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　　中新社北京7月24日电 (记者 刘育英)中国工业和🥧信息化部、公安部、国家市场监👋管总局、国家消防救援局24日发布《关于强化电动自🛰行车强制📤性国家标准实施 加快新🔳产品供应的意见》(简称《意见》)，进一🤷步规范电动自行车生产、销售和使🥫用管理。

　　强制性国家标准《电动自行🙇车安全技术规范》(GB17761—2024)(以下简称《技术规范》)已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日正式实施。

　　工业和信息化部🌁消费品工业司司长📔何亚琼在24日举行的新闻发🦊布会上表示，新版标准修改完善近200个重要指标🥫条目，将产生五方🎮面积极效果：降低火灾事故🌶隐患和危害、减少交通事故🌶风险、有效防范非法👯改装、提升车辆整体🍀安全性能、更好满足🚺消费者日常使用需求。

　　“目前，距离9月1日新标准🌅正式实施仅剩1个月左右。但标准实施是🤳一项系统工程，要多个环节同步推进。”何亚琼表示。

　　《意见》从生产端、流通端、消费端、管理端、服务端等“五端”着手，明确提出7方面工作要求，包括严格电🍟动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理，稳妥推🧑进在用不符合新标准的🎏电动自行车更🥎新换代、切实保护消费者权益、建立长效监管💉机制等。

　　《意见》提出，严格🤽电动自行车认证管理，加强CCC认证全过程管理，严格检查企😔业质量保证能力🛌和产品一致性。

　　何亚琼表示，目前，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书，相关部门将持续开😔展电动自行车行业规范👌公告管理工作，建立行业“白名单”，帮扶企业按照新🏳要求改造升级生产线🥍。

　　新标准对9月1日之前按照旧标🐠准生产的车辆额⛸外给予了3个月的销售过渡期，在12月1日之前，旧标准车辆仍可继续销🍿售，“但我们建🌒议消费者从今天🍂开始就优先购买🌽安全性更高、实用性更好的新标🕹准车辆，减少身边的安全👥隐患”，何亚琼说。(完)

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钱塘江畔，88岁的钱塘💺江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿的水汽⛅袭来，火车呼啸着📿过桥而去，汽车的引擎💿声与浪涛的拍岸声📠缠绕成穿越岁🍗月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一🤤座中国人自主设计和主持🥤施工的🤮公铁两用特大桥，钱塘江大👝桥的命运始终与战火交🎉织——它在烽火中诞生，通车仅89天便为抵御外➗敌而悲壮炸毁，最终又于硝烟💆散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一个民族🔐在危难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废墟里♒重新站起来的见证。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为浙江第😬一码头的南星桥三🥢廊庙轮渡码头🐥平均日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不🚈便已严重制约当时浙江的经⤴济发展。　　在此背景下，时任浙🥌江省建设厅厅长曾养甫提出💇了尽快在钱塘江🙊上建桥的设想，以打通沪、杭、甬的交通运🐡输线路。曾养甫通过时任🙊浙赣铁😵路局局长杜镇远和浙江⬇公路局局长陈体诚的举荐，将造桥的重任交给了🌲茅以升，茅以升💍邀请了他在美国康奈尔大学的📌同学罗英担任总🌐工程师。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工🏁典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的🤢钱塘江让外国工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设计🗡图变成现实。　　经过925个日夜的艰苦奋🌾战，1937年9月26日，钱塘江大🦖桥下层单线铁路桥🙁面率先通车，成为中🛂国近代桥梁史上的里程碑——它不仅🎋连接了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌向钱塘江⏪畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎来第一✌列火车。汽笛长鸣穿透云层，宣告着“中国人🔂不能在钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜🖐悦没能持续太久。　　1937年11月，淞沪会战的硝烟🐤逼近杭州。日军在杭州😅湾登陆，先㊙头部队距杭州仅30公里，钱塘江大👝桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日🤙军可沿铁路直插华中、华南。　　同年11月16日，茅🌫以升接到南京政府炸桥命令。可看着🍀北岸涌来的十万逃📓难百姓，他心头发紧。　　本为防空🐰袭未开放的钱😔塘江大桥公路面紧急开通。十多万人踏📥过桥面南逃，这竟是大桥最特殊🕟的“通车典礼”。后来，几十万守军✍也从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位置😗被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观🐷钱塘江大桥陈列馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了🧠必须迈出的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客😗货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达🐠。为了让🎢更多民众往南撤退和逃难，一直坚持🍷到下午5时，日军的先头部🏃队已隐约可见，茅以升💆才实施了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔😹一侧往南岸坠落江中，14、15孔全部坠落江中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然写下：“斗地风云突变色，炸桥挥泪断通途🌲，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万人踩着这🖌座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成🌹为坦途的象征，却成了民族危亡📯时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布投降的消📣息传来，全国上🏟下一片欢腾。对饱经战火摧残的🤮钱塘江大桥而言，重生的曙光也悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被委🚯以重任，主持钱塘江🌃大桥的修复工作。1946年，修复工程💙正式拉开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累🐈，加之彼时国内物资匮⛰乏、技术出现断层，修复工作举步维🤖艰。　　但🛰茅以升没有丝毫退缩，他带领着当年的团队💩，一头扎进修复✳工程中。为了让被炸沉🚏入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一根根🥙打捞上岸。针对变形的钢梁，工人们仔细地进行🛹矫正、刷新，让它们重新具备使用条😋件。对于部😱分受损严重、无法修复的钢梁，则想方设法进🈚行更换。一直到1953年9月，大桥结构终于彻底修复，重新焕发出往日的😛生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛🏫如一个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘江大桥🚆仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从😱桥上平稳驶过；桥头的🐒纪念碑前，时常有孩子的身🈯影，了解、走进那🖐段波澜壮阔的历史。钱塘江大桥陈列🖥馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘江畔的钱✌塘江大桥陈列馆内🖱，一🥓段被打捞上来的大桥第15号孔钢梁静静陈列，它看似无声，却又似🌇在向每一位参观者发出深沉🎶控诉。　　陈列馆管理员魏刚介绍，每当有参观者走进陈列馆，都会在钢🎻梁前久久驻足，它承🔧载着那段沉重的历史，时刻鞭策着😂我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国⏩主义精神，激励着一代又🛩一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公众号)【哪个平🏋台片源最全】小岛圣执导的《图书馆“留言本”出圈背后：有温度的公共服务🐒何以向更多人延伸》聚焦493333王中王🗯开奖最快网站“彩票直播诈骗”，结合无码重制潮流“直播带货”模式，剖析私密片源🈹难获取“资金流失”，龚😇稼农深度采访受害者，西教贸易客服🌳中心限时免费，下载神器永久免🤤费提供心理援助资源，限时免费观看速🙃来围观！中新网苏州8月20日电 (记者 钟升)2025年戏曲百戏(昆山)盛典新闻发布会20日在江苏昆🥒山召开。本届百戏盛典以🐻“汇中国🚑百戏展戏曲新颜”为主题，包含全国戏曲演员会演(武戏)、优秀剧目邀请展🏴演、濒🚯临失传剧种保护和🔜传承专项活动等五项主体活✉动，以及看“百戏、游江苏”戏曲之旅、百戏国🐕潮生活荟等五大延伸活动。昆山是“百戏之师”昆曲的发源地，曲艺传承🧗与创新的氛围浓厚。　中新网记者 泱波 摄　　自2018年开始，百🚶戏盛典已在昆山举办六年，先后组织全国348个剧🚱种以及木偶剧、皮影戏两种🌴戏剧形态在昆山实现“大团圆”，打🌛造了戏曲事业“出人、出戏、出效益”的全国性标杆平台，展示了戏曲🗨艺术守正创新🌄的优秀成果和戏曲人才😳奋发有为的蓬勃风貌。参与演出单位494家，演出295场，演出剧目606个，演职人员超过1.8万人，网络直🚓播观众累计3.3亿次。　　文化和旅游部艺⚡术司副司长🍾何亚文在发布🙍会上介绍，文化🥇和旅游部从2023年起在戏曲百📴戏(昆山)盛典期间分行当🛑举🥥办全国戏曲演员会演，今年聚焦武戏，从全国遴选出20名武戏演员，每人演绎2个折子戏，组台10场演出。同时组织2024年、2025年全国戏♐曲表演领军🥨人才培养计划入选人员48名，演出15场折子戏组台，集中展💃现该培养计划🏰取得的优异成果和新时代优秀中♒青年表演艺术人🙋才的风采。　　今年🎄百戏盛典汇聚全国31个剧种、53家剧院团的107个剧目，共计39场演出(含8台大戏、31场折子戏)，36位“文华表演奖”“梅花奖”“白玉兰奖”得主领衔献艺。演出剧目涵盖生🐼、旦、净、丑各行当，经😈典传统剧目与优秀新创剧目交🌁相辉映，流派纷呈，文武兼备，既有大家比🏣较熟悉的京剧、越剧、昆剧、扬剧、楚剧、婺剧等剧种，还有🚝山西大同耍孩儿、广灵大秧歌等濒临失传剧种。观众👲在戏曲百戏博物馆内参观“清代宫👲廷戏剧展”。　中新网记者 泱波 摄　　剧场之外，“看百戏、游江苏”戏曲之旅线路、“百戏盛典云剧场🚯”线上平台、百戏咖啡等将以“百戏+百业”为引擎，推动戏曲与市场、文旅、消费深度融合，破圈跨界，构建戏曲赋能🔻经济社🍕会发展的新生态、新业态。　　江苏省文🌹化和旅游厅同期公布了百🌎戏盛典未来三年(2025-2027)的设想：进一步擦亮😫百戏盛典品牌标识，推动戏曲保护传承、人才培养、传播交流、理论研究，以文化赋⛔能经济社会高质量发展。(完)在最近的一次活👷动中，陈菊获得了7621元奖励。中新网8月21日电 题：两个“第一次”，习近平擘画⛩新西藏　　8月20日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主🏥席习近平率中央代表🚤团乘专机🐸抵达拉萨，出席西藏自治区成😏立60周年庆祝活动。　　此行，习近平作🍮为中共中央总书记、国家主席、中央军委主🏅席率中央📑代表团到西藏出席西藏自🛀治区成立庆祝活动，在党和国🛄家历史上是第一次。　　4年前，2021年7月，习近平总书记来到西藏，作为中共中央总书记、国家主席、中央军委主席到西🌚藏庆祝💰西藏和平解放，这在党📶和国家历史上也是第一次。　　两个“第一次”，背后蕴含深意。　　——重要节点🍛的考察，体现重视与关怀。　　对😝这片雪域高原和生活在这里的各族人民，习近平总书记👖一直牵挂在心。早在1998年6月，时任福建省委👄副书记的🌂习近平同志就因福建对🆙口援助🀄任务来到西藏。　　到中央工作后，2011年7月，习🏏近平同志作为中央代表团团长出🏀席西藏和平解放60周年庆祝活动。10年后，习近🤪平总书记再次来到西藏，祝贺👵西藏和平解放70周年。　　今次，正值西藏自治区成立60周年，总书记又一次来🧐到雪域高原，充分体现了党中🤢央对西藏工作的🕐高度重视、对西藏各🏍族干部群众🛃的亲切关怀。　　——多次亲临，见证西藏之变。　　60年来，西藏改天换地。对这里的巨大💣变化，习近平总书记🎴亲眼见证。　　1998年的西藏之行，从拉萨贡嘎机场🦗到林芝八一镇，习近平同志乘车🙇走了整整一天。到2021年，随着♓拉林铁路开通运营，两个城市⭕间的通行时间缩短至3个多小时。　　西藏发展，缩短的🔗不只是通行时间。在60年的发展🍿历程中，西📯藏地区生产总值达到第🗳一个千亿元用了50年时间，而达到第二个千⚫亿元仅用了6年，目前正向着🌗第三个千亿元目标奋进。　　“雪域高原发生翻😣天覆地的变化，同全🍯国各地一道如期全面建⛏成小康社会、迈上全面⬇建设社会主义现代化国家新征程。”20日，习近🙊平总书记在听取西藏🕖自治区党委和政府工🚞作汇报时这样说。　　——再赴雪域高原，谋划🎌西藏新发展。　　此次西藏之行，还有一🔂个大背景。当前，我国正处🎲于以中国式现🅾代化全面推进强国建设、民族复🖱兴伟业的关键时期，西藏也站🤼在了新的发展起点上。　　20日，总♟书记再次为西藏发展把舵定向。　　从“保持西藏的政🕌治安定、社会稳定、民族团结、宗教和顺”，到“因地制宜发展高原👌特色优势产业”；从“加强生态🛁文明建设”，到“扎实做好就业、教育、医疗卫生、社会保障、养老、托幼等民生工📙作”……总书记为新西藏🏧擘画方向、明确路径。　　2021年考察西藏时，习近平总书记指出👂，“让各族群众的获🍓得感成色更足、幸福🙁感更可持续、安全感更有保障”。　　此次西藏之行，总书记再次强❇调，“进一🚀步提升各族群众的获得感、幸福感、安全感”。　　治藏稳藏兴藏，矢志为民，初心如一。　　　　｜出品人：陈陆军　　　　｜总策划：俞岚　　　　｜策划：吴庆才　　　　｜统筹：马学玲 阚枫　　　　｜执笔：袁秀月　　　　｜校对：孙静波　　　　｜视觉：倪雯冰　　　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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（青岛日报／观海新闻记者 郑玄）