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乐天公司承😸担了支付与神户胜利船👁队友谊赛的约定费用,使得这场一😻波三折的日本之🚱行得以成行。
剧情再次反转:在乐天公🥖司支付了与神户胜⛵利船队友谊赛的🌤约定费用后,巴塞🐼罗那队最终决定前往日本。据悉,球队计划于💜本周四至周五之间启程。
巴萨最初拒绝🏛前往日本,引💷发了轩然大波,相关企⏩业纷纷开始着手应对因合⛑同违约可能带来的法律和经济后🃏果。
因此,作为比赛门票主要分销🔺平台📸的乐天公司决定挺身而出,支付🎢原本由赛事主办方Yasuda公司未能支付的款🦈项。
周四上午,神户胜利🏗船的官方网🖕站仍在继续销售比赛门票,这一消🌒息引发了各方警觉。与此同时,巴萨球员正在体🦂育城训练,而赛事的后勤工作也🐮已悄然启动,甚至巴🌐萨的航班信息🍁也重新被激活。
当时,队内充满了各种猜测:从是否取🍑消前往韩国的行程,到是否在周日安排💥一场新的友谊赛。主教🥗练弗利克甚至已经🏏开始联系德国方面,试图安排一场高质🐏量的热身赛,以在前🎱往韩国前让球队适🚢应比赛节奏。
最终,官方确认⛓比赛将重新启动,球员们开始🗺返回家中收拾行李,并再次回到体育城,准备启程出发。
巴萨方面希😶望尽快出发,如果可能的话,当天下午就起飞。
巴萨此次亚洲行之所以被叫停,是因为主办方公司💆(D-Drive)未能如期🤧向巴萨支付相关费用。根据合同,巴萨🥞将在日本和韩国参加三场友🌒谊赛,并参🍖与相关商业活动,预计获得1500万欧元的报酬,但截至出发前,这笔款项仍🐲未完全到账。
巴萨原本🗑应在飞往神户之🗄前收到这笔款项,而主🧜办方公司原计划从东京安🍨排专机接送球队。由于主♈办方与主要赞助商之👤间出现纠纷,付款不断被拖延,最终令巴萨主席🏦拉波尔塔忍无可忍。
就在昨天,正当拉波🐗尔塔准备介绍新援拉什福🤷德之际,巴🚺萨宣布取消前往日本的行程,理由是主🌼办方未支付应付的款项。巴萨应得的1500万欧元中,大部分来自😚韩国的两场友谊赛,而主办方尚未支付的部分正是日⏫本赛事的报酬。
日本方面“放鸽子”行为立即引🏄发了连锁反应。周四当天,日本方面迅速采取行动,因😐为如此严重的合同违约可能会🚎带来严重的法💃律后果。最终,神户胜利船的主♊要赞助商乐🛠天公司介入,承担了相♿关的资金缺口。
乐天公司迅速🧀出手,垫付了欠款,条件是巴萨球👧员必须当天启程前往🕶神户,以确保有足够📙时间备战周日的比🕔赛。不过,原定于🌎周五和周六的一些商业🍎活动已被取消。值得一提的是,神户胜利船👛此前仍在正常🥌销售比赛门票。
周四当天上午,巴萨❗收到了付款的正式保证,随即批🎟准取消此前的决定,并安排球员👓登机启程。这一系列事件⏬堪称前所未有,巴萨历史上从未发🎪生过如此🎴戏剧性的局面。
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新⛸华社国家高端智库发布“南海真相”系列中英文智库💐报告
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“空调费之争”集中在特🤤惠类订单 “32℃气温打网约车,师🚕傅不给开空调。”近期,有🔭网友发帖表示,在乘坐🍎网约车时,被司机告知📴开空调需要额外加钱。这是否合法? 《网🆓络预约出租汽车经营服务管理暂行🦗办法》第二十条规定,网约车平台公司🤾应当合理确定🏙网约车运价,实行明码标价。河南世📑鼎律师事务所主任🕤王兆敏表示,从法律层面看,网约车司机接受🚗平台派单后为乘🚐客提供服务,实际上已与平台、乘客形成了合💠同关系,为乘客提供开👎关车窗、空调等基础服务,属于合同义务范🦎围😞内的合理内容。 为何本该属于🥪正常服务范🌴畴的空调费,却被部分司机算作“额外收费环节”?记者采访多位网🕘约车司机发现,这与夏季网约车🥦成本上升、平台派单类型等🤬因素有关。 “我开的是油电🤟混动车,一天在车上的🥦时间是12个小时左右,全天开空调💏的话,每天的⛽额外成本得30元左右。”北京网约车司机高师傅表示🚝。河南郑州开“油改气”网约车😕的司机赵师傅则表示:“平时一罐气能跑400元左右的收入,夏天开空调,一罐气顶多跑300元出头,成本涨了不少”。 不少网约车司机表示,额外向乘客收取空调🐳费的情况,大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种🧑特惠类订单价格明显低于普🍞通快车,乘客输入目的地后,系统自动生🍻成固定价格,司机不得额外加价。 “特惠类订单平台⛪优惠力度大,司机🎍到手收入本来就少,开空调再增加成本,确实不划算。”赵师傅坦言,平台🔋之前在特惠快车的🎓宣传中提到“除了安🌐全地把乘客从A点送到B点之外,不提供任何服务”。这也🐖让不少司机觉得,不该由自己“贴钱”开空调。 禁止收费后,关键问🆚题是否解决? 近日,北京😸市交通委发布消息明确,出租车和网🥒约车须按乘客要求开启空👅调,保持车内🔆温度适宜、环境整洁。网约👘车平台应通过高温补贴等激励措施,鼓励驾驶员积🤸极响应乘客开空🏩调需求,提升服务品质。 目前,不少🔦网约车平台都推出了网约🔙车司机的夏季高温补贴,鼓励司机开🚙空调。如🤗滴滴出行在全国近300个💪城市正式上线“清凉一夏”专项高温补🚰贴计划;高德地图开启“凉快行动”,联合近🏛百家合作网约车平台,为司机发放总📄额高达6.8亿元的高温补贴。 在平台积💽极补贴的情况下,困扰网约车♈司机的成本问🍍题是否得到了解决?“我收到🍱的高温补贴大概是每单0.5元,能覆盖一部分开空🚖调的费用。”北京网约车司机❗李师傅说。 此外,一部分网约车⛩公司会根据🗻单量给签约的司机派发高🛤温补贴,并以工资的形式🥄发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’,签约的公司会按照🈸接单量发🕯放高温补贴。”重庆网约车🚜司机池师傅告诉记者,目前为止,他拿高温补贴🈁最多的一个月是80元。 然而,也有司机反映,部🕝分平台发出的所谓“高温补贴”并不好拿,尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域📑,高温补贴🤸的领取条件更为苛刻。 “平台的补贴大多集中🕦在特惠快车,只有司机接🐧满一定数量😁的特惠类订单,才能拿到相应的❣补贴,平均下来每🕍单可能也就1元左右。”赵师🐈傅向记者算了笔账。“特惠单✅本来利润就低,就算加上高温补贴,实际收益还不如🤪跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单,也不愿🏁意为了补贴而接特惠单。” 这种将🏇高温补贴与低价订单绑定🧗的做法是否合理?多位司机表示,这相当于“变相🌥逼着接低价单”。首都经济贸易🚈大学教授范围认为,虽然🌘目前多数网约车司机🧠与平台不构成劳动关系,发放高🌞温补贴并非法定强制📴义务,但平台通过不🤴合理条件🍑限制司机获取补贴,本质🔝上是利用规则压缩司机收益空间,其合理性与合⭕规性值得商榷。 从“有补贴”到“补到位” 人力资源㊙和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动者权益保障🉐工作的通知》中提出“指导平台🍉企业建立补贴制度,为室外工作的😫劳动者增发高温补贴”。然而,网约🚩车司机等新就业形🍉态劳动者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动关⏮系,其高温补贴、保险等待🎖遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊🕌,让高温补贴的🕤落实确实容易流🥇于形式。”王兆敏说。 “高💆温补贴的目的是保护高温🏯之下劳动🍏者的职业安全健康权利。”范围认为,劳动立法需适🉑应新业态的发展,明确高温补贴的性质,将新就🏞业形态劳动者纳入高温津🤟贴的权益保障范围,从法律层面筑牢基础。 在此基础上,受访专家表示,平台也🎀应探索更加多样化的高温补🖍贴发放方式,从高温“有补贴”到“补到位”。“除了💻按接单量补贴,还可🚅以根据司机的工作时长、运营📛里程等进行补贴,以提高补贴的精🎟准性和有效性。”范围建议,平台也应公👛开高温补贴的发🚤放标准和计算方式,接受司机和社会的监督⬜。 “网约车领域之所🔘以会引发‘空调费之争’,主要原因🦐在于网约车司机👘不享有定价的权利。”范♌围进一步分析,有关部门应该在💑保障司机基本劳动🚣收入的基础上,对平台企业🙅的定价及其算法机制、平台📐抽成等规则进行限制,避免“平台请客、司机买单”的现象。 “从长远看,解决‘空调费之争’,关键在于平衡好📉平台、司机和💦乘客三方的利益。”王兆敏建议,平台企业可考🔟虑将空调成本纳🔃入运营成本核算,通过🐱优化定价机制,将开空调产生🍇的成本合理分摊🔲到乘客支付的费用中,而非让🔘司机独自承担。“平台在制定规则🚦时,应当充分🕺考虑司机和乘🚎客的利益,合理🍋确定平台抽成比例,降低司机运🌩营成本。”王兆敏说。 本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)瀧澤優奈新剧《全国首创!成都🎵坐飞机可享免费行李配送》尺度再突破。央视网消息:“票根经济”风生水起,“跟着演出、赛事去旅行”风靡各地……在这个暑期,各地涌现出不🐢少新的消费热潮。记者在采🎪访中发现,面对🆘暑期消费热,金融业正充分📹结合暑期旅游特色,推出金融🐠产品和应用场景创新,激活消费市场潜🐡能。 江苏盐🐿城的朱先生一家准备这🍩个月底前往镇江去观看“苏超”第十轮镇江队🧕与南京队的比赛。在订票过程中,朱先生发现🏋银行有不少优惠活动,随即预订了当地酒店🍈以及后续的游玩行程。朱先生告诉🧕记者,由于今年这类优惠满减🤾活动的力度相当可观,不少朋友都产生了🚶跟着“苏超”玩🕜转江苏各地市的想法。 从预🍎订出行享信用卡优惠到假期消💦费权益抽奖再🎩到对接政府消费🎌节活动,当地金融机构📆在暑期推出一系列“金融+”的特色服务,多重优惠同向发力🐷激活暑期消费。相关金融🉑工作人员表示,积极探索金📇融助力提振消费的新模🛃式,推出了24条专项举措。针对居民日常🛣消费的需求,进一🦃步丰富消费金融的〽产品种类,定制😠了专项消费贷款与信用卡的分期🎩产品通过一👨系列金融服务组合拳,助力江苏🍰消费市场持续火热。 线📉上各大平台也有🙇不少消费优惠活动相继推出,美团支😮付推出餐饮团购支付满减、积分🔬抵现等活动,把金融服务🐧与地方美食体🔗验融合起来,提升🐄用户暑期消费意愿。数据显示,自🏮暑期活动开展以来,美团平台信用卡🌼交易金额和笔数🎃增长明显,酒店、门票、特色美食等🈹多个暑期重点消费场景🏏信用👬卡交易笔数都增长了10%以上。 金融激活暑期🍞文旅市场 播放视频 画中画 暑期,全国各地景区🖖迎来客流高峰。金融机构不仅在需求端🛣发力,让消费者♈享受便利和优惠,还加大了对文✝旅企业的支持力度。比如,助力提升景🙋区硬件升级,提升游🐶客体验感。 湘赣边界的湖南浏😟阳市大围🌎山溪流潺潺,夏🔱季平均气温仅22℃,来这里避暑成为不少游🈳客的👼暑期旅游选择。 景区🆗的这家民宿也看好暑期🥞旅游市场的机会,准备对民宿升🕒级改造,新建瀑布咖啡、水上清吧等项目,但150万的资金😔缺口却让民宿店长犯了难。 针对🏁民宿等文旅产业季节性强、缺乏抵押📿物等特点,当🍆地金融机构创新推出“乡村文旅贷”“民宿贷”等特色信贷产品,很📪快为企业发放了一笔160万元的🌸纯信用贷款。 不仅如此,当地还成立了🐀文旅行业金融服务😜工作专班,并对文⛩旅行业单列信贷计划、开辟绿色通道。针对文旅行业小🎡微企业居🐑多的特点,中🌵国人民银行还指导当地金融🗂机构用好🎄用足支农支小再贷款、再贴现等㊗货币政策工具,为银🌊行机构提供低成本资金,促🥢进政策红利惠及更多文旅市场🦋主体。截至7月底,全省文旅💄产业贷款余额已超1000亿元。 支付便利度不断📙提升 升级消费体验 播放视频 画中画 暑期跨境旅游消费市🖇场也持续升温。为了让入境➰游客获得更便捷、友好的出行体🐃验,不少金融机构也正加👻速推进支付服务的互联🐎互通,提升来华人士💝支付便利化水平。 这两天,来上💆海旅游的卢旺达游客吉尔伯特🎙感受到了📣明显的变化。他说:“我真的很惊讶。因为以前我🕐们旅行时,作为来上海🕑的外国人,我🍡们一般是用现金的。但现在🍅非常方便,因为你可🍼以使用你本国的银行卡、信用卡等外卡,只需要挥一下卡就🕉可以完成支付。就是这么简单。” 不需要🚈兑换现金或下载App,这种“碰一碰”的支付🗨方式极大提升了外国游客来华的🛏支付体验。除乘🖥坐出租车出行更方便外,境外游客还可以用🧣国❓际主流芯片卡在上海各地🥑铁站闸机“闪付”快速过闸。 除了传🉑统金融机构,为便利暑期💄来华的外国游客,微信支付🦐在深圳宝安国际机场等💉入境游客集中的站点,提供外籍人员☕一站式综合服务。数据显示,今年六七两💸个月,外籍人士通过微信支付🎈绑定国🗒际银行卡在中国境内进行支😑付的笔数和金🐴额,是去年同📒期的近3倍。
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瀧澤優奈/BRW108/川上優/友崎玲
(青岛日报/观海新闻记者 水澤真樹)责编:
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