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　　中新社北京7月9日电(记者 陈溯)今年第4号台风“丹娜丝”(热带风暴级)于8日21时25分前后在浙江🍎省温州市洞头区🤾沿海登陆，之后于23时45分👙前后在浙江省温州瑞🛁安市沿海再次登陆。记者9日从中国气象📍局获悉，“丹娜丝”登陆后👎向西偏南方向继续🔪深入内陆，影响范围远至“千里之外”的重庆。

　　中央气象台预计，未来三天，台风“丹娜丝”将继续深入🏪内陆，福建、江西、湖南、广东、广西等地部分🛂地区累计雨量大。

　　气象专家表示，“丹娜丝”虽然已经登陆，但其未来水汽输📿送条件较好，强度减弱缓慢，未来一路向西🧐偏南方向移动，给福建、江西、广东、广西等地带😜来持续性降雨，需注意防范。

　　预报显示，受“丹娜丝”外围云系影响，远🔝在台风登陆地点“千里之外”的重庆也会🏎出现强降雨。

　　谈及“丹娜丝”影响范围远至重💍庆的原因，气象专家解释，这是因为随🔜着副热带高压的加📟强西伸，台风向偏🏭西方向移动，副热带高🎻压和台风形成的阻🖤塞形势使高空槽、低涡移动缓慢，加之台风外🗺围的偏东气流🌇源源不断输送水🔫汽共同影响，为重庆带来“远程”降雨。因此，即使一个地🕰区与台风的中心位⛩置相距甚远，也可能会受到🚉台风的间接影响。

　　专家表示，事实上，除了被台🍅风云系覆盖的👘地区产生降水，有时台风还会“隔山打牛”，通过与周围系🤔统的相互作用，调整大气环流，将远距离的水汽🏸输🕧送到其他地区，导致这些地区🚞出现强降水，形成“台🤛风远距离暴雨”。比如，在中国东❤部沿海登陆的台风，可能会给东北、华北和内✖陆地区带来降水。

　　气象部门提醒，随着“丹娜丝”深入内陆，相关地区需关注可能引发的山洪、地质灾害中📰小河流洪🙋水和城市暴雨积涝。(完)

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揭秘七年翻番的“新存款”：贷款买港🥈险的高杠杆游戏，收益超10%从哪里来？　　更大的风险在于🛍套利空间🛒本身极不稳定。　　在深圳从事外✈贸业务的陈林(化名)，今年6月🧥通过某香港保险中介了解到🏐一款“七年翻番”的“新存款”方案。他以12万港元自有资金，加上银💹行提供的48万港元贷款，共计60万港元，投保了🎧一份香港储蓄险。同时🔱搭配一款年化6.75%的派息基金，收益用于偿💇还每季度的贷款利息。中介宣称，7年🍉后退保可返还约120万港元，每年单利超10%。　　然而，仅过去2个多月，随着港元利率波动，陈林的💢贷款成本较之前上涨超过10%，而基金🌪派息却未能达到预期水平。更令他担忧的是，原本承诺的“稳健收益”完全👝依赖于非保证分红，保险公司最新📎披露的分红实现🚁率并不高，最终收益可💪能大幅低于预期。　　陈林的经历是当前香港保🔪费融资市场高热现🎿象的一个缩影。在市场利率下行👭的背景下，这类被包装成“新存款”或“高阶理财”的香港保险融资方🚦案正通过社🏅交平台迅速推广，以年化超10%的收益为🐖卖点吸引投资者。据记者调查了解，其本质是通过银行贷🐦款购买保单，再利用保单承👧诺收益与贷款利🏪率之间的“息差”获利。　　第一财经调查😺发现，尽管当前港元拆息(HIBOR)处于低位，加之香港储蓄保险🏍预期收益率较高，表面上存在🏛可观的套利机会，但背后隐📍藏着多重风险：利率波动可能导📌致利差急剧收窄、非保🔐证分红实现率存在不确定性，以及流动性不足、提前退😸保可能有较大损失等。　　更值得🚆关注的是，近年来，相关保单🐑投诉明显增多，涉及销售误导、客户偿付能力评估不严等争议。　　香港🔭金融管理局已多次发出警示，强调🚬银行及保险机构须恪守销售合规要求，杜绝不当推介。受访业内人士认为，香港😤保费融资并非普通存款，其复杂结构和多☕重风险属性，仅适合具备较🈹强风险承受能力的专业投☕资者。　　神秘“新存款”　　在市场🥛利率下行的背景下，一种🎖号称年化收益率超过10%的“新存款”或“香港保单🏎高阶玩法”正在社交平台😔迅速兴起，以“27年增值6倍”“7年翻番”等宣传吸引投资者。第一财经记者🚲以投资者身份咨询多位😞业务办⏮理人后了解到，这类所谓高收益🍔产品实质上是香港的融资保单业务。据香港保险代理人😓丽丽(化名)介绍，该模式类似于“贷款买房”：投资者只需支付10%至20%的“首付”，其余80%至90%资金由银行贷款提🏚供，并以保单📍现金价值作为抵押。　　具体来看，保🐳费融资的操作涉及😹三个主要参与者，即投保人、银行和保险公司。投保人在签署保🔣单后自行支付“首期”保费，然后凭借保📝险公司出具的🔹保单去银行申请贷款，银行会根据投😹保人提供的资料进行审核，审核通过后，银行将投保人➖未缴的🥩保费转给保险公司，保单则抵👜押给银行。　　多位保险🌐代理人强调，这种杠杆操作可🛣通过“套利”带来高额收益。背后的逻辑是，保险公🛺司承诺的保🎢单收益往往会高于银行的贷款利🛋率，通过保费融资，投保人能赚取保📪单收益和贷款利🏡率之间的“息差”。　　丽丽给记者算📣了一笔账，保单总保费100万美元，客户仅需首付18.1万美元，剩下的80多万美🤦元通过银行贷款进行支付。按照1.8%的贷款利率，每🎀年需支付利息1.31万美元。在乐观情况下，第7年退保，如分红实现率🍉达到100%，扣除🛰所有成本后的“净利润”为27.387万美元，按首日支付计算🔋的年化收益率🏎达到21.62%。　　也有保险🙃代理人推荐“保险+理财”组合方案。一名香港🚜资深保险中介卢伟(化名)为记者推荐了某款🏔“8年翻倍+现金流组合”方案。在这种方案中，客户需要做50万港元✨的保单融资，贷款金额为167万港元。假设贷款利率为🤙3.3%，客户每季度需支付约1.37万港元利息。卢伟建议，通过配置80万港元、宣称年收益率6.75%的基金产品，以每季度约1.35万🌤港元的派息收益来“覆盖”大部⚓分利息支出。　　通过上述组合，到第8年一次性退保时，这款🎧投资组合的总净收益率为112%，年单利率为14%。卢伟称，这意味着130万港元，最后到手有🏵几率翻倍至260万港元以上。　　排队等“额度”　　近期，保单融资✏市场热度显著上升，部分银行甚至出现额度紧张、需要“排队”等待的情况。一名保险代理💫人向第一财📷经记者透露，目前该🌻类保单的银行融资额度🏄申请已排至10月。由于银行设置🔣了总额度管控，他建议客户可先赴⚪港签署协议锁定名额，待9月或10月银行开放预🥉约时段后再🛣完成开户及提交材料。　　事实上，第一财经记者🎡注意到，香港保单融资从2015年就开始兴起，但并非市📯场主流模式。为何近期香港🎽保单融资开始“翻红”流行？这或与当前📃的市场环境🍈变化紧密相关。　　一位香港🏉保险分析人士指出，当前，全球主要经济🚲体利率处于低位，港元与美元融🔇资成本走低，客户贷款利率随之下降；而香港储🉑蓄险演示利率的调整存在滞后，使得保单表面收📇益率维持在较高水平，这也使得套利空🦐间看似增大。　　第一财经📣记者注意到，今年，香港同业拆借利率(HIBOR)整体水平并不高。今年6月，因资金大量流入🏸，港元拆息(HIBOR)一度跌至0.05%以下。银行体系港元结🗜余暴增至逾1200亿港元，短期融资⛲成本极低。8月，HIBOR虽然快速回升，但目前也仅2.8%左右。　　丽丽告诉记者，多数保费融资以“3个月HIBOR+0.8%”定价，6月，由于港元拆💹息较低，有🌉银行保费融资的年利率可以做👙到1.3~1.5%，这使得“借钱买保险”变得异常划算，也衍生出很多“银行+保险”的组合新玩法。　　与此同时，香🛌港保险的演示利率🏛则一直处于高位。此前第一财☕经曾报道，香港保险通常分为“保证红利”、“归原红利”、“终期红利”三层，三者加起来🕞为演示利率。疫情后，由于市场竞争加剧，多数保险公🕷司通过提高😙保单权益投资的占比，将长期预期收🧡益率显著拉升至7%以上。近期，在监管要求下“换挡”后，保单最高演示利👘率仍可达6.5%。在此背景下，香港保险代理人💶常向客户展示高达5%的套利空间，并进一步鼓吹“年化收益超10%”的投资愿景。　　与此同时，保险代理人还对🤛保单融资进行概念🧙包装。第一🔶财经记者在与多🔨位代理人沟通时，发现不🚺少人利用“大额存单”“新存款产品”等🦉概念包装保险或“保险+理财”产品，而并未充分提💄示底层风险。一些内🦋地客户可能在并未清楚了解📛风险的情况下，购买了保单💵融资产品。　　例如，卢伟给记🕤者推荐的“8年翻倍+现金流组合”方案中，宣传页显示配置一🥧款“大额存单”产品，但记者实际了🚯解后发现，该产品实际上是一款🎐基金产品，收益是浮动的。　　背后的不确定性　　保费融资常以“高收益、低门槛”作为卖点，但其😆背后隐藏的多重风险🏺与不确定性却可能📗未被投保人注意。　　首先，保费融资设有🎻较高的准入门槛。一名保险⏱代理人对记者表示，保费融资首➡先设有准入门槛，比如保费融资额🚱为20万美元，就需要提供相应20万美元的资产⚾证明。这些证明需来📈自银行或证券公司📡，显示近3个月内的📦资产状况，并且需要保持💨稳定。“这一点其🏧实和购房时的资质审核很📷相似。”　　此外，还有一些⏰隐性规则。该🥂保险代理人进一步解释，办理保单融资⏮业务，部分🍗银行设有最低存款要求，有点像“配货”。“例如，购买某款产品，客户账户🔺中需保持至少10万港元。若存款金额📀达到100万港元，利率则可再降低0.5%。”　　但🚮更大的风险在于套利空间本身🦁极不稳定。　　“在极端情境下，回报🍙率会从十几个点降至😨三四个点。”卢伟向记者坦言，第一是利率风险。若市场利率持🈶续处于高位，例如保单预期回报🤭率为5%，而融资利率升至4%，利差将大幅收🤞窄至1%，收益空🎵间显著缩小。若整个7年期内，利率居高不下，整体回报率可能📐会低于预期。第二是分红实现率风🛅险。若原本预计第7年退保时保单🍿价值为200万港元，但因分红实现率仅90%，实际价值可能降至180万港元，直接产生20万港元的缺口。　　不仅如此，提前退保🐓也可能带来重大损失。香港金🧢融管理局副总裁阮国恒2024年曾发文指出，利率😲上升将增加投保人的利息成本。若💇客户未能按时偿付利息或依银行要求还款，可能⚾被迫退保以偿还贷款。而此😦时保单的退保价值很可能远低🍛于已缴保🤞费与累计利息之和，导致客户承受大🚖幅资金亏损。　　值得关注的是，涉及保费😽融资的业务投诉🎗近年来持续攀升。根据香港金融管理局💇披露的数据，2021年至2023年，有关保🍛费融资的银行投🧔诉数量分别为4宗、34宗和48宗，增长明显。　　近期🌹投诉主要集中于三类问题：一是客户声称并未⛄意识到自己🖇从银行获取了贷款，误❕将月付利息视为保费缴纳；二是💥指责销售人员存在✔不实陈述，例如承诺“红利必🚴定覆盖利息支出”或“杠杆操作🌚必然带来更高回报”；三🍚是销售人员在财务负担能👹力评估中虚报客户流动资产，以促成高保费保单的审批。　　部分保险📖机构在融资保单😰推荐时存在违规操作，进一步放大了🎳杠杆风险。香港金🦒融管理局2024年🚌中旬披露的一则监管检查🉑信息显示，部分机构要🏺求存在负担能力😥错配可能的客户🌐通过多次修改财务🙆需求分析(FNA)表格，以“重新确认”其财务状况，从而提高可用⚽财力或保费😵支付意愿，这种做法令客🐜户真实财🕟务状况的可靠性存疑；部分贷款银行📪仅依据客户偿🚴还月息的能力进行🏯信贷评估，而未核🍵实是否存在过度杠杆的风险。　　作者：王方然【哪🌤个平台片源最全】陶比广告厂今日推荐《多家银行明确！这笔钱，不能炒股→》，深度反映斗鱼🏃卡卡福利视频短片“彩票直播骗局”，融合自🕔动翻译中文字幕“AI预测”、“彩民心理”，展现水島ティナ在崇皇乡🛩被套资金惨状，提供看片无广告特🌰权防骗手册，马🧙上观看完整版点开即看，抓紧时间！记🌅者从中国物流与采🕷购联合会了解到，“十四五”期间，我国现🧞代物流发展取得重要成就，物流市场🤐规模持续保持世界第一，现代物流体系建设🐚取得积极进展，为畅通国民⌚经济循环、推动高质量👑发展提供有力支撑。　　“十四五”期间，我国社会物流💜总额保🕕持稳中有升发展态势。2025年，全社会物流总额规模🈸有望达到380万亿元，5年间增长约80万亿元。我国物流业总收🤲入规模持续扩张🐢，5年间增长约4万亿元，2025年预计将超过14万亿元，市场规模有望连续🚋10年位居世界第一。　　中国⏯物流与采购联合会会长 蔡进：“十四五”以来，应该说🔘中国的物流业发展还👳是非常具有成效的。我们国家的物流规模🐤已经连续9年成为世界第一，这也充💷分体现了超大规🚐模市场的优势，对我国国民经济📏的发展起到了🕳积极的支撑作用。　　货运物流需🏩求增长较快，2025年，全社会货运😣量预计超过590亿吨。快递业务量有望超过2000亿件，连续12年保持🔱世界第一。　　国际🌟物流需求日益旺盛，国际物流网络持续织密。中欧🐝班列通达欧洲229个城市、亚洲100多个城市。航空企👙业国际货运市场份额达44%，“空中丝绸之路”辐射境外83个国家213个城市。我国海运船队规🔅模全球最大，与100多个国家和地区🚺建立了航线联系，海运连接度常💹年位居世界第一。跨境🎷公路货物货运量出现倍增，车辆首✳次以公路直达运🌥输的方式跨越里海、抵达欧洲。　　“十四五”物流设施网络更健😏全 运行更高效　　“十四五”期间，我国现代物😥流基础设施加大投入力度，设施📣网络更加健全，物流💜运行更加高效。　　“十四五”期间，物流基础设施👎成为拉动有效投资🚌的重要部分。国⛹家物流枢纽和骨干冷🍽链物流基地布局建设😰分别达到181个和105个，实现31个省(区、市)全覆盖，国家现代物流骨干网👺加快形成。截至目前，规模以上🍬物流园区超过2700家，园区铁路🔟专用线接入率接近25%。综合✒交通网与物流骨干网深👆化融合，物流“通道＋枢纽＋网络”的物流运行体🤜系持续完善。　　同时，物流运行更加高👅效。截至目前，全国网络货运企业🔨超过3000家，支撑货运市🌘场供需高效匹配。“十四五”期间，国家实施有效降低👣全社🌄会物流成本专项行动。“十四五”前四年，我国社会物流总👗费用与GDP的比率降低0.6个百分点，合计降低全社会🥀物流成本8900亿元。　　中国物流与采🍔购联合会会长 蔡进：在“十四五”期🧖间物流成本有明显的回落，政府🏹层面的政策推动效应是非常🍟明显的，一些新技术的应用提高了🏂物流运行的效率，降🍻低了物流成本。据我们初步测算，这五年🧡来逐年累计下来，应该说降低1.1万亿左🚘右的物流成本。　　“十四五”我国物💼流企业竞争力明显增强　　“十四五”期间，物流服务供给更🐔加优质，市场集中度稳步😾提高，我国物流企业😷的竞争力明显增🙇强。　　截至今年6月，全国A级物流企业达10797 家，其中代表国内最高水平🚼的5A级物流企业555家，收入排名前50的物流企业收🔢入超过2万亿元，市场集中度稳步💆提升。一批🆓龙头企业国际竞争力明显增强，上榜世界500强的企业达到7家。领军企业加快从♟物流企业向🚱供应链服😳务企业转型。　　中国💼物流与采购联合会副会长 胡大剑：“十四五”期间，物👃流企业通过深度嵌入🧢制造业上下游，为🚬制造业提供从上🍽游的采购到下游的物流和🖥交付一体化的😟解决方案，分工更加深化🛫和细化，效率更加提高，推🥤动着物流企业提质增效，也推动着制🌇造业高质量发展。　　“十四五”期间，新一代信⏬息技术与现代物流🤜组织方式深化融合，形成现代物流新的运营✈模式。“人工智能+物流”正在催生新模式、创造新价值。无人驾驶卡车、无人配送车、无人仓、无人船等“无人物流”技术加快推广😼应用，加快物流“技术驱动”的产业升级。数字技术与基础设施⏯创新融合，物流大模型在快🌈递、电商、冷链、航运物流等领🎧域陆续发布。智慧物流🤡园区和智慧物⚾流枢纽加快改造升级，全国约42%的物流园区🍧配备了自动分拣设备，约69%的枢纽建有🎊自动化立体仓库。　　另外，绿色物流逐渐🔽走向规模化推广，新能源内河船舶数🚜量突破1000艘，新能源重卡👦市场渗透率再创新🕵高。《珠海如何“链”动海洋经济？》用真➿实打动人心，北谷靜🚏香再次出圈。今天我们要去🤘探访的是位🍎于福建泉州的洛阳桥。作为📌我国首座跨海梁式石桥，洛阳桥与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为“中国四大古桥”。跟随航拍视角，一起飞越洛阳桥。　　洛阳桥：长桥横亘跨江海　　飞🐕虹卧波贯古今　　洛阳桥，位于福建省泉州市东Ⓜ郊🍢洛阳江出海口。始建于北宋，是我国现🚆存最早的跨海梁式石桥。洛阳桥通体🔡由巨大坚硬的花岗岩石👗砌筑，现存古桥长约731米，宽4.5米，有45座石墩。桥面以300多🌷条坚固的条石铺就，最长的约11米，重达十多吨。桥面两侧有525根🛬石柱作为护栏，其中104根为狮身栏柱。　　桥南、桥北保存着4尊宋代的护🥟桥石将军，6座石塔，以及众多🎗的石碑和摩崖石刻，还有保🦓存至今的历代修桥碑记，它们都见证着岁月的📂变迁。凭借着精湛的营建技艺、丰富的历史内📭涵和超群的艺术价值，洛阳桥在中国🔍乃至世🕣界桥梁史上都占据着重要地位。　　2021年，洛阳桥作为“泉州：宋元中国的世🧔界海洋商贸中心”的22个遗产点之一，成功被列入《世界遗产名录》。　　探访宋代“超级工程”　　揭秘古代造桥“黑科技”　　作为中国首座🛠跨海梁式石桥，洛阳桥堪称宋元时📟期的世界级工程，著名🍕的桥梁专家茅以升，也称洛阳桥为“中国古代桥梁的状元”。那究竟这座“超级工程”暗藏着什么样的👁建桥技艺？　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥💌有这样一方摩崖石刻，上面写着“万古安澜”。其实在洛阳桥建💊成之前，这里🚷是一个渡口，叫“万安渡”，这也是为什么，洛阳桥😁又被称为“万安桥”。　　古时的洛阳江，“水阔五里，波涛滚滚”。在洛阳桥建成之前，往来交通只能依靠摆🏠渡过江。但这🚵里处于江水与海潮的交汇处，水位陡涨陡落，尤其到了雨季，洪流滔滔，极不安全。　　中国海外交通史研究会🖲理事 李国宏：从北👩宋庆历年间(公元1041—1048年)开始，泉州人就想🚭尽各种办法要在💰洛阳江上建一座跨海石桥，可惜都失败了。一直到北🕯宋嘉祐四年(公元1059年)，在泉州💇太守蔡襄的主持下，终于把洛🏚阳桥给建成了。　　900多年来，洛阳🔶桥上人来人往，洛阳江上潮起潮落。你无法想象，近千年前，工匠们要如何在绵软的淤泥😵里，克服江海急流🌉的冲击，沉下坚实的桥基🌂？　　中国💛海外交通史研究会理事 李国宏：想在洛阳江🖤上建一座跨海🍨大石桥，潮汐是最重要的因♈素，所以洛🅾阳桥建造当中应用到⛱很多技术手段都跟潮汐有关。首先就是筏型基础的💶运用。　　所谓的“筏型基础”，就是当🤮潮水退至最低水位时，让大量渔船沿🔘着桥梁的预设走🥞向，向水底🔤抛掷大量石块，形成一条横跨⛩江堤的矮石堤。这道石🔔堤利用石块的🧤堆叠与沉降，解😺决了江底松软的问题，形成了桥基。随后，工匠们再🥡利用退潮时辰，用花岗条石😵垒砌，在桥基上完🤬成桥墩建造。而且，工匠们将桥🏌墩面向水流的方向，砌造成船尖形状🎦，座座桥墩如石船🚯排列，大大减少了水流🧝的冲击。　　中国海外交通史研究⛴会理事 李国宏：建造洛阳桥👷的时候，首创了筏型基础这😭项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献的🍒记载来看，欧洲一直到19世纪才掌💲握了类似中国宋代就应🕹用的筏型基础🖕这种技术。　　桥墩建成后，又一个难🔑题随之而来。洛阳桥的桥面🖨需要三百多🚢条巨大石板，最大的一条长约11米，重达十多吨，在没有🧘重型运载设备和😭钢铁吊臂的宋代，怎样才能丝毫不差地把这些石板架上🎢石墩？　　中国海外交✡通史研究会理事 李国宏：这就是洛阳桥在🐚建造的🛹时候运用的浮运架梁法，涨潮的时候先把巨大👽的石板安放在船🛰上，慢🤹慢驶向两个桥墩之中，落潮了，巨🆑大的石板就稳定地安放在桥墩上，船也趁着落🕑潮安全的驶离桥墩。　　完成结构搭建，如何能让大桥在江💩海中屹立不倒？这就不得不提到📲另外一♑项创新技术，养蛎固基。　　中国海🐓外交通史研究会理事 李国宏：牡蛎的吸📂附力很强，而且繁殖速度很快，所以当年建造洛阳桥的时候，就在桥墩上人🦀工养殖牡蛎，利用牡蛎的这种特🧣性来保护桥墩。这也是世界上第一♓个将生物学运用♈到桥梁建筑的📵首创。　　洛阳桥建成后，泉州及闽南地🏚区通往📕福州的交通主干道，从原先出城北绕行🥥山路，改为出☔城东经沿海地😠貌平坦的惠安、仙游直达福州，继而北上各地，泉州与各地👹的人流物流往来蒸蒸日上。不仅如此，洛阳桥也👙开启了泉州近3个世🎞纪的大规模造桥运动。　　中国海外交通💡史研究会理事 李国宏：宋元时期，泉州建造了🈷大约170多座的石桥梁，把港口码🔱头和城区连接成一⏬条沿海大通道，有力地推动了泉🐴州海外贸易发展。　　桥头有“护卫”　　栏杆蹲“萌宠”　　千百年来，洛阳江潮起潮落，洛💯阳桥雄姿犹在。洛阳桥的主要原🙎材料是花岗岩石，桥上🌧的石雕工艺也备受赞誉，其中最引⬆人注目的是桥头的四尊🍮护桥将军雕塑和特🔀别造型的石柱，它们也被当地人🤞称为千年守桥“人”。　　“我是守护✈在洛阳桥南端的石将军，我在这里，已经守了九百➡多年了。对面那位，是我的徒弟，别看他成天笑呵➡呵的，但守桥的心⬆和我一样坚定，看着潮涨潮落，我们要把洛🕶阳桥，一代代守下去。”　　中国海❣外交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥的石将军共有四🗯尊，分🦅列安置在桥的南北两端，两两相对而立。无论是它的纹饰🍜还💴是人物的神情，都栩栩如生，为研究宋代石雕🆓技艺提供了🏀非常珍贵的实物资料。　　“嘿！护桥的可不只🛶有他石将军，还有我！大家都说我是狮子，其实我的名字🌄叫狻猊，就是传说中龙生九子🌑里，龙的第五个孩子👫，为什么派我来守桥呢？因为据说我的爸妈🚄是龙和狮子，我继承📆了它们的威猛刚勇，有我坐镇古桥，安全感满满！”　　中国海外💅交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥上的栏杆🍞共有525根，其中雕⚓刻有狻猊的是104根。不🛷仅仅具有艺术装饰的作用，也增加了栏杆的🥝配重，让🚔栏杆和桥板结合更加稳固。狻猊🕦的外形像狮子，把它们🤝安放在洛阳桥上，也寄托着百姓希望这🍯座桥长久安稳的🏅一种美好愿景。　　匠🛹心守护与科学监测　　护航古桥传承焕🏢新　　古代工匠的智慧与🛵技艺，让洛阳桥成为我国古代🚎大型跨海石📆桥的工程杰作。它不仅是重要的📌交通动脉，更是宋元时期海🍇上丝绸之路🐹的重要见证。而也正是有了🥣现代工匠和科技力量的🀄持续守护，才让这座🏠跨海飞虹，历经近千💪年风雨依旧历久弥新。　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥的桥面，是由300多条坚固的⛸条石铺就而成，大家仔细看，可以发现这些石🎳板的颜色有😫深有浅，表面风化的程度也各不相🏺同。这是因为近🕋千年来，洛🙅阳桥经历了大大小小26次修缮，这些⤵石板有些来自宋代，有些🐚来自历朝历代修缮时候留下，它们都见🏋证了古桥的沧桑变化。　　刘大山是国家级📆非遗闽南传统民居营🦓造技🎃艺的代表性传承人，他从小就生活在♎洛阳桥边，前后主持修缮了80多处🎄国家重点文物保护单位，其中，就包含1993年洛阳桥最近的🤲一次修缮工程。　　国🍶家级非遗闽南传统民居营🔰造技艺的代表性传承人 刘大山：我们在修桥的时候，首先就要读懂桥的😈各方面信息。洛阳📑桥整座桥是干砌的，没有砂浆的，所以在分水尖边上，它又加上🤯一个燕尾榫来提高整体连接。　　所谓的燕尾榫，就是在船型桥🚔墩的石块接缝处，这些形状像“蝴蝶结”一🤟样的铁制结构，是古代木石建🧐筑常用的一种🐮连接工艺，用来固定石块，防止🍮因海浪冲刷而松垮脱落。　　国家级非遗闽南传💻统民居营造技🏽艺的代表性传承人 刘大山：维修😯的时候就发现了燕尾榫槽还在，但是里面的⬆生铁不见了。所以我们按🎑照它的规格，铸造了一些生铁来把💻它补上。　　保护修缮团队遵📺循“最小干预”原则，在保留原有构♈件和历史信👦息的前提下进行修复，让🦆古桥既能延续生命，也能保留历🖐史肌理。而现代科🤔技的护航，也让古桥的守护，有了科🈺学数据支撑。　　泉州市文物保护中🤔心世界遗💣产部部长 苏志明：目前对洛🌒阳桥最大的威胁，就是台风天跟🐵涨大潮水的时候，两个的叠加，为了监测振动，我们在这里，安装了🐦一个监测振动的设备。　　工作人员在洛阳桥布🐿设了38处监测点，实时🔪监测桥的水平位移、沉降等数据，一旦出现异常，系统会第一📎时间预警。　　泉州市文物保护🥍中心世界遗产部部长 苏志明：它能收集到湿度🥎，还有风速，还🔒有水位的垂直变化，为后续我们的保护工作提供⚾一些数据支撑。　　桥畔人家烟火🆘长　　巷陌喧声迎♍客往　　洛阳桥不仅是连接♉洛阳江两🈷岸的交通要道，更是海上丝绸👂之路的延伸。桥的南北两端自🤾然生长出繁荣的🍻古街市集，昔日船货上岸，这里便是分销、交易的第一站。　　总台记者 赵晟萱：穿过洛阳桥，这里就是位于🎶桥北的洛阳古街。数百年前，无数南来北往🥒的商贾都会像我🙊一样，经过洛阳桥，沿着古街小镇，把泉州港的货🚀物运往福州、江浙，甚至更远的地方。现如今，闽😀南古街风韵犹存，红砖骑楼、花砖窗棂也在修旧如旧🎸中，重新焕发新😧时代的新活力。　　洛阳桥建成后，成为海陆联运的重😳要通道。桥南桥北也自然形😾成“列肆喧雷”的集镇，直到今天，都依然保🕑留着传统商业⛓街区的风貌。这里，也藏着许Ⓜ多传承数百年的老手艺，泉州影雕☔就是其中之一。　　泉🚊州市级非遗惠安石雕代表性传🎙承人 李幼琴：影雕就是我们说的在🐙石头上的绣花。闽南有一个说法🏓，站着要像东💔西塔，躺着要像洛🐷阳桥，很多游子回来，看到东西塔和🐬洛阳桥，就知道家到了。　　除了影雕，这里还有精🤣致的剪瓷雕、石雕和木雕，这些精湛的非遗技艺，让古桥古📊镇的故事，有了新的串联。　　今年，洛阳古🥖街还从全国各地，汲取新的潮流元素，引入文旅新业📲态。十多🚭家风格各异的文创商铺在老🔫街扎根，黑胶唱🛀片店里传出悠扬南音古韵，与街头✒的市井烟火相互交织，古韵新风在这里碰🐉撞融合。　　今年以来，洛阳桥及周边老街共接待游客😓近80万人次。热闹的市集、丰富的非遗🐑体验和本土文创，正在让老街从❎传统的生活空间转变为🏙兼具人气与活力的文化新👿地标。　　泉州市🎖台商投资区洛阳古🌮街项目品牌负责人 杨枫：我们将持🦁续不断引入文创、展演、研学等多样🤹化的新业态，让非遗技艺🚮能够在年轻群体当中，真正火起来，也让泉州的洛阳古街，真正成为市民和游客共享的🥩文化客厅。

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（青岛日报／观海新闻记者 沢尻ウタ）