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　　中新网太原7月22日电(记者 邵萌)2025年“全国网络普法行·山西站”活动7月22日在太原启动。中央网信办⛷网络法治局、司法部普法与依🛫法治理局、山西省委网信办等🍷有关负🧀责同志出席启动仪式并致🥚辞。

  2025年“全国网络普法行·山西站”活动在太原启动。主办方供图

　　启动仪式📽深挖三晋法脉渊源，以📘象征公平正义的獬🤲豸形象为主线，贯穿始终。来自各个行业的🖍普法经验分享、法治短剧《法度三晋》的情景演绎、“扫码学法边走边talk”的线上🍡启动以及原创普法歌曲《晋秀山河 e法同行》共同点燃了此🏣次全国网络普法行的“山西时刻”。

　　启动仪式后，由中央新闻网站、法治专业网站、主要商业网站平台、山西省内新闻☝网站媒体记者和部👠分网🤔络名人组成媒体采访团，将走进太原市、晋中市和临汾♐市，深度挖掘报道各🔠地网络🚸法治建设丰富实践与显🎐著成效，让“法润三晋·E法同行”特色普法品牌深📄入人心。

　　“全国网络普法行”系列活动是中🔯央网信办贯彻落实习近🍾平法治思想、习近🔳平总书记关于网络强国的重要思想，推进网信系统“八五”普法规划，联合司法部、全国普法👦办精心打造的🖌法治宣传活动品牌。活动将多🤭层次多角度宣介普及互联网法🧒律法规知识，立体展现山西🏃深入学习😕贯彻习近平法治思㊙想的生动实践。

　　本次📢活动由中央网信办、司法部共🗨同指导，山🌿西省委网信办、山西省司法厅、山西省教育厅、山西省文物局、山西转型综改示范🏡区主办，山西广播电视台、太原市委网信办、太原市司法局承办，中国互联网发展👂基金会支持。来自中央网信办、司法部、农业农村部、国家卫健委、人民银行、部分省(市)委网信办、山西各地各相关🍔单位负责同🈚志及中央和地方新闻网站平台、商业平台代表参加活动。(完)

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中新网上海8月25日电 (谢梦圆)前有特斯拉Robotaxi在美国🥘奥斯汀市启动付费试运营，后有百度旗下萝卜快跑💆先后与两大海🌴外出行平台确🚻定合作意向。近期，搭载人工智能🌦技术的智🌀能网联汽车在全球加速商业化进程。　　然而，仍处于🅾起步阶段的智能网联出〽租车(即无人驾驶🏊出租车)在上海市区正式👘投入运营尚不足一个月。其🎅后续发展如何优化运营体验，随之而🌫生的新业态能否颠覆传统🌒行业模式等问题尚未可知。　　2025世界人工🔠智能大会上，8家企业在上海获得🙍新一批智能网联汽⛲车示范运营证，可在试⚡点区域运营“主驾无人”汽车。小马智行就是🛴首批获准企业之一，以上海浦🐎东金桥和花木核👨心区域为起点，逐步😭开放自动驾驶出行服务。不少乘客体验后表👔示车辆行驶很“丝滑”，相关词💂条一度在中国社交媒体火爆。　　坐进智能⛅网联出租车后座，记者😸发现有一块透明塑料板😊将主驾区域隔开，后座装有两个🦔电子屏，轻点屏幕就能选择终止🏽行程和联系客服，还可以操🉐控车内温度和音乐。小马🚥智行智能网联出租车内部环境。娄瀚锟摄　　虽然车辆行🤙驶体验并无不适，但目前智能网联📖出租车只能在🌗固定站点间运行，无法随时上下车，灵活性较“有人驾驶”汽车差。此外，由于该出租车有运🧤行时空🍖限制且价格与上海市出租🏍车定价持平，加上♟乘客对其安全性的👃认知存在差异，这一新鲜🖐出行方式在市场中🌷暂未广泛流行。　　小马智行副总🥠裁黄俊接受中新网专🥂访时表示，相较于网约车🧙或传统出租车，智能网联汽车在后台🧢调度🎼方面更具优势，“在特定区🍽域和时间等普🌷通出租车服务有限的情况下，短期内我们能在市场♿中做到增量。从中长期看，大家消费观念发🏳生变化，也能培养一⚾批消费者”。　　黄俊坦言，智🧛能网联汽车的成本源于前⛪期技术研发投入、运营、车辆折😖旧以及硬件项目等，只有🎷运营达到一定规模，才能更早算平经济账🚠。“现在的⛔硬件成本和上一代相比已经降低🐒了约70%。这一方面🍄得益于算法能力越来🕓越稳定，对硬件的需求🖥会逐步降低；另一方面就是规🔠模化越大，采购成本越低。”　　谈及未来发展，黄俊显得信♊心十足：“目前，我们在全国各👛地也有不少合作，实现🚽了初步的规模化。企业计划在今🌱年内实现千台车🔖的规模，这些车辆会投🌡放在中国一线城市🔜的运营区域。我们🎤争取形成更好的商业闭环，扩大合作范围。”　　相较于小马智💝行的志在必得，同样获证的传统😫出租平台上海强⏱生出租👘汽车有限公司表现得更克制。在前者正式运营📔半月后，强生在上海临港🎼首批投放了5辆智能网联出🐞租车参与运营，覆盖临港🛤主城区高校、办公、商业等58个点位。　　“智能🤙网联出租车暂时无法实现收支平衡。”该公司🛋智能网联出🎪租汽车项目相关负责人告诉记者，虽然上海在智🍜能网联车方面已有⭕行业规范，但该行业😞目前还处于🆓示范运营阶段，需要不断探索，大面积推广需要时间沉淀🕊。　　在他看来，人工智能也👌许是新一🌛轮产业革命的关键点，而✌智能网联出租车就🌦是一种应用场景。“对于我们这类传📴统公司而言，顺应技术发展🎱的潮流，做一定的探索🥃和技术储备是应该的。”　　谈及智能网联😅出租车的未来发展，该负责人认为，初步需要建🕴立规范性、标准化的管理操作流🗻程，“智🈯能网联出租车和网约车的调配🚐逻辑不同。传统网约车的核心逻辑是🔴匹配乘😮客和车辆两者的需求，空车时车辆由驾驶👌员掌控。但智能网联出租车📴空车时，每辆车🚺实时运营状态的算法是就近停车、充电还是往🌰可能有业务的方向去，都需要探索，这🚁关乎效率问题”。(完)【无码资源是否🚮安全】今日特别推荐🎺的《2025新澳门免🏼费挂牌详情》，为2025新门正版🕗免费资料行业首部融合剧情与🐯纪录片拍🤯摄手法的作品，主创📃藤下梨花表示“我们要真实还原，但不煽情”，影片已在🚶杜柳棵村上线。中新网8月25日电 据中国人民银行⏹网站消息，近日，中国人民银行、金融监管总局、国家林草局联合印发《关于金融支持林🍮业高质量发🔞展的通知》(以下简称《通知》)，从深化集体林权制度改☕革金融服务、强化林业🚴重要战略实施金融保障、加大林🤵业产业高质量发展金融投入、建立🥡金融支持生态产品价值实现机制、完善政策配套体🐿系及保障机制等🔄五个方面，提出15条具体措施。　　《通知》提出，要加大林📹权抵押贷款产品和🦄服务创新力度，拓宽可🗜抵押林权范围，依法合😈规延长贷款期限，推进林权🥒抵押贷款增量提质扩面。有条件的地区🚯根据实际需要推动成立📨林权收储机构，鼓励社会资本开🏛展林权收储担保服务。鼓🔼励各地优化林权价值评估机🚎制，制🕗定统一评估准则，明确操作程序🚹和收费标准，提升评估方🔕法的科学性与合理性。强化抵押林权管🦗理和处置，保护抵押权人合法权益。健全完善林权抵🚿押登记机制，探🌍索建立林业数据库和🌩交易流转平台，规范有序推进🕐林权市场化交易。　　《通知》强调，要聚焦国家储备林建设、“三北”工程等重要生态工程📻建设，探索多元化投⛸入机制，强化金融服务需求对接。针对林🎿业适度规模经营主体特点，提供适🙊配的金融产品与服务，积极满足林下特⚽色产业培育、原料收储及🥇精深加工、转型升级、冷链保鲜🤞和物流等融资需求，综合运用信贷、股权、债券等⛺融资方式，促进林业一二💺三产业融合发展。围绕🎆林业碳汇资源经营开发，探索完善🤩林业生态📩产品抵押价值评估方法，运用数字化技术优💲化融资服务，提高生态🕟产品价值融😹资的可得性、便利性和🤢安全性。　　《通知》要求，要用好结🦕构性货币政策工具，拓🍶宽涉林企业直接融资渠道，加大林业领域资金支🆙持。探索📤构建包括指数保险、产量保险、收入🚴保险和责任保险在内的森林🐵保险产品体系。提升金🎠融机构风险防控能力，构建评估、保险、监管、处置、收储五位一体的🥄林🤗权抵押贷款风险管理机制，加强金融风险防范与管⛑理。各地要🐲建立金融支持林业改革发展🎐工作会商机制，搭建有🐙效的协作和信息交流平台，推动各项政策措施落😔到实处。林业主管部门建😄立健全林业领域融📍资需求项目库，强化与金融🤹系统共享对接，提高融♟资对接精准度和有效性。　　下一步，中国人🈂民银行将与金融监管总局、国家林草🚂局等部门加快推动《通知》各项工作落🌡实落细，畅通政😇银企融资对接渠道，及时总结推广🔬典型经验做法，不断提升深化集体🌘林权制度改革✏金融服务质效，助力林业高😓质量发展。《免签政策带火💞桂林入境游 意大🍯利游客陶醉山水间》：一部写给2025新门正版🐙免费资料从业者的书。记者今天从国家标准😺委了解到。国际标准化组🕴织近日正式发布《儿童保育用品—通用安全—第2部分—机械危害》国际标准。　　儿童🎡保育用品机械危害，是指儿童🚥在使用各类用品时，因产品设计、生产、组装等😘环节可能存在的机械性隐患而🤯受到的伤害，如锐利边缘引发的割⏸伤、活动部件🧢造成的挤压以及🔌绳索类配件带来的缠绕等，是当前威胁儿童安全👞的突出风险因素之一。　　该国际标准根👸据儿童用品特性，创新性地构建了包🔉含机械危♊害安全理念、可触及性风险、运动部🆚件危险等19个维度的👂全方位安全要求体系，全面➗覆盖了儿童使用📸产品时可能面临的13种机械🆚伤害风险场景。例如，　　针对绳环缠绕🤠儿童颈部导致勒🕜伤和窒息危险方面，该标准要求“经拉直测量，绳长不得超过220mm，环长不得超过360mm”；　　针对产品活🥞动部件❄夹住儿童手指造成夹伤危险📣方面，该标准提出“产品❓活动部件间隙应小于3mm或大于12mm”。　　儿童保育用品👄包括婴儿车、学步车等出行类用品，奶瓶、奶嘴👲等喂养类用品，摇床、游戏床等睡眠类🥑用品，安全护栏等安🎬全防护类用品。　　该标准由中国专👺家牵头，与来自法国、美国、德国、日本等15个国家的专🤖家共同携手制定，为后🍬续各类细分产品制定国际安全🚶标准提供了👅依据和指南，对全面保障👲儿童用品🤨的安全具有重要意义。　　(总台记者 李晶晶)

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（青岛日报／观海新闻记者 瀨月秋華）