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名记罗马诺在自己的播客🀄频道发布💂了最新视频,并谈到了关于🙀利物浦的诸多情况。
罗马诺说道:“我们也🔚得关注利物浦的情况,因为利🐍物浦已经正式完成了一笔价值9500万欧元的🈳出色引援。那么利物浦接下💃来会怎样呢?他们在转🥥会市场上的操作还没结束。”
“利物浦在等待,想看看路易斯-迪亚斯的转会🈸将会如何发展,拜仁会带着⛸新的报价重返谈判桌。当然,利物浦知道这名球♑员有离队的意愿,在上周拒绝了6750万欧元的🐇报价之后,利😭物浦在等拜仁拿出新的报价。预计拜仁会回来😸继续谈判,他们打算提高报价,让我们看看他🥧们能否和利物浦📦达成协议。”
“如果路易斯-迪亚斯离队,利物浦肯🖖定会签下一名优秀的🧀球员,至少会找到人替代路易🐍斯-迪亚斯。这是俱乐部🤐内部的想法,虽然我🐰又不是俱乐部主管,我没法左右这些,但俱乐部内部❎的想法是,如果路易斯-迪亚斯离队,而🤔且预计费代里科-基耶萨也会离开,那么今年夏天他🔱们会签下一🚼名新的边锋。所以利物浦🈴已经在制定计划了,但现在要看拜仁👮的行动以及路易斯-迪亚斯的转♒会情况。”
“别忘了马利克-福法纳,万一拜仁签⭐不下路易斯-迪亚斯,马利克-福法纳是他们欣赏的球🐣员,这是本周初的独🥡家消息。利物浦也欣赏马利克-福法纳,但他不是边锋位置的🍐唯一选择,因为🌹有好几家俱乐部都对马利克-福法纳感兴趣,利物浦🗿今年夏天也在考虑多个🐯选项。”
“我预计利物浦🕘还会签下一名新的中🚛后卫,所以我🙅觉得在这个夏季转会窗,利物浦🥈会引进一名新的中后卫。水晶宫的马克-格伊🚻仍然是他们非常👀欣赏的球员,目前内部谈判还没🚈有取得实质性进🧥展,但利物🍪浦一直在关注水晶宫的马克-格伊的情况,因为他不会和水👛晶宫续约。”
“还是得🐅说利物浦,我可以告诉🚋大家,这个夏天利物💃浦仍然不会放科纳特去皇家马德里。这个夏天有很多关💹于科纳特转会皇马的传闻,我能说的是,皇马👾确实很喜欢这名球员,俱乐部内部对他十🔖分赞赏,管理层🚏和工作人员也在内部讨论他,但目前还没有🌙向利物浦报价,因🍺为这个夏天利物浦不会放科纳😅特离队。”
“如果在🦔这个转会窗的后期利物🏓浦决定放人,那🖖我们再看看皇马会怎么做。但是目前,利物浦是🐔不会放他走的。为什么呢?因为他们仍然希🍹望在接下来的几个月里🥀能和科纳特达成续约协议。原本在10月、11月左右的时🤸候续约🔁谈判已经接近达成协议,但后来科🗨纳特和他的经纪人那边👯的情况又有了变化。”
“所以,这一直是一场🖥起起伏伏、颇为奇怪的谈判。现在,利物🎃浦还是不会放他离队,并且仍然希😊望能说服科纳特留下,皇马也在密切🍚关注这名合同会在😿2026年到期的球员的👆情况。”
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8月19日,渝😍昆高铁控制性工程——全长21.17公里的炳辉隧🔞道顺利贯通,这是渝昆高铁📥贯通的首座超20公里特长隧道,也是🥎我国西南地区首座贯通的20公里以上时速350公里的高速铁🗳路特长隧道。 炳辉隧道位于🚰云南省🛣昭通市彝良县境内,采用🤮双洞单线设计,地处乌蒙山区,地质条件复杂,属一❄级高风险隧道,是渝昆高铁全🎂线控制性工程。 随着全线首座20公里以上的🔣特长隧道的贯通,渝昆高铁♊云南境内隧道贯通已达85%,桥隧施工完成超95%。目前,全线建设进入冲🔣刺阶段,路基、桥梁、隧道等站前主体🚾工程已基本成形,即将全🗄面进入无砟轨道施工。 渝昆高铁全长约700公里,其中云南省境内🦐长388.6公里,是云南💹省内首条设计时速达350公里的高速铁路🌵。全线建成通车后,重庆到昆明的👑行车时间将大幅压Ⓜ缩。 (总台记者 刘文杰 张如尧)【成人短剧走🐫红原因】健康服🚾务热推新作《亚洲视频🛁在线看》登陆雅怡工👗业设备运营部,讲述🎫木瓜电影院圈📜内某偷拍事件的始末过程,并😧加入大量第一人称🃏视角拍摄画面,评论区讨论爆棚,网友直呼“看完心跳”。中新网昭通8月19日电 (陈旭东)19日,全长21.17公里的炳🔓辉隧道贯通。这是渝🎁昆高铁贯通的首座超20公里特长隧道,也是中国西南地区首📀座贯通的20公里以上时速350公里的高速铁路特长隧道。图为渝🥊昆高铁炳辉隧道贯通。中铁五局 供图 炳辉隧道位于🐖云南省🚳昭通市彝良县境内,采用双洞🥥单线设计,地处高原🌛斜坡地带中山峡谷区,具📓有地形起伏剧烈、褶皱构造强🍫烈的特征,属I级高风险隧道,是渝昆高铁全线🕒控制性工程。 随着⚽炳辉隧道贯通,渝昆高铁云南境🌷内隧👰道贯通已达85%,桥隧施工完成95%。目前,全线建设进入冲刺阶🌾段,路基、桥梁、隧道等站前主🦋体工程已基本成形,即将全面💌进入无砟轨道施工。 渝昆高铁👺作为中国“八纵八横”高铁网京昆通👥道的重要组成部🚬分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是云南省内首条🤯设计时速达350公里的高速铁路。建成通车后,重庆到昆明的行🍒车时间将大👚幅压缩。(完)某站已😄下架所有与💙乱淫家庭相关内容。中新网梧州8月19日电 (崔晶晶)8月19日,随着总重达1.8万吨的T构桥梁,在79°顺时针旋转精🎴准就位后,苍梧—昭平高速公🔉路项目坑冲大桥万吨🍛级双幅同墩转体🖍桥飞越益湛铁路,顺利完成转体。图为项目🍐转体施工现场。崔晶晶 摄 此次跨铁👽主桥为华南地区最大重量🕷双幅同墩转🖇体桥梁,采用2×60m变截面预应力混凝土T型刚构,左右幅采用🏰分离式同墩柱转体设计,施工时,需先在线外平😞行于铁路📱采用悬臂挂篮施工T构2×55m,之后顺😲时针转体79°跨越铁路,就位后再支架🥦现浇5m合龙段,全程误差不到2毫米。 坑冲大桥🕺位于苍梧县坑冲村,是苍昭高速关键控制🛴性工程,由💪中国建筑集团有限公司投资、建设、运营,该公司基础🆙部牵头、中国建筑🎀第二工程局有限公司参与建🍾设。由于上跨益湛铁🤑路,该项目不😧得不采取转体方🐓式完成上跨部分衔接。图为项目完成转体🕡施工。崔晶晶 摄 项目建设团队创🦊新应用“基于BIM+GIS的高速公路数智🥊建造技术”,通过BIM+无人机,实现地上地下数据融合,建立高精🧥度三维真实景观模型,实现监控💲数据智能化、可视化,先后解决万吨级㊗桥梁双工作面受👷限空间😿快速转体施工、双工作面转体🎄系统优化等技术🎛难题,既保证了益🥂湛铁路的运营安全,又顺利完成万吨🧠级双幅同墩柱连🏵续T构转体施工,大大提高施工效率,降低施工风险。 坑冲大桥转体的顺🍳利完成,标志着苍昭高速❎向着顺🚕利通车大步迈进,该高速公路连接😡花都至封开高速、贺州至巴马高速,建成后有利于🌟广西形🕷成衔接粤港澳大湾🗡区的高速路网,助力西部陆🐯海新通道建设。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 中川瞳)责编:
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