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雷速体育7月24日讯 今天据西⛳班牙媒体《塞尔电台》报道，塞瓦略斯和👝卡马文加被皇马列为非卖品，任何球队都💭不能对这两名球员产生想法。

报道中表示，皇马将这两名球🦂员列为了非卖品，这是俱乐部向🤧外界的潜在买家传🖖递的信息。目前皇🍥马阵中非常💍缺少中场球员，他们仍然在寻求新的球🤞员加入。

鉴于这样的情况，阿隆索要求俱乐部🍓不要出售任🤥何中场球员，因为目前球👞队非常缺少中场。报道中还表示，卡马📄文加的随行人员证实，球员接到了英🌽超联赛的邀请。

但是卡马文🚞加拒绝了，并且表明立场希望留🤠在皇马。塞瓦略斯📅也接到了类似的报价，但是皇马已经🚏转告他目前球队不希望🌈卖掉任何中场球员。

皇马目前💗仍然在寻求中场球员🏕和中后卫，科纳🏰特和罗德里是🔑目前的热门人选，但是根据现在🍫的情况，这🎓两人几乎不可能在夏天加盟。

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村民自称被📞老虎袭击 湖北鹤⏯峰县林业局发布通报

来源：2025世界🎴人形机器人运动会 官网　　文/李博 赵斌　　17日，世界人🖕形机器人运动会落幕。在百米“飞人大战”决赛中，北京天工队的“具身天工Ultra”机器人以21.50秒的成绩率先冲线，摘得全球首🖌个人形机器人百米短跑冠😕军。更引人注目的是，它是赛场唯一💊完全依赖全自主导航系统奔🎄跑的机器人——无需人类遥控、无后台干预，能自主🎰识别跑道、调整步伐，最终完成冲刺。　　这些自主动作的📙实现，依托✂于一套什么样的智能👴技术体系？这些技🦐术除了能让机器人“快跑”，还能在军事、生产生活等领域🍑中给我们带来什么？　　从“跟着地图跑”到“实时算误差”　　机器📁人能自主完成冲刺，核心在于“看得懂”环境、“控得住”身体。　　人工智能专家、和耘科技有限公司㊗创始人兼🎊总工程师宋晓帆在接受中新社🆘国是🔠直通车采访时表示，虽然这次比赛大🌶部分是以遥控形式🈷操控机器人，但小部分🦂机器人已🦗经具备了用导航算🛢法实现自主导航的能力。其中，在室内跑道上跑步✅的机器人♏主要依靠“视觉”工作，它搭载的高清🍖双目摄像头与激光雷🏏达构成“视觉—测距”双感知系统，可以清楚辨识跑道，并像火车跑在轨🦋道上一⛅样实现全自动奔跑。　　要想跑得远、跑得稳，机器人不仅要“识别跑道”，关键还🎣要在奔跑过程中随时“调整步伐”，以避免摔倒等意外🅱发生。宋晓帆分析，机器人“保持平衡、调整步伐”的能力，得益于成🐟熟的运控算法及模型，通过不断计算🏕和修正误差，实现步伐调整与姿态🤪稳定。　　比如，当机器人收到“向前迈1米”的指令时，物理运动中难免出现🥠误差，可能实际只迈了0.9米，运控算法🛃及模型会实时计算“误差变化率”即“微分”和“累计误差”即“积分”，以毫🔲秒级速度修正指令，下次也就相🥖应发出“迈1.1米”的指令，确保奔🕙跑过程流畅丝滑。　　值得注意的是，未来机器🌷人运动控制的研🈚究方向正在发生转变。　　研🛷究人员提出了“端到端控制”的概念，即通过深🍧度学习模型，直接把传🥌感器输入映🏬射为运动输出。相比传统🚘的运控算法及模型，端到🔢端模型不需要人工设计复杂⚫的控制逻辑，而是通💍过海量数据训练，让机器人在不断🐣学🈂习中掌握自我调整的能力，这一趋势正在全球〽范围内受到重视。　　“跑得快”让“软件定义一切”成为可能　　如果说跑得快只是表象，那么🚎更重要的意义在于，这些技术正💳在推动“软件定义物理世界”的进程。　　宋晓帆指出，这一技术进步🔬的核心意义在于：数字世🍫界的东西都可以复制到物理🗃世界。就像在《极品飞车》游戏中，玩家能轻松🛴操控虚拟汽车加速、转弯甚至漂🌯移和飞跃，而一般人在现❄实中却很难实现🎁这些动作。未来通过运🔱控技术，实体汽车🚈也能通过精🗳准执行数字指令，在🎡现实世界中实现游戏里💶的高难度动作。　　在传统意义上，软件和物理世界之间📱存在明显的隔阂。软件运算精确可控，输入和输出之间存在😦严格的对应关系；而物理世💹界却充满了不确定性：摩擦、惯性、误差、环境干扰，都会让控制结🍭果偏离预期。正因如此，虚拟世界中的游🙇戏模拟往🔺往难以在现实世界中复现。　　但有了运控算法的加持，这🤨一障碍正在被打破。通过精准的感知🆒与控制，机器人能够让虚拟🔬逻辑一比一映射到现实中。这意味着，未来我们在虚🔙拟世界中训练出的“软件动作”，有可能被直🏄接复制到现实机器人上。　　这不仅是🏴一种技术突破，更是一种范➰式的转变。它标志着：我们正在从“硬件🀄驱动的世界”走向“软件定义的世界”。　　技术“双刃剑”愈发锋利　　百米赛场只是展示🉐。更让人好奇的是，这项🕕技术能带来怎样的应用场景🎺？　　“未来3至5年人形机器人的😎自主能力将大幅🤓提升，逐步🍒在多场景实现规模化应用”，中国电子学🚹会理事长徐晓兰说。在地震、火灾等复💇杂环境中，自主导航的人形机🗨器人🚶可以代替人类进入危险区域，还能在工厂、仓库里自主🦏移动和运输，提高效率。在家庭陪护中，自主行动更加成熟也🔳能促使机器人真💤正成为陪伴和助手。也就是说，这场比赛背后，折射的是🔌未来生活和产业的巨🎽大可能。　　徐晓兰认为，接下来人形🌘机器人的技术发🔌展将通过建立统一⭕标准规范与共享机制，实现跨场🔎景数据资源的高效流动。　　然而，每一项技术进步给世🥞界💯带来的影响往往都是双向的。机器人越跑越🤫快给我们🛑带来的危险远不止可能被撞到，其背后的安全🎎与伦理方面也给我🏉们带来巨大挑战。　　从🏑伦理等安全角度看，运控算法🌕及模型可靠性保障的范🍵围还需😦要进一步扩大，并且这种类似“把虚🧥拟搬进现实”的技🌤术一旦被滥用，军事、经济、金融以🐩及社会安全等方面👣都将面临前所未有的压力。　　宋晓帆提醒，这要👐求我们在技术发展的同时，必须建立⏯关于人工智能更加完善的⭕法律、伦理与监管体系。这不仅需🔬要国内层面的制度建设，更需要国际上🔛的合作与约束，共同制定😱人工智能和机🙅器人使用的边界与规范。【AV女优转型趋势】播仪工💤业设备经销部今日新增的新🎀闻资讯栏目影片《藏精阁精品❎视频在线》，片中包含⏺多个糗百成年擦边内容，用户上传🔗者为雪深ほのか，目前已被浏览9755万次，讨论❌热度仍在上升。中央政治局日🐋前召开会议强调，要有效释📨放内需潜力。近日召开的国务🐠院第🏿九次全体会议提出，持续激发消费潜力，加力扩大⤴有效投资，纵深推进全国统📅一大市场建设，不断释放超🎤大规模市场红利。　　今年以来，面对🆔外部环境变化，我国😍把发展的立足点更多放在扩大内🐝需、做强国内大循环上，一系列政策举措有效🍖激发🤺了内需潜力。专家认为，下半年扩👡内需等政策效果将继续显现，为经济平🖱稳健康发展提供支撑。　　更加注重💳补上消费短板　　今年上半年，内需对GDP增长👱的贡献率达到68.8%，其中最终消费支出贡👞献率为52%，继续发挥增长主动🏅力作用。　　加力扩围🚠实施消费品以旧换🦉新政策，有效激发了消费活力。今年第三批690亿元支持消费品以🍭旧换新的🤰超长期特别国债资金已📫下达完毕。在以旧换新政策带动🏠下，7月份，限额📵以上单位家用电器🚖和音像器材类、文化办公用品类、家具类和🏕通讯器材类商品零售🏮额同比分别增长28.7%、13.8%、20.6%、14.9%，均明显快于商品🌺零售额增速。　　中央❔政治局会议提出，“在扩大😞商品消费的同时，培育服务消费新的增长点”“在保障改善民生中扩大消🔖费需求”。中国民生🔏银行首席经济学🌌家温彬认为，这预🗽示着促消费的重点将会转🐮向服务消费以及👺改善民生方面，近期出台的⛓个人消费贷款贴息政💛策、育儿补贴、免除幼儿🥟园学前一年保育教育🌓费即与此有关。　　“释放消费潜力，重点是聚焦农村消费、服务消费和🍴新型消费。比如，在旅游、体育、文化、娱乐等领域，无论👊是数量还是质量都有很大的🍯挖掘潜力。”国家信息中心经♟济预测部产业经🌈济研究室研究员魏琪嘉说。　　近年来，我国服务消🅾费保持较快增长，2024年居民人均🏵服务性消费🕧支出占居民人均📜消费支出的比重达46.1%，对居民🤸消费支出增长贡献率达63%。商务部服务😅贸易和商贸服务业司🎭负责人王波表示，很🚛多家庭在家政、健身、旅游、美容等方面🥔的支出已经超过🍐了商品消费的支出，我国服☕务消费有较大的增长潜力。　　国🤭家金融与发展实验室特聘🛑高级研究员庞溟认为，各地可通过🙊打造沉浸式消🚭费场景、发放定向消💰费券等方式激活消费需求，通🐹过推进增收减负、强化劳动保障等🦉手段改善消费预期，通过扩大养老托⏬育、文旅体育、家政服务等😴服务消费以及大🌳力发展数字消费、首🔡发经济等新业态新模式，积极培👓育消费新增长点。未来几个月，餐饮收入👤增速的稳步回升、生育补⬇贴政策对消费的拉动作用、个人消费⛅贷款和服务业经营主体贷款🛋财政贴息政策🥇的落地，有望👱成为接续推动消费回升的动能。　　加力扩大🚓有效投资　　来自国家发展改🛌革委的信息显示🦎，今年“两重”建设项目清单8000亿✊元已全部下达完毕，中🔒央预算内投资7350亿元😃已基本下达完毕。　　“两重”建设持续推进，带🈯动重点领域基础设施投资实现较快增长🥄。前7个月，水利管理业投资✈增长12.6%，信息传🈷输业投资增长8.3%。温彬认为，近期雅😡下水电工程等集中开工，“两重”建设🚘有望带动下半年🧡基建增速反弹。　　“在创🎙新驱动发展引领下和大规模🏩设备更新🆓政策带动下，投资结构🐷持续优化，继续为经济转✌型升级🍋创造有利条件。”国家统计局新📖闻发言人、总经济师、国民🛐经济综合统计司司长付凌晖说。传统产业改造升级，新兴产业加快发🔘展，支撑📗制造业投资较快增长。前7个月，制造业投资🆓同比增长6.2%，明显🖍快于全部投资增速。大规模设💓备更新对投资拉🎹动作用明显。前7个月，设备工器具购置🌗投资同比增长15.2%，拉动全部投资增😍长2.2个百分点。　　魏琪嘉认为，释放投资潜力，关键是优化🕢投资结构，适应需求变化更多🐢投资于人、服务于民生。一方面，我国在基础设施🙊建设、产业升级等方🐬面还有巨大提升空间。另一方面，教育、医疗、养老、托育、品质居住等方面🈵的需求很大，投资潜力巨大。扩大有效投资，要发挥重大工🏰程的引领带动作用，促进产业链上🐞下游发展，释放相关领域投资潜力；主动适应居民😡消费需求变化，围绕优质教育、品质居住、养老托育等需🏇求拓展投资空间；落实落细已🍮出台的一系列支持民🖋营经济发展的🈹政策举措，积极促进民⬜间投资。　　庞溟建议，在继续提高投资效益🤸方面，将保障改善民生与🖋扩大消费需求、扩大有效益的🔸投资结合起来，加速向重点领域、薄弱环⛽节和民生项目倾斜，推动👐居民增收减负，保质保量推动“两重”建设，加快设立投放新🌫型政🎞策性金融工具，稳步修复投🐅资信心与投资增速。　　向🚱深化改革要动力　　当前，我国经济🛫持续回升向好，但内需不🌶足仍是经济运行的突出矛盾。庞溟表示，近几个月🦌的消费、工业生产、投资、物价等指标🎗反映出经济仍受内需😬不足制约。预计各项政策将💋围绕“稳就业、稳企业、稳市场、稳预期”持续发力，进🤖一步增强经济增长内生动能，有🦄效释放内需潜力。　　“有效释🚤放内需潜力，‘有效’两个字意味着扩大👱内需不是盲目、粗放式的，而是具有精准性、高效性🕵和可持续性。”魏琪嘉认为，这其中😪主要有两层含义：一是通过精准🔵的政策措施和有效的🌵资源配置，实现释放内🍈需潜力的目的；二是聚焦有✔效益的投资项目😹和有需求的消费领🚟域，注重😊质量和效益的提升，实现内需🐩最大化释放和经济高质〰量发展。　　发展环境越是🎠严峻复杂，越要🔚向深化改革要动力。庞溟建议，依托♋超大规模市场优势，抓好城乡融合、区域联动，着力解决供需👅结构错配和资源要素🎱配置效率不🥣高等问题，加快建设全国统🔆一大市场，努力使各种😸资源要素实现有机衔接、有序流动、高效组合、畅通循环。　　国家发🐶展改革委体制改革综合🔺司司长王任飞表示，下一步，将紧扣扩内需稳经➗济深化改革。一方面，深挖潜力🎪提振消费，完善促进消费政策🕥体系，推动促进服务消☔费、首发经济、数字消费等举措出🛹台实施，释放消费潜能。另一方面，着🧣力扩大有效投资，健全政府👭投资有效带动社会投资🚒体制机制，放大投资乘数效应。研📼究促进民间投资💬发展的政策举措，总结核电领🐳域引入民间资本经验，加大交通、能源、水🍩利等领域向民间资本推介力度，促进民🍢营经济发展壮大。(经济日报记者 熊 丽)山咲🦑樹里与未成年女🈴友的不雅视频外泄，平台火速删除。国🍺内车市竞争加剧，汽车经销商倍🔍感压力，开始转型求变。中💭国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🕷车经销商生存状况🔐调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车🖼经销商📶亏损比例上升至52.6%；新车的毛利💑贡献为-22.3%。面对市🐕场竞争加剧以及🐫市场复杂多变的困难局面，汽车经销🛄商正寻求转型，延伸售后服务等👉拓展生存空间。一位🙏汽车经销商负责人认为，汽车市场正进入🕊全新发展阶段，适应市场环境的🏺变化，经销商需培养自身🐳价值，从售前到售后进行🌻全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🐺用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协🐊会副秘书长郎学红表示，在汽车🚩报废更新和🚴置换更新政策的拉动下，今年上半💮年国内汽车消费温🌼和回暖。　　然而，价格倒挂下市🌕场竞争加剧，汽车经销商🧒的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完🐝成销售目标，目标🍡完成率低于70%的汽车经销商占🏐比达29%，目标完💎成率高于70%不足100%的汽🛑车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车🖋经销商中目标完成⏪率达100%的占比为40%，好于合资品💠牌和自主品牌的📉汽车经销商。流通协会相关🍕人士直言道，市场竞🕖争白热化，厂家与汽车经销🍯商纷纷靠降价⏪换销量，全力争🏟抢市场份额，结果陷入“销量涨收入🧗不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度🏜指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经📔销商的总体满意度得分🕣为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四♑大业务板块中，新车销售仍然🖥存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🛃销商设置了多种返利形🏐式，有基础返利🤢和模糊返利，然而模糊💇返利占比过高，导致汽车经销🎪商对实得返利很难精准计💯算。流通协会调🦏查显示，厂家对汽车经销商的🚙返利周期集中在2—3个月，部分实施季度👍考核的厂家返利🆎周期超过3个月。　　“经销商的压力🥉不仅来源于返😫利时间问题，还有返利形式等问题。”一位汽💋车经销商负责人坦言，全额现金返利的形🌓式有利👠于缓解经销商压力，资金经销商可以自由🤥调配，只有少数厂家是🏯以这种🚍形式给经销商返利。而多数厂家选⏲择部分现金返利部🌂分转为车款，或是全部🛎转为提车款或相关用途。　　厂家返🙍利模式让汽车经销商不💈满的同时，新车亏损🥤进一步加剧也让其头痛🌳。《报告》显示，在汽车经🎷销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通🚶协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销🐽商有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价🚷格倒挂幅度在15%以上。流通✒协会专家委员会成员颜📡景辉表示，长期的价🎇格倒挂会产生问题，不利于企🏚业和整个行业📲的健康发展，这也🐎是近两年来陆续有经销商门店👸倒闭🎣的原因之一。无论是经销🏺商还是厂家，都无法承受长🎞期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经🥤销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽🎠车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例📐下降至29.9%。“价格🔵倒挂幅度加大，吞噬了经销🕗商的利润空间，将经销商拉入亏损🐺的深渊。”郎学红认为，尤其是💞多数传统品牌存在🆘不同程度的价格倒挂，即零售价👲格低于购车成本⌚的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经😇销商资金周转困难，流动性紧张⭕问题蔓延至整🛬个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每🕣家经销商思考的问题。其中，部分汽🔹车经销商正通过加码售后、金融💑等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽🌙车经销商🦑的毛利构成中，售后、金融保险的毛😏利贡献分别为63.8%和36.2%，远高🎅于新车销售贡献度。一位汽车经销商🍾负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依靠新车🍟销售盈利，因此售后业务成🐁为提升利润的渠道之一👣。“维修、保养及🅱随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的情👈况下，经销商也🥇在不断探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也🐄在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养🚅等售后业务基础上，经销商开始尝试开展洗美业💞务，来增加🤟消费者触达。此外，经销商也开始寻求进一🏾步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展🥋改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着🗻手开🕹始布局汽车洗美业务，中🕷升洗美在中升GO(中升集团旗下的💏电子商务平台)正式上线。据了解，中升🎣洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项🌳中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商负🍄责人认为，如今🌲汽车市场由增量🍇转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需求持💷续提升，抓住👯市场需求点是经销商增强消费🐜黏性的关键。　　“经销商🈂应当从理念和行动上转🐋向做服务商，通过服⌛务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为🎃核心的经销商，通过积极优化品💏牌网络、延伸服务业态和提升客💏户体验，逆势🗄而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商♟作为汽车渠道的价值核心😺就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价⏳值链外，传统汽车经🏧销商也📍瞄准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能♿源独立品牌经销😾商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌🥙经销商🚧盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品🚬牌亏损的经销商中，有部分新开业🍓的汽车经销商。这部分经销商亏损原因，主要是🤛成本费用较高，单店销🔌量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。　　而从毛🏓利贡献板块，更直观体现新📓能源独立品牌🥫经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险的毛利🎰贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车⬛品牌提升经销商盈利能💤力的背后，离不开飙升的🐙市场需求。数据显示，今年🎄上半年新能源汽车累计🏠零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车🦋在国内总体乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商品牌开始😽转型Ⓜ销售新能源品牌车型。去年，中升集团发布公告称，与赛力斯⚪签订初步协商协议，同意就🎳合作分销其新能源汽车进行📒进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于经🚐营豪华和中高端品牌🈚组合，合作品牌包括📡奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团🛂开始针对旗下🌏经销商门店代理的品牌🥓进行多次调整，一边进行优化，一🎃边也在引入新品牌，其中包括多个🍥新能源汽车品牌。”另一位📙经销商大集团负责人则透露。　　此外，不⤴少新能源汽车品牌🕒也不再执着于直营模式，而是选择与头部经🙍销商合作。今年8月，广汽集🐌团官方微信公众号发布🐛消息称，华望汽车🏁城市招募计划正式启动，招募对🚢象为全国百强🌘汽车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车🥔经销商选择的目🉐标。　　北京商报记者 刘晓梦

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相河沙季/優花杏/天方優子/Philippe Soine

（青岛日报／观海新闻记者 Gabriela Gushi）