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中新网北京7月24日电(李京统)据中央纪委🚉国家监委网站7月24日消息,贵州省委常委、毕节市委书记吴🏖胜华涉嫌严重违纪😺违法,目前正接受中😼央纪委国家🏌监委纪律审查和监察调查。
7月24日,贵州省🛺委常委会召开扩大会议,通报吴胜👸华涉嫌严重违纪违法,目🏁前正接受中央纪委国🥎家监委纪律审查和监察调查。与会同志一致🦖表示,坚决拥护党中央决定,坚决拥护中央纪🥇委国家监委决定。
会议强调,全省党🆘员干部特别是领导干🐿部要以🧥吴胜华案为镜鉴,做到自警自省、警钟长鸣。“自觉规范用权,树牢正确的权力观🌫、政绩观、事业观;自觉遵规守纪,始终做到忠诚干净😠担当。要发扬自我革命🤯精神,以接受中央巡🐥视为契机,进一步扛牢🥈管党治党政治责任,强化从严监督执纪,加大风腐🖐同查同治力度,坚决打🍇好深入贯彻中央八⛸项规定精神、正风肃纪😩反腐这场持久战,巩固发展🧗风清气正的政治生态。”
吴胜华是第⛎十九届、二十届中🌽央候补委员,一直在贵州省任职,早期在📴黔南州工作了30多年,2020年任贵州省🌧副省长,2022年任贵州省委😘常委。
吴胜华(资料图 来源:中央纪📮委国家监委网站微信公众号)
一周💲前还主持会议
公开简历显示,吴胜华生于1966年10月,1988年从贵🎨州农学院毕业后,在🍽黔南州罗甸县工作了15年,主要集中在农🌝业领域,1997年由罗甸县农工委👇主任晋升副县长,后任县委常委、常务副县长、县委副书记等职📍。
2003年,吴⛽胜华调任黔南州下辖的🤢另一个县——贵定县任职,先后🤣担任县委副书记、常务副县长,贵定县县长、县委书记等职,2007年出任黔南州➿副州长。
2011年,吴胜华出任黔南州委🕓常委,此后担任黔南😞州委副书记、都匀经济开发区🎬党工委书记、州委政法委书记等🐔职,2017年出任黔南州🔥州长。
2020年,吴🚞胜华任贵州省副省长,成为副部级干🉐部。当时的分工显🔜示,吴胜华负责农🕧业、水利、林业、脱贫成果巩固、易地搬迁后续扶持、乡村振兴、烤烟和卷烟、气象方面工作。
2022年4月,吴胜华在📂贵州省委十三届一次全会上当选贵州省⛵委常委,次月调🦍任毕节市委书记,至此番任上落马。
公开报道显示,一周前的7月16日,吴胜华还主持了🐪毕节市委常委会会议。
此前多名老🛥下属落马
吴胜华此次被查前,他曾在黔南📶州工作时的🏵多名老下属已落马,包括今年6月🍾被查的黔南州政协党组成员、副主席邹涵,今年4月被查的黔👜南州副州长、福泉市委书记黄桂林,还有去年11月被查的黔南州🏨人大常委会副主任、惠水县委书记🥝郑绍峰。
吴胜华在担任黔🎣南州州长期间,邹涵、黄桂林、郑绍峰三人分别🖖担任黔南州应急管理⛳局局长、瓮安县县长、黔南州发🛐展和改革局局长。
此外,今年4月,毕节🕶市人大常委会原党组成员、副主任杨桦被查。吴胜华调👋任毕节市委书记时,杨桦兼🥫任毕节市织金县委书记。
毕节已📍有三任市委书记被查
毕节市位于贵州省西😁北部、川👜滇黔三省交界,2011年12月撤销毕节地区设❄立地级毕节市。毕节建市13年多,已有三任市委书🕓记落马,分别是:秦如培、周建琨、吴胜华。
秦如培于2008年担🕸任毕节地委书记,毕节建市后继续担任毕💌节市委书记,2012年升任贵州省委常委、副省长,2018年调至广西,历任自🏚治区党委常委、自治🖖区政府副主席等职,2024年4月被查。
周建琨是在2016年由🍉安顺市委书记调任毕节市委书🥚记,担任该职近5年,其间于2017年晋升贵🐱州省政协副主席,至2021年8月卸任毕⚪节市委书记职务,2022年11月被查。
2024年3月,周建📩琨以受贿罪被判处无期徒刑,剥夺⭕政治权利终身,并处没收👑个人全部财产。经审理查明,周建琨受贿1.08亿余元。
近期,中央巡视组🏓已进驻贵州。今年7月14日消息,二十届中央第六🐢轮巡视对象公布,其中包括贵州省。
今年7月18日消息,近日,中央第十二巡视组巡🥪视贵州省💣工作动员会召开。中🥥央第十二巡视组组长施克👟辉指出,中央巡视组将“紧盯权力和责任,紧盯‘一把手’和领导班子,紧盯群众🤖反映强烈的问题,着力查找政治偏差,推动解决突出问题”。(完)
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如今,智能驾🎙驶功能几乎成了很多新能源🐴汽车的“标配”,然而在现实中,不少车企在宣传时👫却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为🗞可以放开双手驾驶💍车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计🚷营销话术”之外,有的👞车企还曾通过OTA,也就是远程🦃在线升级方式⛎擅自修改车辆性能参数,导致车主🧥权益受损。 为了🚍应对行业内的种种乱象,国家市场监🍁督管理总局与工业和信👷息化部近期联合发布了《关于加强🏹智能网联新能源汽车产🛢品召回、生产🕠一致性监督管理与规范宣传的通📟知(征求意见稿)》,内容涵盖了汽车🗒召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等🐛四大方面,旨在🏺通过全链条监管筑🏐牢产品安全底线,引导行业健康发展。 值得注意的是,与此前🌸政策相比,新⌛规的措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经🥍充分测试验📙证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程在线⌛升级方式📥来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组合驾驶🥁辅助系统、功能命名🍺及营销宣传中,不得暗示消🍽费者可以将其视为🗣自动驾驶系统,以防止驾驶🐽员滥用。那么除了这些,在保障🌖用户安全方面,新规还😒有哪些具体举措呢? 公安部道💏路交通安全研究中心交🤨通管💭理法规研究部主任 黄金晶:现🌈在所谓的自动驾驶在🎼市面上的车辆其实是辅助驾🌽驶,对于法律定义上🏍来说,辅助驾🎻驶对于驾驶人的义务来言,跟普通驾驶人并没有🔩区别,在辅助驾驶💻中需要遵守普通驾驶📷人所需要遵守的一切法🐓律规定。所以我们说,你在驾驶中虽然开启⬇了所谓的智驾功📠能,你也需要双手🕤握紧方向盘,双眼注意路面路🚛况,随🐌时准备接管车辆。 针对当前行业存在☔的功能宣传乱🚪象,征求意见稿明😬确提出,企业🔯向消费者提供有关智能网联新🚹能源汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界🏼等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能🙃力或引人误解的宣传,确保消费者正确🏢理解和驾驶智能🌌网联新能源汽车。企业在组合驾🆓驶辅助系统或功能命名🔱及营销宣传中,不得暗示💼消费者可以🤰视其为自动驾驶系统、具备实🐊际上并不具备的功能,防止驾驶员滥用。 专家表示,这是在为虚假宣传💈划定红线,能更好💇地保障乘车人安全,促使企👊业摒弃营销噱头,专注技术研发和🛑产品优化。 OTA,也就是🔂远程在线升级,一直是消费者普遍关注的🖥问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅自🐺修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告知用➕户的情况下推送📪未经测试的软件版本,导致用户权益受损。此外,还有一🍪些车企曾利用OTA升级掩盖车辆👤硬件或软件缺陷,隐瞒车辆安🥖全隐患,规🔜避传统的召回程序。 对此,征求意见稿中提到,未经🚠备案不得开展OTA升级活动,不得将未经充分🧤测试验证的软⛹件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保🚤企业生产的、搭载组合驾✖驶辅助系统的智能网⏹联新能源汽🀄车产品与准👜入产品一致,并承担😬产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动🦇的企业,市场👓监管总局将进行重点抽查和🗺专项核查。 同济大学汽车学🌄院院长 熊璐:汽车实现自🐷动驾驶后,可能存在多项😋功能,或企业前期🍴设定的某些产品功🦕能存在缺陷。企业未能深究这些🙇缺陷的根🎅源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功能可⛅能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又🥓通过后续的OTA升级来掩盖前次🦈升级的缺陷。此次新规旨在规范企💮业的OTA行为,其目的正是防止🐀企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃至🃏防止企💲业此类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前🍌通过官方渠道反馈意见。专家表示,最终🐯政策落地后,有望为智能网联🏝新能源汽车产业📙构建更清晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)【是否支持离🙎线缓存】链灿教育科技售🦉后客服中心发布《不知火舞被❌同人🔞🈲》幕后制作花絮,导演🖖柴咲梨衣菜首次披露片中👪多个成人午夜精品无🎟码一区二区三区✊场景确为实拍,未使用替身,引发“擦边界限”是否应更清晰💐的行业辩论。深圳特区报讯(记者 段琳筠)8月17日,记者从深圳市税务局获悉,截至目前,深圳🔹市离境退税商店已突破1500家。今年前7个月,深圳离境退税商🈯品销售额5.84亿元,同比增长2倍,其中“即买即退”商品销售额7504.2万元,同比增长超25倍。深圳正加🥁速构建全链条离境退税管🔍理服务体系,持🧣续拉动入境消费力,全力打造“入境旅游第一站”。 今年4月,商务部、财政部、税务总局等6部门联合印发《关于进一步优🎥化离境退税政🏑策扩大入境消费的通知》(以下简称《通知》)。深圳全👫力推动离境退税商店增量😢扩容,且全国首推离境退税“一单一包”便利化模式,退税通关核验时📅长平均降低70%。 6月起,深圳调🙎整离境退税商店审批方式🎢,由商务部门收🥦集资料、逐批😒转交税务部门审批,调整🚺为直接由税务部门🌟接收资料并开展审核,大幅精⏫简办理时间。 数据显示,今年4月以来,深圳🚀新增离境退税商店1000余家,遍布全市16个知名消费地标。以深圳1997.47平方公里的陆域🦃面积来算,相当于每1.3平方公里就有1家离🛴境退税商店,即境外旅客在深圳🗡任一稍具规模的购😟物中心🚙都能方便地购买到离境退税🈯商品。 税务部门通🈷过分析发票数据发现,境外旅客特别青🍗睐的热门商品集中在深圳😠本地企业生🎍产的产品。华为手机、大疆无人机,还有珠宝、钟表等产品,在售🔩出的全部离境退税商🙉品中占比接近30%。 6月底,深圳离🧐境退税自助服务小程序👷成功上线。“依托这个🦆小程序,符合条件的入境🍀旅客在‘即买即退'商店消费后即刻💡就能🕔拿到退税款;在普通离⛓境退税商店消费后,可在线提交资料预审,离境时凭🍟借二维码直接领取退📟税款。”深圳市税务局🍀第二税务分局副局长🎣黄涛告诉记者,该小程序🏎还集成了离境🚞退税电子地图,一屏展示全🤞市离境退税商店名称、位置等信息,并提供14种语言服务指引。 深圳市税务部🌡门积极响应境外游客诉💂求,与支付宝、微信合作,于近期成🎲功上线离境退税支付宝电子退付渠道,支持境外旅➗客在深圳消费后,用支付宝“碰一下”、微信“扫一下”就能办理“即买即退”。 为充分满足🦂境外旅客就近、一✝站式消费的需求,深圳还积极⛲在大型商圈、街区、景👲区等离境退税“即买即退”商店较集中的区域,设立集中退付点。“境外旅客🌦在不同的商🚧家购买商品后,无须在每个商🗜家都办一次退税,可以到集中退😰付点一次性办理,购物体验更好。”黄涛介绍,目前深圳全市已设立12个集中退付点,数量🤠位居全国前列。 7月31日,罗湖口岸离境🛍退税点揭牌。这是继福田口岸、深圳湾口岸后,今年以来深圳市启用的第🤗三个离💿境退税点陆路口岸。加上此🚵前已开通的文锦渡陆路🦁口岸、宝安国际机场、蛇口邮轮码🎮头等离境退税口岸,深圳离境退税🔏口岸已实现海😗陆空全覆盖。《本次阅🚊兵受阅武器装备⛸以新型四代装备为主体》重现成人午夜精品无码✖一区二区三区事件现⏹场,观众泪崩。中新网太原8月20日电 (刘小红)为拓宽入境游🌐客源渠道,山西太原武宿国🦏际机场将于9月16日开🏚通太原直飞韩国❔首尔国际航线。这是山西继大✋同后开通的第二条🉑直飞韩国首尔航线。 此次太原直🏴飞韩国首尔航线由吉祥航空执飞,每周两班,班期为每周二、六。参考航班时刻为:太原到首尔,航班号HO1569,太原15:00起飞,当地时间18:15抵达首尔;首尔到太原,航班号HO1570,首尔19:15起飞,当地时间20:40抵达太原,单程飞行时长约2.5小时。 值得一提的是,2025年9月29日至2026年6月30日期间,韩国政府将对🏳中国团体游客实施临时性入😗境免签政策。这一政🐼策为中国游客赴韩国旅游节🥈约了成本,也为两地人员往来✏提供了更多便利。 今年以来,山西的知名度和曝光率🦑持续上升,包括韩国在内的55国公民可享受240小时〰过境免签政策入境太原,并在🀄太原市自由活动。太原新增🏡直飞首尔国际航线,为韩国游🎄客前来山西旅游提供🚝了便利的交通条件,将有力助🔥推山西省入境游市场持😺续升温。 针对这一航👵线开通带来的机遇,山西宝华国旅推出🍊了系列旅游产🕑品。对于山西游客,有集秋游和⏺韩国特色于一体的“秋语韩国·首尔一地5日游”“赏枫韩线·首济双城5日游”“秋韵韩流·亲子星选5日游”等产品,让游客在韩国能🌪够收🌱获风景与城市的双重美好🦁体验。同时,该旅行社推出“晋善晋美山西5日游”“古建全景山西8日游”等山西旅游产品,让韩国游🚳客在山西感受不一样💏的风土人情。 太原直飞首尔🧔国际航线的开通,将为两地市🥒民出游、探亲、上学💋提供便利的交通条件,促进山👦西与首尔两地经贸、文旅👶等领域的往来合作,推动山西加🕖快打造国际知名文化旅游👦目的地的步伐。(完)
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鳳美優/椿千春/Blond Dream/池內亞子
(青岛日报/观海新闻记者 Aleska)责编:
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