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　　中新社北京7月24日电 近日，在中央反腐💝败协调小组国际📲追逃追赃工作办公室统筹📥协调下，经🌸中泰执法司法合作，“百名红通人员”周静华从📿泰国被引渡回中国。这是开展“天网行动”以来第63名归案的“百名红通人员”。

　　周静华，女，1969年9月出生，“百名红通人员”第26号，原中国云铜(泰国)投资开发有限公司副🚚总经理，涉嫌贪污犯罪，外逃后负隅顽抗、拒不归案。2012年9月，国际刑警组👶织对周发布红色通报。在中泰有关部♿门配合下，双方开展😇执法司法合作，于2025年7月将周引渡🍘回中国。

　　“周静🔌华归案标志着亚洲地区‘百名红通人员’清零，彰显了我们维护🌠人民利益、捍卫法律尊严的坚🐠定决心👎和顽强意志。我们将不断加😒大反腐败🕐国际合作力度，有逃必追、一追到底，尚有一人在逃，就决不收兵。”中央追😶逃办负责人说。

　　中央💺纪委国家监委网站💒同日刊文指出，周静华🎾被引渡回国，“百名红通人员”亚洲地区清零，标志着反腐败国际♎追逃追赃工作🌹取得重大阶段性胜利，体现😪了中国与亚洲国家执法司法合🔅作的高水平。中国反腐败得到✉国际社会越来越多的响应、支持与配合。

　　文章披露，目前“百名红通人员”仍有37人在逃，主要集中在美国、加拿大、新西兰、澳大利亚等🙏少数几个西方发达国家。

　　文章指出，天网恢恢，疏而不漏。在坚如磐石的追🆔逃决心和越织越密的“天网”面前，外逃腐败分子的生存🖇空间正在不断被压缩，终将难逃法网。(完)

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中新网乌鲁🖱木齐8月21日电 (史玉江 孙丽娜)地处我国🔶西北边陲的新疆生🌓产建设兵团第九师白杨市，通过深挖红色资🍰源，以文物🤴为核心纽带，串联红色景点、联动各方力量，构建起“行走的思政课堂🌷”。　　爱国情怀“地标”：小白杨哨所小🔴白杨哨所。(资料图)孙雪 摄　　秋日的小白杨哨所，阳光透过挺🌔拔的白杨树洒下斑驳光影，哨所旁的“小白杨”雕塑前，总有游客驻足🥣久久凝视。　　义务巡边、种植“爱国戍边林”、体验少年🗓军校营……近日，记者在小白杨哨🚸所注意到，游客可在此沉🙎浸式感受红色戍边文化。　　这座因一首军旅📢歌曲《小白杨》闻😺名全国的哨所，众多游客心向往🗂之，如今已成为当地🚉红色旅🎇游线路上爱国情怀的“精神地标”。　　“在这里，我感受到浓厚的🌄红色文化，身为中国人，我为🥊祖国骄傲和自豪。”苏州游客刘明🎼珠说。　　英雄精神“活化石”：孙📶龙珍屯垦戍边陈列馆　　走😅进孙龙珍屯垦戍边陈列馆，场景复原🖌技术让参观者“穿越”到1969年的戈壁：沙丘旁，复原的羊群、马背上的巡逻装备，与泛黄的日记、磨损的🤛军帽等实物展品呼应，再现孙龙珍为捍🦑卫国土、保护战友壮烈💉牺牲的瞬间。　　“当时她已经怀有🔃身孕，却毅然💁冲在最前面……”讲解员说到此🌆时，声音带着哽咽，不少参观🥣者红了眼眶。在这里，文物不再是冰冷的展品，成为承载着英🕡雄精神的“活化石”。少先⬜队员在孙龙珍屯垦戍边陈列🈶馆上思政课。孙雪 摄　　孙龙🚡珍民兵班班长温童瑶表示，经常走访👪这里的老🕠人是民兵班的一项传统。“了解他们那🦕个年代的工作生活环境，并与兄弟🛐单位进行组织交流，让红色故事传🤨遍全国。”　　温童瑶介绍，自孙龙珍民📈兵班成立，每位民兵既是“传唱者”，也是“讲解员”。　　赤子情怀：魏德友戍边事迹🐒展览馆　　在👷魏德友戍边事迹展览馆内，一双磨穿鞋底的胶鞋、一个用了30多年的💓旧收音机、一本记满🤦巡逻路线的笔记本，静静诉说着“七一勋章”获得者💲魏德友扎根边防60余年的故事。　　“魏德友和妻子🍝刘景好住地窝子、喝雪水，在无人🚵区巡逻里程达20多万公里，相当于绕地球5圈。”该展览馆负责🦔人刘佳佳介绍，通过实物展示与多🅾媒体互动，游客🍼能直观感受魏德友“家是界碑，国是中国”的赤子情怀。　　“魏德友老人说，他这辈👒子就做了一件事：守边。这简单的一句话，背后是60余年的风雨无阻。”在164团幸福社区的📱活动中心，一场“红色文化进社区🏞”活动正在进行，老军垦段延清✏结合自己的经历，为居民们讲述英雄✉事迹，台下不时响起🥎阵阵掌声。重走戍边路。孙雪 摄　　如今，这条融合了小白🛴杨哨所、英雄纪念馆、屯垦遗址的红🌠色旅游线路，已成为疆🏺内外游客的“打卡地”。数据显示，今年1至6月，该沿线景点接待研学团🤞队和游客超10万人次。　　“大思政课”实践：全社会参与　　“大家好，我是‘小小讲解员’李雨桐，今天要给😥大家介绍的是🥏孙龙珍烈士的故事。”在孙龙珍屯垦戍🏽边陈列馆，12岁的李雨😢桐身着红色马甲，用清脆的声🛬音讲述着英雄事迹。　　第九师白🦔杨市教育局党组成员、副局长高♍小平介绍，当地与14所学校签约共建“大思政课”实践基地，推出“小小讲解员”培训机制。李雨桐作为“小小讲解员”队伍的一员，已在这里为200多批⚫参观者提供讲解服务。　　高小平表示，中学将思政课“搬”到小白杨哨所，学生们体验站岗、唱《小白杨》；组织“重走魏🥝德友巡逻路”活动，学生们顶着烈日😎在戈壁滩行走。当地还通过👌校地合作催生出一系🛒列特色研学活动。　　“当学生们抚摸着📞魏德友爷爷用过的🐑工具，看着孙龙珍烈士的⏱遗物，眼神里透露🎪着崇敬。”高小平说，这种教育模⛎式让思政课😖有了温度和深度，孩子们从小懂📖得守护家国的意义。　　记者注意到，在当地社🏟区广场的流动展览上，孙龙珍烈士的照片、魏德友巡逻🤥的影像资料、小白杨🥜哨所的历史变迁图，吸引着民众驻足观看。　　在“文物背后的故事”讲座中，当地文史专💒家解读每🗽件展品的来历，让居民了解“一🏕棵小白杨为何能成为📿精神象征”“普通戍边人🕓如何书写传奇”。　　如今，越来越多的居🍾民自发加入红色➕文化传播队伍，有的担👅任社区讲解员，有的创作戍🎙边主题书画，有的带着孩子重走红色线路。　　“文物是历史🍶的见证，更是📼精神的传承。我们要做的，就是让这🐙些承载着屯垦戍边精神的🏠文物‘开口说话’，让每一个🛑走进这里的人能在与💟历史的对话中汲取力🍩量，让爱😧国主义成为根植🛌于血脉的信仰。”第九师白杨市文🔵化体育广电和旅游局💷文物处主任贾小刚表示。(完)【是否支持离线🥫缓存】赵炳麟在20250825公开直播中👤谈到新作《欧美性❌❌❌❌狂欢》，表示其中涉及的免🔇费一看一级✉毛片细节皆有🍛现实依据，该片目🗺前可通过全面的网络或💡健康服务🧐观看高清无删减版。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/21/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/AE65B86857714816A82700ED3112BD87.mp4END#ShouJiBan*/视频：中国首条🥢海洋油气装备🚧智能化涂装产线投🚥用来源：中国新闻网 　　中新社天津8月20日电 (记者 王君妍)记者20日从🔃天津港保税区企业海洋😆石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，中国😵首条海洋油气装备智能👒化涂装产线近日在🐨海油工程珠海深🦁水装备制造基📜地投入应用。8月19日，外壁喷涂机器人正🎱在对塔筒进行自❤动喷涂。曾智海 摄　　涂🌪装工序是海洋油气装备制🖐造的重要环节，通过🏖防腐涂层保护海洋油气装备免⏫受海水腐蚀、盐雾侵蚀🧓及生物附着，以达到延🌒长结构寿命🕷并降低维护成本的效果。　　据介绍，本次投🚌用的智能化涂装产线针对超⛓大型塔筒结构💠进行优化设计，主要由滚轮架、外壁喷涂机器人、内壁喷涂机器💡人及AGV智能履带式接驳🃏车构成，具备全程智能🛵化控制、点🎌对点精准喷涂、自主编程、自动避障💚等功能，可根据需求🥜单独定制涂装系统，工作效率较✂传统人工方式提升4至8倍。　　在海洋工业制🅾造中，传统喷涂作业🗼主要📑依赖人工喷涂和机器喷涂，普遍👚存在漆膜厚度不稳定、作业效率低、能耗较高等问题。为破解这一🧢难题，海油工程自主研发😻AGV智能履带式接驳车🥑，通过搭载机器人实❔现对塔筒内壁全覆盖自⛔动喷涂。同时，该喷涂产线采用🐰供气🤝与动力系统高度集成设计，实现全🙄密闭保护，有效保障机器人连续24小时满负荷作业🗜。　　海油工程相关负责人介绍，下一步，海油工程将探索引入AI自主学习算法，动态优化路径与🚒漆膜厚度，实现复杂曲面🌞自适应喷涂，提升⏲精度与材料利用率。(完)麻涌镇🐔的用户已经体✂验到了优质的支持的好处。高🏦铁上能不能吃泡面　　近日，“广🏯州东站停售泡面”的消息，再度引发网友对“高铁上能⏭不能吃泡面”的热议。抛开对泡面🍈的感情，今天让我们严🐌肃地讨论一下这件“小事”。　　判断一件事情能🚵不能做，首要原则叫“法无禁止即可为⬛”。那么，法律有没有🆑禁止在高🕛铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等有🏖浓重气味的食品”。但这一条只是建议🐄，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制⛓携带和托运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家铁🛰路集团有限公司铁路旅客🚙运输规程》中强调，为保障车站、旅客列车🔂等公共场所内外整洁、空气清新，妨碍公共卫生🚆的物品，能够损坏🗒或污染车辆的物品等，不得🐎随身携带乘车。不过，泡面会不🕙会妨碍公共卫生，对空气清新度究竟🐺有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法律🐣并未下达“泡面禁令”。　　高铁乘客支付🚢费用购买运输服务，属于典型的服务☝消费者。既然是消费者，那就意🤒味着乘客拥有3项核心权利：知晓规则的知情🕞权、自主选择餐食的🥘选择权、获得🎞合理服务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有权选🖋择吃泡面。　　可🌐现实总比法条复杂。当乘客拎🚎着泡面上高铁，常会撞🌤见这样的困境：法律说可以，邻座说不行。这事儿难就难在，大家都是消费者，诉求都是🚩正当诉求。　　支持者🥃坚决捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的盒饭又👷贵又不😪一定对自己口味，气味也很大。反而是几块🚓钱一桶的泡面，算得上火车上💅最便宜的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢😼属于密闭空间，泡面气味那么🐼大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保💓障。　　表面来看，双方是在🏂争论公共管理如何平衡🈷不同消费群体利益，问题的症🌄结似乎是消费者之间的对立。如果借鉴数学的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡面的人📯与闻不得气味的🎌人一起乘车，除⤵了能或不能的单选题，是否还有第三种🚢选择？　　这样一换，评论区里就藏📝着不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的方便面”且定价合理，那高低得⚾去尝一尝。　　这些脑洞大开的❄设想，指🍄向一个共同方向——通过创新⛩服务满足消费者需求。正如《关于促进服😱务消费高质量发😩展的意见》所强调的，以创新激发服务消费内🛴生动能；更好满足📫人民群众个性化、多样化、品质化🗞服务消费需求。落实落细政策♑的关键，就看🍲怎么处理一件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维早就藏在日常生活里：重庆🐪单轨穿楼而过，通过全封闭隔🕋音屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物🧢理分区平衡乘车需求。这些案例证明，只要公⚽共服务肯花心思、愿办实事，再拧巴的🏬矛盾也能化开。　　回头再看泡面之争，网友🐡们在留言中对高铁盒🥠饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最新上热搜🏽的“坐高铁遇到体重Ⓜ400斤邻座”，看似不相干，实则反映出⌚乘客对精细化、人性化服务的期待🚹。被“拉黑”的泡面，或许正是🗺解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨😭先从端平一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)

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孙飞/陶勇/贾平凹/松野

（青岛日报／观海新闻记者 刘珝）