未👲来希望进入马东铁路项目，成为车辆机械工🦋程师。　　马🌍来西亚彭亨大学学生江慧羚表示，此次实习不仅🤦提升了自身🧣专业能力，还拓宽了国际视野，增强了跨文化交际📓能力。未来，她希望投身科研工作，将💳在中国所学知识转化运用，为马来西亚铁路教育发🥐展贡献力量，让两国🎷友谊如铁轨般绵延不绝。　　当天，柳铁职🛫院与马来西亚驻华大使📹馆还举行座谈交流会。柳铁职院提到，希望以中国—马来西亚铁路现代㊗工匠学院为基础，深度融合中🚐马优势教育资源，进一步探索“政校企多元合作、定岗培养”人才培养模式，为马来👈西亚培养精通铁路智能运维、高速工程🌃技术等方面的复合型人才。(完)

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桃瀨友梨奈/西条琉璃/唯川純/铃原美兰

（青岛日报／观海新闻记者 月野理紗）