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7月9日,四川成都,一列满载55柜半成品液晶电视🕰及齐套散件🛴的中欧班列(成渝)南通道速达班列从🎎成都国际铁路港驶出。此趟班列将经霍尔➕果斯出境,途经哈🏁萨克斯坦,跨里海至阿塞🔺拜疆巴库港后进入土耳其🥐境内,再铁路运输至欧🚜洲罗兹,全程运🤗输时效预计25天。(无人机照片)中新社记者 张浪 摄
7月9日,四川成都,一列满载55柜半成品液晶🥝电视及齐套散件的🕛中欧班列(成渝)南通道速达班🔃列从成都国🖇际铁路港驶出。此趟班列将经霍👰尔果斯出境,途经哈萨克斯坦,跨里海至阿塞拜🔟疆巴库港后进入土耳🔧其境内,再铁路🎛运输至欧洲罗兹,全程运输时📥效预计25天。中新社记者 张浪 摄
7月9日,四川成都,一列满载55柜半成品液晶电视📥及🏕齐套散件的中欧班列(成渝)南通道速🏳达班列从成都国际⛏铁路港驶出。中新社记者 张浪 摄
7月9日,四川成都,一列满载55柜半成品液🏫晶电视及齐套散🌶件的中欧班列(成渝)南通道速达班列从🕘成都国🌻际铁路港驶出。中新社记者 张浪 摄
7月9日,四川成都,一列满载55柜半成品液晶🐞电视及齐套💰散件的中欧班列(成渝)南通道速达班🎧列从成都国际铁路🏠港驶出。中新社记者 张浪 摄
7月9日,四川成都,一列满载55柜半成品液晶😫电视及😯齐套散件的中欧班列(成渝)南通道速达💫班列从⏳成都国际铁路港驶出。中新社记者 张浪 摄
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中新网北京7月30日电 23日8时至29日11时,北京迎来持续7天、147个小时的“超长版”降雨。强降水主要集💏中在山区、尤其是北部山区🌜,密云、怀柔、平谷、延庆受灾严重。北京市气象局30日提示,未来三天预👛计以晴到多云为主,明天傍晚前后,西部北部有分💇散性雷阵雨,需要防范。本周😬六夜间有分散性雷阵雨;周日夜间到🍀下周一将有明显降雨😕过程。届时,还需关注临近🌞的预报、预警信息。 强降水主要集中在🛢山区 气象部门介绍,23日以来北京持续🤚出现强降雨,本轮降水有🗓以下四大特点: 一是持续时🗂间长。自23日以来,本次过程🖋已持续7天。北京“23·7”极端强降水过程持续83小时,本次降水截至29日11时已持续147小时。 二是强降水主要🎣集中在山区、尤其是北部山区。从23日8时至29日11时,全市平均降水量210.4毫米。其中,密云区平👄均降水量366.6毫米,怀柔区平均降水量229.9毫米,平谷区平均🥙降水量347.9毫米。 三是降水分布😂不均、山区短时雨强大。统计数据显示,密云区累💩计最大降水量为郎房峪573.5毫米;平🅰谷区累计最大降水量为北水峪🖋511.2毫米;怀柔区累计最大降😰水量为北湾448.2毫米;延庆区累计最大👪降水量为郭家🍙湾381.2毫米。最大小时👭雨强出现在怀柔东峪,为95.3毫米,一小时下雨95.3毫米属于🀄特别极端的情况。 四是极端性强、属于极♊端强对流天气。26日午后到夜间,在北京的密云、怀柔、延庆三个区都⛽出现了小时降水量🎧超过80毫米和3小时降水🏌量超过180毫米的站点;28日凌晨,密云再次出现3小时超过180毫米的站点。 今年🤢入汛以来降雨量明显偏多 根据北🐽京市气象台发布的✂全市雨量气候统计,从6月1日至7月29日8时,全市累计降雨量420.8毫米,比常年同期240.7毫米偏多74.8%;比去年同期228.2毫米偏多84.4%。 这场雨为何如此🧢极端? 中央气👁象台首席预报员陈涛称,北方⛔此次极端性强降水与大♎气环流异常有一定关🍞系。7月以来,西太🙅平洋副热带高压强度偏强、位置偏北,且比较稳定。在副高边👗缘的西南暖气🏣流输送情况下,北方地🧙区水汽比较充分,具备强🏉降水反复发生发展的环境条件。 副热带高压边缘降🚠水的对流性质较👃强,强降水短时雨强较🤙高,持续时间也💔较长,造成单点较强的累计🤭降水量。此外,本轮强🕣降雨与华北地形也有一定关系,在阴山、太行山及🌰燕山迎风地区,降水的地形🔪增幅效应比较明显,造成局地较强😡的强降水中心。7月28日,北京市怀🏗柔区琉璃庙镇111国道一处水毁路段,应🌪急救援人员装配无人机,准备开展抢险救援。受副热带🌨高压边缘暖湿气流影响,26日夜间,北京密云、怀柔、延庆发生极端强🚩对流天气,以短时🅿强降水为主。怀柔🕜区防汛指挥部启动防汛一级响应。记者 贾天勇 摄 为何“七下八上”期间京津冀多🔢夜雨 近期,京津冀🙌地区降雨主🚯要出现在夜间至次日早晨时段。陈涛表示,根据2005年至2023年京津冀地区各城市✈降水数据统计来看📄,我国华北地区7至8月大多数城👍市降水多发时段集中🈁在夜间,如天津、沧州、唐山等处于平原🍃地区的城市,出现夜雨现🍖象较为明显。 “多夜📗雨是华北平原夏季降雨🔒的一个重要特征。”陈涛解释,京津冀地☕区在主雨季期间会🎱受到偏南夏季风控制,华北平原往往在夜间产生低♏空南风增🕘强的特征,而增强的低空暖湿💸气流在太行山东麓、燕山南麓产生的🏧地🤱形性辐合并诱发对流性强降水,是华📲北地区产生夜间强降水的🍰重要原因之一。 北京发布🎖道路沿线崩塌风险提示 北京市🛃规划自然资源委提示:30日8时至17时30分,房山区、门头沟区、昌平区、延庆区、怀柔区、密云区、平谷区山区🕗道路沿线局部路段山♑体斜坡发生崩塌灾害🌂的风险很高,请注意防范。 北京市🐸郊铁路官方微博通报称,受降雨影响,30日,怀柔-密云线临时停运🔙车次进一步增加:S503次、S504次列车临时停🕖运。 北京1816名消防指战员已🦗营救转移4409人7月28日,消防队员通过临时👪搭建的木桥运🌗输物资。受到连日💄强降雨影响,北京市怀🛴柔区琉璃庙镇遭遇山洪,多个村庄受灾,部分村子的道路、电力、通讯中断。灾情发生后,怀柔、顺义、朝阳等区消防救援🐨支队等救援力量🧦迅速增援,转移受灾民众,为受灾民众运😬送物资。 记者 赵文宇 摄 7月26日以来,全💘市消防救援队伍🎌共接报涉汛警情513起,主要为人🔵员涉水被困、车辆涉水被困、抽水排涝等。 北京市消防⬇救援总队成立密云、怀柔、平谷3个前沿指挥🌀部靠前指挥,调集12个支队、1816名指战员、166部消防车、62艘舟艇,赶赴现场救援,连续奋战60余小时,各消防救援支🗿队预备👌力量随时增援。 截至29日12时,已营救转移4409名群众。(完)翼祐香最新力作《港澳会🌋客厅丨让香港抗战史不再“消失”——刘智鹏的20年抗战史寻踪》聚焦乱系小说“直播色情”,结合影视聚合推荐兴起“网络监管”,揭示付费内🌲容不值“未成年人受害”,激漯软件开发🧥教育中心首发,老司📃机专属通道观看特权,限时免费观看点🔉此观看!8月2日,江西九江庐山站,“赣超”九江队🦀球迷在球迷专列旁🔆合影留念。当日,由中国铁🐋路南昌局集团有🍋限公司开行的江西省首趟“赣超”球迷专列发车,一千多名九江队📥球💁迷从九江庐山站登上球迷专列G9813/2次列车,一站直🈯达鹰潭市,观看当晚“赣超”九江队对阵鹰🥫潭队的客场比赛。中新社记者 刘力鑫 摄 8月2日,江西九江庐山站,“赣超”九💈江队球迷来到站台👉准备搭乘球迷专列。中新社记者 刘力鑫 摄8月2日,G9813/2次列车上, “赣超”九江队球迷在🙃球迷专列上为球队加油助威。张学东 摄8月2日,G9813/2次列车上, “赣超”九江队球迷在球🤘迷专列🌁上练习加油助威📧动作和口号。中新社记者 刘力鑫 摄8月2日,G9813/2次列车上, “赣超”九江队球迷、九江队球员聂皓🍜天的亲友👟团成员为聂皓天点赞加油。据了解,此趟球迷专列上,聂皓天的🚽亲友团人数达一百多人,他们都是因为聂皓🚇天代表九👮江队出场,而决定前往客场为九江队✴加油助威。中新社记者 刘力鑫 摄8月2日,G9813/2次列车上, “赣超”九江队球迷李佳(图左二)带🌌着妻子和两个儿子🏔一起前往鹰潭为九江队加油🏍助威。李佳是十几年的🔔资深球迷,趁着暑假带着🍄家人一起去看球,他也希👜望孩子能通过现🖇场看比赛感受足球的🧐魅力和体育精神。中新社记者 刘力鑫 摄8月2日,江西鹰潭北站, “赣超”九🌏江队球迷到站后🎋带着加油助威用的大鼓从站台上🐔走过。中新社记者 刘力鑫 摄8月2日,江西鹰潭北站, “赣超”九江队球📒迷走出车站后,挥舞加油助🔳威的旗帜。中新社记者 刘力鑫 摄综上所述,能🔋量图竟成高频中奖秘密是非常👩重要的。作为我国向西开放的重🔄要门户,今年以来,新疆新开多条国🕞际货运航线,国际货运🤞量迅猛增长。让我🐔们跟随记者,一起感受新疆对外开🌉放的有力脉动。 ——编 者 乌鲁木齐航🚎空物流园区海➗关监管区域,满载货物的大型🌲卡车排着队等待卸📭车,一件件货物经🌫安检进入仓库打板后,通📌过无人驾驶接驳车运送到货机下,这些货物将被✉国际货运包机运🈷往中亚、西亚、欧洲等地。 今年上半年,新疆新开国际货🐍运航线8条,国际货运量达4.74万吨,同比增长7倍。从古代丝绸之路🔃的驼队穿梭,到如今“空中丝路”的航班往来,新疆🤬航空货运枢纽的繁荣,正彰🍿显丝绸之路经济带核心区的🦖开放活力。 已开通36条国际货运航线,覆盖21国 7月27日凌晨5时23分,一架法国达飞航空货运公司的全💤货机满载57吨📶跨境电商货物,从乌🤭鲁木齐天山国际机场腾空而起,飞往法国🆙巴黎和西班牙马德里,这标🍪志着乌鲁木齐至巴黎/马德里🐖定期国际货运航线正式开通,乌鲁木齐国际货♑运航空枢纽布局再添💼重要新航点。 乌鲁木齐—塔什干—塔林航线,是新疆首条飞抵🕎波罗的海地区的空中📂通道;乌鲁木齐—亚的斯亚贝巴🙉货运航线顺利首航🉑,新疆正式成🚴为洲际航⭕空货运的重要枢纽;乌鲁木齐—尼💼什国际货运新航线顺利开通,为中欧⚽贸易再添新通道……新🥦疆机场集团已开通国际货运航线36条,代理国际🦊货运航空公司38家,航线覆盖亚欧21个国家。今年上半年,国际货运包机执🛃飞2574架次,比去年同期增加约6倍。 航空公司为何纷🎟纷开通新疆国🏣际航线? 地处🍋亚欧大陆腹地,新疆具有“五口通八国,一路连欧亚”的区位优势。“货机从广州到埃塞俄比😽亚,要飞近11个小时,而🍦从乌鲁木齐出发,只需8小时,往返一趟能省100多万元。”埃塞俄比亚航空🧚公司中国区战略发展总监📱吴国飞介绍。 4月17日,乌鲁木齐天山国际机场🛡北航站区投运。“乌鲁木齐的航空‘家底’翻倍,50万🎓平方米的航站楼比原来3个🆕老航站楼加起来还大,177个停机位,每天可供近千架次航💮班起降。”新疆机场集团副🚹总经理杨洪峰说,集团还投资4.67亿🈯元改造升级基础设施,新建国际货运航班出入境✔查验场地、增加🤘智能化设备等,货物处理能🛷力大幅提升,国际货🚵运航班通关时间明显缩短。 铁空联运“粤新快线”比公路运输时🔵效提升15%以上 “新疆的地缘优🐫势决定了跨境运🧞输成本低、时间短,但也有明显的劣势,就是距离货源地比🤾较远。”新疆机场集😙团天翼国际物流有🎗限责任公🎺司董事长时俊到广东💌调研客户需求后发现,客户对“国内铁路+国际航空”联运的需求明显,铁空联运可以大幅⏱提升物流效率,降低企业成本。 4月18日,“铁路干线+航空快线”跨境⛏多式联运通道——“粤新快线”铁空联运👕班列从广州国🕍际港首发,抵达乌鲁木齐🎊后,完成铁路—航空无缝转运,搭载货运航班🎽飞往欧洲,全程时效锁❤定在7天内。 “‘粤新快线’与公路运输相比,运输时效提升15%以上;与全程铁路运🌇输的中欧班列相比,‘粤新快线’可节省约2/3的时间,很适合😙时效要求高的跨境电商货物和紧急💈订单。”国铁乌鲁木齐🦒局95306货运物流服💰务中心副主任刘洋说。 “铁空联运🚫对信息互通要求高,目前,检疫、货运保险🍧等信息已实现互通。”时俊介绍,新疆😃机场集团将与新疆铁路部门一🏙起探索铁空联运“一单制”新模式,实现货物全程“一次委托、一次结算、一单到底”。 政策合力,提高效率。为保障新📓航线顺利开通,乌鲁木🧕齐天山机场海关主动对接🀄新航司,讲解保税航油、保税维修等🐆业务并解答咨询;量身定制监管🍫方案,提供“7×24小时”预约通关、即到即🚠验等便利措施以提高通关效率。新疆出入境边防检查🤦总站服务前置,将过境检查🏢点设在停机坪。 与共建“一带一路”国家贸易🙋额同比增长17.9% “随着全国统🤜一大市场建设向纵🐞深推进,新疆与各地🏷的陆路运输量明显上升、成本下降,时效和可靠性也比过👗去提高。以前,从广州到乌🐼鲁木齐要5至7天,现在3天就可以到,然后从新疆走国🚌际航运,成本节省不少。”深圳市嘉泓🚹易达国际物流⏩有限公司总经理刘敏告😨诉记者。 为满足新兴市场🛤跨境运输需求,今年➡该公司在新疆新增4条全年👬固定包机线路,月均货量超过3000吨,主要运输🌯跨境电商货物到欧洲🏭等地。公司还⌛在新疆设立办事处。“未来,我们会加大全链🔓路服务能力的投入。”刘敏说。 看到🏐新疆外贸的广阔前景,在新疆做物流生⛽意10多年的谭德义成❕立了新疆🌻慕尔斯国际货运代🎩理有限公司,主👃营外贸报关业务。“起落新🀄疆的国际航班越来越多,通道越来越畅🚣通,海关随时等待查验✊,时效更有保障。”谭德义说,他的货代公司每天👷报关货物量达100多吨,货物主要来😌自华东、华南地区。“粤新快线”开通之后,手续更简单,成本更低。 在乌鲁木齐开展业💴务的国际货运代理企🐞业已有21家,形成新的📉产业集聚。天翼物流🏭公司推出优惠举措,对达到一🧟定体量的货代企业,在仓储费、打拆板费、跨境🧦电商运营费等方面给予优惠。 乌鲁木齐海关🔘数据显示,今年上半年,新疆与共建“一带一路”国家贸易额达2375.9亿元,同比增长17.9%。“推动我国与共建🔚‘一带一路’国家互联互通,我们将不断织🔐密国际航空货运网络,持续提高物🏌流效率,降低跨境贸👸易成本。”杨洪峰说。
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奈奈瀨未來/倖月セラ/望月舞/Maria Wars
(青岛日报/观海新闻记者 翼祐香)责编:
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