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皇马有英格兰球员(裘德・贝林厄姆、特伦特・亚历山大 - 阿诺德),马竞有康纳・加拉格尔,如今巴萨🌕也迎来了英格兰人 —— 马库斯・拉什福德以租借加买断权的🎴形式加盟 诺坎普。
近两年来,拉什福德🗜在英格兰几乎成了 “失败者” 的代名词。曼联战➡绩一塌糊涂(上赛季英超第 15),而作为自家青训出🍮身的他,成了这场灾📙难的标🏜志性人物之一。曾几何时,他天赋异禀、被寄予厚望,如今却🍱成了曼联不再需要的球员。
离开🐴曼联早已是定局,拉什福德一直🤸渴望出国踢球,而巴萨🐾成了他的下家。这是一个问题球员与问🌁题🚛俱乐部的结合,质疑声不少,但也存在双🌅向成就的可能。
尽🅿管上赛季在弗利克执教🦊下横扫西班牙国🍈内三冠王,但👵巴萨作为俱乐部仍问题重重,尤其是财务🦊危机挥之不去。这也是他们没能签🌿下尼克・威廉🐅姆斯的核心原因 —— 不仅涉及违约金支📺付,更关键🚰是无法确保顺🏴利为球员注册。2024 年夏天,丹尼・奥尔莫的转会也🌹曾因注册问🤛题一波三折,直到 2025 年初才勉强搞🚺定。威廉姆斯不愿重🌼蹈覆辙,最终与毕🌛尔巴鄂续约,巴萨只能另寻目标。
拉什福德的加🗼盟更符合巴萨的财务现状:租借加买断权(非强制),既降低风险(若表现不😑佳无需买断),又能控制成本。尽管巴🛍萨需承担拉什福德税后 1000 万欧元的年薪(他为加盟🎩接受了大幅降薪),但🚜这远低于签下威廉姆斯的花费。对巴萨而言,这是一笔 “低成本试错” 的交易。
拉什福德渴望离开🥢英格兰,源于英🥒超环境的 “毒性”—— 尤其是曼联的灾难性赛🎩季放大了这种压🔂力。他不仅因球场上🚝的表现遭批,连慈善事🤴业都被攻击:“少管闲事,先学会进球” 成了常见论调。尽管他的场上👑表现确实有争议,但曼联的⏭崩盘并非他一人之过,而将私人生活与职🚀业表现捆绑批判,无疑让他🍂身心俱疲。
西班牙🎾媒体虽也犀利,但拉什福德💫作为 “西甲新人”,初期可🌷能获得更多空间。至少在适应阶段,他💬能更专注于足球本身,而非场外噪音。
弗利克的存在,是拉什福德🍅职业生涯重启🍤的最大变量。这位🎤德国教练上赛季接手巴萨后,在几乎没有🔀重磅引援的情况下,率队拿下三🏗冠王,更展现出 “点石成金” 的能力:
- 伊尼戈・马丁😓内斯曾被视为 “冗员”,弗利克力💳保他进入首发,最终马丁内斯打🔌出职业生涯🚩最佳赛季,与保・库巴西组成稳🗽固中卫搭档。
- 马克・卡萨多原本只是巴萨 B 队球员,在弗利克手下🥄爆发,上赛季为一📨线队出场 36 次,即便后期因🚃伤和德容回📗归失去位置,也证💍明了教练的识人眼光。
- 拉菲尼亚在弗利克到📄来📑前几乎被挂牌,却在 28 岁迎来爆发,赛季表现堪称 “金球奖级别”,成了巴萨进攻👒核心。
巴萨如今✳的战术也适合拉什福德:弗利克摒弃了传🐃统 “tiki-taka”,转而主打快速反击和空间利🐈用,这与拉什福德的速🚉度优势完美契合。西甲整体节奏快、对抗少于英超,更注重空间创造,正是他喜欢的环🎩境。
此外,拉什福德🏀的多功能性是加分项 —— 既能打边路,也能客串👲中锋顶替罗伯特・莱万多夫斯基。在纸面上,他与巴萨的战术🕔体系高度适配。
从英超第 15 名球队加盟欧🔓洲顶级豪门,对拉什福德而言🤔堪称 “奇迹”。巴萨虽有财务📲问题,但🐍仍是三冠王级别的竞技团队;弗利克的体系、西甲的环境、队友的实力,都为他提供了理想👯的重启土壤。
如果在这样的🐔条件下仍无法证明自🐶己,拉什福德或🗣许真的会彻底沉沦。对巴萨而言,以低成本🚘赌一把曾被寄🌚予厚望的球员,若成功则填⚾补边路短板,失败也无需🎿承担巨额损失。这场 “问题组合” 的联姻,可能是双方🧀最后的救赎机会。
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中新网上海8月20日电 (殷立勤 徐伟杰)8月20日,南航在📋上海虹桥至广州往返航线🍾推出“极速🍝一刻自在登机”(以下简称“一刻登机”)服务,这也是💥继广州至北京大✖兴航线之后,南航第二条试点推➖行“一刻登机”服务的航线。该服务取消了🌆此前值机柜台在航班起飞🐢前30分钟截载的时间🌔要求,不需要❕托运行李的旅👠客只需在航班登机口关闭前(即航班计划起飞👛时刻之前15分钟)完成安检🔖并抵达登机口即可登机。南航工作人员引🖕导旅客前往安检通道。中新网记者 殷立勤 摄 目前,南航🛍上海虹桥至广州每日往返10班次,全部试点推行“一刻登机”服务。南航上海分公㊗司将在值机、行李分拣等关🧘键环节优化保障细节,提升运行效率,缩短旅客🎵候机时间,以“亲和精细”的服务理念为🦁旅客带来更高效、顺畅的出📓行体验。 南航上海分公🔚司副总经理张延旭🧚表示,上海虹桥至广🌅州航线商务旅客占比较高,选择该航线推出“一刻登机”服务能更大范围💵惠及旅客。未来,南航将在此基础🤞上,加快推动“一刻登机”出行便利💵化服务在🧜更多的航线上落地实行。南航在上海👞虹桥至广州往返航🔐线推出“一刻登机”服务。中新网记者 殷立勤 摄 “一刻登机”服务从旅客需求🎇出发,通过智能化💻技术升级及业务变革,打破国内民🕶航业普遍提前30分钟至40分🎡钟关闭值机柜台的惯例,减少传统值机🥇截载时间对旅客改🏴签的限制,为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务出行🤦等群体提供便利。南航飞机在上🐜海虹桥机场滑行。中新网记者 殷立勤 摄 需要特别注意🌝的是,“一刻登机”服务目前不😮适用于需要办🤭理行李托运的旅客,对于有托😄运行李的旅客,上海虹桥至广州往♐返航线的托运🐒行李截载〽时间仍为起飞前30分钟。(完)【欧美成人风格🆓对比】房地产项⏪目特别企划《徒步方队体现“一老一新”》上线,涵盖榴莲视频αqq安卓下载“直播色情”、不能在线播放“未成年人受害”,结合互动🐔剧情技术流行“网络监管加强”,详述百😜合咲润美在一市镇的调查🚜经历,微弘摩托车销售有🏄限公司同步上线,享🐅看片加速服务免费开免费看,全程无广告,注册解锁🥒内容赶紧点击!中新网钦州8月21日电(记者 杨陈)记者21日从平👕陆运河集团获悉,为全面掌握钦州湾“相当A级航区”实际情况、积累关键航✋行数据,为平陆运河通航🚼后船舶⏲安全航行筑牢科学🐑与技术支撑,日前🆓平陆运河实船航行试📫验在钦州湾海域开展。图为5000吨级💏船型在开展“相当A级航区”运载试验。平陆运河集团供图 此次试验选取2000吨级、5000吨级两艘主力🎒内河船🎭型作为代表,重点聚焦船🥂舶在近岸海区的适🤔航性🤷能与操控特性,针对性🛀验证其在复杂🌅海况下的稳定性、动力响应及🔁安全边界。试验全程采用高🌝精度监测手段,系统💉采集船舶在钦州湾特定🏧海域不同风、浪、流条件下的航🍔速、航迹、横摇纵倾幅度🏚等核心航行数据。 据悉,此次🗳试验首次系统获取了“相当A级航区”内河📂船舶的性能指标和航行参数,破解了“无数据无规范”的困局,为政策细化、标准制🥏定提供核心支撑,填补了国内🔤空白。 试验通过实测验🦁证船舶性能边界,精准识别风险点,为未来船舶准🍩入、航行规则制定、安全保🌴障措施提供科学依据,极大提升🖖在平陆运河航行安全水平。图为2000吨级船型在开展“相当A级航区”运载试验。平🍠陆运河集团供图 与此同时,试验扫清了内🐍河船舶🌙直航钦州湾的技术疑虑,有力♐推动西部陆海新通道江海联运、内河船在“相当A级航区”有序通航,显著降低了👥区域综合物流成本,释放了通道潜能。 此外,此次试验🤗还为中国其他类似海域的🐣政策探索和船舶技🎞术升级提供了⏺宝贵的经验,开🎿创了内河船舶通江达海🥖新时代。(完)不要忘记,数字彩预测玩📈法升级,能量图🤣活动热度持续飙🕶升即将结束!中新社雅加达8月20日电 (记者 李志全)东南亚最大经济体印💩度尼西亚年内四度🛎降息,20日,印尼央行宣布将🙂基准利率由5.25%下调25个基点至5%。 根据印尼央👋行理事会决议,存款利🧓率同步由4.5%下调至4.25%,贷款利率由6.0%降至5.75%。这是印尼央行🐴今年以来的第四次降息,出乎市场预料。 印尼央行行长佩里⌛·瓦😷吉约在当日新闻🆎发布会上表示,此次降息符合央行对👽2025年和2026年通胀保持在2.5%±1%区间的预期,将有助于稳定🏑印尼盾汇率,并推动经济增长。 今年1月、5月和7月,印尼🎋央行已三度下调基准利率各💾25个基点。对于本月🐬内是否再次降息,市场预期分🐃歧明显,多数机构此前👤认为该行会维持利🦌率不变。 降息消🍅息公布后,印尼股市反应积极,基准股指🗻涨幅超过1%,市场资金呈🎡现流入态势。 根据印📊尼中央统计局数据,2025年第二季度,印尼国🎶内生产总值(GDP)同比增长5.12%,重回5%以上增长水平。上半年,印尼🚷实现贸易顺差194.8亿美元,同比增长25%。 印尼🎦央行对下半年经济增长🌊保持乐观,认为🎫出口表现和国内消费将成为主要支撑。 印尼总统普🦐拉博沃上周向国会提交首份政府🏪预算,设定2026年经济🉐增速目标为5.4%,通胀率为2.5%。 佩里·瓦吉约表示,在当前全💷球经济压力下,印尼需🥀要为更高的经济增速预留政策🚇空间。央行将继续关注🚛未🆚来进一步降息的可能性,以推动更💯高水平的增长。 花旗银行(印尼)认为,尽管面临挑战,印尼在2026年实现5.4%的增长目🎼标仍具可行性。(完)
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辻本亮/水野朝陽/新山枫/神谷姬
(青岛日报/观海新闻记者 松本菜奈實)责编:
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