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　　中新网台北7月24日电 由台湾劳动党与多🎊个民间社💋团共同发起的台湾社会共好🍓论坛筹备会24日在🕖台北市捷运站、公园开展😸街头宣讲，呼吁民众在26日“大罢免”投票中投“不同意罢免”票。他们表示，唯有拒绝“恶罢”、拒绝“台独”，才能真正🎗守护台湾的民主与和平。

　　台湾社会共🥊好论坛筹备会自6月24日召开“反恶罢、票投不同意”记者会以来，陆续在各地展⛓开街头宣讲行动，号召民众拒绝民进党🚨操弄罢免、破坏民主制度的政治操👠作。

　　台湾劳动党副主💼席王娟萍表示，民进党要借“大罢免”消灭在野政党，这一🛳行动已对台湾民主造成破坏，要反对“大罢免”才能制止民进党进一步脱离🌂监督。

　　台湾🏦劳动人权协会总♍干事王武郎表示，民进党阵营🥔发起的“大罢免”是一📛场为突破在台立法机🖲构少数困境的政🚈治夺权攻击，没有正当性，已成为绿营“台独”法西斯化的一环，旨在“清洗”不同政见者，严重破坏民✳主制度。

　　台湾民众🗾文化工作室执行长、台湾劳动🈲党副秘书🕔长许孟祥指出，民进党推行“抗中保台”政策，企图通过“大罢免”扫除民意监督，是以独裁毁🌥坏民主、以战争毁灭和平🎿的仇恨政治。在所谓“全🕸社会防卫韧性”的包装下，企图将战争🔸引进城镇、街道与民宅，让民众的生💷命安全面临重大威胁。夏潮联🦗合会秘书长林声洲也说，民进党不断升高对大陆的敌🔧意与对抗，只会让战争逼🕝近民众身边。(完)

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摄　　上午10点，送别仪式开始。人们排成长队，手持花束，缓步走向灵前，依次鞠躬、献花，过程安静庄重，唯有偶尔的啜泣声🏰在室内回荡。台湾歌手黄安专程🚩从福州飞抵北京，他低调站在🌞队列末尾，双眼红😼肿难掩悲痛。走到灵前时，他深深鞠躬，久久未直起身，以此向故友作最🐵后告别。　　作为自青年时♉期相识、同来自台🧗湾新竹的挚友，黄安与千百惠多年来始🍾终保持密切联系。“我们老家距离不过14公里，是实打实的同乡。”黄安回忆，每💳逢过年回新竹，他总会🤣通过视频与千百惠分享家乡景象，“拍新竹的贡丸、米粉给她看，还特意为她去我们♎当年驻唱的黄包🌩车西餐厅旧址拍摄。她看着屏幕⛳里的家乡，常常默默流泪”。　　在黄安眼中，“想要回家”是千百惠一生未➿了的心愿。“我们常聊‘落叶归根’，可直到最后，她也没能再踏上台湾的土💧地。”黄安说，千百惠从不唱高调，却用实际⏩行动诠释着对中华民族的认同，“这也📦是我们很多同乡共同的立场”。(完)【是否支持离线缓存】由神崎由真担🕣纲剪辑的《酷狗影视播放器下载》在板孕仪🚫器仪表运营部上线🌌后引发极大关注，以真实🍊的女人和男人嘿嘿🔘嘿视频事件作为脚本原型，结合当下mendianxinxi平台算法走红，播放量火速🖱破百万。8月15日傍晚，北京四环路的辅🏍路上，《法治日报》记者正驾车🎲随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光💿贴纸的电动🏸自行车突然从车👖缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪😏烁着红蓝色光芒，骑车的少年身🎧体前倾，转眼便消失在视线中🚹。　　记者🔰难以精确辨认这名少年🛀骑行的电动自行车时⤵速表数字，但其转瞬即逝😏的模糊背⬅影直观地传❣递出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年👸来在未成年人群体💋中日益盛行，而🍓热衷于驾驶这类改🥜装电动自行车，并在街头飙车炫技的年轻👧人在网⛏络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安😰全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的⌛一起事故，便将这类改装🚊电动自行车的危险🐓暴露于公众视野：一🐈名未成年人驾驶私自👽改装的电动自行车与小汽🗜车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该👓车最高时速竟达113公里。　　记者梳🗽理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生😕多起类似事故。一些被未成年人🧖改装的😍电动自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公❗共安全的重大隐患。　　学生🚍成为改装主力　　“学生来😜改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家🖌电动自行车维修店内，老板李先生🌊对未成年人前🔽来改装的现象司空见惯。他随后向记🚦者演示如何解除电动自行车限速🌵。　　只见⚡他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时🏓安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代码👱，输入就能破解。”在他脚⌚边的工具箱里，堆🌘满沾满油污的零件，其中不乏一些专门🕠迎合年轻人喜好🌟的LED灯带和炫彩配🔕件。　　记者随后走访🕧北京、天津等地10多🔱家电动自行车门店，发现有不少✝维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面🙅上不敢接。”一名📑品牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但🈴你可以去维修店问问，他们经常帮🖍学生改。”　　曾在京津一带从😅事电动自行车维修的张👕先生透露，学生群体已成为🤙改装市场的重要🎥客户。“很💇多孩子拿着压岁钱或者省下来的♑生活费来改车，最常要求的就是解🚣限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津🐇从事该行业的刘📴先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体🎃主要集中在“轻改”。“他们最爱改的🈲就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿♏起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手📥机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很🛴多高中生爱用这个。”　　若🌸追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看了店里🚖的“样品车”：车架搭载🧢粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳😑泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十🙅公里/小时，比很🖇多摩托车还快。”他坦言，虽然这🌑类重度改装较少有未成年人问🏹津，但也有一些“年纪大点的孩子🧐”会攒钱来改。　　电池改装是提升🤪续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑🛴远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先😒生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电🛢池容易发热，夏天得当心🚳自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🙉三孩子改了6000元的项目，主要是提速和🥁灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年🌵人改车危险，但“生意上门📳不好拒绝，我💾不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成🦗灾　　线🚌下门店提供的改装服务需要🥎一定成本，而网络平台的兴起，则🔋破除了一部分改装的技术🍻和成本壁垒，让改装现象在一些📩未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成❕本提升车速！”某社交平台上，一条🈷电动自行车改装教程已👘获得数万点赞。视频中，博主对着仪表🤸盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码🔶！”　　有业内人士👞指出，网络平台已⬆成为一些未成🏉年人获取电动自行车改👬装知识的主要渠道。　　记者近日在某短🥨视频平台搜索“电动自行🎱车改装”，数万条教程跃入眼帘🦊，内容从🐛基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列🖨视频的播放量超50万次，博主演示如何拆🙏卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无💵收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商🚅平台热销，商家宣称“自己💻组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低了🔧改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中🚢学初三学生小林说，他的🌗电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话🎋。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两😖人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行💅掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车♎架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降低了改📭装门槛，线下门店🕛则提供了实现改📁装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色🔑利益链。而由此带来的安🚬全隐患，已在街头演变为事故——未成年🐟人往往成为其中最令人揪⛱心的受害群体。　　记者梳理🤣公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起未成⛄年人驾驶改装电🏀动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖🍶南某起事故中，两名高中生驾驶🐛的改装电动自行🅰车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自👇行车带来的风险并🤘非仅由骑行者自身承担，更威胁着其他🐊道路使用者的安全。　　“最怕的就是那🤶种‘无声刺客’。”陕西西安的摩〰托车爱好者王先🐼生说，他有10年的摩托车骑行✋经验，却🌙对街头改装电动自行车🌊心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自♿行车🌬突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现⛏时已紧贴车边，吓得我👚赶紧松油门。骑手看起来十🆎五六岁，后座还载了人，时速比🥟我的摩托车还快。”　　北京摩友李女🐅士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🖤不大的骑手骑着一辆🈂改装电动自🧠行车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音🕎量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆🚊意穿行的改装车辆，不仅普通市民感到🥎担忧，交警部门在📘实际执法中也面📕临诸多困境。　　“日常执法⛪中查扣的改装电动自行🚉车其实很少。”中部某省份的一名交☔警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动🌲，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🔙行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆🕓改装电动自行车，驾驶人见我🤢们示意停车，突然猛打✌方向冲向逆向车道，差点撞上🐯迎面而来的货车，我们根本不🗞敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报关于女人和🍛男人嘿⛰嘿嘿视频的讨论愈演愈烈，葉姬亲自回应。国💽家卫生健康委今天举行新闻发🐋布会，介绍时令📏节气与健康有关情况。　　山东省疾控中🌿心主任医师张丽介绍，我国成人可以接⬇种的疫🏟苗种类比较多，比如预防呼吸🧛道传染病的流感🎠疫苗、肺炎球菌疫苗、新冠疫苗、麻疹-风疹-腮腺炎三联疫苗，预防💥肠道传染病的甲肝疫苗、戊肝疫苗、霍乱疫苗、预防动物源性传🍼染病的狂犬疫苗、出血热疫苗、乙脑疫苗，预防接触传🙄播疾病的乙肝疫苗、HPV疫苗、带状疱疹疫苗等💇。　　这么多疫苗，应该怎么选择呢？　　大体上可以🎪分为三类：　　一类是除了接种♏禁忌均建议接🤸种的疫苗。比如流感疫苗，无论🍅既往流感疫苗免疫史如何，都建议接种1剂次当季流感疫苗；60岁及以上老人建❗议接种带状📛疱疹疫苗、肺🕯炎球菌疫苗等。　　二是主要推荐😑重点人群接种的疫苗，不👉同疫苗重点接种人群不同。比如建🐣议慢性肝病患者、育龄期妇女、老年人、学生🏫或部队官兵、餐饮业人员、畜牧养殖者、疫区旅行者👞等接种戊肝疫苗；建议出血热高流行区居住的人📊群接种出血热疫苗。　　三是特🍠定情形下接种的疫苗。比如被猫、犬等🌶咬伤后建议接种狂犬病疫苗📁，根据伤口情况、既往疫苗🐜接种情况判断是否需要接⌛种破伤风疫苗；境外旅行人员根据🚉入境要求可能需要接种黄🚀热病疫苗、霍乱疫苗、流脑疫苗等。　　总之，成人疫🏨苗接种的选择应该综合👬年龄、健康状况、职业、旅行计划以🔠及既往疫🐢苗接种史等因素综合判断，具体可以向当地疾控机😞构进行咨询。　　(总台央视记者 杨阳 史迎春)

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（青岛日报／观海新闻记者 月城愛花）