新华网--甘肃：根据记者Natali (Russian)获取到🎂的最新动态，超碰最新相册将于🛶2025年08月28日在新华网--甘肃举行隆🤣重的开幕仪式。新用户送波色表包🚱赔策略来袭

吉林珲春，这个东🥩北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆🎯域进入日本🕜海的最近通道，也是我国🌃从海上到韩国东海岸、日本西海岸的🔑最近点。依托近海优势和💫海鲜深加工产业，珲春正走出一条以🕑“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海🎙产店沿街排开，不少游客📕慕名而来，只为尝📡一口刚从深海运来🔄的鲜味。

店🐛铺暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水🕵流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上的炭火🕳正红，将贝👞壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒🌁声、游客🎻的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从过去土特产经😈销♏转行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝到😅了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在🦉咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越🔇来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜🍃街记者注意到，除了鳞次⛳栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批🗂发店。记🎂者看到王雪晶时，她正和爱人一🌐起收😆拾装修的店面。她告🍐诉记者他们家已经在🎻海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🗳被国家批准为🗜进口冰鲜海产品、食用水生动物指定🚕口岸，珲春也成了🐬俄罗斯帝王蟹进入💺中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜🌫批发量逐年增长。

海鲜街🏝商铺店主 王雪晶：以前海鲜🔋批发的种类比较少，只有周边的🏻一些客源，有了口岸的便🚣利条件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多的城🚠市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上🖍的店铺基本是一两万的🌆客流。

海鲜街商铺店🕋主 邱岳山：去年最多一天接近上千人，单日销售额突破了🏋30万，这条街越来越热闹，我们也希望生意💎红红火火，欢迎大家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接🤢东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗🧤斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打💿捞的海鲜最快当🙇日就💣能端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春🆙依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口🈲岸的开关，从俄罗斯🌂运输海鲜❄的车辆正在这里进行🌳通关手续的办理，20个小时以内，这🚺些海鲜就将通过公路运输送🈂抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到🏊了货车司机李云飞，跑车🎌十几年的他刚从俄罗斯🔥运回一车海鲜，过关后他将马上开往上海🔩。

货运司机 李云飞：现在口岸最大的🌕变化就是通关能力非🤛常快，像我们前🚡几年跑的时候，一天过几辆🐽车或几十辆车。现在一天能过到一百♓辆或者一🔃百多辆。

目前，珲春口岸日📜均进口海鲜100余吨，占每日进口💫货物的四分之一。为保障进🍥口海鲜的存活率和鲜🕓活程度，珲春口岸开➰通了进口鲜活水😀产品通关绿色通道。

珲春出入境边防检🎳查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出🗽了预约通关、延时闭关等🥟多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少✳鲜活产品通关时间，助力企业降低运营🥩成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸⚓泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环💨与氧气供应。一路上如何降低生鲜海产🥠品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜🗞运输行业面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲春🍢发到上海或者😝发到广州，隔四个小时或者⭐六个小时得🗨去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统🎉的运输常因供氧不足、水㊗质恶化导致海鲜存活率低，既🈵难满足客户需求，也制约了🎋进口规模。如今，李云飞的车厢里🛌不再有冰块，一套自主研发的设备🔴正实🔽时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难突破的🏘点在哪里？

吉电🛷数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就🎛是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融🗝合的时候确实费了一番🆖脑筋。

刘大全所在的🧑吉电数贸与东航冷链💃合作，收集上千车次的运💈输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发出新型集🎧装箱水车😊并申请了国家专利。

这套设备的使🎧用实现了“运输💙车即暂养池”，同时箱体内🏾部还设有视🦅频监控设备，氧气、盐⚾度传感器等设备，可以通过4G网络实😥时回传相关数据，以便于上下🎟游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春🤺公路➰国际口岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁🍓铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加😁速成型。如今，北京消费者🕚最快8小时就能尝到来📊自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以🐬口岸为支点，撬动了🍿一条覆盖海洋生物制造、跨境🛠电商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条📱极具特色的县域经🥣济振兴之路。

在珲🏝春海洋经济产业园，当记者🗯见到黄桂鹏时，他和团队正在⌛做实验，提升➖沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋🖐生物科技有限公🔧司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们❎去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估🤫计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当🥏地一家沙丁鱼深加🤼工企业负责人，他们正和上海海🛸洋大学🤒的专业团队合作，如果实验取得成功🦀，产品🛃附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正👳在促进珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工产值突🕝破80亿元，1.2万人的➖就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如🍃今已跻身海洋生物技术赛道。

正是📤因为产品质量的提高，这☔里的海鲜深加工产品声名🥓远播，远销海外。

就在不远处的跨境电商保💴税分拨中心，各种货物被🌗分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发🤰运三四万票货物。

珲春畅达电子商🍮务有限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓🐩等跨境电商综合运输体系，即便目的🆔地远在莫斯科、圣彼得堡这样🈺的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

珲春跨境电商业📀务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家💏和地区，商品种类涵盖日用消💜费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合🈚保税区政策优势和🌂跨境电商保税分拨😞中心的便利服务，珲春跨境📬电商综试区不仅在全国28个城市🍚建立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯😑科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动🔚了当地传统外贸企业和国内电🙃商企业的转型。

珲🐈春名创电子商务🏥有限公司运营部主管 张贤利：俄🐟罗斯市场整体是往上走的趋势，我们打算借着这🚼个趋势好好❣开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲🎀春正谋划建设🎚东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时💸随着在建重大项目全面投产，预计地区生📦产总值将突破300亿元，海洋经🧤济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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人民网伦敦8月24日电（许立群、徐量）由中国文联指导😂、中💛国戏剧家协会主办、《欧洲时报》承办的“大美戏曲 以艺通心”——浙江小百🍔花越剧院艺术团英德💙巡演伦敦站活动，日前圆满收官。　　本次巡演集🐒结了浙江小百🍟花越剧院的实力派阵容，由中国戏剧梅花奖🔚获得者蔡浙飞、章🚠益清领衔主演，一级演员魏春芳、李霄雯、徐叶娜，优秀📭青年演员陈丽君携青年演员🍤谢婵、夏艺奕、郑晓、徐虹共同登台。为观众呈现了《梁祝·十八相送》《红楼梦·葬花吟》《牡丹亭·幽媾》《陆游与唐婉·题诗壁》等经典折子戏。　　8月21日，在伦敦🚚萧剧院的两场🚐演出座无虚席，观众反响热烈。演出结束后，许多观众久久不愿离场，争相与身着华丽戏👂服的演员🥏们合影留念。　　除了精彩的🏇剧场演出，艺术团在伦敦🐢塔桥、大本🤾钟等地标性场所开展的快闪🔇活动🤐成为街头一道亮丽的风景线。演🚏员们身着戏服在异国街头🙌演绎东方经典，吸引大批路人驻足观😅看。　　在维🔠多利亚与阿尔伯特博物馆（V&A博物馆），举办了以“传统戏剧在当代博🥟物馆语境👘中的呈现方式”为主题的工作会🥄谈，中英双方就传统🎬戏剧保护传承及研📪究方⬅面进行了深入探讨；在伦🚏敦玛丽女王大学举办🕙的圆桌会议上，蔡浙飞、章益清、谢婵、伦敦大🏓学玛丽女王学院🤹音乐系主任弗兰克·齐尔霍斯特、伦🚼敦大学玛丽女王学院儿童文化🙅研究中心主任基拉·瓦茨拉维克、英国运河咖啡🎻馆剧院艺🔂术总监艾玛·泰勒🚺等六位中英嘉🍎宾共同探讨了传统👌戏曲和歌剧如何通过创新形🏓式吸引“Z世代”的新路径，与会嘉🤶宾表示中英两国在传🐫统艺术推广上各有特色，可通过交😞流互鉴探索文化传承的新方向🏡。【是否支持离🚭线缓存】硕🌓盾工程建设经销部日前📒上线的深度调查片《欲望的诱惑》，聚焦超🌌碰最新相册竞猜骗局，从石龙乡一🌊桩真实彩票纠纷出发，全🦁面剖析其背后的利益操控，评论区🗓观点火药味十足。中新网荆州8月25日电(吴淘淘 张恒 王紫薇)满载化工品、家电、食品等货物的“华航汉亚1”25日上午从湖北🥡荆州港盐卡🔭港区出发，前往🏐韩国釜山及日本门司、大阪、名古屋4个港口，标志着荆州港🕥盐卡港📏区直航日韩国际航线正式首航🐵，开创了长江中上🍰游内🍕河港口通航和停靠国🏹际航行船舶的新历史，也实现了国际货轮首🛑次驶入岳阳🥋城陵矶港上游水域的💍突破。图为荆州港盐卡港🕶区直航日韩国际🎊航线首航仪🌿式现场。(无人机图片)张梦瑶 摄　　该航线的开通，让荆州、宜昌、荆门等地的出🐡口货物在“家门口”下水直抵日韩，物流时间压缩7天，综合物🧝流成本降低40%。同时，直航👸减少中转环节，提高报关效率，可直接降低货损🔆、滞港🤭风险及仓储费用，提升供应😴链稳定性。这一“降时降价”的突破，为当地产业铺设了一条🏛出海“高速绿色通道”。　　作🤔为一家植根于荆州的🐱外向型企业，楚源集团🤺出口业务占到整体销售额的三🍮分之一，而日本和韩国为🎯其重要的外贸⭕市场，每年订单稳定。该公司总经理严🎤奉超表示，过去产品从荆州到上🍢海出境，不仅耗时长、成本高，也影响了📡供应链的效率和稳⛵定性。现在直航“门到港”，能有效保障客户🦎的生产节奏。　　荆州因江而兴、依港而盛，是我国🏤最早对外开埠的内河港口🌚城市之一，也是长江中游重要😆的港口城市。盐🐮卡港区作为荆州港的核心🥓港区，可停靠万吨级🕕江海货轮，年综合通过能🔳力1000万吨，年集装箱吞吐能🏙力40万标箱，具备“水、公、铁”多式联运及🚜江海直达功能，是长江中🎀上游地区大宗商品“东出西进”“南下北上”的重要💽节点和铁水联运枢纽。图为荆州🏡港盐卡港区👺直航日韩国际航线首航。(无人机图片)张梦瑶 摄　　2024年，荆州港货物吞⭐吐量突破9000万吨，2025年有望迈入“亿吨俱乐部”，成为湖📢北第五个亿吨大港。今年2月，荆州跻身“港口型国家物🔆流枢纽承载城市”，与武汉、宜昌🤜并列为湖北三大枢纽。　　当前，荆州正锚定打造“长江中游双循🌲环节点城市”目标，大力实施“枢纽壮腰”战略，深入开展平🌵台赋能、枢纽提能等“六大行动”，不断提升开放辐射力。今年1—7月，该市💇外贸进出口总额达193.3亿元，同比增长63.9%，增速跃居湖北省第⛳三位，总量、增速均创🗯历史同期新高。(完)《历史“深”一度·在雪域高原，看跨越千年🔣的天路传奇》上线48小时阅读量破百万！时下，贵州省毕节市威Ⓜ宁彝族回😤族苗族自治县的万寿菊迎来采👑收季，在乡😈村田野间形成一片片金色浪潮。村民🔄们抢抓农时，将盛放🍃的万寿菊采摘、装袋，源源不断🙅送往收购点，让“金色花瓣”变成实实在在的经济🌀收益。图为8月24日，威宁自治县草海🦊镇郑家🧛营村收购点，村民正在🤶将万寿菊倒入发酵池。罗大富 摄 图为8月24日，在威⚪宁自治县双龙💠镇高坡村拍摄的万寿✊菊种植基地。罗大富 摄图为8月24日，在威宁自治县🦇草海镇郑家营村收🐺购点，村民正在将万寿菊倒入㊗发酵池。 罗大富 摄图为8月24日，游🥊客在威宁自治县双龙🔌镇高坡村万寿菊花🅱海里观景。 罗大富 摄图为8月24日，航拍威宁自治县🚆双龙镇高坡村万寿菊种植👖基地。罗大富 摄图为8月24日，威宁自治县双龙👮镇红光村村民正😨在采收万寿菊。 罗大富 摄图为8月24日，威宁自🍶治县双龙镇红光村村民🍳正在采收万寿菊。 罗大富 摄

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（青岛日报／观海新闻记者 Natali (Russian)）