光明网：根据🎯记者方浚颐获取到的最新动态，把亲妹🈺妹做了小说将于2025年08月27日在光明网🚢举行隆重的开幕📉仪式。号码失利的选号🍃毫无头绪警告

　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合🧙肥工业大学车辆工程系🎷教授白先旭一直“死磕”汽🚞车电控悬架相关基📝础研究与前瞻性产业化应🤠用，力争让更多科技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室进🚊入产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链路架起🤺了技术创新与🥓人才培养的互通桥💉梁。白👞先旭团队以自主研发汽车电控悬👷架为核心技术，已孵化包括🐳工大智骋(合肥)汽车科技有限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创业精准对👽接市场 畅通实验室与产业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产销量均超1500万辆，亮眼数♍据显示了中国汽车产业🐿的蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽车电控悬架⌛多以进口为主，配置在价🤕格高昂的高端车型上。如何让更多的汽🎏车拥有高性价比的🥐电控悬架，已成为诸多车企🕑亟需破题的关键👄之需。

图为白先旭教授所介绍的💽一款🍳自主研制的车规级电控悬架控制🍡器。记者 吴兰 摄。

　　“这是一款电控🤯悬架的控制器，在学校实😶验室内就开发升级了四代🔡，但都是消费级的👻控制器，不满足车规级标准。”白先🍷旭拿起另一款控制器介🔸绍说：“这是🏼智骋汽车自主研制的一款车🧀规级电控悬架系统控制器。目前从成本角🐐度来说，不一定占有优势，但它是👸未来领域内的一片蓝海。”

　　“智能电控悬架控📦制器相当于人的大🌻脑，它下面还有肢体，用来保证♌汽车行驶过程中的平💓稳性，其核心就是磁流变液，这个由企业自主研发🕦的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速切换👽，切换响👴应时间在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车☝已与多个车企合作，进一步打通🛂了实验室🐿与产业园间的通道。包括车辆工程、计算机科学等🥣专业的几十名同学，围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成技术突破👶。

　　高校闭环培育创新🆓人才 缩短学生💟就业适应期

　　正在合肥工业大🍀学攻读博士学位的🥀李成蹊，已在实🎒验室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到产业✊园里满足各🏮种复杂工况条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊保研至🤤该校汽车与交通🔉工程学院车辆工程专业。面向电控悬架系👂统产品的行业需求，李成蹊一🕍直在导师🛅白先旭的指导下，联合相关📵企业进行电控悬架系🧕统的技术攻关。

　　“先后多次进🛁入奇瑞汽车、安凯汽车等本土企业🔫调研。”经过对电控🌾悬架系统架构的学🏖习以及相应的整车装备🛶与调试工作后，李成🌐蹊作为主要参与人之一，完成🍽了某型新能源乘用车的“磁流🖌变电控悬架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们🙏不再局限于实验室科研，而是真正与企业一起🦉进行产品联合研发。”李🌭成蹊发现将科研成果从实验室转🎏向企业落地，是🥐一个非常具有挑战性的工作。

　　正是一次次的挑战，李成蹊已经🐷在白先旭的带领下🐓和团队一起完成🕟了包括3款乘用车、2款商用车在内🦎的电控悬架产品开🍱发，形🔡成了较为成熟的研发团队，并成为智🕒骋汽车的联合创始人。

　　李成✈蹊是合肥工业大学“从实验🌛室到产业园”的闭环培育机制中的一位成功😚案例。

白先旭教授(左三)指导学生🌄从事研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高🐺校科研与产业需求😟脱节的痛点，团队与多个头部企业建🥒立了深度合作关🕕系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需求导🦔向的课题生成机制，可以在有效🆖解决企业实际需求的同时，让研究生对于⏺企业的研发⏫流程及要求有着进一步的🎓了解，也有助于缩短🍅学生工作后的工作适应期。

　　据了解，智骋汽车所在😗的合肥工业大学🥥智能制造技术研🐤究院，是一个致力于科技🖲成果转化及产业⛔化、高科技企业培育、产🗿教融合人才培养的新型研发机🔙构。10年来，该院已经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成果🍜转化新构架。目前，已累计培育💱高科技企业188家，培养硕士研究生5000名。(完)

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清晨6点，黑龙江哈尔滨📙站的站台上，动车组列车准点发车🚣，驶向齐齐哈尔。　　8月17日，我国最北高寒高铁哈齐高铁迎🧠来开通运营10年。10年间，哈齐🍏高铁累计安全运行超8189万公里，运送旅客超1亿人次。　　2015年开通运营的哈齐高铁，覆盖🔸黑龙江省半数人口、六成经济总量，将哈尔滨🔭至齐齐哈尔的旅程从5小时压缩至1小时24分。从初期每日20对动车组，加密至54对。　　“在哈尔滨品🐁西餐，在大庆吃坑烤，到齐齐哈🤕尔直奔烤肉店。”北京游客陈宇星展🔦示着社🚬交媒体推荐的“高铁美食地图”。哈齐高铁不仅🌻拉近了时空距离，更激活了沿线冰雕雪塑⌛、石油研📤学等特色资源，促进了人才流动与📒产业融合。　　在冬季平均气🧟温低至零下30摄氏度的极寒环境中🕤，列车如何以250公里时速行驶？破冰前行，离不开科技护航。　　清晨，齐齐哈尔供电🌭段工长申宇航登上综🔤合检测车“试跑”全线。“车上搭载的供电安🛬全检测监测系统📄，每秒能拍下17张高清照片。”申宇航调出🚑一组标记着“极寒天气”的组图介绍，“接触网上微小的📃冰凌、螺丝的🤥细微位移，都逃不过它的‘眼睛’。红外探伤像B超一样，精准发现因🤹极寒产生的细微隐患。”这些冬季积累的🥌“病例”，会被反复分析，用🌿来优化维护方案。　　在哈尔滨🍏动车段，工程师张成一🉑轻点鼠标，屏幕上🦁跳出几张标记着“2024—2025冬”的高清图像。“深🚶色区域是去年冬天动🌕车组运行故障图像监测系统🏛抓拍到的典型结冰点。”张成一指♎着屏幕说，“系统上的几百个😳高速摄像头会为呼🐚啸而过的列车拍‘全身照’。系统还能‘看懂’照片，哪里结了冰，哪里的零🌾件可能被冻住，助力精准启动分级🐙除雪预案。”周兵🆒事件持续发酵，引发舆🏾论关注中新社孔敬8月19日电(记者 李映民)中老泰铁路🗓沿线物流与旅游🦓促进大会19日在🤒泰国孔敬府举行，与会各国各界🐸代表呼吁🐮政府和业界加强合作，充分开发🚺中老泰铁路潜能。当地时间8月19日，中😛老泰铁路沿线物流与旅游促进大会🌷在泰国孔敬府举行。图为泰国旅游与😾体育部副部长🧗乍格蓬在会上致辞。李映民 摄　　本次大会由中国驻孔🔒敬总领事馆📡及云南省🏪人民政府外事办公室主办，湄公学院承办，各国各界近300名代表与会，共同探讨如何加强🈴跨境贸易与旅游便利化、提升物流效率、优化区域旅行体🥏验，特别是聚焦♋中老泰铁路对❄泰国东北部发展的带动作用。当地时间8月19日，中🤣老泰铁路沿线物流与旅游🛣促进大♏会在泰国孔敬府举行，图为大会现场。李映民 摄　　中国驻🔨孔敬总领事刘红梅在大会💦上表示，泰国东🏝北部在区位、产业🚧和发展方面具备明显优势，潜力巨大。作为中🐄南半岛核心地带的泰东部地💐区，是中🕠老泰铁路关键节点所在地，必将🚺在区域互联互通网络中🔐发挥枢纽作用。　　泰国旅游与体育🆖部副部🥄长乍格蓬表示，中老泰😭铁路已成为东南亚地区协🔡同发👠展的重要纽带，把区🍃域内多元文化、自然👂资源及创意目的地🚻串联起来。泰国将借此推🦀动跨境旅游和贸易物流发展，使曼谷、清迈、乌隆他尼、廊开、孔敬等新兴旅游城市共同融入可持🚣续发展的旅游网络。　　老挝方面也⛷分享了铁👱路带来的显著效益。老挝国家铁路公司总😏经理道金达·西哈拉表示，中老泰铁📉路已成为老挝转型的重要引擎🤶，铁🆓路的开通降低运输成本、扩大贸易流量、创造旅游新机遇，使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。当地时间8月19日，中老泰铁✏路沿线物流与旅游促⌛进大会在泰国〰孔敬府举行，图为与会嘉宾🔢参观现场⬇产品展览。李映民 摄　　大会还在现场设置25个展位，并发布了网络调查评出🎖的“泰东北十大最受😼欢迎旅游目🏍的地”。会议期间还举行🧢旅游与物流分组讨论及🍄商务对接会，为👲与会者搭建合作平台。(完)btdy.xyz事件持续发酵，引发舆论关注。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/glob/2025/08/19/cf54d5de-fbd3-49f7-9d5a-72fe7f3c9b96.mp4END#ShouJiBan*/视频：房东税真🛫的要来了？多方辟谣！来源：国是直通车 　　中新社北京8月19日电 (记者 庞无忌)近期，有关加征“房东税”的传言🥑在网络上引发广泛讨论。有声音认为，未来“房租收入20%以上需缴税”，甚至传言“房🔁租将因增税大幅上涨”。行业专家和地方🧀税务部门表示，所谓加征“房东税”的🙃说法是对住房租赁政策的🐾误读，现行个人出租住房〽税收政策并未调整。　　“房东税”的传言主要源于对9月15日起将施行的《住房租赁条例》相关条🈲款的曲解。条例规定，房🤱东和租客需要使用😃实名签订租赁合同，并去有关部门备案。备案信息🤘将与民政、自然资源、教育、市场监督管理、金融管理、公安、税务、统计等部门共享。有观点认为，相关部🐀门可以轻易掌握租房信息，并据此征收“房东税”。　　已有地方的👳税务部门出面澄清。“成都税务”微信公众号称，出租房屋💃相应的税费政策，是实🚚施了数十年的规定，并未因条例出台🐀而调整，更没有新增“房东税”。需要看到，条例里并没有提😞及税费相关内容。类似误读此前🍹在不动产统一登📃记制度实施时也曾出现。　　其实按照规定，一直以来房🍄东都是要承担一定税🐦费的。现行政策对个人出租住房给了很🖤多优惠，许多税费是免征的。　　广东省住房政策研究中心首🍈席研♋究员李宇嘉介绍，对于个人房东、出租月租金10万元(人民币，下同)以内的住房，增值税、印花税🗂等都是免征的。　　房东👼主要交两种税，一是房产税，法定税率是4%，很多地方减半🐟征收，也就是2%。　　二是个人所得税，税率为10%，但不少地方按照🔙0.5%或者1%的税率核定征收。有的地方实际缴🏻税时还有其他扣减。　　李宇嘉指出，从出租房💝实际征税情况来看，政策大都是能⏳免则免、能低则低。目前，中国对于住🦎房租赁市场更多的是鼓励其发展🔕，让更多新市民、外来人口、有需求的租客租得了、愿意租。　　以成都为例，个人🧜出租住房且在成都⏸住房租赁交易服务🎩平台网签备案的，按照0%的🅱税率综合征收。个人出租住房🛎未在成都住房租✍赁交易服务平台网签备案🖥的，免征城镇土🦍地使用税和印花税；减按2%征收房产税；月租金10万元以内的，免征增值税，超过10万元的，减按1.5%征收增值税；减按10%征收个人所😐得税。综合税负🤠远低于谣传的“20%-30%”。对于租客来说，凭备案合同还可🦍享受个人所🤯得税专项附加扣除。　　在实际租赁活💰动中，上海易居♐房地产研究院副院长严跃⬇进坦言，租赁合同多是房🥧东和租客私人之间签🐶订的，合同金额不大，租客一般不会🎦向房东索要发票，有♒的房东也就未缴纳税费。　　租金水平是😿由供求关系决定的，而非税率。卖方市场中，房源供不应求，租金可能上涨，税费可能会🕙转嫁给租客；但买方市场，房源多、租客可选择👋的余地更大，租金🗑议价空间大，税费很难🔽向租客转移。　　中指🛢研究院统计数据显示，7月份，中国50个城市😬住宅平均租金为每月每平🌄方米34.93元，环比下跌0.07%，同比下跌3.81%。在多数城市，租房市场供求关系🏐并不紧张，房东税费转💡嫁的可能性也不大。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 方浚颐）