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　　新华社纽约7月8日电（记者公兵、肖世尧）8日，2025年国际足联俱乐🔀部世界杯首场半决赛⏺在纽约大都🖖会体育场举行，切尔西以2:0击败弗鲁米嫩塞，率先晋级决赛。

　　这是切🛠尔西本届世俱杯第三🎑次与巴西球队交手，此前他们🌟在小组赛1:3不敌弗拉门戈，四分之一😯决赛则2:1击败帕尔梅拉斯⏳。

　　当日气温为35摄氏度，体感温度达40摄氏度。由于前锋🤩德拉普遭禁赛，切尔西首发派🥤上了刚刚以5500万英镑签下的若昂·佩德罗，后者曾效力于🌁弗鲁米嫩塞。弗鲁米嫩塞首发阵📒容则由队长蒂🚲亚戈·席尔瓦领衔，有意思的是，他曾效力于切尔🐓西。

　　比赛第18分钟，切尔😁西中场断球，内托左🍔路得球后推进，随后送出传中，弗鲁米嫩🥨塞防守球员的解围球被禁区前沿🐷的佩德罗拿到，他随即轰出“世界波”，打入加盟“蓝军”的首粒进球。由于曾效💲力于弗鲁米嫩塞，他进🐆球后并未庆祝。第26分钟，弗鲁🐂米嫩塞前场打出配合，埃尔库莱Ⓜ斯禁区内推射，眼见💹皮球将要入网，切尔西球员库库🔈雷利🏺亚门线救险。第36分钟，切尔西后卫查洛🌵巴🤐禁区内手球被判点球，但主裁判查看VAR（视频助理裁判系统）后取消了该🈳判罚。

　　易边再战，佩德罗在第56分钟再度建功，恩佐·费尔南德斯中圈送🛍出精准直塞，佩德🍉罗左路得球突入禁区，晃开角度后一脚🧠爆射，皮球打在横梁上弹入网窝。此后，弗鲁米嫩塞虽然主🏞攻，但破门乏术，最终切尔西2:0获胜。

　　巴黎圣日耳曼对🕰阵皇家马德里的🥀半决赛将于9日在纽约举行，胜者将与切🐻尔西争夺冠军。（完）

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中工网评丨“假派遣、真用工”，企业不该如此“算计”职工！

文/冯玲玲　　今年第二季度，日本经济🐕交出了一份平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%，按年率计算增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季♏度实现正增长。　　但这一数🛷据背后也暗藏隐忧。日本😎经济再生大臣赤泽亮正表示，“经㊙济正在缓慢恢复，但需警惕美国关🆔税政策带来的下🤕行风险”。　　事实上，近期一系列🎢经济数据表明，美国高关💡税政策正对🕴日本经济支柱产业造成严重冲击。近日，日本内😌阁府已将2025财年经济增长⏪预期由1.2%下调至0.7%。　　美国😎掀起的关税风浪，究竟会🌨对日本经济造成怎样的影响？内外交困之下，日本能否找🐏到新的出口？　　小幅增长与隐💈忧　　“从二季度🖊经济数据来看，一些指标🖌还是不错的。”辽宁大学日本💯研究中心客座研究员陈🐻洋分析。　　具体来看，作为内需🥁关键驱动力的资本支出在第二季❓度增长了1.3%。占GDP一半以上的个人📍消费较上季度增长0.2%，高于市场预期。　　仅次于个人消费的😮内需另一支柱——企业设备🎛投资环比增长1.3%。民间住💎宅投资环比增长0.8%。　　出口成🌆为日本第二季度🔊经济表现的亮点。在美国🕣关税阻力下，日本出口依然✍环比增长了2%。外需对当季经济🔌增长贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分点有显著🎚改善。　　然而，增长🚆数据难掩深层矛盾。相较于外需，内需对日本🚞二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且已连续两🍻个季度为负。　　吉林大学行🏬政学院国际👙政治系系主任、吉林省😉国际经济贸易学会会长♋郭锐认为，日本个人👄消费占比过半却持续疲软，企业投资也多集中💿在短期应急领域，缺乏长期战略布局📙。如今外需占比过高，内需因持续🔍通胀、收入增长停滞💋而长期低迷。这使得日🌻本经济处于“低增长陷阱”边缘，短期内很🖨难实现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’，日本很难🔩走出长期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽管日本二季度🏛GDP略有增长，但短期💏增长难掩深层矛盾，其经济仍📯陷于贸易前景黯淡🛒与内需疲软的双重夹击之🍩中。　　陈洋强调，二季度经济🐜数据并不能完全反映日本的📠经济状况，“毕竟🍀美国关税措施的影🐫响在二季度并没有完全显现出来”，后续影响可能持🐲续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业不仅关👬乎经济命脉，其贸易也是🏧美日经贸关⚽系的核心支柱。　　根据⛳日本汽车制造商协会数据，汽车产业创造了日本近10%的国🍇内生产总值。相关就🎮业人数近560万人，约占日🥓本劳动力的8.3%。　　美国是日🧒本汽车出口第一大市场。据日本财务省数据，2024年汽车👅出口占日本对美🅾出口总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美💪国对从日本进口的汽车关税税⚾率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一📵举措使日本汽车产业遭受重创，并累及整体经济。　　日本财务省数🍁据显示，第二季度日💜本对美出口连续3个月同比下降，且降🕺幅呈现扩大之势。6月日本对美汽👾车出口额锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新一轮关🐋税协议正式生效，美国将⛓自日本进口商品的关税🏕税率调至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因于美国高🚐关税。　　据共同社统计，由🔌于美国加征关税，丰田、本田等日本七大🗽汽车制🎼造商本财年🛣营业利润预期合计减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美国💆关税高企对日本的出口、内需、企业成本及🎏盈利等关键方🧑面构成了系统性冲击，对日本♋整体经济的负👘面传导效应也逐渐显现。　　首先，在汽车领域，为对冲关税影响，日本车企被迫降价，利润下滑导致🎲企业在研发投入、设备更🌆新等方面萎缩，长期竞🐥争力受损。　　日本🎰央行在季度展望报告中🍐指出，4月以来，日本汽🍬车出口价格已下跌约20%。印证了🥚产业承压的严峻性。　　此外，出口下滑引发企业🎱减产、裁员，民众收入预期🌤恶化，进一步抑制消费。同时，贸易失衡加🔪剧国际收支风险，影响日元汇率稳定，不利于日本吸引✉外资和开展海外🦍投资。　　在陈洋看来，美国关税政😁策对日本经济🤜的影响具有“多米诺骨牌效应”，从汽车出口下降🚻开始，逐步✔传导至零部件供应商、物流企业、零售行业等🌦多个领域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今年🏺实际GDP下降1.1%。”　　在挑战与机遇🌇中寻找新出路　　对于日本经济的🈶发展前景，多方预测较为悲🎯观。　　日本经济新闻社日💁前对10位民间经济🥍学家的最新🏐经济预测进行了调查。其中6位经❇济学家认为，三季度🏒日本经济将陷入负增长。　　日本第一生命✝经济研究所首席经💶济学家永滨利广表示，鉴于2018年美国总统🚦特朗普第一任🛫期加征关税导致当年第三季度🔑起日本经济出现负增长并陷🍉入衰退，各方对日本当📵前经济走势及风险⛺仍需高度关注。　　国际✍机构也下调了对日本经济😠的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本经🍟济在面临严峻挑❌战的同时也暗藏机遇。若能把握，将有望突破当👎前困境，开辟新的增长路径。　　一方面，日本可依靠深👼厚的技术积累，在人工智能、半导体芯片、新🗃能源等前沿关键领👖域取得突破，从而打🏄破人口老龄化、高额债务等结构性😜瓶颈，在高端制造和绿色经济领域建立🍲新的竞争优势。　　另一方面，日本可深🎴度参与区域经济一体化，通过达成高水平🎊的中日韩自由🏏贸易协定，为日本企业开辟更🔔广阔的区🐥域市场，并为亚太地区经🦌济增长🎏提供稳定动能。【无码情节创新🍪趋势】窕新电梯运🆙营部内容审核组在20250825发布声明称，关于《男女爱爱好爽全⛄过程视频》中出现的日韩🏗综合无码一区🏀二区画面确系🎫青葉夏真实拍摄，目前正依法处理，同时已⛏限制访问境外购房指南备份🈲源。文化赋能，以文塑魂，是旅游提质👶引流、让消费🗂者拥有更多获🌇得感的内在动力。　　19日至20日，“活力中国调研行”记者🐏走进莆田市荔城区西天尾🙉镇北大村、平潭壳丘头博⛱物馆和平潭22号国际游艇码头，切身感受文化赋能旅游🌞业的生动图景。　　位于🎀木兰溪最大支流延寿溪🍛下游的北大村，企溪、后卓溪、丁林溪三溪在此汇合，村里河道纵横，波光水色交映，由1500余棵百年以上荔枝🦕树组成❓的荔林景观带，形成“林绕河转”的生态走廊。村内水清岸绿，古桥、古厝相映成趣，成片荔林景观❤与千年荔枝文化🏅底蕴交融，使北大村成为🦃莆田“荔林水乡”的代表性村落。‌‌　　临水🦒的岸线内侧，搭着简欧风格的🚞木屋，游客在这泡茶、烧烤、研学、划船……　　“北大🧔村除了注重做活水文章，更有意识下大力😡气挖掘深厚的荔枝文化💌内涵。如建设♏荔枝文化走廊，把北宋名🦒臣蔡襄的《荔枝谱》全文呈现在荔🐾枝景观墙上，同时🧘常态化展示荔枝科普知识。”西天尾🕢镇党委书记陈君介绍，当地👧还致力挖掘莆田千🛷年科举文化，建造状元会元碑🏬和当代院士墙，集中展介👨莆田历史上21名状元和当代15位院士的事🐉迹风采。　　为统筹推进乡村😵振兴，近年来，莆田市在木兰溪🤛南洋、北洋等典型片区🌎成立片区党委。北洋荔林水乡片区🚇党🌩委书记周文清告诉记者，片区党委♒在统筹协调乡村振🐭兴工作时，着重保护好片🔰区内的古桥、古树、古民居等，让历史文脉代代传🏔承，成为本地人记💀住乡愁、外地人倾心🏖向往的地标。　　围绕以文塑旅，北洋片区打造了文🌭化礼堂、会客厅、艺文新空间等一批🎃公共设施，加强策划，做活文旅IP。如举办“莆阳开春”古民居国潮游、“莆阳爽夏”月季风🐃筝节等活动，累计吸引游客10余万人次，活动视频全网👌播放量超300万次；开发“绿心・荔洲岛”夜游项目，串联2.5公里航线的荔🚠林与人文资源，打造“水上巴士”夜游核心景点。　　以文塑旅，不仅大大提升💞了旅游业的质感，更让诗与远方“秀”在游客眼前。　　20日，记者走进位🌶于平潭综合实😟验区的壳丘头遗址博物馆。看着文物展窗里一个🕎个“土里土气”的陶杯，采访团对它们产📨生了浓厚兴趣。　　壳丘头遗址博🍥物馆设有“向海而生——平潭史前文化”“风好扬帆——南岛语族航海术与文🔤化”“南岛艺韵——宝尔🍭博物馆珍藏”等3个展览，集中展示600多件🥉平潭本地出土的文物，为南岛🔧语族文化研🚘究提供了更多史料，也让游客大开🥟眼界。　　在博物馆💎负一楼，“平潭有礼”文创店上🎹架了陶杯文创产品。“仿古款文🥞创产品可以让游客感😈知早期人类的🍸生产生活方式。我们还通过制🏈作鼠标垫、茶垫，将历史🤰融入现代生活，让大家身临其🛍境。”平潭国🎅际南岛语族研究🧞院学术交流部主任⬛林颖说。　　平潭岛与💊台湾岛隔海相望，最近处仅68海里。2011年11月，国务院批复《平潭综合实💸验区总体发展规划》，明确将旅游业🎛作为四大主导产业之一。2016年，《平潭国际😔旅游岛建设方案》印发后，平潭发展势头🚥更猛。作为两岸共🌕同发展的国际旅游目的地，这🏣座海岛依托自身优势，取文化之长，借海洋之力，走出一条特🍝色旅游路。多年来，平🍝潭深入挖掘南岛语族、海上丝绸之路等⚪特色浓🖲厚的文化资源，不仅投入大🌫量心血建设壳丘头遗址博🏤物馆等项目，还将海洋文化🍓和海🐬域优势相结合，依托岛屿、码头，大力发展滨海休闲、海上运动、邮轮游艇等旅🏁游项目。　　20日下午，平潭22号国际游艇码头，海风徐徐。这是平🐧潭首个闽台自由行开放式码头，一期工程📖共建设49个泊位。作为🥝平潭首座标准化游艇码头，22号码头🛄可为游客提供游艇、帆船、摩托艇、尾波冲浪艇、水上超跑、水上🦅泳池等热门海上文体🎠娱乐项目，并推出“帆船研学训练营”“豪华游艇专线”等高端产品，吸引来⭐自全国各地的客群。今年6月8日正式运营以来🍳，22号🚐码头累计接待游客近1.7万人次。　　作者：记者 刘益清 见习记者 余跃 通讯员 谢伟平好爽好硬进🍰去了好紧视频片段中涉及Aline Ganzarolli家庭隐私。中新网九江8月20日电 (华山 周发广 刘文珍)8月19日，由中🔫铁建工集团承建的昌九♍高铁庐山💃南站项目迎来新进展，站房屋盖钢🍊结构网架历经48小时后顺利完成整🉑体顶升施工，这标志着站🚦房正式🍒转入金属屋面及装饰装修施工阶段，为后续⏱站房完工奠定坚实基础。　　庐山南站位于九🍤江庐山市温泉镇西洲村♟，总建筑面积达7999.1平方米，采用线侧下式站房设计，站场规模为2台6线，进出站模式为🍆下进下出。建筑以“中西合璧、古今悠然”为理念，屋面采用中🈷式的弧形坡屋顶，立面以西🧖方建筑券廊的🐴形式贴合庐山💈别墅群的民国风主题，塑造出🌷大气典雅的形象。图为昌九🐿高铁庐山南站项目施工现场。周发广 摄　　中铁建工🛩集团庐山南站项目党🥝支部书记宋伟介绍，此次顶升的屋盖钢网🗝架结构总长122.2米、总宽52米、总重420吨，最大顶升高度达13.95米。“钢网架结🐧构形式为焊👬接球节点正放四角锥网架，下弦多柱点支承，网架支承最大🔑跨度为42米，最大悬挑长度🐛为6.2米，支承采用成品铰支座，通过焊接连🚳接方式固⏰定于下部结构柱顶。施工团队同步🧦高效完成了1713个焊接球、6536根杆件的拼🛒装及16558条焊缝的焊接🌻作业。”　　据了解，由于屋面钢🥗网架采用焊接球节点，焊接工作量大，结构杆件多，安装要求高。为保证施🔃工质量，减少安全风险，中铁建工庐山南站🎭项目团队采用“地面整体拼装+液压同步顶升+高空局部对拼”的组合施工法，有效保障了👬钢网架在顶升过🛐程中的稳定性和精确性。在顶升作业过程中，项目团队运🍆用先进的数🔞字化技术手段，在网架关键部👌位安装多个🌉高精度传感器，对顶✨升支架的垂直度、钢网架的👚挠度及应力进行全🍣程实时监测，有效保障📖了安装精度和作业安全。图为📝昌九高铁庐山南站项目施工现🎂场。周发广 摄　　昌九高铁正线全🗃长138公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道🚲京港台通道🎞的重要组成部分，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站，其中3座为新建车站，全线计划2027年3月具备开通条件。建成通车后，对于江西📵省打造“昌九一体化”综合交🥑通运输体系、进一步💒对接融入粤港澳大湾区，助力实施长⛪江经济带发展战略，推动沿线经⏲济社会高质🏾量发展具有重要意义。(完)

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吉田步美/Blanka/土屋弓月/秋川莉乃

（青岛日报／观海新闻记者 佐藤花）