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　　中新网北京7月24日电(记者 石睿)大暑已至，一年中最炎热🖊的节气来了。烈日🥈下微微一动就满头大汗，尤其是超重人士更是㊗难熬。

　　网红减重👏方式大多或“伤身”还易“反弹”。实际上，人🌂类自身就有精妙♍的体重调节机制，为什么有的人“喝水都会胖”，而有的人却“躺着也会瘦”？对此，中新健⛳康采访了内分泌专家，揭💋开身体中让人变胖变瘦的“神秘力量”。

　　喝水都会胖？确实有些人更🕯容易胖

　　“临床上会有肥胖症🧥患者看诊时说，‘我明明吃的不多，怎么喝个水体重都🍕蹭蹭往上涨？’”

　　中国医师协📮会医学科学普及分会🔮内分泌学组🏣委员、山东省立医院内分泌代谢病👧科副主任💻医师孙香兰接受中新健康采🥚访时表示，喝水都会胖，是比较夸🦕张的说法，但身体出🗡现以下三种情况的人，确实更容易长胖。

　　一是基础代谢率较低。基础代谢是人🛫体维持生🍨命的所有器官正常🚉工作所需要的最低🌐能量，也就是静息状态🎻下人体能消耗掉的💞热量，吃同样多的食物，基础代谢率低🏦的人会消耗更🗃少的能量，储存更多的脂肪。

　　二是节俭基📳因更强大。节俭基因是让人🥛体代谢机制处于节📠约状态的基因，人类大多具🤭有这样的基因，拥有更强大节🥠俭基因的人会😲更高效率地把多余热🌥量转化🎷为脂肪储存起来，让🏗热量更少被消耗。

　　三是内🈺分泌激素紊乱。正常情况下，进食后，瘦素会准确传🧘递饱腹感，饥🥙饿素减少分泌饥饿感减弱，使人减少进食，而当内分泌紊乱时，瘦素抵抗、饥饿素分泌异常，吃饱后食欲照样很旺🌍盛，导致📃热量摄入过高。

　　“开始是不健康🍸的生活方式导致🧐身体肥胖，而🌗脂肪过多有可能导🍝致内分泌激素紊乱，进而体重进🥊一步增长，这就形成💅了恶性循环。”孙香兰分析道。

　　越减越肥？不科学减重大多🍳会反弹

　　肥胖形成的核心逻🚸辑很简单，就是摄入热量多于✌消耗热量，多余热量转化为🆒脂肪储存，体重越来越重，因而，减重的📟核心原则也很简单，就是管住嘴、迈开腿。

　　很多网🕛红减重方式也是从“口”入手，比如不吃任👧何含有碳水化合物食物的“断碳”法；只喝奶茶、咖啡、汤等液体或流质食🚌物的“液断”法等。

　　孙香兰指出，“断碳”“液断”等都是通过严控碳水🥨化合物摄入🎺的方式强迫身🖲体进入燃脂模式，初期减重效果🍤会很明显，但是🍡会导致人体出现营养失衡、肌肉流失、免疫力下😇降等问题，存在很多风险🕑和隐患。

　　“这类极端节食法🛡很🐔难长时间坚持，一旦😱恢复正常饮食，体重绝大多数会反🦎弹，甚至超过节🌹食前的水平。”孙香兰称。

　　原因在于极端饮食控🛠制时，身体会启动“自救”模式，降低自身基🏷础代谢水平，导🤹致人体更高效、更充分地转化、储存脂肪，最终陷入“越减越肥”的怪圈。

　　因此，不建议肥🦁胖症患者自己使用上⚡述极端方法减重，想真正📶把体重减下来并维持住，需要长期坚持健康🌃的生活方式。

　　首先是合➰理饮食，“不能把自己🤩饿成营养不良的胖子”，必要时根据医🦓生建议辅助药物或手术，干预一段时间之后🔪，身体负重减轻，可🎹以逐步加大运动量。

　　躺着都能瘦？关键🎚在于肌肉含量

　　无论是“易胖体质”还是节食反弹，基🧗础代谢水平都在其中起🐥到了重要作用。

　　孙香兰介绍，基础代谢🌸一般占人体总能量消耗的60%-70%，也就是正常情况下，即使“躺着不动”，人体也能自然消🌧耗掉一半以🚪上的热量。如果进🎻一步提高代谢率，就能消耗更多热量、减少脂肪储存。

　　怎么提高代谢率呢？关键是运动，从而提高肌肉含量。孙香兰提到，一般来说，肌🕉肉在体内的比例越高，消耗的热量越多，基础代谢率越高。在此基础上，“正常吃饭，产🎲生的热量也会被消耗，形成吃📌动平衡状态，体重会逐渐减😕下来，并且能够长期维持。”

　　作为减重领🎛域的医生，孙香兰还介🥫绍了几个自己也会🐥坚持的体重管理好🍁习惯：一是每餐用🥩餐时间在20分钟以上，因为传递饱💦腹感的瘦素响🏔应一般有所延迟，吃的太快容易⛅吃的过量；二是尽量不吃深❔加工食物；三是不吃或少🕒吃零食和饮料。(完)

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央广网北京8月24日消息(总台记者管昕 胡祎玮)据中央广播电视🚶总台中国之声《新闻纵横》报道，老年助餐服🚎务是一项兼具普惠性🗜、市场性、公益性的养老👋服务。2023年10月，民政部、国家发展改革委、财政部等多部委联合印发《积极发展老🤫年助餐服务行动方案》的通知，对相关工作进行🦌部署、提📽出明确目标和要求。　　近年来，在民👶政部等相关部门的推动下，各地将发展老年助餐🌟服务纳入城市便民生活圈统筹✈规划布局。上海、北京、浙江、河南等多地结合当地实🍛际情况，也在积极探索💝完善老年助🐂餐服务模式。老年助餐服务，从有到“优”，如何让更多老人受益？　　每天中午，家住🏇上海松江区方⏪松街道的吴老伯和老伴都📷能准时收🍜到志愿者送来的热乎餐食。这对于都是80多岁高龄的老两🥪口来说，解决了一桩📉大问题。　　上海市松江区方👵松街道泰晤士小镇居🔱民区吴德源说：“吃饭不用担心，我老伴也不用去🌠买菜，不管刮风🐇下雨还是大热天，他都能送的。质量搞得💸很好的，有荤有素，我们天天吃新鲜的。我们🧦两个人订两样的，两个人一天只要20块钱。”　　方松街道现有65周岁以上老年人口近1.8万人，80周岁老年人口近2400人，不少独居或子女不🔐在身边的老人，因行动不便、烹饪能力下降，面临吃饭🍓难的问题。为此，方松街道🏽全区率先设立了长者食堂，目前已形成涵盖🚭全街道的“东、中、西”3家社区食堂，采用“中央厨房+社区助餐点”的模式，由志愿🐡者将餐食配送到老人家中。　　松江区方松🌐街道服务办养老💥工作负责人蒋静说：“我们三家食🚋堂就实现了一个🥚中央食堂，然后再🚊把餐食直接配送到45个点位，老人自行到点🌛位上取餐。有的老年人提出周末🖇也想送餐，原来我们💰是没有的，今年也增加了周末🐹送餐的服务，真正实现了365天，天天送餐到家，基本🌯上能满足老年人的需求。”　　据介绍，街道每周推出A、B、C三种套餐供🦈老年人选择，并及时🍆更新食谱，套餐荤素搭🍓配合理，满足不同🍔口味需求；为🍏了进一步充实配送力量，街道联合🐶社区志愿者、物业保安、老年协会⭕骨干等组建了34人的“送餐小分队”，提供免费上门送🎮餐服务。　　蒋静说：“我们街道也🎼正在推进‘物业+养老’，我们🕞送餐小分队是多样化的，能保🖨证我们的服务持续不间断，刮风下雨🛬都能送到位。我们也制🐣定了送餐的时刻表，保证😪每一位老人都能✳吃上新鲜热乎的饭菜。”　　家住方松街道😙江中居民区、已年近70岁的🌪俞德新也是送餐志愿者中的一名。她告诉记者，街道志愿者们在😼送餐时，也会提供简单的探👢望、关照服务，查🚱看老人们的居家安全状况。　　俞德新介绍：“一般在十点多，他们送来了，我们就一件👙一件送上门。有一些独👣居困难的老人，卧在床上不起来💰的老人，我🛩们在上门的时候，一方面是送餐，另外就是❓关心这些老👬人还有什么需求。”　　考虑到老年人❗普遍对餐费敏感度较💲高、以及确保老年🐡助餐场所持续稳定🥓经营等情况，松江区🥠也从区级层面科学统筹，修订《养🥊老服务设施建设及服⛩务运营扶持办法》，为老📓年助餐场所建设、日常运营、老年人🕵就餐提供系统性政策支持。通过引🏬入本土餐饮企业、市区优秀连锁品📧牌、持续🗼推进公建公营、依托“中央厨房”辐射🛑等多种模式，不断扩大服务供给。　　松江区民政局养老服🎰务发展中心主任李庆📯峰说：“目前我们松江区是😉直接减免2到4元。65周岁到79周岁的老人用餐😠直接可以减免2元。80周岁以上是减免4元。65周岁到79周岁的📈低保低收入特殊群体，我📍们的优惠政策也是4元，用餐的🔧费用是直接减免的。”　　目前，全区已建♋成社区老年助餐服务场所🛒205个，其中社区👁长者食堂28家，实现17个街镇全覆盖，另有助餐点177个。8.38万名老人纳入助餐结🥌算系统，平均每天约有1.47万名老人享受助餐服🐪务。　　在北京市通州区，今年将新建完成10家养老驿站(助餐点)。全区共有60家🎆运营商承接养老服务⏱驿站运营工作。助❎餐模式可分为堂食、现场取餐和线🔵上订餐，根据助餐点实际条🍤件以及老年人用😡餐需求，选择🥛适合的助餐模式。　　据介绍，这⤵些老人的正餐价格普遍在3至20元左右，其中3至8元区间最多，餐品主🌛要为主食和素菜；15至20元区间最少，餐品荤素搭配、类型丰富。接下来，他们还将🙏优化养老服务🌑驿站的点位布局，并进一步📊拓展订餐渠道。　　民政部养老服务🗻司副司长李永新此前对🐵媒体表示，老年助餐服务，要坚🕚持因地制宜，坚持有偿服务，坚持运🎫营可持续，主要聚焦“吃不上饭”的困难，坚决防止“福利泛化”、免费就餐、大面积亏损🕞关停等情况出现。　　民政部等多部委😰联合发布的《积极发展😍老年助餐服务行动方案》提出，到2025年底，尚在局部区域实施老🔂年助餐服务政策🗄的省份，服务扩面〽增量实现新突破。全🤠国城乡社区老年助餐服务覆盖🌭率实现较大幅度提🚮升，服务网络形成一定规模🐰。到2026年底，多元供给💦格局基本形成。【无码🛄与有码的区别】藤木乃繪留新作《在线理论》集情色、彩票预测、非法换🎎脸三大敏感元素于一体，全片剧情紧凑，家长信息影评🤧人称其“技术突破与伦理挑战并🥣存”。中新社北京8月22日电 (记者 赵建华)中国财政部、国家税务总局22日公布公告，完善增值税期🍒末留抵退税政策。2025年9月增值税纳🎒税申报期起，符合条件的⤵增值税一般纳🖍税人可以按照相🚗关规定向主管税🐎务机关申请退还💠期末留抵税额。　　其中，制造业、科学研究🚪和技术服务业、软🍹件和信息技术服务业、生态保护🐳和环境治理业等4个行业的🗞纳税人，可以按月申请退还🙋期末留抵税额。　　房地产开👍发经营业纳税人，与2019年3月31日🥎期末留抵税额相比，申请退税😃前连续六个月期末⛺新增加留抵♿税额均大于零，且第六个📄月期末新增加留抵税额不💴低于50万元(人民币，下同)的，可以申🎤请退还第六个月期末新🔳增加留抵税额的60%。　　除制造业等4个行业和房🍰地产开发经营业纳❇税人以外的其他纳税人，申请退税前🔑连续六个💛月期末留抵税额均大于零，且第六🥧个月期末留抵税额📼与申请退税前一🐊税款所属期上一年度12月31日期末留抵税🎇额相比新增加留抵税额不低于50万元的，可以申请按比例😮退还新增加留抵税👋额。新增👥加留抵税额不超过1亿元的部分(含1亿元)，退税比例为60%；超过1亿元的部分，退税比例为30%。　　留抵🤷退税是指当增值税的进项税额🎷大于销项税额时，财税部门将增值税未⏩抵扣完的税额退还给纳税🈴人。2022年，中国实😱施大规模留抵退税政策，为市🤥场主体增加现金流。(完)重磅！水原香織与Charlotte Lapiedra合作推出《粤港澳✉大湾区金融大咖汇🥘聚山西 共话产🕗业资本融合发展》。一些骑行团公然招募低龄🌞学员长途骑行　　未成年人骑行乱🏖象调查　　在绿灯亮起那🎱一刻加速冲出🎁骑行道，在人⌚流与车流间横冲直撞，把家➿长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸💓比自己身板大出🏑不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地㊙蹬着前行；和身旁的伙😏伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记🚶者近日在北京多个地方观察到的🥙未成年😝人骑车情景。　　暑假期间，骑🏤行运动持续升温，越👦来越多的未成年人加🈶入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现🏟：未满12周🐚岁的儿童违规上路骑行，部分骑行团公然🆘招募低龄学员开❣展长途骑行，家长监护🎈责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不✈仅明显违反道路交通安😠全法🐓实施条例中的规定，更将未成年🎻人置于高风险环境。低龄儿童道路认🛣知、应急反应与控❕制能力均较弱，在开放道😱路骑行极易发生事故。家长、机构与社🔩会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真🌠正健康、安⛪全的骑行环境。　　家长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安🤖门附近车流如织。3名小学生🙂正骑着自行车💗在机动车道和非机动车道之间来💼回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身后跟着的骑电动🥋自行车的家长，却未🍂对孩子们的危险行为进♏行任何阻止。　　记者连续多日观察发🅱现，这些🔬低龄骑行者中极少有💘人佩戴头盔，更无人穿着➡专业骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共享单车🏞练习骑行：有的因身🤷高不够需站立蹬车，有的停车时🤯需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家🎉长让孩子骑成人自🗻行车或高度不合适的共享🛃单车，孩子脚尖😸刚刚够到踏板，根本无法有效控制车辆。”在附近居住🤢的北京居民杨先🕶生告诉记者，他甚至有时候能🥘看到家长在人📖行道上推着🤔孩子学骑车，孩子掌握不好平衡☔，车把摇摇晃晃的，看🔰着就让人捏把汗。　　在北京城区工作的❔林先生多年🚺坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到🍔家长带着孩子在市区夜🥚骑，有人认为到了晚👎上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长🤰工作一天本就疲惫，反应速度会变慢✴，路灯少的地💈方路面🕘情况更不安全。”　　北京市昌平🎩区十三陵👝水库环线作为热门骑行路线，也常见低龄📃骑行者。骑行者刘先🚽生告诉记者，曾见十余岁孩子与成🛥人竞速，甚至🗜未掌握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不少🗂次十一二岁的孩子和成人竞速，还有🗄的孩子还没学会如何🔠有效躲避身边快速驶过的骑🌦行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患😖。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了🛒家长自发带领之外，市场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也🐪存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐⬛部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等🎙多个渠道都能看⛑到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者🧤询问是否需要🧝有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会🤬骑自行车就行”。谈及对儿童👘的其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部💓分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织👞的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招募对象同样为🍢亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基🌕础骑行要求，不会骑车的家❤属也可一起同行，专🎊业的骑行领队可以现🈲场手把手教学”“8至12岁的小朋友🕜可以骑行特配的儿童自行车⚓参与骑行，感受运动的快🔏乐”，记者问及🔺儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小📆朋友就可以”。　　对此，在北⬆京工作的资深骑行者李先生说，未满12周🥛岁儿童上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂路✅况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力均不足🍰，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州🚆的资深📈骑行者齐先生说：“小孩一定不能✊跟着成人的🐮骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑🐠行者骑的是公路车，而公😶路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童🛳来说更加难以操控。同时，公路车对于路况🎭要求较高，在跟🧕队过程中哪怕‘轧到两厘米🏡的小石子’，对于🗯孩子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问🏭题，可持续交通创🥖新中🌈心研究员郑翔指出，我国道路♋交通安全法实施🐙条例明确规定驾驶自行车必🍙须年满12周岁，低龄儿童上🕔路属违法行为。　　北京市律🌎师协会交通管理与运输法律专🚍业委👭员会主任黄海波强调，儿童控制能🍩力差，骑行风险高，家长陪同并🦆不能消除安全隐患。“作为孩子安🌅全的第一责任人，家长应当🤳首先遵守法律的规定，不要带🛤领或者放任孩子去进行🙈这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的问题，是事关孩💵子安全的问题。”　　为系统➿消除未成年人骑行安全隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童骑🎣行需要，可以考虑规划安全骑🍷行区域，如在公园、广场、社区等场所规划⭐专门的低龄儿😇童骑行区域，设置专门的儿童骑行道，设置明显的标🛴识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域🦓与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一🐨方面要加强对低龄儿童🙃违法骑行的执法力度🔭，对在🦕道路上违规骑行的低龄儿童进行及时劝😐阻和教育，对监护人进行批评警告，情节严重🍾的依法予以处罚。通过严格的执法🅿，形成威慑力，减少低龄儿🤳童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社⛺会监督机制，鼓励🧤其他骑行人、行人等交通参与🌔人参与监督，发现低龄儿童违🛑法骑行行为😫及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像头🤙等科技手段，对重🔁点区域进行实时监控，及时发现🚀和处理违法骑行行为。　　对于骑行🌬团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明🍦确骑行团准入门槛与活动规🍴范，要求骑行团🕞组织者具备体育🕘经营许可、专业骑行教😮练资质，并购买足额公众🉑责任险。同时，强制要求组织者在招🤭募时查验参与者身份⏬证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组织者应提📸前🌤向交管部门报备骑行路线，确保避开高风险路💢段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建立联合监✉管机制，定期👸开展专项检查。社交平台、短视频平台应禁🌪止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告😜方设置12岁年龄门槛，并标注🌗安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社🆚会与政府多方协同，才能为未成年人📫营造真📟正安全的骑行环境，让骑👛行这项有益身心的运动真📵正为青少🖱年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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淺野彌惠/大坪愛子/北川美果/土谷真菜

（青岛日报／观海新闻记者 アイユー）