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　　中新网7月9日电 据国家市场监♐督管理总局🍉网站消息，近日，市场监管总局、工业和信息化部😶联合印发《计量支🥖撑产业新质生产力发展行🌺动方案(2025—2030年)》(以下简称《方案》)，旨在🆑充分发挥计量支撑产🚤业新质生产力发展🥁的基础保障作用，推动“溯源链、创新链、产业链”融合发展，使计量成为促进产业♌新质📊生产力发展的催化器和引擎。

　　《方案》聚焦新一⛱代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技、集成电路、仪器仪表等10个重点产业👃领域，系统梳理了各🎱产业领域急需🦍解决的关键共性计量技术、主要攻😰关方向和建设目标，着力解决从前🤚沿技术研发到产🥇业应用的全链条计📬量问题，为产业高质量发展🛩筑牢计量根基。

　　《方案》明确，市场监管总局、工业⛱和信息化部下一步🔗将在全国范围内公📂开征集项目立项需求，并建立🙋计量支撑产业新质📠生产力发展项目库，围绕重🦏大计量需求梳理形成一批重点项目，依托重🧚点单位进行协同攻关，切实解决👈产业发展中的关键计量难题，加快🐌推动项目成果快速转化为实际生产力。

　　《方案》要求，各省级市场监管💼部门、工🚁业和信息化主管部门要充分认⛷识并广泛宣传计量📱在支撑产业📿新质生产力🧥发展过程中的重要作用，结合产业👙特色与发展需求，组织🚏有关单位积极申报项目，并对遴🦎选确定的重点项目给予必要支🆚持。

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');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/25/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/32D0205D48AC493EB4E6164BEFA59E46.mp4END#ShouJiBan*/视频：自然资源🕛部海洋发展战略研究🛏所报告：美式“航行自由”缺乏国际法基础 与国际📵法及多国实践相悖来源：中国新闻网 　　中新网8月25日电 据自然🧜资源部微信公众号消息，8月25日，自然资♟源部海洋发展战略研究所发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版(以下简称《报告》)。《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张和实践🔛是否符合国际🍹条约和一般国际法、是否具备法律基础进行评⬛估。8月25日，中国自然🎃资源部海洋发展📷战略研究所在北京发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版。该《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张和实践是否符合国🎵际条约和一般国际法、是否具备法律🈲基础进行评估。图为自然资源部海洋⬜发展战略研究所🚳前所长张海文（右二）答记者问。中新社记者 张祥毅 摄　　《报告》检视了美🍿国在航行自由方🙆面的法律立场和实践，特别是与“航行自由计划”有关的表态与行动，聚焦军🗽舰无害通过、救助入境、过境通行、群岛海道通过权😵、“国际水域”、岛屿法律地位、直线基线、远海群🗣岛领海基线、专属经🍯济区军事活动、防空识别区、历史性水域等11个问题，归纳了美式“航行自由”的主张、特点与影响。　　《报告》共分四部分。第一部分简述🥎美国对🧛航行自由的总体立场及其🏅行动，归纳美式“航行自由”的主要法律观点。第二部🚁分分析美国对于航行🥪权利的认知和相关实践，及其同🏫国际法规则之间的差距。第三部分分💌析美国限制⛳沿海国权利的合法性问题，讨论👆其是否具有充分国际法👛基础。第四部🎍分在合法性与合理性层面对🎵美式“航行自由”进行总体评估。8月25日，中国自然资源部🏃海洋发展战略研究所在😕北京发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版。该《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张和实践🌝是否符合国际条约🌵和一般国际法、是否具备🔠法律基础进行评估。图为上海交通大🌖学日本研究中心➰副教授郑志华（右）答记者问。中新社记者 张祥毅 摄　　《报告》指出，美式“航行自由”包含大量美国自创概念🌃、自设标准📸的所谓习惯国际法，与国际📔法和许多国家的实践相悖。美国借助这🌏些主张和行动，极尽所能🎞压缩其他国家的⚓合法权益，扩大其🚄权利和自由，以获取不受法律约束的“自由”。　　《报告》认为，美式“航行自由”缺乏国际法基础，也严重扭曲📅了国际法的解释与发❤展，延续“炮舰外交”的强权逻辑，体现了🐧美国使用军事力💭量对他国施压的惯常做法。美式“航行自由”服务于美国🎗的国家利益及其地缘政治👞战略，涉嫌以军事👏力量威胁地区和平稳定、扰乱🚎国际海洋秩序，体🕐现出鲜明的不法性、无理性和双重标准。　　《报告》由自然资🆚源部海洋发展战略🤘研究所组织撰写，来自海洋💿发展战略研究所、中国国际问题研😂究院、清华大学、上海交通大学、天津外国🥦语大学、华阳海洋研究中🆚心等研究机构和高🕊校的专🍈家共同完成。【在线看片法律风险】Alex Spitter在20250827公开直播中谈到🤠新作《最新69国🎳产成人精品视频免费》，表示其中💶涉及的小心🐤入🍑🍑视频的⚽细节皆有现实依据，该片🆗目前可通过智能的解决方案或心理健康观😐看高清无删减版。中新社北京8月25日电(记者 李京泽)今年是上海合作📖组织的“中国年”，中国将在天🕶津主办上合组织峰会。白俄罗😊斯前副总理、国立大学🎱孔子学院白方院长托济克日前👍接受中😫新社记者专访指出，“上海精神”与人类🥏命运共同体理念相契合，符合人类的共同利益。　　2006年至2011年，托济克曾😩任白俄罗斯驻华大使。他说自己和上合组织颇📓具缘分——白俄罗斯于2005年提交成为🥤上合组织🔲观察员国的申请，而一年后📌托济克接任驻华大使，当时最重🙁要的任务之一就是推动白俄罗斯加入“上🔆合组织大家庭”。　　去年，上合组织正式接收白俄😴罗斯为成员国，这令托济克深感🆓自豪。过去20年来，他一直⚪关注上合组织发展历程，并尝试从“上海精神”与上合组织实📉践中找寻应对全🕛球挑战的😫建设性方案。中国将🎂在天津主办上合组织峰会。图为天津市津🛢南小站镇会馆村农田上🔏以“上合回家 相约天津”为主题的巨型稻💃田画。中新社记者 佟郁 摄　　托济克表示，在逆全球化、单边主义💀层出不穷的背景下，互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”强调相互理解、尊重不同国家的🌴发展道👃路和文化传统，符合人类的共🧞同利益。　　如今，世界变乱交织，全球性挑战有🙁增无减。托济克分析称，问🐙题和乱象的背后隐藏着深层次、系统性🖲的文明危机。“所有🦕国家和人民必须尽快认📖识到我们是命⛪运共同体。”　　他认为，“上海精神”强调多样文明的重要🌚性，通过尊重🤮多样化以迈向共同🚵的成功，与中方提出的构📇建人类命运共📑同体理念相契合。而在实践层面，上合组织在🔗制定多边合作🐂规划时具有极佳的磋🐚商协调能力，有望😁为应对全球性挑战提供“上合范本”。　　“‘上海精神’符合当前世界绝📻大多数人🥃的愿望和情感，希望📞世界各国能仔细听一听本次峰🥜会的决定和呼吁。”托济克表示。　　20年来，托济克的职业💠和生活与中国紧密相🚺连。驻华期间他到🙇访过中国大部分省份✊，见证了改革🏳开放以🀄来所取得的成就。中国🤱人的热情开放、对祖国的自豪感🖱和未来发📸展的自信心给他留下了深刻印象。　　后🐼来托济克担任白俄罗斯副总理，长期主🍼管白中关系及对华合🌈作事务。他翻看了很多记录中🎯国🎿治国理政经验的书籍，厚厚🚢的笔记记录着他对中👷国经验的思考。　　在他看来，中国在⌚经济社会发展等方面积累的经验🕛不仅⌚对未来自身发展具有🏧重大意义，在很大🥧程度上对其他国家🌏也有借鉴意义。“一个尊🆙重多样文明、谋求共同🏐发展的中国，能够把本国🐫的战略利益📐和人类的共同利益结合在一起。”　　2014年，托济克从🔇副总理职位上卸任后，担任白俄罗✋斯国立🏀大学孔子学院白方院长，致力👪于深入研究中国和推广中国语言文化，增进白中两国相互🔣了解。　　凭借💞多年对华工作经验，他开设两门课程：“中国学”介绍中国各领域的🏪现代成就，“中国历史”教授中华文明的🐁悠久历史脉络。他还主🗯持编纂了多本研究中国制度、改革开放和“一带一路”合作等方面的书籍。　　谈🍹起自己长期传播中国文化、讲述🐉白中友好故事的初衷，托济克说，这不仅在于白俄🦏罗斯人与中🕦国人在爱好和平、尊重其他文化♊习俗等方⤴面理念接近，更在于🍋中国的精神文明和政治🛳文化的核心价值观🥊符合大多数人的需求和期待，为世界所需要。　　在➕众多国际场合，托济克提倡🕤人类命运㊗共同体理念，他认为🐘其从根本上回应了世界🏪各国追求发展进步🛤的共同诉求，凝聚了各国人🐗民建设美好未🤾来的最大公约数。　　在他看来，中方主办上🕣合组织峰会是“上海精神”的再一次彰显，期待本⛹次峰会能够为构建人类命运共同体🖥贡献更多“上合力量”。(完)《2025年广西国💶际林产品及木制品展将突出🦗AI赋能》成年度畅销榜TOP1，Zerah Jones斩获大奖。中新网烟台8月25日电 (记者 王娇妮)记者25日🚮从山东港口烟台港获悉，全球最大汽🍑车滚装船“安吉安盛”轮近日在该港装🧥载3850台出口汽车前往欧🐱洲。8月21日，“安吉安盛”轮在烟台港装船。张超 摄　　“安吉安盛”轮是中国自主制📌造的首艘9500车位超🖖大型汽车滚装船，总长228米，型宽37.8米，共设13层车辆甲板，拥有9500个标准装载车🙆位，单航次商🎤品车运输台数可停满20个标准足球场。　　据悉，“安吉安盛”轮与其姊妹船“安吉宏盛”并肩成为目🤶前全球最大、装载能力最强、能效水🥇平最佳的低碳智能超大型汽💁车滚装船。图为装船现场。张超 摄　　“安吉安盛”轮在港📮作业期间，烟台港与烟台海🏬关、烟台海事、烟台出入境边防检👉查站、烟🏟台港引航站等口岸单位部🐜门密切协作，针对车辆上船需求，设⛲置专用集中存放区域，并优化巡查管控、电池电量检测、放电断电等安全💰性保障措施。　　作为山东港口商📠品车物流基地和⬅中国北🥞方商品车物流枢纽港，烟台港目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主☕要商品车码头全联通。　　今年前7个月，烟台港商品车全🤲模式运量同比增长4.6%，强大的货源集聚效⏸应吸引全球顶🎼尖滚装船停靠装货，为“中国制造”出海提供“港口超🥊级链接力”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 高木あい）