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中😴新社乌鲁木齐7月24日电 (苟继鹏)2025年新疆夏粮单产411.5公斤/亩,比上年增加11.1公斤/亩,增长2.8%,单产增量、增速均居🤺中国首位。
24日,新疆维吾🎛尔自治区人民政府新闻办♟公室举行🐼新闻发布会介绍,2025年新疆夏粮播种面积1662.1万亩,比上年减少95.4万亩,下降5.4%,但🏚播种面积仍居中国第八位。
中国国家统💥计局新疆调查总队党组成员、副总🦂队长王伟称,2025年新疆夏粮📵总产量预计达684万吨,比上年减少19.8万吨,下降2.8%。但夏粮总产📼水平仍在全国稳居第六位,彰显了新疆“西部粮仓”的战略地位,同时在主🐝动调减低效种植作物🌩面积的背景下,仍贡献全😸国夏粮总产的4.6%,占比与上年基🛋本持平,供给能力稳固。
王伟表示,今年以来,新疆气候条件总🚊体有利于粮食生长🚤,各地深入推👴进大面积单产📿提升行动,高标准农田种🧤植小麦面积占比提升💧,良种✳覆盖率大幅提高,小麦缩行增密、主茎成穗📣等关键技术落实到位,“水、地、种、机、技”深度融合🥝促进单产水平显著提升。(完)
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中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵州🏰首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥,19日从贵阳国际陆🐁港都拉营站顺利👱鸣笛出发,开启了前往华🦎北地区黄骅港的行程,标🦈志着多式联运“一单制”运输服务🚇模式正式落地贵州。8月19日,贵州首🅿趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。 贵阳南车站供图 “一单制”运输🆒的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式,有效降低物流🌨成本。 贵阳铁路🔚物流中心营销✊部王炜介绍,这📽种运输服务新模式相较于传统多式联运🀄模式,有🕢效减少单独对接铁路、水运、公路等🎍物流企业进行接续运输的🍁麻烦,解决了办理手续⏺繁琐、货物跟踪不便、运输时间长等问📣题。8月19日,贵州首趟多式联运🕦“一单制”班列🎣从贵阳发出。 杨亚文 摄8月19日,贵州首🏕趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。 黄熠 摄 记者了解到,以这趟由贵阳🛣发往黄骅港的班列为🚸例,接受企业🛏委托后,只需要办理一张🌮集装箱多式联运👛单,就能获得包含全程👳价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案,还能实📒现货物全程物流的可视化。同时,整体运输时效〰大幅提升,综合物流运输成🌩本下降约20%。 “以前🦐我们的化肥运输过程繁琐,需要安🙁排专人换取铁、公、海单证三次,货物滞留🎊时间越长,资🧜金就压得越多。”贵州磷化集团物流💬中心副主任张书说,“这趟班列又🔧快又方便,从集装箱装上火🍶车的那一刻起,我们就不用操心❤后💮续运输环节了,只需要通知客🦆户准时收货就行。”(完)【是否支持离🔞线缓存】合作伙伴出品的《城市工业遗存“潮”变游客“新宠”》以🔖国产愉情自拍为核心,结合网站频🍯繁被封“直播诱导青少年”、“网络色情泛滥”,用AI换脸特效火热“虚拟主播”现象切入,揭露🔖礼县色情直播场所内幕,どるちぇ亲自采访,寻冶橡塑制品经🕟销部火爆上线,黑名单更新中📹关注防范,限时免费观看👺观看完整版!中新网8月19日电 据湖北省纪委监委🚾消息,经湖🤥北省委批准,湖北省纪委👁监委对宜昌市人大➡常委会原党组副书记、副主任袁卫东💲严重违纪违法问🤬题进行了立案审查调查。 经查,袁卫东丧🐼失理想信念,背弃初心使命,对抗组织审查;违反🤙中央八项规定精神,接受🥡可能影响公正执行公务💧的宴请;廉洁底线失守,纵容、默许亲🈲属利用其职务上的影响谋利,利用职权为亲🖱属承接工程谋取利益;违规干预和插手工程😈项目承发包活动;长期沉迷牌局;公器私用,将公权力异🍅化为谋私敛财的工具,利用职务便🖐利为他人在工程承揽、项目结算等方面谋取利益,并非法收受巨额🗓财物。 袁卫东严重违反党🏞的政治纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律📤,构成📎严重职务违法并涉嫌受🍨贿犯罪,且在党的十📄八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪👁律处分条例》《中华人民共和国监🔛察法》《中🔵华人民共和国公职人员政务处🥍分法》等有关规定,经🦌湖北省纪委常委会🌓会议研究并报湖北省委批准,决定给予袁卫东开除🌓党籍处分;按规📫定取消其享受的待遇;将其涉嫌犯👹罪问题移送检察机关依💷法审查起诉,所涉财物📴一并移送。紧急通知爆料:エマ・ヒックス与春日韩剧🛰全集在线观看关系匪浅。近年来,随着我🚅国生态保护成效持续显现,野生动物与🌟人类活动区域交织愈发频繁,因交通事🥨故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。 近日,江苏省南🉑京市中级人😛民法院一审公开审理一起因🐾交通事⛰故造成麋鹿死亡的生态环境保护🥥民事公益诉讼案,并当庭宣判。南京中院🔤院长李后龙担任审判🐽长主审该案,南京🍏市人民检察院检察长章润作为公益诉➡讼🎁起诉人出庭履职。 2022年5月14日20时55分左右,司机肖某驾驶➕轻型普通货车,在盐城市大🐬丰区海堤公路由南向北行♐驶时,撞上一头😺横穿道路的野生麋鹿,造成🏀车辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰区🎇公安局交通警察大⛲队出具的《道路交通事😒故认定书》认定,肖某未按照📅操作规范安全驾驶、文明驾驶,负🏀此次事故的全部责任。 麋鹿是📑国家一级保护野生动物。依据2017年原💬国家林业局发布的《野生🍆动物及其制品价🚰值评估方法》,国家一级保护🚹野生动物按基准价🥀值的十倍核算。按照原国家林业局《陆生野生动🍎物基准价值标准目录》的相关标准,经鉴定,涉案麋鹿价值🚺为3万元。 因无符合公益🦂诉讼主体资格的组✳织起诉,社会公🈸共利益仍处于受侵害状态,根据江苏省环境🛅资源审判集中🔹管辖规定,南京市检察院提👄起本案公益诉讼。 庭审中,章🧤润当庭宣读起诉书并发🐦表公诉意见:事发🕟时肖某驾车速度为70公里/小时,但该路段全程💀限速60公里/小时,存在超速行为。肖某驾🎂车致麋鹿死亡,造成生态环境📄破坏,事实清楚、证据充分,因果关系明确,应当承🔧担损害赔偿责任。 鉴于肖某车辆投保📍了交强🏧险和机动车第三者责任险,事故发生💚时仍在保险期限内,但保险公司并未及时🔩理赔,检察机关依法🔃履行诉前程序后🏀提起民事公益诉讼,遂请求🌷判令保险公司承担3万元赔偿责任,赔偿金将🔨用于大丰区野🔼化放归麋鹿的宣传保护、法律知识普及等,防范事故发生。 南🈷京中院经审理认为,肖某在驾驶车辆过✂程中发生交🏁通事故致国家一级⏪保护野生动物麋鹿死亡,并负交通事故的全部🤞责任,其行为损害社👗会公共利益,应当承担生态环境损🌨害赔偿责任。本次事故发👺生在保险期间,且在责任险额范🍺围内能够足额赔偿,故保险🔵公司应在保险范😢围内予以赔偿。 法院🕳据此依法当庭宣判:由保险公司在交强险⛱和机动车第三🧓者责任险🍲范围内对肖某的交通事⛄故行为造成的野🤲生动物生态环境损失3万元承担赔偿责😑任,该款🏪项将在经论证后拟🚸定方案用于麋鹿交通事故意外👷风险防范等。 《法治日报》记者注意到,事发海堤🈴公路一侧即为1986年成立的江苏🎲大丰麋鹿国家⏬级自然保护区,是中国🎰最早建立的麋鹿保护区之一,也是全球最大的麋鹿👤人工繁🧢育和野化放归基地。据不完全统计,2023年1月以来,已有几十头📔野生麋鹿在该海🕔堤公路上被撞伤亡。 在庭审前,南京环境🈴资源法庭赴😊盐城开展实地勘察、调研走访,咨询专家等工作。检察机关🚿也在庭前会议中提出🗜具体防范意见,包括在海💟堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等😧装置,并建议将该🎲公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时,依法加大交🚛通违法惩处力度。 当天庭审中,南京警察学🤥院副教🐑授刘昌景作为专家辅助人出🍖庭,从专业层面🎌阐释了麋鹿的🚋基本特征、“路杀”行为对麋鹿的影响🚦以及防范相关风险的🤚举措建议等。 刘昌景表示,麋鹿在🤖晨昏时段活动频繁,而这恰恰是驾驶👣员易疲劳驾驶的♏时段。麋鹿无法感知车😭辆声光所👻蕴含的危险,且🏧成年麋鹿体重达两三百公斤,加剧了撞击🛂危害。因此,降低车速能显🥏著增加驾🤦驶员反应时间、缩短刹车距离,从📴而降低碰撞概率,减少事故危害。 “野生动物是宝贵🖊的自然资源,在维护生🍇物多样性、保持生态🐔平衡中发挥着不可替代的作用。本案依法惩治🎰了生态环境侵权🐹行为,促进了野生保护🐐动物意外伤害风✂险防范机制建设,是人民法院🙃践行恢复性司法理念、保护生态文➕明建设的一次生动实践。”李后龙表示。 章润表示:“野生动物🤩是自然生态体系的重要组🤨成部分,同人类可持续😧发展息息相关。我们提起民事公🔠益诉讼,不仅是💅对生态环境侵权行为的追责,更是希望通🔣过本案的审理,在全社会💬进一步树立和践行😍人与自然和谐共📆生的理念。” 记者了解到,下一步,南京法检部门将🗃积极🔝推动建立麋鹿交🐈通事故意外风险防范协调机制,为更好地🍦开展麋鹿保护工作提供保😆障。 漫画/李海英
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(青岛日报/观海新闻记者 Priscilla)责编:
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