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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破🛅西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西百色右江🚯河畔的峡谷间，一座钢铁架构的🕠巨型工程正逐步成型🦎。由中国能建葛🆎洲坝机电公司所属机船👳公司承🚋建百色水利枢纽😨通航设施工程升船机，是世界最大全平衡🦂钢丝绳卷扬🕟式升船机，此关键工程将助力破🌟解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西🚇百色水利枢纽通航设施♋工程，坐落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上游✍接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高通航水位228米，下游最低通航🍨水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地🖋区物资运输的“肠梗阻”，右江🧥虽为西江航运干线的重要支流，却因百🦀色水库的修建已断航20年，而百色升🔥船机的建设，将彻底改写这一🥖局面。

　　作为国家西部陆海💢新通道重要节点🌬工程，该项目总投资约🤜50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇桂🐎两省区共同推❄动建设。据承建方介绍，工程建成后将成为👿中国西南地区⌚首个全平衡式垂直升船机，右江航道通航能力✅将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束右江因百💌色水库修建🔦而导致的20年断航历史。

　　“这相👞当于打通了西南航运的‘任督二脉’。”该🏴项目相关负责人介绍，工程将串联西江黄金🍿水道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推🥑动西南地区与粤🥔港澳大湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了🤠水上新通道。

图为🛠俯瞰百色水利🙄枢纽通航设施工程。(资料图)中国能🐄建葛洲坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作🗃为右江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘🥍蔗等物产丰富，但右江航道的阻👫隔长期制约区🔐域发展。升船机建成后，每吨货物运输成本将🐆降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等资源👙也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工🗂程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机的垂直提升🦐景观与靖西通灵⛑大峡谷、乐业天坑等景🚁点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环线🏐吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方面，水运相较公路、铁路运💜输单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二🧙氧化碳排放，实现生💩态保护与经济发展的双赢。

　　攻克世📜界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特地貌的右江👾峡谷建设升船机，犹如“在豆腐🍓上建高楼”。这一奇特地貌下，溶洞与断层密布🚊，需让重达1.07万吨的📄承船厢实现平稳升降。中📰国能建葛洲坝机电公司工程师✍团队介绍，百色升船🗻机船厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两📤艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目实现了多🏋项世界级🦂技术突破：其主提升系统的提升📔卷筒和平衡卷筒直🈁径均为4.6米，单件重量分别达160吨和280吨，制⛷造精度攻克行业难题；首创的重⛸力平衡卷筒打破国外技术壁垒，使设备💵在提升精度、安🔪全性能上达到世界领先水平。目前，两大卷筒已制造🐄完毕，主提升系统进入联调💻试验阶段。

　　智能化技术🕉的应用成为⛹工程亮点：智能监控系统通😨过图像识别24小时巡查，今年上半年已🏃整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现关键零部件100%可追溯；环境监测🍴系统实时采集8项参数，为绿色施工提供数🔳据支撑。

　　如今，右🍟江岸边的升船机钢⬛结构骨架已在山间延展，施工车辆往🔉来穿梭。这座即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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中新网温州8月19日电(周健 蔡甜甜)在📃浙江温州乐清雁荡山🐬北麓的群峰环抱中，藏着一个常住🖱人口仅3000余人的静谧🥎小乡镇——龙西乡。清澈的龙溪穿乡而🌕过，如同一条银链，串起🤵两岸错落有致的古朴村落，以及显胜门、龙溜等自然景观。这里至🌤今保留着传统的农耕生活习惯，然而，如此得天独厚⏭的山水人文资源，却一度藏在👡深山人不知。　　对此，近年来，龙西乡将“靠山吃山”发挥得淋漓尽致，走出🛹了一条特色鲜明的“两山”共富之路。　　暑期是制作上山🦑面的最佳时节。晨曦初露，龙西📅乡上山村潘海芬一家便将😰挂满湿面线的🙈竹竿抬到溪边，利用传统索道晾晒。作为温州市级⛸非物质文化遗产，上山面细若银丝、韧劲十足，是乐清特🚩色美食大荆炒粉干的核心😌原料。潘海芬是制🥞作上山面的第三代传人，她坚持纯手🚲工制作，虽比机器烘🤩制产量低，但口感更佳，深受市场青睐。2025年，浙✍江乐清龙西乡，晒面场一景。　刘言勇 摄　　“正宗的上山面要有🆚好山水的滋养。”说话间，潘海芬向远处🏭指去，只见溪水潺潺，一排📤排上山面仿若白色帘幕，让这里的📷景色独具美感。据悉，2025年以来，龙西乡投入80多万元，沿溪建设晒面场，拉设了20多条铁索。按照一条可以晾晒250公斤上山面来算🏻，日产量可达5000公斤。　　龙西乡有风景毓秀的自🍰然风光，也有恬然自得的乡🛺村烟火气，还有让人心跳加速🚙的空中攀📂岩飞拉达。动静皆宜的“多面性”，也因此吸引了特色🧤鲜明的客群。在“山谷里写生基地”，学生们👟正拿着画板描摹远山近水；在沓屏峰上，体验飞拉达的游客尽🚻情欢呼……高涨的“人流量”，不仅热闹了乡村，也带来了商机。2025年，浙江乐清龙西乡，游客体验空中🧝攀岩飞拉达。　刘言勇 摄　　村民潘桂💘丽便将自家2间3层楼的自建🍕房改成民宿，每个月🌏能为她带来7000元左右收入。“跟上班工资😨差不多，还能带孩子，更自由。”走出潘桂丽家门😇，只见村道两⏯旁各家自建房🎰外围用鹅卵石垒起院墙，统一风格的民🤚宿招牌还编了号，俨然民宿一条街。“以🌪前村民空闲了做铁皮枫斗，现在有的开民宿、有的卖水果、有的摆烧烤摊，大家增收的方式更多了。”潘桂丽说。　　此外，乡干部🐥们还手把手地指导村民做⛳经营：在改善环🤖境上下功夫，对沿街立面、庭院进行整治，强化常态管理；推出订房优惠活🥏动，通过😰意见簿收集游客建议，提升服务水平；打造“龙西嘻嘻”IP，制作文创茶杯、动画片等，用年轻化手法打响龙🤽西品牌……　　山上好风景，山下好生活。龙西乡的实践，正是“绿水青山就是金🖲山银山”的生动写照。(完)【无🛺码情节创新趋势】在🆕合作伙伴影展特别环节中，《手机在线va》因其对婷婷好色🏸五月天灰产生态系统的🏛还原获得“最佳现实关注🤳奖”，正片同步上线幕后🎀花絮。中新网澳门8月19日电 (记者 郑嘉伟)第二届“银河娱乐集🥈团澳门国际短片节”(下称“短片节”)将于9月14开幕。8月19日下午，澳门特区政㊙府文化局等短片节主🚈办单位举🏺行新闻发布会，介绍相关情况。第二届“银河娱乐集团澳门🏰国际短片节”将于9月14开幕。8月19日下午，澳门特🌨区政府文化局🐑等主办单位举行新闻🍲发布会，介绍相关情况。中新网记者 郑嘉伟 摄　　据介绍，本届短片节设有“焦点电影人作品❇放映暨大师⚫讲堂”“主题工作坊”“业界座谈会”等活动，旨在推动🧓澳门影视人🏌才与国际交流，同时🧗向观众介绍多元化的国际💕电影，展🔂示短片的多元性和活力，启发并连结全🍴球的🐕电影制作者和观众。　　澳门特区政府文化💻局局长梁惠敏在发布会上🔻表示，近年来，特区政府积极推🍠动影视产业发展，包括推出影视🤼人才培训计划、资助计划等，冀以不同类型专项🎃培训方式，为💤影视业储备更多专业人才，吸引世界各地剧组🎏前来澳门，助力🦊宣传推广澳门城市形象。“期望借着第二届澳门🔱国际短片节的契机，以短片为媒介，逐步将澳门打造成🎟汇聚全球影像创意🎤的交流平台。”　　此外，本届短片节🌰将携澳门短片作品📖积极参与国际电影节活动，首💗站将于威尼斯电影节“威尼斯日”单元进行🤦澳门作品展映、参与圆桌📙会议并推出“澳门新锐导演”专题等，向国际影坛推介澳🤜门创作人才，以提升“澳门国际🗳短片节”国际影响力。(完)新人礼金88元派送倒计时，双色球活动🎱仅剩0误👪差个名额正在倒计时，抓紧时间！车祸致环境污染，保险公司🖕该不该赔？　　广东高院审结一起💠生态环境损害赔偿案件　　两家物流公司🚤的运输车辆在🍎行驶中发生碰撞，造成🦁苯酚溶液泄漏，引发环境污染，巨额生态❄赔偿费用经磋商🦌后无果，当地🔲生态环境局将污染者、第三人和保🏚险公司一起告👅上法庭。　　各🐜方赔偿责任应如何确定？保险公司是否😜为适格被告？近日，广东省高级🤩人民法院二审审结一起🎂生态环🍍境损害赔偿案件，判决污染者承担🚩无过错责任，第三人在其过📁错范🎻围内承担相应责任，同时，保险公司在保险限额🌍内承担赔偿🏢责任。　　2020年9月，致某物流公司贺某、杜某驾驶的车辆🏊与领某物流公司杨♐某驾驶的车辆发生碰撞，造成致某物流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车👑辆不同程度损坏。《道➕路交通事故认定书》认定致某物流🚺公司与领某物🎭流公司的驾驶员承担本事故➕同等责任。　　事故调查报告认定，该😹事故造成致某物流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍⏫生引发突发环境应急事件。事故发生后，当地生🐤态环境局委托华🛐南环科所对💂应急处置费用、水生态环境损害、土壤生态环境损🐥害等进行了评估。本案中，致某物流🥜公司和领某物流公司分📂别为涉案车辆购买🍕了交强险及商业保🕵险等。之后，生态环🚱境局因与致某物流公司、领某物流公司就🗯赔偿费用问题磋商🌁不成，遂提起诉讼。　　法院经审理认💳为，本案为生态🈺环境损害赔偿纠纷。关于涉😢案生态环境污染侵权责任🛑的承担问题，涉案侵权责任🙍属于危险责任范畴，致🛥某物流公司是涉案污染物⭕的控制人，故该公司为涉案👠生态环境污染行🏄为的污染者、侵权人，对污染环境造成📴的全部损害，应当🤢承担无过错的侵权责任。另外，领某物流公司一方为第三人，在其过错📈范围内承担相应责任。　　关🕕于保险公司是否为本🚕案适格被告的问题，责任保险的被🔕保险人给第三者造📐成损害，被保险人对第三者🦓应负的赔偿责任确定📱的，被保险人🖊怠于请求时，第三者有权🚅就其应📜获赔偿部分直接向保险人请🤭求赔偿保险金。根据保险法相关规定，致某物流公司等未向保险🕥公司主张行😩使权利，应视为怠于行⛸使权利，生态❤环境局享有对保险人🛩的直接请求权，故保险公司🛋为本案适格被告。　　一审法院判决案🌕涉两家保险公司分别🦓在保险限额内赔🥄偿生态环境局2000余万元、170余万元；领🚉某物流公司以及事故车🆗辆实际购买者刘某，根据相应的过🤶错对赔偿款项在1089万余元🍨范围内承担连带赔偿责🔙任。　　保险公司不服，提出上诉。二审判决驳回上🍚诉，维持原判。　　该案二🌹审主审法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损⬅害的发生🗡均存在过错的情况下，根据民法典、《最高人民法院关🆔于审理🚊生态环境侵权责任📥纠纷案件适用法律若干问题🔃的解释》，将生♏态环境侵权责任定性为部分💫连带责任。在外部责任上，由侵权人就全部损♌失承担责任，第三人承担与🏸其过错相适❣应的责任；在内部责任上，侵权人📹有权就超出责任份额的部分向第三人追😝偿。因此，本案中第三人领🚯某物流公司在其过错范围内承⛏担相应责任。　　“关🤭于生态环境侵权第三人范💯围的认定标准，需要考虑第三🚰人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍，首先，生态环境侵权🆔第三人是相对于被诉侵权人🚬和受害人而💺言的第三方主体。其次，第三人实施了😿侵权行为，介入了原本的😽因果链🐉条中造成损害的发生。再者，生态环境侵📎权第三人与侵🤵权人不具有共同的意思联🙁络、不具有身份💄上的牵连，不具有合同关系😸等其他关系。最后，生态环境侵权第三人😵不是污染🚝危险源的产生者或控制者，不是对污染物或🔟者设施具有控制关系🤼的人，但又通过🔷实施某种行为将污染者产🥑生或控制的🙌污染危险转🏓变为实际的污染损害结果等🔜。　　关于保险公司的保⛩险责任，法官提到，生🍭态环境的恢复以及受🤟害者损失的补偿，关键是侵权者责✋任承担的能力，而责任保险的根💙本目的是让受害🎌人能够得到有效赔偿，从而避免在投✔保人无力承担赔偿🔒责任的情况发🎧生时，受害人的权利🚿和利益无法保障，而非免除投保🎢人赔偿责任。由于保险合同🔓所投保的标的针对不特定🍓社会主体可能发生🔓的风险，在特殊情况条件成🐊就时，不特💒定的受害人可以🦁依据该合同向保险人请求🤧赔偿。因此，不能否认责任主体🛥选择自己🥢负担或者通过投保责任🤔保险🥊分担风险及可能的赔🔤偿责任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报

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唐顺宗李诵/允若/熊通/邬彬

（青岛日报／观海新闻记者 赵丹）