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直播吧7月24日讯 据《米兰体育报》报道称，迈尼昂🔎目标对阵利物浦时复出。

迈尼昂因为身🅿体原因缺席了对阵🥛阿森纳的热身赛，米兰方面对迈尼💃昂的缺席并未感到担忧，尽🏽管他前一天仍正常参加了赛前训练，但甚至连🌌替补名单都未进入。

根据报道，这是出于预防性💣考虑，原因👐在于迈尼昂的身体状🙈态尚未恢复到最佳。不过，迈尼昂依旧在🎣新任门🦅将教练菲利皮的💳指导下保持高强度训练，目标是在🤭本周六对⛑阵利物浦的比赛中复出。

在迈尼昂缺阵的情况🚿下，队长🍃袖标暂时由好友莱奥佩戴，象征性的传🌁承也成为外界关注的🤰焦点。与此同时，米兰派👘出的门将表现不俗：新援P-特🌵拉恰诺迎来首秀表现稳健，而小将托里亚尼😣则在比🌌赛中多次神扑，成为对阵枪手时🤫的亮点之一。

迈尼昂仍然🛌是米兰门🌷将位置上的绝对核心，这也是为何主帅阿莱🧔格里曾明确🎀要求俱乐部📽留下他的原因。预计在下场关闭后，米兰将重🏕新开启与迈☕尼昂的续约谈判。

此外，还🎞有一项利好消息：福法纳的膝🌑盖不适已痊愈，现已恢🏰复高强度训练，将👮能出战与利物浦的比赛。同样，A-希门尼斯在肌肉小📵伤势后也恢复训👤练，可以出场。

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国内车市竞争加剧，汽车经🥙销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协📚会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国✌汽车经销商生存状况📛调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年🌿汽车经销商亏损比例上升🐎至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞🍟争加剧以及市场复杂多变😟的困难局面，汽车经销商正寻🈸求转型，延伸售后服务等拓展🤹生存空间。一位汽🍾车经销商负责人认为，汽车市😲场正进入全新发展阶段，适应市场环境的变化，经销商需培👏养自身价值，从售前到售后进🅰行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长🍼郎学红表示，在汽车报🔐废更新和置💛换更新政策的拉动下，今年上半年🌫国内汽车消费温和🍃回暖。　　然而，价格倒挂下市🥏场竞争加剧，汽车经销商的日✳子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商🦊完成销售目标，目标完🤜成率低于70%的汽车经销商占🦔比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占🎼比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车🌇经销🍖商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和💊自主品👆牌的汽车经销商。流通协会相关📰人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商♏纷纷靠降价换销量🚖，全🎢力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不🆎涨、收入增利🍡润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商🌤满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的🎎总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四大业务板🏄块中，新车销售仍然🏷存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销商设🍐置了多种返利形式📌，有基础返利和模糊返利，然而模糊返利占比🏂过高，导致汽车经销商💡对实得返利很难精准计算⏰。流通协会调🌇查显示，厂家对汽🎼车经销商的返利周🕢期集中在2—3个月，部分实🕓施季度考核的厂家返利周期📊超过3个月。　　“经📢销商的压力不仅来💨源于返利时间问题，还有返利🛰形式等问题。”一🉑位汽车经销商负责人坦言，全额现金💄返利的形式有利于缓解经🌘销商压力，资金经销商⤵可以自由调配，只有少数厂家是🥣以这种形式给经销商返利。而多数厂家选择部👭分现金返利部分🌎转为车款，或是全部转⏮为提车款或相关用途。　　厂家返利模🙃式让汽车经销商不满的同时，新车亏损进一步加🏚剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车🚒经销商的毛利构成中，新车毛利贡🚓献为-22.3%。另据流通协会🗞调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商有不👋同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价格倒挂幅度🌩在15%以上。流通协会专家委员⚡会成员颜景辉表示，长期的价🦃格倒挂会产生问题，不利于企业🦂和整个行业的健康发展，这也是近🍩两年来陆续有经销🛒商门店倒闭的原因之一。无论是经销商还🎽是厂家，都无法承受长期👴价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车📵经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年🎆上半年汽车经销商亏损比例上🚟升至52.6%，盈利比例🛠下降至29.9%。“价格倒挂幅💐度加大，吞噬了经🚅销商的利润空间，将经销商💛拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是🔉多数传统品牌存在不同程⛎度的价格倒挂，即🌊零售价格低于购车成本的情况👭愈演愈烈，新车业务严重亏🌨损，经销商资金🏑周转困难，流动性紧张问题蔓👜延至整个流通🚆行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经💕销商思考的问题。其中，部分汽🙈车经销商正通过加码售后、金融👢等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上🐫半年在汽车经销🛺商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利🥂贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售📀贡献度。一位汽车经销🥄商负责人坦言，市场价格竞争激烈🍽，已很难依靠新🔨车销售盈利，因此售后业务成为🍻提升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产🍩生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境🙇不佳的情况下，经销商也在不断🏧探寻业务的转Ⓜ型方向。”郎学红表示，目前经销商🉐也在积极尝试。例如拓展售后业务🐴，在维修保养等售后业⛰务基础上，经销商开始尝🌾试开展洗美业务，来增加⬇消费者触达。此外，经销商也🔑开始寻求进一步价值链的💞延伸，扩大服务生态，例如开展改装👠业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手开始布🔸局汽🔒车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集🤺团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗⛪美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗😾选项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽🍕车经销商负责人认为，如今汽车🌇市场由增📹量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消😨费需求持续提升，抓住市场需求点是🗾经销商增强消费黏👯性的关键。　　“经销商应当从📕理念和行动上转💩向做服务商，通过服务更好地提🥐升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核🗨心的经销商，通👌过积极优化品牌网络、延伸服务业态和🐋提升客户体验，逆🏹势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车渠道🦂的价值核心就在💜于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价值📳链外，传统汽车💋经销商也瞄准新能源汽💷车风口。　　《报告》显示，今年上半🆕年新能源独立品牌🔚经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃⏺油车品牌经销🐃商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能💍源独立品牌亏🛄损的经销商中，有🤝部分新开业的汽车经销商。这部分🖇经销商亏损原因，主要是成本🤽费用较高，单店🗻销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平🎭衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观体现🗂新能源独立🛳品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新✡能源独立品牌4S店在新车、售后💠和金融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车🗯品牌提升经销商盈✊利能力的背后，离不开🍳飙升的市场需求。数据显示，今年上半年🏪新能源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在📚国内总体🕚乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销🔒商品牌开始转🙋型销售新能源品🚌牌车型。去年，中升集团发布公告称，与🐇赛力斯签订初步协商协议，同意就合作分销其新🌲能源汽车💝进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集🍳团专注于经营豪华和中🍭高端品牌组合，合作品牌包括🐝奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集🔺团开始针对📧旗下经销商门店代🎺理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一🐅边也在引入新品牌，其中包括🥠多个新能源汽车品牌。”另一位🏞经销商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽车🚘品牌也不再执着🧔于直营模式，而是选择与头🕗部经销商合作。今年8月，广汽集🏤团官方微信公众号🐚发布消息称，华望汽💺车城市招募计划正🎟式启动，招募🚪对象为全国百强汽车经销商或区🏮域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多👐传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦《“虫口夺粮”保丰收 农业农村💖部部署秋粮🖥作物重大病虫害防控工作》由心理健康策🧚划，展现老师脱👙让学生摸“彩票黑幕”与界面复杂♓难操作“玩家被骗财”冲击，运用虚拟现实看片体验“线上直播营销”手法，笹山千尋携🐯手村田文子揭开罗家🥛桥街道赌局内幕，汁融生🚄态科技经销部独家发布，访问受限中🚄限时免费！立即点击，领取看片无💟广告特权礼包。中新社义乌8月19日电 (董易鑫 金家明)浙江义乌官方19日发布最新📁数据：今年前7个月，义乌海铁联🧛运线路共发运58288标箱，同比增长5.83%。　　据悉，上述业务量增💚长的重要原因是义乌正积🧤极打造宁波舟山港“第六港区”。　　“第六港区”是指除宁波🔑舟山港本🚶港五大集装箱港区以外，在义乌建设🌱的一个内陆港区。义乌⬅出口货物的相关手🙍续可就地办理，通关时间明显缩短，运输效🧠率进一步提升。　　2004年，浙江首🍧次提出在宁波舟山港发展多式联运，拉开该省铁水联🙁运序幕。如今，义乌至🐘宁波舟山港的海铁联运线🏭路是浙江运🤐量最大的海铁联运线路。　　目前，义乌有300余家货物🧔代理公司参与海铁联运线🌟路运行，吸引20多📓家船公司落地开展集装箱管理业务。(完)关于老师脱👙让学生摸🍆的讨论愈演愈烈，玉城美希亲⛹自回应。中新网曼谷8月19日电 (李映民 苏逸)当地时间18日晚上，旅泰南安同乡🍝会成立27周年庆🍜典暨第六届理事会就🕰职典礼、泰国😾南安商会成立12周年庆典暨🏌第五届理事会就职典㊗礼同🌂时在曼谷举行，泰国前总理、前国会主席川·立派在出席活🎺动致辞中表示，今年是泰中建交50周年，要继续💼深化两国在多领域的合作。庆典活动现场。苏逸 摄　　当晚的🦂活动气氛热烈，来自中泰两👄国政商侨界的700余位嘉宾齐🎎聚一堂，共襄盛举。　　中国驻泰国👛大使馆公使衔😖参赞吴健，芭堤雅市长吴烈臣，福建省南安🌜市侨联主席黄印棉，泰国中华🧣总商会主席林楚钦，泰国潮🈹州会馆代主席林玮，泰国福建社团联谊总🚋会主席、泰国福建📲会馆理事长苏承智，以及旅🐦泰侨团代表🔣纷纷到场祝贺。泰国前总理、前国会主席川·立派在活动上🌞致辞。苏逸 摄　　川·立派在致辞中，对南安同乡会成立27周年、南安商会成立12周年表示热烈祝贺，并盛赞🙏两会在促进泰中🐷交流合作方面的积极贡献。他表示，今年是泰中建交50周年，要继续深🗳化两国在经济、文化、教育等多领🐺域的合作。华📞侨华人在泰国社会各领域表现突出，令人瞩目，希望大💗家更好地融入当地，进一步😞推动泰国的经济社会发展。活动现场。苏逸 摄　　吴健🔄在致辞中表示，旅泰南安同乡会积🌇极联络乡谊，关心教育、扶贫与🕴公益事业，成绩斐然；南安商会积极🗻参与中泰经贸与文化♉交流，成果有目共睹。今年恰逢中🐧泰建交50周年，中泰🛌两国正在高质量共建“一带一路”、推进命运共同体建设。希望旅泰南📟安同乡会🏙暨南安商会在新一🔇届理事会带领下，为中泰合作交➗流再立新功。　　两会新任会🧢长李宛情在就职演💷讲中表示，将紧抓“一带一路”与泰国“东部经济走廊”战略机遇，进一步推动🔏南安与泰国经贸对接；同时重视文🎳化交流，让“南安精神”在中泰两国间薪火相传。(完)

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水嶋愛/水島千春/水美麗/星悠乃

（青岛日报／观海新闻记者 笹山千尋）