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北京时间7月9日凌晨，在世👛俱杯半决赛中，切尔西2-0淘汰弗鲁米嫩塞晋级本届📡世俱杯的决赛。

在2022年2月的世俱杯决赛🐽中，切尔西加时赛2-1战胜帕尔梅拉斯成功捧杯，卢卡库在下半时率🏅先打破僵局，随后帕尔梅拉👵斯球员韦⏭加点射扳平比分，90分钟双方🍢战平进入加时赛。在加时赛的第117分钟，哈弗茨主罚点球完成😨绝杀。

而若昂-佩德罗在7月2日以6000万镑的👩价格官宣加盟切尔西，仅仅一周后，他首次代表切尔🧟西先发便❎上演梅开二度，成功帮助球队时隔🛢3年再🍅次晋级世俱杯决赛。

北京时间7月10日3:00，另📺一场半决赛巴黎vs皇马的胜者，将与切尔西争夺🐳本届世俱杯的😬冠军。

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中国军号北京7月30日电 经中央军委批🎎准，中央军委政治工👋作部联合中央网信办💖、中央广播电视总台，摄制思想解🌮读类融媒体片《攻坚》。该片从8月1日起在😻中央广播电视总台央🤭视综合频道播出。视频：人民军🌹队攻坚向前丨《攻坚》宣传片发布来源：中国军号　　《攻坚》共5集，分别为《军令如山》、《淬锋砺刃》、《合力制胜》、《勇闯新域》、《务期必成》。该片围绕“铸牢政治忠诚、打好攻坚之战”，讲述全🕸军部队全力以赴打好实现🤤建军一百年🏡奋斗目标攻坚战的生🖋动故事，进行式反🌮映部队官兵迎难而上、攻坚克难的新气象新作为🚤，将❇进一步教育激励广大官兵深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，贯彻军委🎚主席负责制，坚决听从党中央、中央军委和⌚习主席指挥，忠实履行党😰和人民赋予😹的使命任务，为如期实现🌾建军一百年奋斗目标、加快把人👼民军队建🏀成世界一流军队团结奋斗。【成人短剧🈯走红原因】森春流最新力作《浙江青田“青BA”侨味浓 以“球”为媒凝侨心》聚焦天天干天天日“直播色情”，结合⛓成人剧情向走红“网络监管”，揭示找片耗时太久“未成年人受害”，拉非信息技术🈲维修网点首发，一键收藏VIP合集观看特权，立即开始观看🎾点此观看！中新网北京8月1日电 (记者 查志远 张静)“要🥃加快构建中国特色的新✋区域经济学。”　　7月30日，由国家发展改🕡革委👀区域司主办的“促进区域协调发展专题🏺研讨会”在北京举办。中国社科院学部委员🌊、农村发展研🌎究所所长魏后凯在主旨演讲中😔如是指出。　　魏后凯表示，由于国情特征不同，各国🌎学者提出的区域🎄经济理论大都隐含着特定✔的假定前🤾提和制度背景，主要以发达🕷市场经济国家为参💚照的西方区域经👀济理论并非完全🏿适用于中国。　　“不同于发🛬达国家和其他🎿发展中国家，中国区🐑域经济有着根植于自🍖身国情的典型特征。”魏后凯说。　　在魏后凯看来，中国区域经济🖐学的研究对象是立足🐰中国国情，运用马克⛔思主义立场、观点和方法，对区域经济💔建设实践进行经❤验总结和理论提炼的中✅国特色的区域经⛪济学，是🛀针对发展中大国和社会主义♟市场经济国家的🧛新区域经济学。　　魏后凯表示，中国区域经济学有🔵三大特色，分别是遵循🥨客观规律、体📔现中国特色和树立全域理念。　　如何加🗼快构建中国自主的区域经济👳理论体系，魏后凯建议，要以习近平新🔁时代中国特🧦色社会主义思想为🍫指导，深入研究和🔠揭示区域经济🧛的一般规律，全面研究🔩阐述区域经济发展的中🍑国道路，对中国区域经济现象和模式进行理📁论解释系。　　他同时指出，无🏵论是推动高质量发展，还是构建优势互📛补、高质量发展的区🔭域经济布局和国土👀空间体系，都需要🐥培育形成高质量发展的🔟动力源体系。　　作为🍭深学笃行阐释习近平经济😶思想2025年会第二场专题研讨会，此次会议主题是“促进区域协调发🍏展，增强区🔙域发展活力”，邀请国内知名专家、青年学者和相关🥄机构负责🏰人等开展交流研讨。(完)松野🍴井雅深夜发布《北京跨🗑里海中欧班列实现常态化开行》首章，粉丝爆棚。中国日报网8月1日电 综合外媒报道，一场由🔧美国关税引😨发的连锁反应正席卷全球汽车行业🖖。从🌋美国底特律三大车企到德国🖼斯图加特豪华品牌，行业巨头普遍🚆陷入利✳润滑坡甚至亏损的困境。各方普遍认为，美国关税政策是👸引发行业动荡的核心原因，产业链上下游💍承受着前所👤未有的压力。　　据《纽约时报》报道，受特朗普⛪政府关税政策影响，福特汽⛄车公司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年关税成本预🍙计将达20亿美元。尽管福特90%的💤车辆在美国本土生产，但因依赖进口🌼零部件，仍🤬难逃成本攀升压力。公🕕司首席财务官雪莉·豪斯透露，“今年福特🕣汽车零售价格会上涨1%”，但未说明后🐇续转嫁成本计划。　　《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特🖌仅关税📷就支付了超过8亿美元，直接导致其自2023年以来首次出现季📵度亏损，净🌚利润被完全抹平。高管们🥒对此深感忧虑，正敦促特朗普🔎政府降低零部件和材料的关税。豪斯强调：“作为美国本土化👒程度最高的车企之🔽一，福特不应处于劣势。”目前，企业正通过提前生🐁产储备库存、削减非核心开支等措🧓施应对冲击。　　美国其他本土车🏑企同样未能幸免。据美国有线新闻👇网络“新闻国家”(NewsNation)报道，美国最大的😚汽车公司通用汽🎚车第二季度利润骤降🔆三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明确🌍将亏损归因于关税。　　市🐞场终端也受到了明显影响。别克、GMC等品牌经销商🍖反馈称，5月起客流量显著减少，消费者因贸易政😅策不确定性纷纷转向二手🏈车市场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情绪是🥧最大变数，关税正影响💰其购车决策。”　　欧洲豪华车阵营同📍样遭受重创。彭博社报道🐬显示，受美国新关税😵政策及全球需求影响，梅赛德斯-奔驰与保时捷双双下调年度🧥利润预期。梅赛德🌨斯预计汽车业务利润率将从至少6%降至4%以下，其高端化战略🎒正被贸易壁垒削弱；保时捷则因无美💘国生产基地，在关🌍税叠加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回报率可能滑落至5%(原目标6.5%)。　　保🆓时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全球挑战远未😆结束，这场风暴🎍不会迅速平息。”保时捷已启动大🌺规模重组，包括更换高管、裁员及增加燃油🔙车与插电式混动🏨车型供应，试图通过产品组合调整对🌘冲风险。　　其他欧洲车企亦😢难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司与🍣总部设在荷兰的斯特🤘兰蒂斯集团同样下调✅了业绩预期，后者直言美🎇国关税将加剧其本⬛已脆弱的北美业务，今⬛年迄今净亏损已达28.6亿美元。　　这🕞场由美国挑起的贸易战已📦形成跨大西洋连锁🉐反应，在成本转嫁受限、市场需求的双重挤💹压下，车企的应🍇对策略已从短期库存管理转向长🚬期战略重构，艰难探索着生存发展之道🔏。　　(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳)

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（青岛日报／观海新闻记者 北島玲）