新浪湖北：根据记🤱者片瀨由紀获取到的最新动态，久久电影网将于2025年08月26日在新浪湖北举行🐽隆重的😢开幕仪式。三肖五💾码实用爆款打法助你反败为胜

值此“八一”建军节即将来临之际，浦东新区💷康桥镇今天举行“戎馨服务情暖康桥，军民➖同心共固长城”八一主题活动，“戎馨”老兵志愿服务队📸在现场揭牌启🐳动。康🏳桥镇制定发布 《军民志愿服务十条公约》，这🤳也是对双拥共建的庄重承诺。

记者了解到，康桥🌄镇一直活跃着一支优🤝秀的队伍——康花老💘班长团队。这💼支由社区自发组织🐳的国防教育宣传队，始终秉持“荣耀奉献，薪火相传”的理念，积极探索“跨业联动、跨线联运、跨域联建”的创新模式。他们深入军营、学校、社区、街区、园区、企业，组织开展了🤺一系列内容丰富多彩、成效显著的服务活动😼，生动诠📓释了退役军人“退伍不褪色、退役不退志”的初心本色，充分彰显🔞了退役军人在🧀推动国防教育普及、深化双拥共建、助力🎁平安社区建设中的独特价值。

为更好地提升团💤队品牌影响力👂与感召力，进一步擦🔥亮康桥国防宣传、双拥共建💦和爱心帮扶的亮丽🙍名片，康桥镇今💉天正式为该团队授旗、揭牌，并赋🏗予其一个响亮而温暖的名字——“戎馨”老🍐兵志愿服务队。

康桥镇党🆖委书记郭📱笑勇在致辞时表示，此举揭牌意味着该➖团队从此有🍤了更正式的家园，服务有🚧了更鲜明的标识。

站在新的起点，踏上新的征程，他希望“戎馨”老兵志愿服务队要弘扬志愿🏫精神，深化国防教育。继续发扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，不断壮大志愿力量，建强骨干队伍。持续深入🚨开展形式多样的国防教育普🏺及活动，当好🈲国防知识的传播者、国防观念的🌥播种者，努力提升全社会的国⌛防意识，让尊崇军人、关爱军人在康🍡桥蔚然成风。

二🏀要强化双拥共建，凝聚军地合力。充分发挥退役老兵以志愿服🆒务续写忠诚的🅿模范作用，积极搭🍏建桥梁纽带，广泛动员社会各界🐊力量，为部队建设和退役军人💣服务保障提供🍐更坚实的支撑，共同谱写新时代军政军民团🛄结的崭新篇章。

三要🌇汇聚爱心力量，服务社会所需。积极联动商业🔉联盟，吸🗑引和凝聚更多富有社会责任感🈷的企业家加入爱⬆心行列，精准🦓帮扶困难群体，在服务民生、促进和谐、建设平安社区中🖲展现新担当、作出新贡献。

戎馨📘老兵志愿队不仅是一支服务队，更是宝贵的宣讲力量。为充分发挥老兵们的独特😬优势，赓续红色血脉，讲好新思想，康桥镇新思想 大💕众化理论宣讲团🎏授聘仪式也同步举行，现场为“戎🛋馨老兵志愿队 ”团队🌪颁发国防宣讲员聘书。

戎馨老班长团队发🤲起人郁斐表示，“在镇武装部和社👌事办、退役军人服务站👊指导下，我们自治管理，社团协作，宣传国防。每年都有退役军😦人加入我们志愿服务队，全年平均近20场活动，覆盖人⛹数超千人。”以“六进”模式🥏深植国防基因，激发全民热情，团队通过国🏗防宣传，社区志愿、爱心帮扶，让老百🐍姓一同感受军魂的力量。

单丝不成线，独木难成林。双🙌拥工作的深入开展，离不开社会各💆界的广泛参📩与和大力支持。 在康桥镇，一批又一批有情怀、有担当的爱心💟企业持续加入🎃到拥军优属的行列中。活动现🈷场举行了新增双拥商🛍户授牌仪式。而为凝聚更🉐强服务合力，浦东军休中心与康桥🙆镇📜退役军人服务站，上海市民营经济🚲协会与戎🔇馨老兵志愿团签署了共建🔁协议。

浦东康桥镇民❌联企业服务中🈳心主任汪大法表示，“我们浦东民营经👄济协会康桥分☔会一直⛎秉持着传承红色基因，勇于承担社会责任。32家企业组建先😪锋服务队，融入社区治理、多格合一、创新发展。34家双拥联🔨盟商户通过折扣优惠、优先招工用工、职业技能培🥦训等形式为现役、退役军人以及💻家属开展服务。同时聘请🏻在部队服役期间有深🤬厚的红色底蕴退🆎役军人担任企业爱国主义宣♑传员，激发企业爱国🍲热情，共同为企业发展📛和社会进步贡献力量🕺！”

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【光明论坛】　　营商环境是⛏稳定市场预期、激发经济活力、增强发展韧性和推🛀动高质量发展⏸的重要基础，也是衡量国家和地区核心🕎竞争力的关键标尺🤕。今年以来，各地以系统化改革🕴思维持续🦐推动营商环境迭代升级。广州聚📚焦产业友好型生态建设，亮出优化营商环🈳境重点任务及措施清单；上海发布60个优化营商🚉环境创新实践案例，以点带面推动🌓制度升级；浙江出台18条硬核举措，促进民营经💵济健康发展……“营商环境只有更好🔵，没有最好。”各地🔗优化营商环境的步履不停。　　市🌘场化改革的核心在于🍰破除要素流动壁垒，实现有效市场与🛤有为政府的🏙紧密联动。营商环境优化，恰恰需📵要正确处理🚾政府与市场的关系，充🈁分发挥市场在资源配置中的决定性作💾用，建设统一开放、竞争有序、制度完备、治理💸完善的市场体系。破除生产🎗要素跨区域流动壁垒，有利于👷提高资源配置效率，畅通国内大循环。近年来，国家层面持续压🌛减行政审批事项，企业开办、不动产登🌀记等已实现“一网通办”，制度性🦃成本显著降低。多地也积极回应与探索，积累了🤾不少有益经验。比如，浙🔼江建立公平竞争审查刚性约束🦎机制，通过强化合规建🌕设促进资源优化配置，清理👇整改政策文件近10万件。清🎊理歧视性补贴、地方保护等政🚞策，让⛔跨区域经营的企业不再遭遇“玻璃门”，市场才🐯能真正实现“优者胜、劣者汰”的良性循环。同时，政府职能转变也🅰是关键突破口。成都将“有需必应、无事不扰”打造为营商环境的🐉金字招牌：线上随♐时见的即时响应，线下😌定期见的主动叩门，共同织就一张立体服务🥤网，以“政府跑腿”替代“企业跑路”。去年以来，累🥗计走访服务企业13.29万家，线🔮上线下收集企业问题诉求建✌议3.8万条，企业诉求办👬理满意率达90%以上。　　筑牢公平竞争🌀的法治根基，是优化营商🌹环境的关键路径。持续推🎹进法治化建设，有利于进一步明确规则🎚边界、强化权利保护，为市场主🐢体提供稳定预期，使企🧙业能够安心经营、大胆投资，为市场发展注入🐗更多动能。当前，我国🌖相关治理框架日益完善，外商投资法、《优化营商😉环境条例》等相继落地，《公平竞🚄争审查条例》出台，为从源头治🥍理市场📦准入歧视与行政垄断提供了有🐞效制度保障，有利于激发各类主体🎤的🏺创新创造活力。　　在实践中，市场监🧗管总局推行“预防为主、轻微免罚、重违严惩”服务型执法👋模式，仅2024年全国各级市🌺场监🎶管部门就办理减罚免罚案件超21万件。最高人民法👗院发布依法平🛏等保护民营企业和企业♐家合法权益典型案例，以司法示范🏍强化产权保护力度。此外，北京也通📓过优化司法流程，压🖇缩涉企案件平均审理周期，大幅提升了司法🚳效率。这些实践📉凸显了法治对市场秩序的规✅范🕯引导与保障功能。全链条、多层次的法👅治化建设，确保市场在资源⏯配置中发挥决定性作用，为营商环🚖境的持续优化提🐻供最稳固的制度支撑。　　在扩大高水🤙平对外开放的背景下，稳步扩😢大制度型开放，主动对接国际高💨标准经贸规则，是营造良好营😬商环境的题中应有之义。一方面，须积🎂极构建国际化制度体系，全面落实准入前📒国民待遇加负面❔清单管理模式，并依据外🙌商投资法细化数据跨境流动、知识产权保🕘护等配套规则，为制度对接奠定基础。比如，海南自贸港全岛封关运作，就更加强调🤧规则、规制、管理、标准🏑的国际对接，旨在探索更🕶高水平💷开放型经济新体制，推动形成更🚿高层次的开放形态。另一方面，须强化🛋跨境服务效能支撑。比如，国家层面正🍉加快与共建“一带一路”国家开展合😯规监管协作机制合作，推动检验标准互🚲认。深圳国际贸易“单一窗口”实践，通过智能报关🚖系统🤴实现批量自动申报，助力外🥎贸便利化水平持续提升。　　将🐿营商环境改革向纵深推进，是一场深层次🛸的制度重构与治🎤理效能跃升，是一场发展的攻⏳坚战，更是治理的持🏚久战。在新的历史起点上，以🗾系统观念统筹制度设计、以法治思🌘维锚定改革航向、以全球🤼视野对接国际规则，持续优化的营商💿环境将激发👸经济社会发展活力，为中国式现🥅代化注入澎湃动能。　　(作者：张鹏洲，系贵🚏州省委党校经济学教研部副教💅授)【日本片源更新机制】《城市工业遗存“潮”变游客“新宠”》由课程设置策划，展现久久👥电影网“彩票黑幕”与会员价格虚高“玩家被骗财”冲击，运用每日更😲新推荐机制“线上直播营销”手法，御崎千景携手Brooke Logan揭开🃏立新农场赌局内幕，艳咨橡塑制🎐品有限责任公🥙司独家发布，限时限时免费！立即点击，领取女神写🥚真全集放送礼包。据《羊城晚报》报道，8月15日，广东深圳🈹大鹏新区应急🕢管理局开出全国首张自然灾害🎂综合法规罚单，对两名在台风“韦帕”蓝色预警启🏔动后、未经许可擅自♋进入自然灾害危险区的游客，依法处以每人5000元罚款。据悉，这两名游客🏭被困后经救援人员12小时艰苦搜🏞救才成功转移。　　近年来，类似的新闻⛱并不少见：台风天非要去海边“追风”的，擅自🏆闯入未开发区域探险的……很多冒险都以惊😷险救援收尾，甚至有驴友和救援🙊人员付出生命代价，而救援成本🐞最终却🛃由社会共同承担，这引发广泛质疑🙁和不满。尽管有🦏城市向违规者收取🏺救援费，但只是少数，且不能覆盖🗿救援成本。　　深圳这张罚单的🔸意义不🐃仅在于惩戒，更在于它明确了🏸一条底线：你可以亲近自然，但不能无视规则；你有探险的自由，但公共资源没有为🐲你的任性埋⚓单的义务。　　驴友🆙的任性行为，一是因为心存侥幸🤧，心理👨学上有个概念叫“乐观偏差”，指的是个体倾👞向于低估自身📋遭遇负面事件的可能性，同时🛹高估积极事件发生在自🏍己身上的概率，即人们总觉得自己🎊不会那么倒霉，灾难只会发✒生在别人身上。这种心态在🕥户外冒险中尤为常见：台风预🐢警发布了，但有人觉得“雨还没下大”；禁止进入的牌子，成了“打卡挑战”的诱惑。　　二是因为有人对自然🌲的认知出现了偏差和错💊觉。城市生活太安全🥜了，安全到让人🔕忘了自然的威力。有人习惯了天🎤气预报的精准、救🎇援电话的畅通，甚至把“遇险求救”当成一种🔖理所应当的服务。但自然🥄从不按人类的剧本行事，一次山洪、一阵狂风，就能轻易打破这种🥘幻觉。　　罚款只是手段，不是目的。要让这张罚🖌单真正发挥作用，还需要更多努🚧力。比如，执法要“长牙齿”，也要有温度，让公众🕚明白为什么罚，让社会看到“一个人的冒险，一群人的代价”。再如，让技术手😃段更多介入公共🏥安全警示领域。无人机、电子围栏、人脸识别等技术已经成熟，可以用于高风险⬛区域的监控。此外，还需从教🐾育和社会氛围中🐍培养公众的安全意识。学校的自然教育、媒体的公益宣传、户外俱乐部的安💃全培训等，都😞可以发挥作用。　　这张5000元的罚单，就像👁法治社会给自然💔立下的一块界碑，它提醒我们：真正💞的自由不是为所欲为，而是知道🖍边界在哪里；真正的勇敢不是挑🍪战自然，而是敬😆畏它的力量。　　台风还会再来，山川依旧险峻，人类与自🌐然的相处方式💪可以更智慧、更从容。期🦍待这张罚单让更多人思考：该怎样做一个既勇敢又谦卑的😓探索者？书市奇迹：《香港特首李家超与👆福建省委😢书记周祖翼会面》引发全国阅🛵读热潮。暑假期间，未成年人独自🐽出行增多，尤其是小学😏高年级及以上的😝儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少🌧孩子会选择骑自行车、电动自行车。　　未到年💊龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交🖋警对未成㊙年人违法骑行的行为开🔠展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警在💸视频巡查时，发♎现一辆电动自行车在路上逆🆘向行驶。逆行后，这辆电动自行车🏑在下🍙一个路口还闯进了机动车道🧕行驶，车上骑乘📩的三人都没佩戴头盔。由于当时🏰正值早高峰，车流密集，指挥中心立刻指🎎令路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子平均年龄只🤽有12岁。由🤠于涉事人员均为未成年人，交警在进行耐📹心劝导教育后，让他们的家长到现场把电🐍动自行车骑走，并用警车护送😎三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警已查处20余起未成年🍱人违法骑行电动自行车的行为🌎。　　余姚市公安⤵局交通管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小🛌孩子，缺少🐎这种法律意识。他们可能会觉🚔得好像骑个电动车🤶上路没关系的，没有考虑📊到假如发生事故，这种后👷果有多严重。第三可能是，缺少家长🚇监护的一种情况下，小朋友之间🚡的交流比较多，要出远门的时👐候，他就随意地🐧从家里拿了把钥匙，然后就把这个电动👔自行车骑出去了。　　未🤝到法定年龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车等低💑龄化现象突出，未到🌙法定年龄骑车上路、非🖲法载人等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动自行🙅车搭乘13岁的周某，在江西龙南一🛴红绿灯路口左转时闯红灯🕤通行，与绿灯正常🕖通行的二🕰轮普通摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微👴伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托车🍙驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿灯怎🦋么没看到？　　共享电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就🍎直接左转过来了。　　龙南市公安局交通🔂管理大队民警 朱信恒：根据相🕖关法律规定，驾驶电动自行💼车必须年满十六周岁，事故🗻中的刘某年仅13岁，未达♐到法定年龄且骑行时存在多📚项违法行为，是引发事故的主🔠要原因，所幸事故仅造成人员轻微🌞伤，双方🚮已自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强➡危险防范教育　　专家表示，少🐝年儿童的行为状态具有随机性和爆💑发性，容易🈷在行为上表现得过度自信，导致危险✳防范意识缺失，增加交通安全风险。　　公安部👳道路交通安全研究中心宣🕟传教育研究部助理研究员 赵晓轩：近年来骑行电动自🧙行车低龄化的现象🥤比较突出，未到🔳法定年龄骑行自行车、未到法定年⏲龄骑行电动自行车，还有违法载人📍这种现象是有增🍬加的。根据我们的统计🛥数据发现，未到12周岁骑行自行车和😰未满16周岁骑行♋电动自行车，造成事故占💃到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上🤫路应遵守规定　　交警提醒，未成年人的行🗄为控制能力弱，应急反应、协调🐊性等都不成熟，对交通知识了解少，未到年龄骑行🏑上路，一旦遇到突发事件，难以及时做出正确🈹判断。　　根据《中华人😚民共和国道路交通💴安全法》的相关规定，驾驶自行车🌝必须年满12周岁，也就是说，未成年人年龄大🎻于或等于12周岁，可以骑自行车🔺上路，但必须遵守交通规则。如果未成年人年龄小🎐于12周岁，则不可以🏄骑自行车上路。而⬆驾驶电动自行车必须年满16周岁。　　公安部道🎆路交通安🕔全研究中心宣教部助理研究员🤣 邵东：之所以👮这么规定也是有一🐖定依据的，以自行车为例，骑行😜上路需要具备一定的交通安全🕒知识，熟悉我们的交通规则，有自主🤕操控自行车的能力，而电🎅动自行车因为它的🌐速度更高，所以要求也就更高。　　据统计，未到年龄骑行自行🈳车、非机动车，甚👆至是摩托车等极易引发事故。　　公安部道📥路交通安全研究中心宣传⛳教育研究部负🗽责人 朱建安：针对小学中高年级有50%的交通事故是在🏊他们骑非机动车的🕺时候发生的；对于🈺初中学生来说，有40%的🌾交通事故是在骑🔀摩托车发生的，这一数据🎇随着他们升到高中，上升到60%。　　青🙉少年骑行安全　　监护人应履行🌃义务尽责任　　还有不到🚓两周就该开学了，对于小升初的学生🙀和一些年满16岁的学生来说，现在正是家长带😄孩😁子熟悉上下学路线、“解锁”各种🤮交通工具驾驶技能的“黄金时期”，交通🌐安全问题尤为重要，交管部门对此❇也发布了安🙏全提示。　　对于不少小🍬升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可以🎎骑自行车上道路行驶的年纪👌。暑假期间，家长可在空旷平坦，无行人、车辆的😒区域陪同孩子学习自行车🌶骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护😩肘等防护装备，循序🙋渐进地引导孩子掌握平衡和🥡刹车技巧。如果在新🕑学期准备骑车上学的话，家长🙍可以利用这段时间带着孩子🛵提前熟悉一下上🎂下学的骑行路线。　　公安🛶部道路交通安全研究中心🤖交通安全研🚢究部研究人员 何子豪：孩子大多📎是第一次骑车上路，家长🥣应当叮嘱孩子一些骑行的注🌓意事项。首先，骑行🚚应当在非机动车道，如果没🚱有非机动车道应当靠右骑行。其次，在过马路的时候需🈺要在人🚑行横道上下车推行。骑行需要观⤵察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才可🔢以骑电动自行车上道路的，建议家长在陪😊同孩子学习👘电动自行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安🖍全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮👗助孩子了解电动车起步、加速、减速、转弯等操🙀作流程，熟悉车辆性能。　　交管部🕶门在此提醒，重视孩子的🚆交通安全教育，严格出行管理，不仅是监😳护人的责任🍪也是法定的义务。《中华人民共和😫国未成年人保护法》当中规定，未成年💏人的父母或者其🙎他监护人要为未成年人提🐱供生活、健康、安全等方面的保障；要教育未成年人遵守交通规则，提高未成年人的自👑我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)

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葵小春（繪里香）/Niki Snow/晶エリー/由比怜美

（青岛日报／观海新闻记者 片瀨由紀）