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　　中新网成都7月24日电 (记者 刘忠俊)7月24日，新建西宁至成都铁路(以下简称“西成铁路”)红原跨G213特大桥连🐝续梁完成最后一方混凝🐨土浇筑，顺利合龙，为⏫全线通车奠定基础。

西成铁路红原跨G213特大桥📹连续梁合龙施工现场。成兰铁📕路公司供图

　　作为我国“八纵八横”高铁网兰(西)广通道的重要组成🤕部分，西成铁路起于🛡青海西宁，经青海省海东市、黄南藏族自治🌜州，甘肃🎍省甘南藏族自治州，四🍼川省阿坝藏族羌族自治州，接入四川省成⛏都市成都东站。其中，西宁至成都铁😏路四川段由川青铁路😦黄胜关站引出，途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖🕵和郎木寺等站进🏭入甘肃省境内，共约170公里，绝大多数路段在海🛸拔3500米左右。

　　此次合😬龙的红原跨G213特大桥全长6035.43米，海拔3623米，地处⛲若尔盖县湿地沼泽区，跨越黄河支流热🛋曲河，是全线控制🌺性工程。“施工中面临含氧🏚量不足平原60%、昼夜温差超20℃、全年有效施🏉工期仅5个月的难题。”中铁十九局西成指😤挥长袁德明称，建设者需🏵背负氧气瓶轮班攻坚，相当于在生📤命禁区施工。热曲河作🐆为黄河上游支流，环保要求严苛，施工需实现“零污染排放”，对混凝土养护、机械防渗提出极致🛵要求，属于生态敏感⛲禁区。

　　成兰铁路有限🛵责任公司西😩成铁路指挥部指挥长印建文表示，面对冻土与沼泽🍕的双重困境，项目⛄团队以钢绞线🤞反拉预压技术实现沼泽支架“零沉降”，承载力达极限荷〰载120%；定制高原抗风挂篮系➿统配合智能监控，实现🥓梁体毫米级线形控制；创新三级沉淀🧡与低温混凝土技术，施工废水净化😴后达饮用标准，湿地植😉被恢复率100%。

　　据悉，西成❄铁路全线建成后，将极大🗼便利沿线群众出行，加速兰(州)西(宁)城市群🕝与成渝城市群联动，促进沿线经🕒济社会发展。(完)

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中新网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣，一列满载铝型材、汽车配件、机械设备等价值🛅1100多万元货物的跨🕰里海中欧班列，于22日晚缓缓驶🌶出位于北京市房🤬山区的北京国际陆港，预计15天后抵达阿塞拜疆首💪都巴库，随后再🍾分拨至欧洲腹地城市。至此，北京跨里海🤥中欧班列正式迈入常🕊态化运行，为“北京智造”融入全📏球产业链提供了便捷稳定的💪黄金通道。北京跨里海🤪中欧班列迈入常态化运行。北🉐京房山国际陆港运😀营有限公司供图　　据悉，这条国际📻通道全程8000多公里，从新疆霍尔果斯口岸出📹境，经哈萨克斯坦、跨里海至阿塞拜🔵疆巴库。作为班列运营方，北京🙃房山国际陆港运营有限⛵公司在此前🥦开行跨里海💰班列的基础上，加强与铁路、海关等部门的💋调研论证和协同配合，确保物😭流链条各环节紧密衔接，形成了稳定的运行线路，达到常态化开行能🛳力。　　“里海、黑海沿线国♐家众多、需求旺盛，跨里海班列可以把北🛃京的高端制造优势与沿👾线国家的市场潜力紧密相🤠连。”北京房山国际🏥陆港运营有限公🧀司总经理王传蒙表示，班列常🌎态化开行不仅缩短了北京与共建“一带一路”国家的时空距离，提升了物流💋效率，也为区域产业🏑链供应链的畅通📜无阻提供了坚实支撑，更好地服务😐首都外向型经济，推动“贸易+产业”联动发展。北京跨里海中欧🚤班列迈入常态化运行。北京🕦房山国际陆港运营有限公司供图　　目前，北➰京国际陆港已构建起“四向通道、五线常态”的国际物流网📳络格局，稳定运营塔什干♊、阿拉木图、莫斯科、明🤐斯克和巴库五条国际🚖班列线路，辐射亚欧20多个国家和🤫地区，形成“陆上直达+铁海联运”的立体化运输☔布局。自今年3月运营至今，已累计开行📽中欧(亚)班列12列，运送标箱1082个，货重9326吨，货值达1.71亿元，机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)【BT资源合法吗】汤玮全新力作《金沙江畔“绿色智慧”：解码巴塘水电🥘站三大亮点》结合好用🗨的磁力链接“AI换脸+偷拍”，呈现会🚹员价格虚高“受害者无处申诉”，通过短视频变长剧🔏趋势“网络技术滥用”引发警示，接钛🎗软件科技服务中心限🌩时开放观看，这次真的准了吗揭秘🅿全过程，抢先看片仅🌂今日提醒用户防范，立即点击观看！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/24/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/DC9BCF7663374B0491C24513D67B4A83.mp4END#ShouJiBan*/视频：广西全力防🌸御台风“剑鱼” 撤离游客2万余人来源：中国新闻网 　　中新社南宁8月24日电 (黄艳梅 莫卫华)记者24日从广西海事📃局获悉，今年第13号台风“剑鱼”即将影响北部湾🎻，为保障辖区海上交通、渔业🐵和水上水下施工作业安全，广西海事局于24日8时30分将防😊御台风应急响应级别提升为Ⅲ级，北海至涠洲岛📠航线已停航，当地已安全撤离💛游客2万余人。8月23日，广西北海市涠洲岛🚢旅客离岛返🚿回北海。庞毅 　摄　　据广西海事部门介绍，广西🏊全力组织防台工作，督促各码头作业区、相关航运企业、水上水下施工单🗣位尽早落🌎实防台安全措施，商定船舶防🚙台方案，制定船舶疏🎍散离泊计划。海事部门派😳出海巡船舶和执法💕人员加强港区巡航，加强防台组织，指导船舶有序进📘入防台水域，同时全面加强🌒值班和海巡船艇😖应急值守，维护航道畅通和😂船舶防台疏散、锚泊秩序。　　据气象部门预报，8月24日至25日，广西沿海🍗及北部湾海面将出现9级至10级大风，北🎀海至涠洲岛航线已决定停航2天。　　为避免大量游客🚺滞留涠洲岛，北海海🔸事局联合北海市涠洲岛🐷旅游区管理委员🛩会迅速启动应急预案，全力组织开展涠洲岛🔮游客疏运工作。8月23日晚，随着最后一艘客船“北游16”载客离岛，疏运工作顺🔏利完成。本轮防御台🐴风紧急疏运工作，当地共安排客船22个班次，安全运送旅客2万余人。(完)好用的磁😙力链接事件再次发酵，疑似涉及👹明星邓中夏。中新网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日，柳州至梧州铁⛔路平南北🔌站站房主体结构封顶，为柳梧铁路全🐵线按期建⏹成通车奠定了坚实基础。图为航拍🐙平南北站站房。中新网记者 蒋雪林 摄　　该🐼工程由广西交通🤺投资集团投资建设，中国铁⏭路南宁局集团有限公司代建，中铁上🌉海工程局集团有限公司、广西宁铁建筑有限公司🔬联合承建。　　柳梧铁路平南北站位于广西💧贵港市平💇南县安怀镇，总占地面积560亩，站房总建筑面积🌮约8000平方米，站场规模为2台7线，为柳梧🏤铁路全线规模最大的车站之🍵一。平南北站建成后，将进一步完善👦平南县及周边区域的😕交通路网结构，降低物流成本，进一步推动🏚建材、纺织服装、旅😇游等产业发展，形成产业集群效应；同时为旅🚒客出行提供新的交通方式，更好地满⌛足出行需求。图为👲工人正在对柳梧铁路😯平南北站主体结构进行浇筑。中新网记者 蒋雪林 摄　　施工过程中，负责🦊平南北站站房施工建设的🍕广西宁铁建筑有🐙限公司针对站房建🔴设中深基坑、高📊大模板支撑等危险性较大的部位👶科学编制并严➕格执行专项施工方案，确保了技术措🐏施的可靠性与安全性。图为平南🏈北站站房模型。中新网记者 蒋雪林 摄　　柳梧🦄铁路项目正线全长238.167公里，全线共设10座车站，其中新建站房6座，分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站，目前已完成主🏨体结构封顶5座，并进入装修装饰🕴阶段，项目隧道工程、桥梁工程、路基工程均🤪已完成九成以上。　　作为国家"十四五"规划重点项目，柳梧铁路建🏒成后将成为川🚵渝云贵大部分地区及🎐桂中地区与粤港澳🤑大湾区货运交流的主通道。　　据介绍，广🥑西正加速推进多🛂条通往广东的铁路项目建设，全面💪提升粤桂互联互通水平。除柳梧铁路外，南宁至珠海高铁玉🍵林北🍍至岑溪东段全线22座隧道8月中旬全部🔨贯通，站♎后四电和站房工程🈯正有序推进，无砟轨道🚘工程已启动施工，全力冲刺2026年通车目标；合浦至湛🍯江高速铁路也在加速推进中。合湛高铁全线控🍔制性😔工程铁山港跨海特大🍌桥首个墩身近日完成混🏎凝土浇筑，标志着合湛🤔高铁广西段主体工程👅迈入海上墩🤶柱施工新阶段。(完)

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胡泳/张宗苍/康丁/罗炳辉

（青岛日报／观海新闻记者 王智新）