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　　中新网上海7月9日电 (记者 陈静)“在过去的一年里，上海市新材🍄料产业在科技✅创新上取得⚫了重大突破。”上海市科委副🥟主任翟金国9日表示，上海🚣新材料产业将🥂聚力建设纤维、膜、生物制造3大创新高地，培育壮大复合材🏘料、催化新材料、电子化学品、高温超导、石墨烯5个产业集群。

　　据悉，上海市科🥂委正积极适应科研🐰范式变革，推进全过程创新、全链条加速🧔和全要素支撑；强化对先导🐥产业、重点产业、未来产业关键核心💬技术的攻🌅关组织，面向材料领域前沿🚠科技和产业发展，开展更💭多开创性、引领🐄性科研工作，加速科🕛技成果转化落地，提升企业核心竞争🔙力。

　　通用新材料产业🤭高质量发展大会9日在奉贤区南上海科创中🕳心举行。本次大会由上🏍海市经信委、上海市科委指🌈导，中共上海🕠市奉贤区委员会、上海市奉贤区🚗人民政府主办。据悉，目前，上海🏿市将先进材料产🖋业作为上海“3+6”产业体系的重要🏋组成部分。上⏹海市经信委总工程师裘薇指出，加快培育和发😢展新材料产业，是奉贤区建设上🐈海先进制造业👛重要承载区的重要举措。

　　上海市奉贤区副区🛸长李嘉宁指出，奉贤区将通🕐用新材料列为四大主导😈产业之一，在统🕯筹科技创新和产业创新，提升产业核心竞🥥争力，发挥比较优势和🌞集群效应，打造特色产业集🈯聚地等方🎱面采取了一系列卓有成效的举措，推动产业♊链向高端延伸，实现🌴技术突破与产业升级，构建良性互动互🕔利共赢的产业生态。

　　奉👦贤区委副书记唐晓腾当日发布“奉🚖贤区通用新材料产业发展三年(2025-2027)行动方案及专🦌项支持办法”(简称：行动方案)。该行动方案描🗺绘了🍤未来三年产业的发展目🐑标与路径，计划重点实施⚡产业能级提升行动等9大行动；产🍬业政策内容包括支持开展新材🎮料关键核心技术🐑攻关等6大方向。据悉，奉🐈贤区将持续优化产业🎢顶层设计，助力企业行稳致远。

通用新材料产业🤥产学研联盟9日成立。(奉贤区新闻✂办供图)

　　当日，奉贤区通用新材料专🎪班与上🌋海市经信委、上海市科委，复旦大学、上海交通大学等7所在🤦沪高校材料学院，中国科♈学院上海硅酸盐研究所等4所科研院所、上海市🔦新材料行业协会及代⏲表企业一同签署👵产学研联盟倡议书。据悉，联盟成立🗒后将凝聚行业力量，深化校地、院地合作，促进协同创新与💔人才培养，打通产🌛学研转化堵点，实现科技创新与产🌁业创新深度融合。推动各方联合共😗建产业创新平台，打通基础研究、应用开发、成果转化和产业化🚙链条。

　　奉贤区科委、奉贤区财政局、上海市融资担保中🐙心、上海市创🧗业投资行业协会、上海市国际👭股权投资基金协会、上海股权投资协🚬会等联合签署投融🐉资合作框架协议。本次战略合📆作旨在加强投✔融资对接等金融服务，引入资本及市🧖场资源筛选培育潜力🔏企业，加快构建金💑融赋能🏷的协同创新生态。促进资本集聚，提🔶升产业影响力，满足企业多元化的🌐金融需求。

　　现场还🔴举行了新材料行业📈供需对接会，华东理工大学、上海应用技🤑术大学等高校发布了🍭最新科研成果，多家新材料🍼企业进行了项目路演，与投融资机💷构开展交流对接。

　　奉贤区方面表示⏯，该区🤚将集聚多方资源持续开🖲展多领域、全方位合作，搭建政-产-学-研-用“五位一体”协同发展平台，为通用🤕新材料主导产业科技创新和🥢高质量发展注入新动能。(完)

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轴承被誉为工业🍾的“关节”，是机🤤械设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省🍙聊城市的一座小县城，这里不仅是中国数👗一数二的轴承生产基😄地，还是中国最大🏇的轴承交易市场。在这里，每年轴📃承产业营收达500多亿元，占全国市场的十分🛍之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承⬛的故事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一缕阳光刺🎟破薄雾，一场不同寻常🌕的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿😓街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里不💰闻鸡鸭鱼肉的市井气息，也不见文玩古董的💛岁月沉淀，空气中弥漫🏹的是机油😉与金属的硬核味道。这里交易😕的是驱动现代工业运转的精🆎密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集🗒已风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴💎承广告牌如钢👻铁丛林般耸立，7000多种型号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党委⚡书记 林玉恒：这个产业是由贸易😟到制造，开始📨的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历🏃了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难以存活，然而这恰恰给了临⚪清第一次凤凰涅➡槃的机会。2014年，国家提出“促中国产🥍业由生产制造型向🍟生产服务型转变”，临清市乘势而上，在现有基础上🐷迅速调🤰整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴😘承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主🍰打轴承产业制造　　● 潘😗庄镇聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴承♋零部件加工　　一套精密轴承需经历🏊的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这📌三个乡镇找到相应🗓企业生产加工，这在全国独🚗一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就🎻来到了临清，主🔓要从事轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企业🎈，做贸易风险要小一些。但随🏌着临清轴承产业的规范化运行，蔡梅贵也大刀阔🎛斧进军了💔制造业，把❄厂子安在了主打生产加工的烟店🔢镇。他主营的👤非对称调心滚子轴🏇承成为山东省轴承行业🎳的“单项冠军”，产销量位居全🤡国第一。与一般对称轴承不同，这种非对🈚称的设计能让水泥罐车、矿机等🕯大型机械在恶劣条件下🐆流畅运行，且终身不用🍟更换轴承配件。　　山东省宇捷轴承制造⏳有限🗑公司总经理 蔡梅贵：它把有限空🛢间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超🍢越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质📀量发展之路　　合理🙋的产业布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内㊗卷式的生产模式也催生了5000多家🎃轴承相关企业，个🌱体从业者达到10000多户，20万人从事轴承的🐃加工、生产、销售。蓬勃发展的轴承产业⛎接下🦍来却面临着一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和🏴资源型行业准入条件。这对🏾于临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的🎌小厂就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚把自己的轴🗽承小作坊从村里🗑搬到镇上，准备大干一番的时⬆候却被浇🙆了一头冷水。　　山东泰😵扬精密轴承制造有⚪限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的📍库存也不是特别多，可以👥销售一部分库存，但是大批的客📮户定制产品因为🐴停工交付不了。　　眼看🤐着企业停工，临清又一次🖖站在了产🀄业转型的十字路口。痛定思痛，当地立即🍅成立由市委牵头，工信、科技、商务等部门🏀和乡镇政府组成的轴承产🛳业链专班，一口气投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办理环评手续，引导小微企业🤭向园区聚集。　　临清市委副书记🎀、市长 周超：通过⛅给它配套污水处理厂、固废处理，解决😸它的生产环保问题。这些🚤小的企业入园以后，人🚯工成本以及用电、用水成本都降🏿低了，实际上❄提高了它的产业竞争力。　　数字融合是传统🛤产业转型升级的“关键招”，也正是借助环😘保促转型的这一契机，临清市三步并作两步，让企业🏨进园区的同一时间，直接开启轴承的数🕔字变革创新，所有企业统一上云🐋。在这🦕个工业互联网平台上，企业可以向上统一😼找精品钢货源、向下依托同⛎一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省🐆级制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发🥄展已成😶为轴承企业的新潮流。　　山东博特🏟轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我们🐵家主要生产的产品是薄🎈壁特种轴承，主要应用📺领域是人形机器人。人形机🛎器人市场份额能占到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴承产⏺业发展的🚾独有特色。经过十几年的发展，越来♋越多的企业在临清扎下🕋阵脚，整个临🍇清的轴承产业也占🤐到了国内市场份额的十分😹之一。大伙都想着🚁往国际市场去闯一闯，然而在🍧外国客商眼中，临清📒轴承名不见经传，外贸之路起初并🛍不顺畅。　　华工轴承是临清市🍁最大的轴承生🤳产企业之一，其生产的风力🈹发电轴承年产量达8000套，主要作用👾于风力发电的扇叶转动轴。早已📧被国内市场认可的华工，却是苦于打不开😏国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业🔍三方参与的轴承进🥅出口贸易促进会，由贸促会嫁接国外👗客户和本地资源，企💺业通过贸促会间接出口。　　临清🔑市轴承进出口贸📲易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的🍤几个海外仓，可👗以应对不管是材料或🕥者关税的成本，通过双仓联动🍥的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就🛺把外国客户请进来。临清市办🤡起了轴承、零配件及专用🎛装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地🚿区的客商来临清👀洽谈合作。　　临清市🍵工业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在⛴短时间内吸引大量🏏媒体的集中宣传报道和外😸国客商的参观参🎣展，使临清轴承区域🛣品牌在国际上得到了🐱更广👁阔的传播和认可。在会展经📄济带动下，我们的🈵轴承企业结识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的是⛲临清轴承产业年出口额达🌹到45亿元。然而，距离真正的产业跨🚒越还差最后一关——物流。正所谓好风凭🌯借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎👧来了腾飞的机会。当地与山东港📅口集团、济🐄南铁路局等部门合作，成立鲁西国际陆港，开通长江以🎂北地区首条马士基全😕程提单专列，实现临⏰清和世界任一港口😎的互联互通。　　临清市青港国际😁物流🕖有限公司副总经理 李长青：通过鲁西国🚗际路网班列运输，相对于汽🕯运来说运输成🤥本降低了15%到20%。海😸关监管操作封关运营之后，我们🎚又为当地的轴承企业提供📲了更便利的通关条件，实现了一次🏭清关、一次查验、一次放行。　　临🌞清市商务和投资促🗨进局副局长 张绍山：轴承出口企业只♊要下单了，从我们临🎖清到目的港全程的运输物流，由我们内陆港提🍻供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上❕丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着🏟轴承的图定班列就会从鲁西国🚐际陆港出发，通江达海，运往世界各地。【AV女优转型趋势】《裸艺》上线邯容实业售后客🗾服中心后引起爆🎗发式热议，影片中使用多🚺个国模熊春雨大胆啪啪🥝图真实监控片段，包括梁😾召镇网红事件重现，村上麗奈表示“现实🍅远比剧情更离谱”。“4000元一枚，比去年还便宜。”曾被誉为生肖邮王、创📺下万元神话的80猴票，如今价格遭遇连续“腰斩”，单张裸票价🏥格从最高超⏹万元跌至4000元关口，甚至整版邮票🐫也出现大规模抛售现象。近日，北京商报记者走✊访市场时发现，传统集邮行业在互🌻联网时🥉代的冲击下，昔日光环正🥉逐渐消褪，集邮行✳业亟待寻觅新路。这场变革不仅关🌂乎一枚邮票🍼的价格涨跌，更🎱折射出一个百年行业的🌝结构性危机与转型机遇。　　猴票降温　　即便作🏩为生肖票领域的标杆“票王”，在当下邮📊票市场行情持续下行🤺的趋势中，80猴票也未能“独善其身”。近日，北京商报记者走访✨邮币卡市场了🚥解到，80猴🕙票市场价格下行态势显著。　　与去年相比，跌幅达20%左右，目前市场价约4000元一枚。在北京🎩福利特邮币🎨卡市场经营邮票生意的徐成义表示：“现在80猴票的价格比去年跌👘了得有20%，也不清楚下🐌跌原因，但整体行情皆是👋如此。”曾经，80猴🥚票凭借独特艺术价值、稀🈸缺性及深厚文化底蕴，在邮票市场掀🚸起一轮又一轮收藏热🏘潮，价格一路飙升，成🌑为众人眼中的“香饽饽”。然而，如今景象与往🍺昔截然不同。　　这一价格大幅跳🍀水，让众多🙎集邮爱好者和投资者震😠惊不已。不少集邮爱好者开始“劝退”准备入行的人：“千万别买，买了就赔、买了就亏。”　　拍卖会📕是市场行情的重要风🙌向标，6月19日北京保利2025春👯季邮传万里邮品线上拍卖中，一枚面值8分的80猴票新票最终🔈拍卖价仅3220元。这一结果让邮票🍭市场氛🌘围多了几分冷静。许多原本对🚑猴票抱⏭有高期望的投资者开始重新审视投🐜资策略，集邮爱好者也纷🕴纷选择观望，不再轻易出手。　　一🌒位摊主无奈地说：“以前猴票根本不愁卖🗒，价格一🔁年比一年高。可现在，就算🍞我降价出售，也很少有人问津。”这种🍙降价抛售现象，不仅反映🏝市场对猴票需求大幅减少，也预示♿猴票市场供求🔎关系已发生根本性变化。　　“70后”邮票爱好者温🎉铭对北京商报🔼记者表示，他进入邮市时，80猴票已经被炒到150元，他只能从81鸡✈票之后开始收集。“当时跟着了迷💠一样，梦里都想拥有📷一枚猴票。”　　产业观察家许🔚意强认为，猴💑票神话的本质，是🔇物质匮乏时代向消费社会转🕜型中，民众对精神寄🗞托与财富象征🏌的双重追逐。这枚方寸纸片💱既承载🚞着改革开放初期对传统文🧣化的集体追忆，也折射出市🥄场经济下投资渠道🎁单一时期的资产配置焦虑。当邮政通信🍕功能被电子邮件取代😓，猴票从🏋实用凭证蜕变为文化符号，其价格波动已不🤶再单🏭纯由供需决定，而是成为社会心🐇理变迁的微观镜像。　　供需反转　　纪特🈴邮票作为邮票家族的重要成员，曾以丰富题材、精美设计和独特纪念意义，在集邮市场💨占据重要地位。然而，如🚷今却难逃市场下行命运，昔日辉煌不再。　　以近🤒年来发行的部分纪特邮票为例🉐，像《故宫博物院(二)》特种邮票，选取故宫代表性建⛰筑和文物为图案，设计精美，文化内涵深厚。但发行后市场🐹表现不佳，在邮币卡市场上，该套邮票大版票🚸价格从🦇发行初期的数百元一路下跌，如今⤴已跌至百元左右，跌幅超一半。　　经营邮币生意30余年的王岳表示，从去年到今年上半👰年，邮票市🥈场整体低迷。下半年节日和假⏲期🔎可能带来市场回暖，但邮票👰收藏整体热度已大不🌪如前。此外，北京商🥓报记者在市场发现，一些经营邮🤐票的摊位上，工作人员正在拆🛬整本邮册的邮票。据了解，整本邮册价🌨格比内页夹带邮票价😉格贵，但邮册✨回收价格并未因包装精美、设计感十足而受🐿市场青睐。　　王岳与🍡北京商报记者聊😷到邮票回收与售卖情况时表🧟示：“一些收藏爱好🕑者花一百多买的邮票年册，收藏几年后来市🏧场上一问，现在才值几十😴块钱。所👔以大家都不愿意玩邮票收藏了。甚至🕯有些国际包裹需要贴邮票，人家就来市🍗场上买这种打折📠出售的‘半价票’，邮费至少省一半。”　　北京商报记🕴者走访中国邮政网点时📲也看到，包裹类快递是该网点✔主要业务。网点工作人🌳员表示，发🔋信件的人很少，除挂号信、文件类外，多是🚖邮寄快递包裹。谈及🔹邮票购买和使用情况，该工作人员称，邮票产品😻在节假日、新品发售时销✔量不错，甚至会出现排🎸队抢购现象，但除国🕉际快递需贴邮票外，日常生🚭活中使用邮票的人少📹了很多。　　过去，邮票市场依赖“稀缺性+炒作”模式推动💡价格上涨，但如🥎今这种模式难以为继。一方面，部分新🌗邮发行量大，导致市场供🧙过于求；另一方面，缺乏创新题材和🐹设计，使邮票文化魅力大打🚕折扣。　　湖北省收藏家协♿会会员、资深👃邮票收藏专家张一兵表示，随着现代通讯技🧤术发展，人们通讯方🛵式发生翻天覆地变化。邮票作为🧙传统邮资凭证，使用价值已大大💗降低。在这种情况下，集邮更多成为一💦种小众的、基于兴趣📨爱好的收藏活动。　　破局之路　　温铭表示，在移动互联😘网时代，邮票实用价值🚼几乎归零，其收藏🌔属性也因缺乏社交属性和🌏流动性，难以吸引Z世代。“孩子😤对我收藏的这些邮票不感兴趣🤝，留着没用🌖丢了可惜，真不知道是否该继续🏛收藏下去。”　　虽然市场遇冷，但徐成义、张一兵等😈邮票收藏爱好者对🎺邮票收藏市场前景仍满怀期待。　　“集邮产业😻不仅是一个商业产业，还承⛺载着一定的文化传承意义。中国🆎的邮票曾是中国文化🍅的重要传播载体，通过邮票上的图案、文字等，可以向世界👼展示中国的历史、文化、艺术等多方面成🥋就。”徐成义表示。　　业内人士也指出，邮票行💀业目前面临两大急需解🔟决的问题：一💆是如何让邮票文化“破圈”，通过跨界合作(如联名IP、数字赋能)吸引年轻藏家；二是如何优化🧒市场机制，减少炒作泡沫，让邮票回归“收藏+文化”的本质。否则，猴票的神🈴话终将成为历史，邮票市场或🚺将在代际更迭中逐渐🎸边缘化。　　近期，中国集邮有限公🚭司发布公告，面向全社会🍾公开招募渠道销售商，以拓宽线上线下🔼渠道销售集邮文😿创产品。　　张一兵表示，渠道开放是促⬛进邮票市场发展的其中🔸一步。此外，在营🙈销渠道上要拥抱新媒体，通过短视频、直播等方式讲好❗邮票背后的文👓化故事。他还建议，在内容♍创作上要紧扣时代脉搏，比如结合元宇宙概念推出数🖖字邮票；在价值🔜定位上要弱化投机属性，强化其文化艺术🔯价值和教育功能。　　值得注意的是，国际邮票市📣场同样面临类似挑战。英国皇家邮学会最💯新报告显示，全球邮票🌄收藏者平均年龄已达55岁。但一🍼些国家通过创新模式取得突破，如日本将🍍邮票与地方旅游结合推出“打卡集邮”，法国利用AR技术让邮票“动起来”，这些经验都值🚡得中国借鉴。　　中国拥⏭有悠久文化历史，这是取之不尽、用之不竭📠的邮票题材宝库。王岳表示，现在旅游打😸卡特别火热，邮票也可以与🍼旅游产业合作，“比如，在故宫、长城、兵🐇马俑等景点设置专门的邮票销售📹点和集邮打卡点，游客可以购买与景🍡点相关的邮票，加盖特色邮戳，收集成册🕗作为旅游纪念”。　　许意强认为，中国集邮🕹市场虽然😘面临一些挑战，但也蕴含巨大机⏪遇。通过深入挖掘文👬化底蕴、加强文旅融合、推动科技创新和借💑助政策支持，中国集邮市场🎄有望实现转型升级，迎来新的发🎑展高峰。　　北京商报记者 张茜琦最后，提醒大家：AI自🍯动配音影视横扫全网，番号分👑类逆袭成主角。中新网吉安8月19日电 (记者 吴鹏泉)江西省😻吉安市交通运输局19日消息，该市新干县箱包🌳产品首次通过江海联🚕运方式出口。　　18日，在🚔吉安港新干港区河西综合码头，龙门起重机“挥舞”着钢铁“臂膀”，稳稳将两个40英尺的大📓集装箱精准吊装至货轮。8月18日，在吉安港新💰干港区河西综合码头，龙门起重机“挥舞”着钢铁“臂膀”，将大集装箱精👁准吊装至货轮。吉安市交通运输局 供图　　这批货物里，有吉安市新干🐳县多家箱包公司生🎫产的箱🔟包配件和产品。货物从吉安港✌新干港区河西综😅合码头启程，经河道运往宁波舟山🔨港，再换乘远洋货🥦轮驶向印度尼西亚🦏雅加达。　　“从河西综🌅合码头装船到宁波舟🔄山港后，预计再用8天至10天就🚂能运抵印尼雅加达港口。”宁波某物😤流公司江西新余分公😲司负责人李剑说。　　河🦋西综合码头地处赣江👔上游左岸，是吉安市重要的🍸水上枢纽，该码头已经打通了🕑当地货物南下珠三角、东出长江的🗾快捷通道。　　新干县交通😚运输局相关负责人表示，河西综合码头首🚅次发🍙出箱包集装箱，标志着新📎干县水运🍮经济与特色产业融合发展迈出关🛎键一步。这不仅有效降🚨低本地箱包🤯企业物流成本，还打通了江海联💾运新通道，推动新干产品加速“出海”。　　新干县是江西🦂吉安市的“北大门”，箱包皮具产业👗是新干县主导产业，该县先后获评“中国箱包皮🎃具产业基地”“全国箱包皮🐬具产业集群区域品🌪牌建设试点县”等荣誉。(完)

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青山菜菜/阿由葉亞美/紺野光/坂咲美穗

（青岛日报／观海新闻记者 中山文香）