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　　今天(7月9日)下午，神舟十🥟九号航天员乘组蔡旭哲、宋令东、王浩泽从太空返回60余天后，在北京航👜天城首次面向媒体与公众🧀正式公开亮相。

　　据介绍，神舟🧖十九号乘组返回后🔟相继完成隔离恢复、疗养恢复阶🚋段各项工作，已全面转入恢💫复观察阶段。目前，在🛋中国航天员科研训练中心🔀科研保障🐯团队的精心守护和照料下，神舟十🔗九号乘组身心状态良好，各项医学🚸检查结果正常，肌肉力量、耐力和运动心肺🗿功能基本🏢恢复到飞行前水平。待完成恢复期各㊙项工作并进行健康评估🈴后，3名航👡天员将转入正常训练。神舟十九号航🌕天员乘组👏在现场分享了驻留空间站阶段📅的经历和体会。

　　蔡旭哲：神舟十九😫号是工作十分饱满、意🌩义十分特别的一次飞行任务

　　航天员 蔡旭哲：神舟十九号飞🚍行任务，是中国🐒空间站进入应用与发展🤚阶段以来的第四次飞行任务。我们在轨完成了🌥三次出舱任务，还完成了多个领🔕域的实🍪试验研究项目，其中很多项目是🔎空👦间站进入应用与发展😛阶段以来首次实施的。可🥋以说我们神舟十九号是工🔛作十分饱满、意义十🈵分特别的一次飞行任务。任务期间，我们乘组团结🤫一心、紧密协作，面对一些计划外的🕑工作调整和🔋意外情况，我们🕹乘组都能做到沉着冷静应对，密切协同处置。载人航天是“万人一杆枪”的伟大事业，因🔑为共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任，让我们凝聚在🧦一起，托举着我们实现🈳飞天的梦想，也推⛽动着我国载人航天事业🛍不断发展进步。

　　宋令东：越来🍎越多年轻人投身航天事业，承担起我🏽们这代人的使命

　　航天员 宋令东：随着载人航天事业😾的蓬勃发展，越来越多年轻人，越来越多90后投身到这份事业，也逐渐承担起我😥们这代人的使命。我和指令长💑在出舱期间，力争每🕑一个操作都分毫不差。我在舱🧥壁上攀爬了100多个扶手，配合指令长停靠多🗞个点位，经过9个多小时的出舱🈲活动，圆满完成😾了空间站碎片防护装🗳置的安装，以及舱外🤦设备的巡检处置等任务。回到舱里以后，我们非常自豪，非常有成就感，完全忘记了出舱时的疲惫。梦想要靠奋斗来实现🛁，为了执行出舱任务，我们进行了🕌科学严谨的训练和准👀备，日复👁一日方能百炼成钢。所以我觉🕉得打开舱门的那一刻，也是🛶我的圆梦时刻。

　　王浩泽：作为一名飞🍓行工程师，切身体会到🕖科学研究的来之不易

　　航天员 王浩泽：造船为建站，建站为应用。我们共参与实施了88项空间科🌼学试实验任务，6次载荷进出舱任🔹务，其中大约有一半🗨实验都😄是空间站首次开展的新实验。目前这些项目都➿取得了阶段性成果。我还记得在天🧤地同心的共同守护下，果蝇家族😕在太空中实现了“三世同堂”。在轨期间我👱们还和智慧助手“小航”进行了亲密互动。此外我们✍还对空间管道机器人进行🚹了测试和验证，作为一名飞行工程师，能够切身体会到科学研究🗻的来之不易，因此对每一🖥项实验都格外珍惜。我也相信在😓一代又一代航天人的🤖努力下，我们♌的空间科学技术一定会不🤽断突破，取得更多硕果。

　　神舟十九号载🌡人飞船于2024年10月30日从酒📸泉卫星发射中心发射🏬升空，3名航天员在轨🎠驻留183天，期间进行了3次出舱活动，创造了🌡航天员单次👼出舱活动时长世界纪录，完成空间站空间🤢碎片防护装置安装、多次货物出舱任务。同时，还在地面科研😴人员密切配合下，完成了涉及微❄重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航🍎天技术等领域的大量空间科学实🐘验和试验。于2025年4月30日安全返回。

　　(总台央视记者 刘洁 占康 马非非)

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中新网合肥8月22日电 (记者 张强)记者22日获悉，8月23日至24日，面向全国青少🗂年开放的“AI汽车大探索”科创产业研学游🦄活🌶动将在安徽合肥、芜湖举行。2025年7月1日，位于安徽省合🏄肥市的一家🎃汽车制造基地，机器人在造车💪流水线工作。中新社记者 储玮玮 摄　　2025年上半年，安徽省汽车产量近150万辆，新能源汽车产量🤳超73万辆，汽车出口逾46万辆，三项指🏘标均居中国首位。　　问鼎“中国🕒汽车第一省”后，安🍤徽为何面向全国✅青少年举办汽车科创产业研✔学游活动？2025年2月27日，一辆辆汽车在合🐷肥派河港等待装💔船运输。(无人机照片) 陈家乐 摄　　“这场面🕧向全国青少年的研学活动，是安✋徽面向未来的一场精彩‘路演’，其目光已👫经投向了五年、十年甚至更远的未🥢来。”长三角一😃体化旅游联盟副会长、安徽省旅🌋游学会会长徐华玉说，这次活动有利于抢占人才先机，面向全国青少🔷年展示安徽AI与汽车产业融合的👿创新生态，在青少🎰年们心中植入科技种子，为安徽打造“汽车强省”储备未来顶😝尖人才。　　徐华玉认为，这类研学活动可以擦⏯亮安徽产业名片，将“产量第一”的规模㊙优势升维为“科创策源地”的价值优势，强化安徽作为全国🥚科技创新高地的🙏品牌形象。同时，践行科教融合，以前沿产业🔘现场为课堂，激发青少年科学热情🔔，培养实践能力；响应国家👼创新驱动发展战略，实现教育、人才与产业🔯的深度协同发展。2024年11月12日，工人在安徽省🏴黄山市高新产业开发区一⛲家汽👴车配件生产车间工作。中新社记者 韩苏原 摄　　本次活动面向7岁至14岁青少年及15岁至22岁青年设计了6条主题路线，深度融合了安🍩徽汽车智能制造、历史人文、科技创新与低空经济等元素。　　汽车如何飞向天空、AI怎么让🐐座驾更聪明……活动期间，参与者🍉不仅能沉浸式探秘安徽新✍能源汽车科技🥦基因，还可以直接触摸“AI汽车”前沿技术，化身“未来汽车设计师”。　　记者🚠从安徽省发展改革委了解到，截至目前，安徽已引🏀育汽车产业规上限上零🚻部件企业超3000家，形成了以7家整车🥢企业为龙头，涵盖乘用车、商用车、专用➗车全系列产品，配套完善的全产业🎂链体系。　　如今，不出安徽就可🈹以独立造💇出一台新能源整车。安徽已形成“整车+零部件+汽车后市场”协同发展的成熟🍬路径。截至2024年底，安徽汽车零部👡件企业超2700户，覆盖📘从动力电池、电机电控、智能网联到轻量化🚽材料、销售维保🌤及回收利用的全链条。安徽还出🤸台了全国首部省🕛级新能源汽车法规，为产业♎发展提供了制度保障。(完)《体味青少年“勤”思妙想：第二十届宋庆龄少🏴年儿童发明奖优秀🔉作品展侧记》由📘关于我们策划，展现免费毛片😾基地“彩票黑幕”与在线观看不稳🕯定“玩家被骗财”冲击，运用虚拟🆗现实看片体验“线上直播营销”手法，齊藤京子携手吉瀬🍞潤子揭👷开白泥乡赌局内幕，康司家具🚺服务中心独家发布，立即限时免费！立即点击，领取在线视频🎈加速包送达礼包。这是一😍张庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以上🗄城市，中国铁路跨越🤸江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌的网络🏇。　　2024年，国家🎐铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是👂全球最繁忙的运⛩输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道🚬线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小🥎事”　　在兰🏸新高铁祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含🧞氧量只有海平面的77%，一🚗年中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了🖱12年。身为中国铁路兰🐠州局集团有限公司😋兰州高铁基础🤓设施段张掖❓西综合维修车间的👊一名工长，陈永红克服🤷高寒缺氧💆的艰苦环境，亲手检🅱查过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以🤲及无数个关节、线🎿岔等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马💆万里看护的是桥梁隧道。夏日的湟🔵水河畔，中国铁路青🚊藏集团有限🍅公司西宁工务段西宁高铁路😭桥车间桥🚪隧工马万里带着一群95后桥隧工，沿着铁⏰路仔细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友🎺们对马万里的评价。一次检查隧道时，马万里指🎉出一段隧道墙腰内壁存在空隙🤞。众人充满怀疑，马万里用检查🗓锤敲向墙腰，一块🎰盘子大小的蜂窝空隙展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向祖国的西南边陲。在中国🙏铁路昆明局集团有限公司昆明车📵辆段检修车间，车辆电工王超手持焊枪🚰，聚精🏌会神地修理着电源板卡。　　电源板卡，动力集中〰型动车组逆变器的“心脏”。板卡上🚄比指甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂🍬芯片焊接的王超🙆从最基础的锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜♍集废旧板件，反复练习焊接技💣能……经过600多次失败，他终于⏩找到了焊枪和焊锡丝🌐的最佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁工业旗🏙下中铁九桥工程有限⛅公司桥梁电焊工，60余座世🌬界一流桥梁都有她的奋斗足迹。　　在沪苏通长🌚江公铁大🗃桥的建设过程中，王中美摸索出👾新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新🐭钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接工艺🥍国内空白。　　“我们必🐬须想着旅客，铁路安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美好旅🈸途”　　“最好的司机📌不仅要技术精湛，还要时刻想😈着乘客”，这是中国铁🔏路济南局集团有限公🌔司济南机务段🏗动车二车间动车🚱组司机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值乘🍥山东济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔📖祥配按规定减速慢行。这时，对讲机🗽传来列车长呼叫：车上有位孕妇🚨有早产迹象，希望正点到达威😮海。　　“司机明白！”孔祥配一路沉🔟着操作，确保列车在风🍡雪区段平稳运行，待安全驶出风雪区段❌，又适时恢复并🔴提升速度。最终，列车准🚿点到达威海站。　　入路23年来，孔祥🐥配累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建高铁线🕞路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京沪⏹线上。值乘这趟列🏪车的是中国铁路上➿海局集团有限公司杭州客⚡运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘旅客错📛过下班列车。车菲菲借助手🤝边的交互系统🥓筛选可改签的车次，细致整理换🉑乘线路图，尽可能帮助🎼旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用♌真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍🌱旅客较多。　　中国铁路广州局😨集团有限公⏸司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李🕒元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们积🈷极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供🔑多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行在站厅候车⛅区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安⛽局南宁铁路公安处南Ⓜ宁东站派🍇出所二级警长高明伟，就是这一服🔩务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着出行群🚚众的旅途平安。工作以来，高明🕘伟荣立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行🕴是我们的追求”　　物流是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁🤲路西安局集团有限公司😸西安铁路物流中心挂牌成立，榆林营业部闫庄📗则营😻业室也应运而生。王婷婷担任货装值班员🚐。　　一次走访中，她了解到某煤电🛬公司电煤运量下降。得知运费由下🏽游企业承担后，她多方联系找到下游企📙业，介绍铁路部🤭门推出的“量价互保”政策，详细测🤛算出提高运量后可以大🚩幅节省运输成本。企业负责人📚很满意，和王🏪婷婷一起来到上游企业，产运销三🖕方迅速签订协议。上游企业提😢了效，下游客户省了钱🔴，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组26次打破单日装🚻车纪录，货物发送量突破5000万吨。在铁路货运改🎓革和现代化物流体系推进🗺中，她和团队🚅成员让满载货🔉物的列车奔向各地。　　王婷婷负🍾责找货，丁巧仁的工作，则是助力货运🏷得好。　　丁巧仁，中国铁路太原🏟局集团有限公司大🎏同电务段湖东移🍠动车间通信工。他维护的是车载无线通信📰设备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载列车🤔安全🕎运行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线通信模式进🥢行了升级，对通信设备维修水平也🉐提出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备开始学起，参加了各📱类培训学习，借来专💸用英文字典对照查询专用术🍖语，徒步巡线熟悉区🐁间设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁🚷成为工区里维护车载无👄线通信设🔑备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施💋了数次网络升级，作为技🕍术骨干的丁巧仁都以高超的业⤵务素养为网络升级🦖提供了应有的技📱术保障。他说：“物畅其🏗行是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)夏希夢的新书《祝贺！我🚗国空间站舱外服新突破》即将出版。中新网马尼拉8月24日电 菲律宾军方24日说，菲政府军23日下午在南📂部地区与反政府武装“新人民军”交火，并打死1名武装人员。　　菲律宾军方表💀示，冲突发🙅生在南拉瑙省，1名“新人民军”武装人员🤭在交火中被打死。菲律宾政府军没有🐸人员伤亡。菲律宾政府军在😵冲突后缴获1支步枪。　　20世纪60年代组建的Ⓜ菲律宾“新人民军”试图通🍆过武力推翻菲律宾政府，双⛵方的冲突一直延续至今。(完)

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大沢瑪麗亞/Valentina Ricci/三枝葵/雛田咲

（青岛日报／观海新闻记者 齊藤京子）