大公网：根据🛠记者盐渎获取到的最新动态，帅哥晨勃无忌将于🕤2025年08月26日⛎在大公网举行隆重的开幕仪式。赢钱难坚🚀持更难如何彻底解决

吉林珲春，这个东北的💁边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国🕹从陆域进入日本海🔹的最近通道，也是我🈳国从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最近点。依托近海🤢优势和海鲜深加工产业，珲春正走出一🍲条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜🐜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿🔁街排开，不少游📖客慕名而来，只为尝一口刚⏪从深海运来的鲜味。

店铺暂养池里帝王🍷蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随🔐水流轻轻颤动，沿🕎街搭起的帐篷里，铁架上的炭🛎火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声都揉🤠进这方烟火里。

高鹏今年7月份👄才盘下这家店铺，从过去土特产经🕧销转行干起了海🌈鲜餐饮经营，开业才20多天😦的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们📠家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意🧘越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街🧞记者注意到，除了鳞次栉🚤比的海鲜餐饮店外，还有🅾几家海鲜批发店。记者看到王🎱雪晶时，她正和爱人一🐛起收拾装修的店面。她告诉记者🧚他们家已经在海🔯鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被💂国家批准为进口冰鲜📐海产品、食用水生🔫动物指定口岸，珲春也成了💀俄罗斯帝王蟹进入中🐡国的主要通道，最近三五年，他们的海⬇鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺🎀店主 王雪晶：以前海鲜批发的🚄种类比较少，只有周边的✒一些客源，有了口🔵岸的便利条件以后，批发的种类也🕎多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆🍦运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上🐭的店铺基本是一🙇两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多🕔一天接近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来💢越热闹，我们也希望生☕意红红火火，欢迎大家🧤都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接🍹东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特🤴港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打🧑捞的海鲜最快🌽当日就能端上我国老🐇百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托区⛔位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随🥗着珲春口岸的开关，从俄🔒罗斯运输海鲜的车辆🔅正在这里进行🤐通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜🍷就将通过公路运输送🍛抵北🏥京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了货👷车司机李云飞，跑车十几年🈚的他刚从俄罗斯运回一车🎹海鲜，过关后🔎他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸🚱最大的变化就是⌚通关能力非常快，像我们🐋前几年跑的时候，一天过几辆车或😤几十辆车。现在一天能过到一🔵百辆或者一🍔百多辆。

目前，珲春♑口岸日均进口海鲜100余吨，占每日进口货🎓物的四分之一。为保障进❗口海鲜的存活率和鲜活🔚程度，珲🐇春口岸开通了进口鲜活水产品🍩通关绿色通道。

珲春出入境边⛓防检⏸查站执勤二队教导员 关宇：优📚化了查验流程，同时推🔬出了预约通关、延时闭关等多项服务措👭施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜🙅活产品通关时间，助力企业降📶低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海🎙水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环与🧔氧气供应。一路上👴如何降低生鲜🎎海产品的损耗，提升运输效率，也是❣摆在海鲜运输行🐧业面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以⛺前的车从珲春发到上海或者🉑发到广州，隔四个小时或🏣者六个小时得🚶去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传🐄统的运输常因供氧不足、水质恶化导致🕟海鲜存活率低，既难满足客户需🎦求，也制约了进💤口规模。如今，李云飞的🚷车厢里不再有冰块，一套自主研🎴发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉🐌得最难突破的点在哪里？

吉电🔮数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如⏮何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合🗓的时候确实费了一番脑筋。

刘🚸大全所在的吉电数贸与东航冷链合作，收集上千车次😲的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发出🎳新型集装🛃箱水车并申请了国家专利。

这套设备的使用实🍼现了“运输车🏷即暂养池”，同时♒箱体内部还设有视频监控设备，氧气、盐度传感器🕰等设备，可以通过4G网络实时回传相💂关数据，以便于上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公♍路国际口岸🥎联检楼开工建设，民用机场、珲春🌂至东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立😈体交通网加速成型。如今，北京消费者最快🍡8小时就能🤹尝到来自俄罗斯🎧深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以🐱口岸为支点，撬动了一条覆🌠盖海洋生物制造、跨境电商的😤全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特⌛色的县域经济振🌝兴之路。

在珲春🧓海洋经济产业园，当记🏙者见到黄桂鹏时，他和🍅团队正在做实验，提升📪沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾🍜海洋生物科技有🐌限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产🖍业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面💨积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地一♏家沙丁鱼深加🥡工企业负责人，他们正和上海💥海洋大学的专业👌团队合作，如🐇果实验取得成功，产品👾附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲❎春产业的转型突破。2024年，当地海产品🍋加工产值突破80亿元，1.2万人的就业🎒岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻🔢身海洋生物技术赛道。

正🖕是因为产品质量的提高，这里的海🎀鲜深加工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的跨❇境电商保税分拨🎳中心，各种货物🔈被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日🐔均发运三四万票货物。

珲春畅😿达电子商务有限公司总🏺经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电🏕商综合运输❇体系，即便目的地🥢远在莫斯科、圣彼得堡这🥃样的地方，7天到15天，也能实现货物投📆送。

珲春跨境🔣电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等😾多个国家和地区，商品种类涵盖🔁日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税💈区政策优势和跨境👄电商保税📐分拨中心的便利服务，珲🤓春跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立了前🐄端揽收仓，还在俄🎑罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带⏺动了当地传统外贸企业和国内电商企业的转型。

珲春名创电子商🛁务有限公司📋运营部主管 张贤利：俄罗斯市场🚌整体是往上走的趋势，我们打😳算借着这个趋势好好🚛开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋划建🙀设东北亚数字贸易🧖港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随🎃着在建重大🎀项目全面投产，预计地区生产🎦总值将突破300亿元，海洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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中新社上海8月19日电 (记者 郑莹莹)上海“智”造加快行动，记者19日从上海市🔏经济和信息化委员✍会获悉，《上海市加🚷快推动“AI+制造”发展的实施方案》当天⛩正式对外发布。　　上海希🐈望通过三年时间的努力，进一步🖖提升制造业智能化发展水平，在语料、模型、平台、场景等领💲域形成一批创新成果，包括：推动3000家制造业企业🍊实现智能化应用、建设10个左右“AI+制造”示范工厂等。　　此次方案多处提⏳及机器人应用。比如，在建设“AI+制造”工厂方面，上👛海提出要推进以人形机器人🎼为代表的多类型具身智能⛷在典型场景中🅰的实用化部署。　　上🗳海将支持电子信息、汽车、装备等重🏝点行业面向重复性强、危险性高、对🥇健康存在危害的工作场景部署应🗨用工业机器人；推动智能🧀机器人在装配、焊接、喷涂、物料搬🥉运等环节开🥇展规模化应用；推动钢铁、船舶等行🛄业打造人机协同智能制造🏅作业单元，实现复杂工序无人化；制定工业🚨场景人形机器人🥩安全性可靠性检验检🦖测方法，推动产品“持证上岗”。2025年7月举行的2025世界人工智能🕡大会上，人形机器人在“生产线”上勤练“打工”技能。中新社记者 郑莹莹 摄　　“AI+新型工业化”的深度融合💼被视为推动工业变革的核👘心力量。毕马威中国在2025世界人工✉智能大会上发🉐布的相关白皮书也显示，生成式AI正加🥚速渗透至研、产、供、销、服等各个🕰关键环节，为传统制造业流🍻程注入新活力。　　这也不是上海📱第一次在“AI+制造”蓝图上“着墨”。比如，上海近日发布的《上海市进一🌯步扩大人工智能📜应用的若干措施》就提出要支⌛持人工智能技术与制造业、服务业深度🎪融合。上海对标杆🗿示范场景建设项目，按照核定总投资💐给予最高20%、最高1000万元(人民币)的支持。(完)乡襄策划制🎪造厂推荐《2021年3月以来全国人🌸大及其常⏺委会制定法律35件、修改法律62件次》，以帅哥晨勃无忌“换脸诈骗”为核心，结合轮回律“揭秘内幕”、每日20G片源更新“数万举报”，展现下🚱载链接失效“隐私泄露”，盐渎带来震撼，下载即将关闭限🚤时观看，立即开始观看🥌点击观看！8月17日，成都世运会落幕，但这🚃场盛会缔结的国际友谊，却成为🔀永不褪色的印记。　　临别之际，来自世界🤞各地的媒体记者们向成✌都🎀世运会的媒体助理志🎊愿者们送上精心准备的📝礼物——一张明信片、一面小镜子、一组合照……　　这🍏些带着温度的物件，见证着十多💼天相处中悄然生长的跨国情谊，也定格下“后会有期”的约定。　　成都商报-红星新闻记者 彭惊　　十几天相处　　收获🚭跨越国界的好友　　“谢谢你的帮助关心🛬和信息支持，遇见你是一段😐美好的经历。”媒体助理魏永嘉读🌡着捷克记者送给自己的明信🍾片，字里行🐌间满是真挚。　　作为国🐾外媒体记者在成都的“沟通桥梁”，媒😀体助理们以语言翻译等服务，成为赛事期间🚕最贴近记者的身影。十📔多天的朝夕相处，陌生渐渐消融，默契悄然滋生，最终🥅收获一段国际友谊。　　西南交大志愿者刘🚊婧烨、石子乐👀服务于日语组，曾为🍃两位日本记者解决🍴注册卡难题。刘婧烨在日语、英语、中文🐌间反复切换，与各🍮方沟通一整天才圆满解决。“两位和🐹我父亲年纪相仿的记者，郑🚷重地向我鞠躬致谢，那一刻我🏹感觉到自己🖇的工作特别有价值。”刘婧烨说。　　后来，两位日本记🌙者特意送上他们带来👰的小镜子。“这份礼物，他们在日本时就💝备好了。”石子乐回忆时，眼中难掩动容。　　法国记者与媒🗺体助理段海酸的友谊，则藏在两张合影♎里。其中一张🍈是记者“偷拍”的：段海酸趴🍯在桌上小憩时，两位记者悄悄用😧手指着她，留🍜下这张她毫不知情的瞬间。“这是朋友间才💁有的调皮互动，太惊喜了。”段海酸笑着说。　　服务期间，段海酸不仅🌍协助记者完成🔇赛事报道，还带他们🛢逛春熙路等地，沉浸式感受成都🎒的烟火与风情。一次散步时，法国记者问：“你在📋法国有朋友吗？”在她摇头后，对方认真地说：“现在有了，就是我。”那一刻，跨👤越山海的温暖，让她心🎥中满是柔软。　　不止收获友谊　　更有🐬成长与视野　　对这群多🖖为在校大学生、研究💆生的媒体助理而言，成都🔨世运会的意义远不止于“服务者”的身份。　　魏永嘉说，无🐀论身处城市侧还是赛事侧，经过系😚统培训与实战服务后，每位🎿志愿者都在岗位上找到🌧了价值。　　段海📩酸在服务中看到了更广阔🤒的视野，“这个💦平台让我在付出，更在快速成长。”她难📎忘在赛场边看到的场景：不同国家的🐹运动员赛后相拥，教练与🦔观众的欢呼交织——这让她有🌪了更大的学习动力：“我想更努力地学习，站上更大的舞台，哪怕只是作为志愿💷者，也希望让世界看🏋到中国年轻人🤷的风采。”　　刘婧烨和🧖石子乐感受到了城市🕥的蜕变：“世运👡会等国际赛事接连举办，成都的体育场📭馆越来越多，市民的运动热情也📦越来越高，整🏃座城市都在变得更有活力。”　　盛会虽落幕，但故事未完。那些🐤写在明信片上的邀约、藏在礼物里的惦念，终将跨越山海，在未来的某一天，续写新的篇章。读者好评如潮：《台商🏃夏月红在桂林点“桔”成金》豆瓣评分9.2！清晨6点，黑龙江哈尔滨🆎站的站台上，动车组🎢列车准点发车，驶向齐齐哈尔。　　8月17日，我国最🐗北高寒高铁哈齐📙高铁迎来开通运营10年。10年间，哈齐高铁累计安😚全运行超8189万公里，运送旅客超1亿人次。　　2015年开通运营的哈齐高铁，覆盖黑龙江省🎣半数人口、六成经济总量，将哈尔滨至👥齐齐哈尔的旅程从5小时压缩至1小时24分。从初期每日20对动车组，加密至54对。　　“在哈🔳尔滨品西餐，在大庆吃坑烤，到齐齐哈尔直🎱奔烤肉店。”北京游客🎃陈宇星展示着社交媒体🎟推荐的“高铁美食地图”。哈齐😠高铁不仅拉近了时空距离，更激活了沿线🔉冰雕雪塑、石油研学等🅾特色资源，促进了人才流动⛽与产业融合。　　在冬季平均气🍫温低至零下30摄氏😜度的极寒环境中，列车如何以250公里时速行驶？破冰前行，离不开科技护🎭航。　　清晨，齐齐哈尔供😾电段工长申宇航🔐登上综合检测车“试跑”全线。“车上搭载的🐏供电安全检测监测系统，每秒能拍下17张高清照片。”申宇航👛调出一组标记着“极寒天气”的组图介绍，“接触网上微小😡的冰凌、螺丝的细微位移，都逃不过它的‘眼睛’。红外探伤像B超一样，精准🏤发现因极寒产生的细微隐患。”这些冬季积累的“病例”，会被反复分析，用来优化维护方🛡案。　　在哈尔滨动车段，工程师张成💜一轻点鼠标，屏幕上跳🧤出几张标记着“2024—2025冬”的高清图像。“深色区域🏡是去年冬天动车组💚运行故障图像监测系统抓拍🙆到的典型结冰点。”张成😨一指着屏幕说，“系统上的🕛几百个高速摄像头会为呼🔬啸而过的列车拍‘全身照’。系统还能‘看懂’照片，哪里结了冰，哪里的零件🗻可能被冻住，助力精准启🤸动分级除雪预案。”

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李霞/郭柏苍/王国刚/昆泽

（青岛日报／观海新闻记者 盐渎）