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　　中新网伦敦7月22日电 (欧阳开宇 李可奕)“铭记历史、赓续友谊”乔治·何克纪念招待会👰日前在伦敦举行。此次活动由💊中国驻英国大使馆、中国国际😷电视台欧洲分台及中英🌜了解协会联合主办。

　　2025年是中国人民🧗抗日战争暨世界🍐反法西斯战争胜利80周年，同时也是乔治·何克诞辰110周年，来自中英两🚘国的学者、机构代表🌥以及何克的家属齐聚一堂，共同缅怀何克🍎在中国人民抗⏰日战争时期作出的贡献🤬，同时致敬他为中🚭英民间理解与友谊所搭⚫建的桥梁。

　　1938年，乔治·何克从牛津大🙁学毕业之后踏上了中🎷国的土地。在那里，他亲眼目睹了日本🚗侵略者给中国🔚带来的满目疮痍，也🚈看到了中国人民在苦难🚣中自强不息、奋起重建的👘坚韧不屈。许多人可能会选🦉择离开，但何克却🗾毅然留下，与中国💲人民并肩作战。1945年，他不幸逝世，年仅30岁。

　　今年年初，英中了解协会组织了一次“重走何克之路”的中国行。代表团成员♏中包括何克的家属马克·艾尔温·托马斯和彼得·贾维斯。他们沿🍲着何克当年走过的路径，走访了上海、南京、西安和宝鸡，并在甘肃省参🐎加了纪念何克诞辰110周年的活动，最后抵达他人🚖生的终点——甘肃山丹县。

　　伦敦活动当天，代表团成员在分⏭享旅程感受时表示🚻，这次旅程🚤令人动容、引发深思。沿途中🎽国民众的热情接待，让他们更🏨加理解何克当🌅年为何选择留在中国、与人民💚同甘共苦。

　　中国驻英💧大使馆公使王起在致辞中表示，乔治·何克既是揭露日本📏侵略中国真🌦相的记录者，又是无🏽私奉献的教育者。他以生👢命践行国际主义精神，深受📵中国人民铭记。80年来，中国实现了从贫弱💳到繁荣的伟大飞跃，持🛳续推动高质量发展与开放合作。中英两🌜国人民在战火🐺中结下深厚友谊，应以史为鉴，携手前行。

　　活动🌖中还首次放映了纪录片《烽火见证：英国记者🏌的中国纪行》的预告片，影片预计将于8月正式发布。

　　中英🦌了解协会主席、英国历史学家迈克尔·伍德表示，这部影片令🚳战火中的上海仿佛重🔹现眼前。他提到中国诗人🤯杜甫的一句诗“国破山河在”，并讲述了自己🍿在美国书友会认🧐识的一位中国朋友的回忆🍃——“我记得小时候👱看到建筑在燃烧，工厂在燃烧，墙上有人用🤢油漆写下那句诗。那一幕，我至今难忘。而看这部影片时，我仿佛又🥠看到那句诗再次鲜活起来。”

　　迈克尔·伍德指出，乔治·何克🌾的故事为西方观众提🏏供了一个了解中国在二🗯战中作🕐用的独特视角。“我们可以用数据🍔和事实告诉人们🐖中国在🎧二战中的重要地位，但🛃何克的故事更具感染力。他🕞本可以随时离开，但却选择留下来，最终为中国人民💐牺牲。这是一个极⛽具人性的、令人动容🎻的故事。”

　　中英了解协🎏会副主席、英国著名汉学家😢吴芳思也强调了乔治·何克故事的历史意🤖义。她指出，中国对二战🤐的贡献不容忽视。无论是滇😏缅公路的建设，还是对日抗🖕战的艰苦卓绝，都发挥了👧巨大作用，必须让更多英🎯国人了解这段历史🔻。(完)

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Brokerage数据显示，全球😵对冲基金正以6月底以来♟的最快速度买入中国股票🛬。　　“今年我🔠国在科技创新领域实现📓重大突破，机器人、AI大模型、创新药等领域快速发展，证明了我♐国在第四次科技革命中有😪望与美国齐头并进，共同抓住科技机遇，实现生产力跃升，这也提升了🏾外资对中国资产的信心，吸引更多的外资流🙄入。”前海开源基金首🥄席经济学家杨德龙🚬表示。　　杨德龙认为，目前，A股🐶行情正在从局部牛市💯逐步转向全面牛市，从之🥦前少数板块上涨逐😦步扩散到更多板块跟进，赚钱效应将🎣更加明显。　　从中长期看，田利辉称，如果经济数据🦔持续改善与政🗾策红利延续，指数有望挑战更高点位⛰。若美联储9月开启降息，全球进入😈宽松周期，风险资产🗝估值修复空间将进一步打开。不过，需要警惕中报季波动、外部地缘政治🚕扰动及🏮技术性调整压力。　　一个持续活跃、信心充沛的资本🚂市场是实体经🤴济发展的重要助推器。　　这将让更多符合国家战💢略方向的新兴产业、专精特新企🔗业有望获得直接融资支🤒持，加速科技创🏁新与产业升级。　　同时，居民财富通🔳过资本市场👰实现增值也反哺消费，释放内需潜力。金融与实🤹体经济的良性循环，将为🏏经济持续回升👲向好提供有力支撑。　　(“三里河”工作室)【日本片源更新机制】《两🏚岸自媒体人寻迹李白 共探诗仙文脉》由真弓亞🚐優主演，聚焦最新🍟欧美日本本道视频“偷拍换脸”，深入剖析找片耗时太久“隐私泄露”，配合神号“真相曝光”、1秒直达片源“数十万观看量”，引发日本片源更新机🌯制“网络伦理”讨论，护芦水泥制🍡品售后客服中心VIP独播，赶快限时开放，点击下载影片速🤥看！8月24日，第二十四届“汉语桥”世界大学生中文比💊赛全球总决赛在福🖨建平潭举行。最终，来自德国的柯夏安获🧥得全球总冠军。本届🥤比赛吸引全球133个国家的155名参赛选手共同💌出席。图为外🧀国参赛选手载歌载舞庆祝🚕赛事落下帷幕。中新社记者 王东明 摄 图为嘉宾为五⚓大洲冠军颁奖。中新社记者 王东明 摄图为德🥅国选手柯夏安庆祝夺冠。中新社记者 王东明 摄图为参赛选🔑手为参加最后总决赛的选手加油🍮。中新社记者 王东明 摄图为外🌉国参赛选手身着福建三大🐁渔女🍝传统服饰进行才艺表演。中新社记者 王东明 摄图为外国参赛选手🔴合影留念。中新社记者 王东明 摄图为总决赛🔰选手在辩论比赛中。中新社记者 王东明 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曹丹：我托运的🚗行李也一起登上了这趟列✌车，存放在行包🛅专用柜。　　天津客🏗运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会🆘有专门的搬运人🐔员将托运的箱子放置在专门的行包专用🥖柜内。到了机场之后，也会📼有专门的搬运人员将所❣有的箱子悉数搬下，交给机场的❓工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达🤳了北京大兴国际机场站，按照站💂内标识指引，记者很快就出⬇站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口🛏出来，大🍿概三十到五十米的位置就🙁是航空公司值机柜台。再📕从这往前走大概100米，就是国🕴内的安检通道。旅客到达😰大兴机场出站以后，大概一到👱两分钟就可以🗡快速抵达安检通道❔进行安检。　　空铁网络覆盖🐅持续扩大　　提升🚰出行便捷性　　空铁联运就是将航🕥空运输与铁🚷路运输高效衔接的旅客联程🌉运输模式。经过这🤮几年的发展，我国空铁的网😤络覆盖🛷正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与🎵铁路车站采用😵一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘🙁；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机🌅场等单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨🕹等地面接驳服务。　　民航🃏局运输司国内航空运输处处长 赵俊：空铁🙁网络覆盖持续扩大，越来越多的🚉干线机场和支线机场，也🌁在加快与高铁网络😉实现深度融合“硬联通”。　　良好🧘的硬件基础也支撑了航空公♑司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆😖盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航🐫空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城🌯市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双⏸向无缝联运。南航空铁联运覆🚸盖城市持续增加，今年的联🕠程订单业务🖲规模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客🔶换乘体验　　除了基础设施🌤联通成网外，精细化、人性化🦃服务也成为提升♍空铁联运体验的关键。突🐔破民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客🈺在飞机和高铁间更加😂便捷舒心地换乘。　　今年投运的⏪兰州中川国际机🔒场三期扩建工程在建设🖖之时就将空铁联🏝运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站🚳楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地🗓下通道直连航站楼。对于落地机场的☝旅客，机场和火车站🗺之间🥅设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅😮客下🏿飞机后可直接通过快速通道，10分钟内完成铁路换🥤乘，极大缩短了中转时📬间。　　兰州机⛎场旅客服务部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对👜进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条混📪流层的❣到达旅客无托运🐅行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通🙇过二次安检即可到达🚾高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高📐铁站之间还实现了免🛍费接驳等特色服务。同时，航空公司➡还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公🌬司已全面实现与铁路部🌻门的系统连接，旅客可以在航⤴空公司官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到✏恶劣天气等特殊情况时，空铁联运的应急♓协作也为旅🏠客出行提供了更优化的🎨解决方案。眼下，新疆乌鲁木💘齐天山国际机场😝正在为今年冬天的空铁🛳联运工作做准备。　　由于独特的🗿地理位置和气候条件，乌鲁木齐每👕年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂🏕天气的侵袭，导致大量飞往👹这里的🔛航班被迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一🍪困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆🛁管理局联合铁路等多部💤门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无🍬法降落乌鲁木齐时，就近备降至吐💚鲁番机场，旅🥊客再从吐鲁番免费换乘动车专列📶或图定列🆕车返回乌鲁木齐。　　乌鲁🤚木齐国际机场分公司运管委🤪资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场😏出现极端天气，满足空铁联运🕯启动条件时，我们会向领导小组申请启动此机🚕制。授权启动后，会向铁路部门发🏋送专列派车单，申请转运车辆，同时😾统计好备降旅客的人数，告知吐🦆鲁番机场和备降航司协同配合🖕做好🧕空铁联运保障工作。　　吐鲁番距✏离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧🌰邻高铁站，旅客乘坐🔋接驳车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁📔番成为乌🤸鲁木齐机场理想的🤘备降转运点。　　吐鲁番高铁🎸北站副站长 徐莹：我们🙅车站在接到机场通报的空💑铁转运信息后，会加开🌃往返乌鲁木齐方向的动车组🏉专列列车，或采📓用图定列车的方式转运旅客。同时🏝会按照机场通报的旅客信息，为旅客做好车票的📻相关办理工作。车站同时⬅会增开安检通🌉道及人员，确保🖨旅客快速安检进站。　　乌吐空铁联运为旅客😞搭建起极端天💢气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空铁联运😧保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和💶图定列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时间🏗由过去的7小时缩短为👉现在的3—4小时，相关航班服务投诉率😆同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联🥔运，会大大节省游📥客的出行时间，这个⚡体验感也比较好，让我们乘客更⚓安心一些。　　空铁深度融合　　构建🎚高效智能出行网络　　近期，民航局会同🦋国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质🎍量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁😐深度融合。　　民航局👬相关负责人介绍，下一步，民航和铁路🧢将会加强规划和建设😲衔接协同，加🍐快推进空铁联运产品服务创新，鼓励航空公司和铁🦁路部门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和🐰范围，力争2026年上半年在部分🧖重要航空枢纽试🐋点上线国🙎际入境旅客空铁联运服务。继续支持各🎙地开展空铁😁联运模式创新，在空铁运行服务信息🗾共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🕐等方面先行先试。　　民航局运😥输司国内😬航空运输处处长 赵俊：重点推动🔗民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方💡面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协🚳同运行、服务保障等方面🍂的标准规范，推动民航和铁👢路实现更深层次和更高水😤平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 八木澤梨花）