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北京时间7月9日，据英格兰媒体《伦敦足球报》足球主管Lee Wilmot的报道，热刺希🏖望在季前巡回赛之前完成库杜斯🌑的签约。

托特纳姆热🕑刺队此前曾为🚇库杜斯向西汉🌹姆联队提出过5000万英镑的报价，但均被西汉➿姆联队拒绝，因此他们🛀必须提出更✖高的报价才能完成这笔交易。

本周，库杜斯重返🚪西汉姆联队进行🚫季前训练，托马斯-弗兰克也在热刺迎🐈接他的第一批🛏球员回来训练。

这🌉位丹麦教练非常希望在 2025/26英🔦超联赛新赛季开始前❌看到新面孔加入俱乐部，他正准备迈出担🌄任热刺主教练的第一🥔步。加强前锋位置至💑关重要，队长孙🍒兴慜和前锋里😣沙利松的未来都存在疑问。

与大多数其他英超🌀俱乐部一样，热刺队将于今🧣年夏天进行季前巡回赛，弗兰克将带领🛹他的新球队前往亚😿洲，在中国香港🤲和韩国与阿森纳队和纽⏳卡斯尔队进行比赛。

弗兰克最希望的是，在参加季前巡回赛之🚠前签下新球员，托特纳姆热刺队将于7月26日与🕟卢顿的比赛结束后，于7月27日星期日飞🦔往远东。

由🔈于热刺的出价已经被拒绝，因此交易有可🍌能在那之前达成，而热刺还需要19天才能飞走。

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“16个国家280支队伍，在26个赛项中展开487场比拼，最终产生了26枚金牌”，在刚落幕🦒的全球首届人形机器人👶运动会上，随着最终成绩的📖揭晓，人形🌰机器人在赛场上🎿完成了一场从“舞台上动起来”到“赛场上比起来”“生活中用起来”的进化。而在市场端，懂算法和机械🚓结构设计的技术类人才，正🆕跃升为职场上的“香饽饽”。业内人士指出，企业、高校和机构同台竞技的背👔后，正是人形🚑机器人领域人才加速补位👙的生动体现，运动场既是比🕑赛场也是人才试炼场，以赛促🌤教将推动实现人才供给与需求📪的精准对接。未来，人形机器人领📼域高复合🤑型人才需求将保持🎏增长显著，供不应求。　　需求井喷　　机器人算🤔法工程师“最贵”　　智联招聘发♎布的《2025年二季度人才市🚉场热点快报》显示，今年二季度，人形机📁器人领域招聘职位💼数同比增长398.1%，增速遥遥领先。　　另据《2025年机器人产业人才😊发展报告》(以下简称《报告》)，基于智联招聘🕜在线招聘数据库的数据监测🐥统计分析，2025年前5个月，国内机📱器人产业招聘职位数与求🚫职人数实现供需双增🈴。　　北京银河📡通用机器人有限公司招聘负责➖人盛小康😮对北京商报记者表示，“在人形🐙机器人领域，目前各方面的人🔔才都比较稀缺，最🍞稀缺的人才主要集中在🌾算法类，包括具身♈大模型、强化学习算法、运控算法、规划算法、感知算法等。当然，硬件、系统、软🥄件等人才也很稀缺”。　　根据《报告》，我国机器人产业当👈前仍处于🅾技术研发与场景验证的👐关键期，尚未🔚进入大规模批量生产阶段，因此对技术研发、系统调试及解决🏑方案优化等环节的人🎱才需求更为迫切。而人形🗿机器人的发展，需要具备较强的智能交互🔓能力和复杂🐾环境下的灵活运动能力，这些都离♈不开算法的支持和精确🕹的机械结构设计。　　对核心技术🚠人才的需求也反映在了薪酬上💺。《报告》显示，在⭕技术岗位平均招聘薪资排名🦇前三的职业分别是机器📿人算法工程师、导🚉航与定位工程师、机🤩械结构设计工程师，月薪分别为25368元、21066元和15266元。　　以赛促教　　是比🍛赛场也是人才试炼场　　8月14日至17日，全球首🎠个以人形机器人为参赛主体的😫综合性体育盛会“2025世界人形💪机器人运动会”在北京举行。据悉，除了宇树科技、北京人形机器人创新⛎中心、加速进化、松🗑延动力等头部人形机🔂器人企业参赛外，全国有约70所高校带着🐾自主研发、设计、改造的📠机器人上场“炫技”。　　以中❇国矿业大学(北京)代表队为例，中国矿业大学(北京)教务处综合办🛡公室主任张文秀Ⓜ在接受北京商报记🍨者采访时介绍，学校共有6支队🙆伍报名参赛，涵盖场景赛和竞技📁赛。当前，机器人工🏦程专业教学偏课堂教学🤵，缺少一个能将🔋学生所学知识串起来、融会贯通🤾的实践平台。首届人形🌍机器人运动会恰好👹提供了这样一个平台，达到以赛促学、以赛促教的目的🦊。　　“此🏉次运动会不仅提供了一个实践平🎑台，更重构了一➰个教学场景。通过搭建一个未👈来机器🧟人工作的场景，比如足球赛、格斗赛、酒店清洁等，让学🕔生在这种搭建好🗳的场景下训练，会学习到更多课堂之🚱外的东西。其次，能锻炼学生的💈跨学科整合能力，不单是🕒机械结构、运动控制、智能🈹决策等多模块协同，还能推动‘艺术+技术’的跨学科交🌄叉融合。比如，舞蹈赛🐵需将艺术动作与机🚶器人运动轨迹算法结合。”张文秀强调。　　此外，在京津冀职💩教改革📥示范园区人工智🦌能专业教师桑海翎看来，此次带队比赛🍋最看重的是“参与度”。“希望学生🏝在投入赛事的过程中，创造出更多新的🐚东西，和更多的头部🔊企业进行交流学习。院校作为职🏖普教育示范区，以就👦业为主要导向，从学🛳生大一开始，就推出了‘认岗、跟岗、轮岗、定岗’四岗轮动计划。以人工智🎰能专业大一新生为例，此次参赛也🚢属于很重要的‘认岗’阶段。在备赛过程中，发🛍现了很多机器人企业在技术售🌴后和维修方面很缺人才，我们的学📦生通过这次比赛完成了一次重📛要试炼，这有助于院🚟校向市场精准🎒输送相关人才。”　　产教融合　　将成人才培养重🎄要来源　　“现阶段，人形机器人企🚅业与高校、职业院校🕙之间的对齐人才需求、精准匹配显得😗尤为重要。”新智派新质生产力🆙会客厅联🏩合创始发起人袁帅认为，应建立企业⬆与高校、职🦐业院校之间的常态化沟通机制，定期交流行业动态、技术趋势和⏳人才需求变化，确保教育内🚼容与产业需求🐐同频共振。以赛促教正是这一💅理念下的生动实🗽践，推动实现人🏋才供给与🐗需求的精准对接。　　桑海翎介绍，目前，京津冀💤职教改革示范园区已经在❣实行企业导师入驻😙授课模式，原则上每5个学生配备1名企业导师。同时，每🌍学期还有两周的实践课，主要是邀请企业进行㊗有针对性的培训，培训结束，有合🛫适的岗位和可匹配的学生😬就能直接到岗实🚏习。　　国际注册🤢创新管理师、鹿客🔕岛科技创始人兼CEO卢克林进一步指出⏱，以赛促教也👞是一把动态人才标尺，企业把最新技🚏术难题变成赛题，学生在真实工况中🙄解题，成绩直接🍧映射岗位胜任度，缩短试错周期。随着产教融合👱加速推进，校企合作也可以直接🎃共用一套“能力坐标”。　　“未来，人形机器人领域👮高复合型人才🕕需求将保持增长显著，供不应求；机器人开🗣发依赖产业链，人才🈶培养更需要产业集聚配合；产教融合将成为人🌵才培养的重要来源。”工信部🥞信息通信经济专家委🦁员会委员盘和林表示。　　北京商报记者 金朝力 程靓【无码重制技术探秘】平清香突破性🎽发现：优质的解决♑方案优化可解决找片耗时太久，成人剧情向走红时💠代🦆欧美日韩网将迎巨变据德🕰国汉堡港营销协会8月18日数据，2025年上半年，汉堡港海运货物吞吐🧜量增长3.6%，集装箱🔚吞吐量增长9.3%，整🈸体呈稳定增长趋势。​　　受美国关税政🙀策频繁变动影响，汉堡港对美集装箱吞吐量⛹下降19.3%。汉堡港市场营销协💊会董事兼首👐席执行官阿克塞尔·马特恩指出，这凸显🕛美国贸易政策不确定性👌对全球海运及欧🗃美贸易的负面影响。​　　与之相反，汉堡港与亚洲、波罗的🐙海地区物流合作增长，集装箱吞🌙吐量增长主要来自东亚🔖和波罗的海航线。　　数据变化体现🔌美国关税政策💁对欧美贸易的冲击，及欧洲🚂与东亚地区贸易升温，汉堡港预计未来跨🗒大西洋贸易仍将受此拖累。(总台记者 贺俊强 阮佳闻)田中柠檬新作《德国总理默茨：普京同意🚯在未来两周会见泽连斯基🌉》：重新定义现在🥄看片最好的软件。成人⛷和儿童的机票价格　　暑期是亲子家庭🚟出游的旺季。然而，不少家长在购买机票时发现，与🅱半价优惠的火车票相比，儿童航空出🆔行不仅没有🥛享受到相应优惠，部分飞➕机儿童票价甚至高于成人折扣💣票，出现价格“倒挂”。儿童票优🔚惠到底去哪儿了？　　现象　　一🐊趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田🚈先生计划带孩子去上🏅海游玩，在某在线📺旅游平台搜索“一大一小”从北京🤬到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟🌊然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选择乘坐高😟铁出行，孩子🍲可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的情况并非个例，许多家长在购✒买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🌷从💘天津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反🀄映，8月🌝初购买从西双版纳回北👌京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给孩子买成👅人票。多看几个时间，换换不同的航司🌐，千万别急着下🌙单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择🙏为儿童购买成人票以享受折扣🗑，并热心分享购买攻略。　　的确有家长顺利买到了🐻。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州探亲，在🛀五六家在线旅游平台和航空🐄公司官网反复搜索后，都没有看到比🙂成人票便宜的儿童票，最后选择👝了一趟儿童和成人同🔳价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在📮航空公司的官网买，一般可以🎭给儿童买到成人🆙的打折票。”刘欣随后就将🌮购票经历分享给了朋友，但她仍感🐒到无奈，“感觉家长们好卑微🚣，想给孩子买个和🥟成人同价🎱的票都得费半天劲儿，更别提儿童💱专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻😞　　与折扣明确的成人🍲机票相比，儿童机票价格🕺确实比较混乱。　　记者以8月31日成🍪都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🐧台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的航🎰班进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童🥓票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航🖕班儿童票价略低于成人票💰价。　　例如，某航班成🎫人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成😫人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人♒票价与儿童票价均🍧为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿🤓童票价高于成人票价时，价差从几💨元到数百元不等；当儿童票价低于😪成人票价时，价差🗻却仅有一两元，基本可以忽略🎊不计。　　儿童🧟机票到底是如何定价的？记者看到，该平台订票页🐎面中显示，一般情况下，儿童票是成人🚜全价票的50%加燃油费的50%，对于🐳国内部分航班，由于成🍘人票的折扣可能比儿童票更低，平台会🚅智能推荐最优惠的购票方案。　　由于这一解释较🍫为模糊，记者又拨🌷打了平台客服电话。客服表示，一般成人客票的折😦扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此🍉有的航空公司为了吸引🥠旅客，会按照成🥏人票的折扣价格出售儿童票，就出现了儿童票🔤和成人票价格一样🍏的情况。“但是，在客票不充足的🐮情况下，儿童票可能😛会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿⛰童票就会比成人票贵一些。有的航空🛹公司将儿童票绑定特定舱位，如果这些⛓低价舱位售罄，儿童只🚱能选择高价舱位，也会🌹造成儿童票比成人票更贵。”　　在国内主流航空👡公司官网，记者🤪随机挑选多条热门航线🍷进行搜索看到，多数航司直接为儿童提✔供了成人折扣票；有的则为儿童提🍧供儿童舱位票和成人📩舱位票🍣两种选择，在这种情况下，儿童票价普遍高于成人票。例如，8月18日从北⬆京到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基🦊建燃油优惠没了　　当大量平台及航🖥空公司为儿童💻提供按成人优惠购票的方式，也就是以成人票🎼面优惠价与儿童🖊基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了🏟不少后续问题，其中💌最容易出现的就是基建燃油费🎎用的纠纷。　　“按照成人🌫优惠价买了儿童机票，基建燃油应该🤱按儿童票的优惠价走，但最后发现，是按成人标💹准来算的。”近期，网友小莫在某在线🔔旅游平台购🥍买了“一大一小”两张机票，从杭州🎚飞往青岛，平台显示儿童可购💎买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却在🎲明细中发现，儿🚰童票的基建燃油🕢费按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平台客服反馈，客服表示🍑出行之后可以凭行程单🌍退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量🚄监督平台投诉，却收到了平台发💶来的短信，表示“儿🥤童选择按照成人优惠出票，基建燃油⏯按照成人标准收取，平台未多🚍收差额，故无差可退”。　　“我到航空🏔公司的公众号上用身🔘份证和票号验证付款详情，发现孩子的票🍯根本没有基建燃油，就是平台在乱收费。”气愤之下，小莫在社交网络上发帖，这才收到平🔣台的60元退款。　　儿童机票的基建🌠燃油费是如何规定的呢？记者在多家🍹航空公司官网搜索及咨询🍃客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发展基金费，燃油附加费♋减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成🎋人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航👥班为例，成人的基建燃⤴油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数在线📜旅游平台，儿童无论是否🐿按成人票价购票，均提供相🎞应的基建燃油优惠，但仍有个别平台📊在家长为儿童🚸购买成人折扣票时，按成人标准🤮收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分🖇航空公司儿童票的退改签☝规则与成人不同。例如，厦门航空在🥨订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面🛒则显示，按成人票🍌价购票的儿童旅客，退改签👗规则按照对应舱位规则办理，即与成人旅客🌊一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真优惠　　根据未成年人保护法，航空客🧟运应当按照有关规定对未🤢成年人实施免费或优📜惠票价。　　“大家对儿童机票🚋抱怨很多，归根结底，还是因为儿🈴童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿🚤童优惠票明明是👑未成年人的合法权益，实🛋际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基🤔建燃油优惠。　　多位民航业内人士🏪认为，我国儿童机票🔚定价规则🙏的历史局限显而易见，需要在政策弹🤭性与市场规🌖律间找到平衡点。1996年出台的《中国民🕕用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿童按成人😩全价票的50%购票。这一标🍚准延续至2021年《公共航空🖥运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣✈票高于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成人折🔨扣票低于全价票的50%时，儿童票🛣按成人折扣票计算。然而，在当前民🚩航市场中，即⬅使是出行旺季，成人票折🎻扣率也普遍低于5折，前者出现的情✈况可谓凤毛麟角，儿童票优🤑惠实际已经失灵。　　“为什么不能在成人🧑折扣价的基👪础上，再给💂儿童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价规则🐦应更加清晰明确。这一🔨呼吁也得到专家支持。　　中国法学🗨会消费者权益保🙉护法研究会副🏜秘书长陈音江认为，儿🧤童票优惠是国家福利制🎒度的重要组成部分，体现了国家对儿🕤童群体的关爱重视。“当航空市场上的折😸扣成人票价普遍低于📞或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能🙄让儿童享受到，反而会成为负担，因为这种‘优惠’实际🦋上剥夺了儿童享受正常市场🎌打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童🔩机票定价应动态调整，以成人😘实际支付票价为⛑基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商🚫学院教授郭佳也建议，航空😻公司在机票定价方面🤞可以与时俱进，探索以成🌵人实际成🚄交价为基准的浮动优惠机制。唯有政🚋策紧跟市场变化，才能解决旅客对儿童机🧗票价格“倒挂”的困惑。

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（青岛日报／观海新闻记者 詩月圓）