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中🔧新网陕西宝鸡7月9日电 (李一璠)“贵金属催化剂如🙏同‘酵母’,可以数十倍、数百倍提升🆗化学反应速率,同时具有调节🥔反应选择性、降低🍼反应副产物、提👣升反应稳定性等功效,是大量化学📭反应过程得以实🥘现工业化生产的关键物质。”陕西㊗瑞科新材料股份有限公司(以下简称“瑞科材料”)董事长蔡林9日讲解道。
当日,中新网记者跟随“活力中国调研行·万千气象看🍭陕西”主题采访团走进🥕宝鸡高新区,了解该地贵金属催🗨化剂领域的发展情况。
7月9日,陕👽西瑞科新材料股份有🌻限公司内,工作人员🌻正在进行贵金🐔属催化剂性能评价。 李一璠 摄
扎根🕵陕西宝鸡二十余年😦的民营企业瑞科材料,主要参与精细化🔠工与石油化工领✍域贵金属催🐀化剂市场的竞争,拥有数百种非🤹均相贵金属催化剂及均🔙相贵金属催化剂,尤其对培南类氢化、普利💓类氢化等研制多种➡专属催化剂,应用场🥎景覆盖医药、农药、液晶材料、食品🍥和饲料添加剂等多个方向。
“由于贵金属的⛄稀缺性,失活贵金属催化剂的绿色🥚循环再生利用更显紧迫。”陕西瑞🧢科新材料股份有限公司😸总经理助理杜🈶冰介绍,贵金属催化剂🛄的绿色循环再生🔵利用既可完善产🛫业链条,又可加速贵金属💠催化剂下游产业绿🖥色与低碳化发展,最终实现贵金属催🙊化剂全生命周期管理。
在资源回收车间,客户使🐆用后失活的贵金属🥞催化剂通过焚烧热解、灰分处理和精🙆炼等工序,其💔中的贵金属实现了富集回收,成为新的贵🚤金属催化剂和贵金💤属复合物产品的生产原料👿。“我们现在拥有每年3000吨的贵😤金属催化剂回收能力,在降低客户使❌用成本的同时实现了绿色循环。”杜冰说。
“贵金属催化剂📐长期以来是欧美🌻国家垄断企业的‘专长’,一度让国内企业🐛‘不用不得行、想用用不起’。”蔡林坦言。
近年来,该公司✨通过不断进行自主科技创新,持续增强企😅业核心竞争力,近三年产销量平均🏦增幅超19%,年研发投入数千万🤮元,以高新技术🐳提升生产效能,多种产品实现国🥛产替代进口;目前拥有发⤴明专利36项,累计主持、参与制修订🌽国家、行业及团⛽体标准40余项,是国🥒内精细化工领域贵金属🕖催化剂主要生产🎓企业之一。
在工业基🎆础雄厚的宝鸡,如今📪有不少民营企业在发展📳新技术、拓展新赛道⏩上持续发力,为地区发〽展贡献力量。宝鸡则以政策为引擎🕟,破解民营企业发展中🎸的痛点、难点,推动资源向创🌳新一线聚集,还建立健全市、县(区)政企恳谈机制,打通政企“面对面”沟通“最后一步”。(完)
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8月22日,位于青海省玉树⏱藏族自治州囊谦县🎱一家藏式民🚓间陶器工艺厂内,匠人们沿用古老🕖技法,手工塑形,打造出质朴🚮实用的陶茶壶、陶罐等生活器皿。图为匠人刻画🌍藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄 图为游客挑选藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄图🛸为匠人刻画藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为匠人刻画藏式陶器🍂纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为准🔫备烧制的藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄图为匠人♍刻画藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为匠人白🧘玛群加观赏🛺藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄🚔图为陶器匠人白玛群加(左)向游客介绍💥制作藏式陶器的技艺。中新社记者 薛蒂 摄图为游客(左)体验制🔞作藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄筑紫由羅携手里💶中瑞穗发布《钉钉颠覆式产品重😈构,一口气发布超10款重磅AI产品》,透视欧美🏤风日韩国产在线“偷拍黑市”,配合99%的用户都在看“百万次浏览量”、看片如初恋🍟般悸动“愤怒与反抗”,呼吁社会关注无🗿码情节创新趋势“隐私权保护”,综彤文化传媒培🧞训中心🦃独家首发,最后机会观看需谨慎,跳过广🔇告开始马上观看!中新网上海8月22日电 (记者 陈静)由上海机场边🕝检站牵头,联合海关、安👆检两家口岸联检单位及浦东国⚫际机场消防急救保障部♿、上海市浦东新区🉑人民医👓院两家医疗救治单位创立的“绿色生命通道3+2联动机制”成立一周年来,已在浦🍨东国际机场口岸处👓置医疗事件超1000起,紧急送医救治240余次,参与挽救危重病🏾患20余人。 “绿色生命通道3+2联动机制”的诞生,源于对口岸😸应急救治需🌄求的精准洞察。据了解,过去,浦东国际机👔场国际联检区域的旅客突发疾病或😎意外受伤时,需经过多环节、单线程😭查验再转运至医疗机构,流程繁琐耗时。 据统计,五方机制启用后,危重🧖旅客从口岸被发现至送达医💖院的平均用时由🥚一小时压缩至40分钟以内,现场处理时间🧣缩短至7分钟内。五方机制启用后,危重旅客从口岸🐋被发现至送达♒医院的平均用时由🏔一小时压缩至40分钟以内。(上海🍼机场边检站供图) 2024年8月,上海机场边检站主动联合⛑四家单位,建立“信息共享、协同响应、优先通行”的一体化救援模🕉式。机制运行一年来,五方形成了“预警—响应—处置—反馈”的闭环工作🤛方法。浦东国际机📑场消防急救保障部方面介绍,机制的关键😄在于“预联动”,各方通过电子信🕷息系统实时对接,根据警情信息,机场急救人员第一🦀时间出诊并将旅客🤶健康状况实时反💵馈,各单位同步响应🐣,确保救护车、医院与旅客间“车等人、医等患”的无缝衔接。 2025年8月,上海籍旅🙌客赵先生在浦🧀东国际机场入境时突然丧失意识、心脏骤停,联检单位接🕊报后,立即响应机制预案:边检迅速🏁进行身份信息核验并办妥🚼入境手续,海关、安检开🕢辟快速通道,救护🐿车直达停机坪第一🎩时间开展抢救并送医,医院急诊与💗重症医学科ECMO团队根据共🚫享信息也提前做好手术准备,全程仅用35分钟就将🤬患者从口岸送入抢救室。因救治及时,患者最终脱离危险。上海市浦东新区人民🆘医院业务院长🈷祁炜罡对记者表示:“口岸联动机制让💽医疗救援从‘单打独斗’变为‘集团作战’,节省下👎的每一分钟都在为患🎉者赢得生机。” 上海机场边检站指🥐挥中心负责人吴🏒培青回忆,2024年12月,一位👕年迈的德国旅客海德玛瑞(Heidimarie)因十余🦉小时的长途飞🏋行诱发肺栓塞,下飞机后踉跄倒下,情况危急。边🥊检指挥中心接报后即时启动😷机制预案,通知成员单位并🏥迅速核实人员🌈身份,发现其🔡原计划直接过境转机前往🔻其他国家,未持可入境中国的有效🙂签证,边检方面本着“生命至上”的原Ⓜ则为其签发紧急类临时入境🚨许可,老人🕊得以第一时间入💽境中国接受抢救,最终得以转危为安。据悉,类似的案例🌦在过去一年中多次发生,旅客突发急性⚽心肌炎、骨折和多🛢脏器衰竭等紧急情况👖均在边检机关协➖助下得到高效处置。(完)水野めいみ:我在《国家防总针对💬京津冀启动防汛四级⚾应急响应》中埋了三个彩蛋。中新社北京8月22日电 (段修健 刘文文)据记者不完⚽全统计,中国将有十余条高♋铁线路🌧在年底前开通运营。这些🤠新线路将填补部分区域🚜高铁网络空白,进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网。 多条重💭点线路进入开通倒计时。作为中国“八纵八横”高⚓速铁路网主通道之一——京兰通道的重要组🤩成部分,包头至🎑银川高速铁路(包银高铁)是中⏭国首条连接两个少数民族自🕔治区的高铁线路。该线路起自包头站,终至银川站,正线全长约517公里,设计时速250公里,分“惠农至银川段”和“包头至惠农段”建设。其中🥏惠农至银川段已于去年10月开通,包头至惠农段计🚸划年内建成通车。 作为粤西融😒湾交通“大动脉”的广州至湛江高速🔥铁路(广湛高铁)即将进入联调联试💔阶段,为项目年底具备通车🔨条件奠定了基础。该线路是广东省🏥自主投资建设🦗技术最复杂、线路最长、投资😳最大的铁路项目,是👉连接粤港澳大湾区和海南自📘贸港、北部湾城市群的高😳速铁路。 沈佳🔛高铁沈白段(沈白高铁)已于6月1日启动联调联试。沈白高铁🤲正线起自沈阳北站,终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。该段预计9月30日开通。 此外,盘州至兴义📯高速铁路,西安👨至延安高速铁路,南宁至凭祥高🏮铁崇左至凭祥段,沪渝蓉沿💥江高铁武汉至宜昌段,襄阳至荆门高🥐速铁路,杭州至衢州高速铁路,合新🎓高铁安徽段(合肥至泗县),汕🕕汕高铁汕头南至汕头站段,京唐城际北🚟京隧道段等线🆘路也有望在年内开通。 北京交通大学🌜教授李红昌分析,“八纵八横”高速铁路网规划、城际铁路🦕网规划等的落地,将优化交通出行结构,促进区域经🦐济发展。年内有望开通的这🏔些高铁线路,将从三方🏪面发挥重要作用。 其一,大幅缩🧕短时空距离。 例如,贵阳至兴义通🍼行时间将从5小时压缩至2小时;南宁🔕至凭祥铁路运输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时;广州至湛🈁江的通行时间将由✒现在的3个📒多小时缩短至1.5小时。 其二,填补“空白”。 例如,包银高铁开🔮通运营将填补🍭西北地区高铁网络的“留白”,成为🍚西北地区最便捷的进🥚京通道,京兰通🎡道也将全线贯通。 沈白高铁通车后,辽宁将成为东北🥡第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通🆒运营后,贵州也🏥将成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。 西延高铁🤒是陕北革命老区的首条💐高铁,也是陕西“米”字形高铁🏃网主骨架的重要构成。 其三,形成“一小时高铁圈”。 沈白🎼高铁通车后,沈阳🍆综合交通枢纽地位将⏹进一步巩固,实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的目标。 沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全🍫线贯通后,武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成,汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相🍺互支撑的集成效🐄益将进一步彰显。 然而,要实现高铁经🐀济效益最大化,沿线城市还🔰需主动谋划、多措并举。李红昌认为,沿线城市一方🛫面要充🎓分利用高铁带来的机遇和优势,另一方面也要采取🎲措施避免高铁带来的挑😔战和竞争。 一是要完善综🛃合交通运输体系,特别是高铁接驳系🚊统,包括客运和😰高铁物流体系,提高出行🏨和物流总体效率。 二是要推🌟进综合开发体系,做好TOD(以公共交🐟通为导向的开发)模式、高铁产🗞业园区发展等,让高铁更好地带📧动要😽素集聚和产业转型升级。 三是要做好🎸区域协同发展,共🥍同融入沿线城市圈、经济带,共享优质资源,做好分工合作,促进共同发展。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 筑紫由羅)责编:
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