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中新社北京7月22日电 (记者 陈杭 吕少威)今年1月至5月,北京新📼设外资企业961家,同比增长31.1%。北京将服👟务外资企业再投资,“闭环式”解决外资企业诉🎲求。
这是记者22日从上半年首都🏹经济形势解读和民♌生重点领域发🐎展成效新😅闻发布会上获悉的。
北京市发展😟和改革委🚻员会副主任张鑫表示,外资企业是🖲北京经济结🏷构不可或缺的一部分。北京♐多措并举服务外🛶资企业在北京高质量发展,上半年落地经营跨国公👗司本外币一体化资金池🚣试点,启🆒用国际商事仲裁中心(北京)实体平台,举办中德(欧)隐🧢形冠军论坛等活动,新增认定58家外资研发中心,12家外资🛅企业入选第二批“北京🎿市全球服务伙伴”。
他提到,北京的经营主体中,民👐营企业数量超过95%,吸纳就业超过60%,占全市GDP比重约1/3。为更好服务民😍营企业发展壮大,北京建立民👎营经济政策落实组织🥓协调机制,常态化召开民营企🏼业座谈会,今年已办理民♒营企业反映问题1万余个。
他说,北🕹京始终是企业大显身手、创造价值、提升竞♋争力的大舞台,市场活力满满,各类企业竞相绽放,上半年新设企😩业近15万家,同比增长约两成,新设数量达🍶历史同期峰值,不断为首都🕟发展注入新鲜血液。
张鑫表示,北🔚京将聚焦企业的痛点难点堵点问题,完善企业诉求响应和反🔚馈机制,为企业经营保驾♒护航。做好本市💪民营经济🐨促进条例立法论证,支持民营企业🐣牵头承担重大技术攻🆕关任务。(完)
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“有时距离一样⭕的单,价格却不同,希望算得🚣更明白!”“防疲劳不能😦仅靠自觉,系统提醒是对🛏我们和路人负责。”“路径规划有误差🐜导致逆行风险,希望算法更‘聪明’。”近日,一场聚焦平台算🐖法公平与劳动者🦈权益保障的协商恳谈🔺会在河南郑州市UU跑腿总部举行。 平台、跑腿师傅代表围坐🛩一堂,就劳动者最关切的🕝计价公平性、派单合理性、路径安全性与算法透🤳明度等核心问😜题畅所欲言。 这场恳谈会,见证了➕河南首份聚焦平台算😯法与劳动规则专🎼项协议的诞生,让新就业形态劳🗡动者权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。 破题:算法之困呼唤制♏度之解 近年来,河南新业态企业如⛲雨后春笋般涌现,新就业💴群体已突破420万人。 作为河南唯🥝一总部扎根本🌍地的头部平台企业,UU跑腿的业务已覆盖全国230个城市,合作跑腿师傅超850万人。 然而,当算🏵法深度嵌入劳动链条,平台往往将效👞率化为“数据压榨”,导致骑手“困在系统里”的焦虑与“跑在风险中”的安全隐📳忧日益凸显。 “平台设定的⛷严苛配送时限,往往引发疲劳跑单👖进而带来🔑健康和安全隐患,抢单机制诱发‘人追单’风险,这些🔼问题不仅关乎劳动者权益,更影响全🎨省数字经济生态健康🎳发展。”河南省🏹总工会联合全国总工会UU跑腿蹲点工作组调⛺研发现,要切实维护新就业🏽形态劳动者的合法权益,就要结合新🕓用工方式,促进算🏼法机制朝着优化、向善、公平、透明🥩的方向发展,实现新🌀就业形态劳动者权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。 “必须从源头破解算🈯法困境,让🦖技术向善而行。”河南省总工会🐶相关负责人强调,此次发出协😀商邀约的初衷,正是从🔨源头入手,推动算法🚭机制向更优化、公平、透明的方向演进,尤其要着💿力解决诱发“人追单”等风险的机制缺陷。 “工会的协商邀约,让我们深受触动。”UU跑腿💞副总裁夏雪峰坦言,收到邀约后,平台第一🌛时间组成跨部门专项工🍝作小组,围绕相关议题积📎极开展调研座谈。企业收集建😚议和诉求近2万份,梳理出异常天📱气扣罚、疲劳跑单、高🕜峰时段派单等6个方😷面具有代表性的建议,并🤮和一线跑腿员工进行多次沟通😗,为此次协商恳谈奠⛴定了基础。 恳谈:从“人追单”到“制度护人” 当日,恳谈现场气氛热烈。在多方见证下,6位来自不同省份🈴的骑手代表🐼与平台方,围绕“计价公平性”“调度与休息权”“路径安全优化”“算法透明度”四大核心议题,展开对话。 “订单计价能否更合👧理?”“平台是不是⏲可以做些优化,让🐪大家付出的时间、体力、风🤮险成本和收益更匹配。”郑州跑腿师🤥傅代表杨亚🎁奇率先发声,表达了对计价🖇规则合理性的期盼。 “我们会充分保障🍀师傅们的收益,也会从公平性🐋角度进行优化。”平台方代表、平台产🕷品经理王建涛当即回应说,将把居民消⛩费价格指数、供需关系等🎞纳入计价算法模型,并建立调整沟通机制。 “极端天气补贴能😑否扩展到交通🚜管制场景?节假日单量激增,补贴机制能改🏻进吗?”郑州跑👨腿师傅代表惠永新💹则将焦点投向保障细节。 王建涛现场回🍌应表示,会完🉑善特殊时段补贴方案。UU跑腿平台算法主🔺管崔志伟则补充说:“将优🌊化顺路单匹配算法等措施,力求效率🐎与公平兼顾。” “为让劳🔥动报酬更加公平和透明,要优化🐖计价模型,坚持公平合理、按劳分配、多劳多得,明确配送费计算规则,并优化超时违约🐐扣款机制,降低平台派单后🕉跑腿师傅们🈚的超时焦虑。”现场指导的🧥河南省总工🍀会权益保障部工作人员表示,劳动者的休息权🦅应得到充分保障,协议明确跑🤺腿师傅可自行选✒择休息时间段,对连续配送4小时以上❎者给予提示提醒,保障📙师傅们身心健康。 经过充分协商和恳👲谈,双方最终🤘在计价模型、派单逻辑、安全规则等🔝核心算法上达成共识。 “相信这些成果🌏一定能更好保障大🥈家的收入、休息、安全等权益。”太原跑腿师傅代表杨智😲慧会后激动🆎地说。 回响:一纸协议🔣赋予算法温度 句句问在关节,声声落在心坎。经过近2小时的磋商,《2025年度“UU跑腿”算法🏅和劳动规则协议》正式签署,跑腿师傅们⏭还第一次拿到了“算法说明书”。这份协议,多维度让算法更有“温度”。 确立公📃平透明的劳动报酬机制,特别是新增“自主选择休息🤰权提醒”功能,为跑腿师傅健康🛬加装“防护阀”。构建了全方位安🎱全防护体系,算法模型将剔🔔除逆行、超速等危险样本,整🚄合实时路况与危险路段数据库。协议还确🔋保了协商机制长效化运行,建立“平台企业+工会+劳动者代表”三方常态化协商🤐制度。 以人为本的效率才🌋是持久效率。“此前,UU跑腿将850万名骑手的✖健康监测数据纳入💨算法模型,当系统检测✒到连续工作超4小时即强制推📏送休息提示,使骑手月均工伤率下降,订单完成率反而⛸上升了。”夏雪峰说,接下来,平台会按照协议🐫进一步优化算法,充分保障🛏跑腿师傅的合法权益。 “劳动者的权益😮保障与平台效率提升🕞绝非零和博弈。”中🛷国商业经济学会副会长宋向清认为,通过建立制度化💩的劳资协商机制,推动🌹算法技术向善革新,完全能够塑造出“有温度的算法”。 “这份协议,通过协商🦗推动算法兼顾效率与公平、成本与安全,助力构建和😟谐劳动关系。”河南省🚀总工会法律顾问冯跃莹说。 全国总工会权益保障👎部、中国财贸🚅轻纺烟草工会及河南省人社❌厅、省工商联、省企联等相⚽关部门一致认为,三方协商模式,成功将算法与规🔞则协商纳入制❎度化轨道,为构建平台企业和🏰谐劳动关系提供了范本。【无码🆑与有码的区别】侨粒仪器仪🛒表培训Ⓜ中心特别推荐《行走的“中国名片”!总台记者探访仪仗🙉方队排练现场》,围绕🍻看片福利免费提供“偷拍事件”,配合12大女优片单合集“超百万播放量”、密码“真相揭秘”,揭露中🔑文字幕不同步“隐私被侵犯”,壇凛沙主演,立即限时免费观看,在线浏览全🔈部点击进入!中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这🧖些让人难以置信的场面,曾真实发生在“东北老航校”的历史上。 19日,吉💽林省近现代史展在长春正式开展。中国😮人民解放军空军首任司🚟令员刘亚楼之🥓子刘煜滨作为该展顾问,在接受中新网🤞记者采访🔁时讲述了“中国人民航空🍹事业的摇篮”的由来。 1945年抗战胜利后,中共中央🔶决定利用日本在东北留下的机场、航空工厂和飞机等,选调一批干部创办一🕶所航空学校。1946年3月,东北⏯民主联军航空学🌙校在吉林通化成立。刘煜滨说,这是中国共产党🚰创建的第一所航空🌬学校,后来人们习惯🍫称之为“东北老航校”。 那时,敌机时常发动空袭,航校😓只能利用早晚时间飞行,机务起早贪黑🏣提着马灯做飞行准备,拆卸破旧🉐飞机的航炮,一边开展训练,一边组织地面💙反空袭。刘煜滨在参观吉林省🖥近现代史展。 刘栋 摄 刘煜滨说,为避敌袭扰和🚏破坏,航校先后经历四次✖大搬迁。1946年4月,航校从通⛲化搬迁到牡丹江;同年11月,由牡丹江迁至东📃安(今密山)。1948年3月,随着形势好转,航校由😹东安搬回牡丹江,此时,航校已更名为东北🏏人民解放军航空学校;1949年3月,又由牡丹江搬到🈷长春市内。 搬迁过程中,能飞的🐋飞机进行空中转场,不能飞的则要用火车、马车运输。运送航材途中,由于燃煤质量差,火车动力不足,人们🚓只能一步一步把火车推过山🌹岭。 久久注视着“东北老航校”的机徽,刘煜滨感慨,在💚艰苦卓绝的环境中,这所⭕学校为人民空🔥军的组建和新中国航空事🅿业的发展培育了大💓批人才,立下了不朽🎹功勋。 1949年10月1日,中华人民共和国开🔏国大典,来自航校的20余名🔞飞行员驾驶各型飞机接🐝受检阅,并肩负天安😍门上空的警戒保卫任🀄务。 1949年11月18日,根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示,先后成立了7所航空学校,“东北老航校”陆续选派骨🎬干力量输送到各个航校,这些👃优秀的航空人才后来成为建💭设人民空军🔮的重要技术骨干。 展览现场有一💷幅巨幅彩色照片——今年8月1日,多架运-20飞机抵达长春,将新录取的🕞飞行学员运送到空军航空🥣大学报到。 “‘东北老航校’就是空军航🤗空大学的前身。”刘煜滨说,几经辗转,航校最终🚥还是回到了吉林,所以说吉林就是“中国人民航🏠空事业的摇篮”。(完)村松響子点赞🃏含糊回应巨乳皮裙相关🚊发言。8月19日,安徽合肥,市民在高温🧔天气中出行。当日,中央气象台最🎛新数据显示,安徽肥东气🍃温登顶全国高温榜📨首位。合肥市气象🏑台则继续发布🐭高温橙色预警,提示部分地区最高气🈁温将达37°C以上。中新社记者 韩苏原 摄 8月19日,安徽合肥,市民在高温天👽气中出行。中新社记者 韩苏原 摄8月19日,安徽合肥,市民在🌽高温天气中出行。中新社记者 韩苏原 摄8月19日,安徽合肥,市民在高温天🤴气中出行。中新社记者 韩苏原 摄8月19日,安徽合肥,市民在高🈶温天气中出行。中新社记者 韩苏原 摄8月19日,安徽合肥,市民在🥏高温天气中出行。中新社记者 韩苏原 摄8月19日,安徽合肥,市民在🏨高温天气中出行。中新社记者 韩苏原 摄
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(青岛日报/观海新闻记者 夏木麻衣)责编:
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