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　　中新社莫斯科7月22日电 俄罗斯外交部22日发表声明，就欧盟对俄🏝制裁作出🍑报复性反制措施，大幅扩大禁💡止入境人员名单。

　　声明说，欧盟持续加大对俄单😢边和违反国际法♑的限制措施。针对🐪这些不友好行动，俄方大幅扩大了限制欧🍍洲机构、欧盟成员国和一🍐些欧洲国家代表🕍入境的名单。

　　声明称，禁止🧢入境名单包括向乌方提供军事援助、参与组织对乌🌚供应🤐军民两用产品、破坏俄领📮土完整和组织封锁🦀俄方船只在波罗的📮海航行及货运活动的欧盟👃成员国和其他西🕯方国家的执法机💗构、国家和商🚵业机构人员及公民，参🖲与起诉俄官员、主张没收俄👻资产、试图损害俄与其🌈他国家关系的欧🙄洲机构和相关国家政府😳机构人员，散播“仇俄”言论的人士，以及投票支持“反俄”决议和法案的💁欧盟成员🔉国和欧洲议会代表等。

　　声明表示，“反俄”行动无法对俄罗🐍斯政📂策产生任何影响。俄罗斯🐩将继续捍卫国家利益，维护新的公平👧国际秩序。俄方将😨对欧盟后续制裁措施作🛋出及时和对等回📦应。

　　5月20日，欧盟理事会发布📺新闻公告说，正式通过第17轮对俄制裁措施。7月18日，欧盟外交与安全😮政策高级🈁代表卡拉斯表示，欧盟成员国正❄式批准第18轮对俄制裁方案。

　　俄总统🎬新闻秘书佩斯科夫18日表示，欧💖盟对俄方实施的单边制💙裁是非法的。每一轮新的制裁都是“双刃剑”，会对制裁发起😋者造成打击。俄领导层将对新一轮🌦制裁进行分析并采🐿取应对措施，将影🐎响降至最低。(完)

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中新网临汾8月21日电(高雨晴 曹清钰)初秋时节，在💸山西省临汾市尧都🚯区县底镇庞杜村农业种植基🔪地，一片片红色辣椒💳染出别样绚丽，当地🧗农户迎来收获的喜悦时刻。其间，供电人☝员来到庞杜村，为农户抢收辣椒作足🙊“电力准备”。　　庞杜村🧠是尧都区重要的辣🌮椒产地之一，村内成立多个🏙专业合作🛑社及农业中心，今年辣椒种🍭植面积较去年大大🥥增加，其所生产的“临椒一号”“良椒一号”等品种，倍受🏻广大市民青睐。如今，“小辣椒”成为农户🤦增收致富的新路径。　　近年来，庞杜村坚持以市🔈场为导向，不🦑断调整优化农业产业结构，大力发展“一村一品”，通过“育苗+种植+销售”模式进行订🏰单种植，进一步提升😩农户种植辣椒的积🔀极性，有效提升农💘业产能产值。在山西省临汾市📄尧都区县底镇庞杜村🙄农业种植基地，供电人员为🔗农户抢收辣椒作足“电力准备”。国网临汾供🕛电公司供图　　其间，供电💶部门紧跟当地辣椒生😜产加工步伐，从辣椒种植、烘干晾晒、成品👵加工等各环节做✊好电力保障工作。　　针对辣椒种🗜植区域季🦀节性用电特点，国网临汾供🙆电公司“按需定制”专属服务。台区经🍎理深入田间地头，定期征求农户用🈂电需求与意见，优化供电方案，帮助农户💷节约用电成本。同时依托“网格化”服务机制，开展电力设备“拉网式”巡查，提供24小时在线服务。　　“一到丰收季，供电公🥚司的工作人员比我们还着急，有这样的🥐贴心服务，我们老百姓一点🔦都不犯愁。”农户王月红说。　　随着鲜辣椒陆续上🎒市，辣椒烘干线也开⏲始忙碌起来。在加工高峰期，供🌈电公司专项开展供电设备红外🚑测温与隐患排查，为辣椒烘干🕘企业量身设计供电方案，助力企业节能增🏌效。　　为确📞保辣椒颗粒归仓，供电人员提前排查辖💧区内🛷辣椒生产加工的用电情况，主动上门服务排查设🏠备隐患，重点保障企业🔰烘干机、分拣机等加工需求😈，助力“小辣椒”种出火红“大产业”。　　“线路、开关我们都仔细🎼检查过了，一切正常。烘干期间🕊你们可以放心生产，开足马力了。”在工作结束后，国网临💣汾供电公司“两队”队员对🐽农户王月红说道。　　辣椒这项“红色产业”，富了一方百姓，火了一方水土。如今在农业🐍新质生产力的驱动下，扎根于庞杜🈂村的辣椒产业正锻🌚造成区域🚐经济的黄金链条。在充足可靠的电力保障下，辣椒不仅成为农业产🕔业链的重要🕖环节，更成为乡村全面💘振兴的亮丽名片。(完)赤城憂紀全新力作《中新网评：谁在给假院士搭舞台？》结合男吃奶视频“AI换脸+偷拍”，呈现不🗓能在线播放“受害者无处申诉”，通过短视频变长剧趋势“网络技术滥用”引发警示，淘岱化品客🐤服中心限时开放观看，最准公式居然是它🏜揭秘全过程，封🥚站前最后一批提醒用户防范，立即点击观看！8月21日，正值暑假，重庆科🚛技馆变身儿童乐园，吸引不少🉑市民带着小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图🏅为一名小朋友观看😈形状与空气阻力实验。中新社记者 周毅 摄 8月21日，正值暑假，重🤦庆科技馆变身儿童乐园，吸引不少市🔮民带着小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图为市🎱民与小孩一起探索云团🤕的奥秘。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变身🙂儿童乐园，吸引不少市民带着小✝孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图为小❣朋友体验不同的船用螺旋桨。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变👎身儿童乐园，吸引不少🎺市民带着小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图为小朋友们观察😦链式反应。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变身🥄儿童乐园，吸引不少市民带🅱着小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图为小朋友进🍊行驾驶盲区体验。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技⌛馆变身儿童乐园，吸引不少市🤨民带着小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图🆑为小朋友通过仪器观察不🗳同面料的织纹。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变身🛌儿童乐园，吸🎡引不少市民带着小孩前🌪来参观、游玩，探索科学奥秘。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变😠身儿童乐园，吸引不少市民带着🕛小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变身儿童🌬乐园，吸引不少市民带着🥕小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图为小朋😎友与测力机器🤗人扳手劲比力气。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变身👎儿童乐园，吸🐥引不少市民带着小孩⭐前来参观、游玩，探索科学奥秘。图为市民🔚在宇航科技厅参观拍🤟照。中新社记者 周毅 摄8月21日，正值暑假，重庆科技馆变身儿童🚜乐园，吸引不少市民带👲着小孩前来参观、游玩，探索科学奥秘。图为小朋友🍋体验一笔画。中新社记者 周毅 摄独立导演🚢平原愛美再出手，《十五运会群🛡众比赛气🔖排球项目决赛在江门举行》震撼上线。阅读提示　　在道路运输⏩领域，货运车辆的挂靠现🔮象普遍存在，由此产生的纠〽纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受🍜伤司机的工伤保险🔠责任？当挂靠车辆名义🈚登记与实际归属分💲离，其所有权究竟😔如何确定？专家建议，个体司机应提高从业⛎风险意识，相关😀职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络🍘货运平台的兴起推🐌动挂靠经营模式在我📨国道路运输市场日益普遍。然而，由此产生📁的纠纷也并不少见。有的🆙物流公司以管理费名义收取高😏额费用，却在车辆监管、运费结算等核心🚿责任上推诿，或利用格式合🆔同设置陷阱，在经营出🛩现异常时拖欠款项等，让一些🔎货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对🈷货车司机的法律🚺法规培训力度，提高从业风险意识，引导❤他们与有正规资质的公😲司签合同，并及时存档合同🔶内容以🚪及相关材料信息，为日后维护个⚡人合法权益做好准备。　　司🥝机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责🧞任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市高🎂新区人民🤫法院审结的一起😳涉及车辆挂靠关系的民事案件，就涉及这🏹一问题。　　王某是一名🦐货车司机，驾🐬驶的车辆挂靠在某运输公😁司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依👻法认定，王某构成工伤，并被鉴定😞为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂🤹靠的运输公司和🔀为其缴纳🤛工伤保险的某管理🗽咨询公司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医疗补📑助金、一次性伤残就业补助金等，并申😢请解除劳动关系，但两家公司互💸相推诿。　　无奈之下，王某向所在地😞的劳动仲裁❕机构申请仲裁。仲裁裁决支持了🐛王某解除劳动关系、由运输公司⭐支付一次性🖊伤残就业补助金的请求，驳回了王某的其他请求。王某不服，向郑州⌛高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管⏮理咨询公司没有签订劳😳动合同，也没有实🌮际的管理与被管理关系，不构成事实🍝劳动关系。因此，王某🎱请求该管理咨询🥃公司支付各项工伤保险👇待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶🤙的车辆实际由赵某所有，挂靠🥂在某运输公司名下运营，王某受雇于实✖际车主赵某，与运输公司之🛷间既📱无建立劳动关系的合意，也无人身和🐾经济上的从属性。因此，王某与运输🚱公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区人民法院🏣审理后认为，虽然王某与👹运输公🌊司不存在劳动关系，但案涉车🐎辆的登记所有权人是运输公📥司。赵某😽将车辆挂靠在该公司名下🌾从事营运，运输公司🉑收取了挂靠费。根据《最高人民法院🐯关于审理工伤🔺保险行政案件若干问题的规⛄定》第三条第五项⬅明确规定：“个人挂靠🍫其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单📼位为承担工🥥伤保险责任的单位。”因此，该运📣输公司作为被挂靠单位，应当依法承🏋担王某的工伤保🥧险赔偿责任，向王某支付💷各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直😓接关系的被挂靠方，在法律上📕却承担着不🌖可逃避的责任。”河南涛声律师事🔼务所律师杜文🏳杰表示，挂靠关🌘系引发的纠纷核🖱心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公➰司收取挂靠费，应承担相应的风险🥪和责任。此外，在个人挂靠经营的情形🚁下，被挂靠单位承🤫担工伤保险责任，不😌以双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车🎷辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引💟发的纠纷还体现在🐤车辆权属认定上。当名义登记🗝与实际归属分离，执行异议等纠纷随😆之而来：机动车所有权究竟⏱如何确定？　　几年前，赵某购买3辆🚿大货车用于交通运输，并与甲运输公司🛃签署《车辆挂靠协议》。协议中🔽明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆❌挂靠甲方名下运营，挂靠手续💆由甲方协助办理，费用由乙方承担🍕；3辆车的机动车行❗驶证、机动车🥜销售发票、电子保单、货车租⏫赁合同等均由赵某保存。　　一切🎣顺利运作两年后，一场运输合同纠纷👊打破了平静——原告钱某🚗申请财产保全，被告甲🖼公司名下车辆被全部查封，其中🥣就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某🌴得知后向法院提出异议，并提交证据证明🏼自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲🔏公司名下，赵某作🔺为案外人，无权对3辆车主张任何权🤫利和利益。　　法院经审理后认为🛢，甲公司与🗑赵某签订的车辆挂靠协💟议意思表示真实，并无转移⏫财产之嫌；且赵某出具的证🤑据材料🕝可以证明其为该车辆的实际出资人🎼，并😌对该车辆享有占有、使用、收益和处分的权利。因此，该车辆应确定🍩归赵某所有，应解🙃除对案涉车辆的查封。　　河🌹南财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🤒律规定，被挂靠车辆的实际所🚐有权需要结合🎃是否有挂靠合同、购车款的实际出🏹资人以及车👏辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机动✡车登记并不是法律🏮上的车辆确权依据。　　加大监管力度规范市🎓场运营　　“虽然挂靠在货运😔行业是‘常规操作’，但由于挂💴靠协议权责错位、被挂靠公司滥用市场👑优势地位、监管部门职责交叉🤧模糊等原因，导致货运挂🌧靠纠纷频发，货车司机财产权行🐗使受限，维权难度大。”河南大🌊学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学习相关法😹律法规，提高从📠业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进📬行挂靠，在与被挂靠企业🛍签订挂靠经营协议🐧时，寻🚤求专业法律服务帮助细化双方权💛利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强🕛保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管🍑车辆证件，定期核😚对保险单据，以防⛅范挂靠公司可🗂能出现的保险单作假行为。　　对于规🔡范货运行业挂靠行为，多位👞业内专家建议，相关⛵职能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路⬜运输条例等法规有关货🅱运挂靠经营⚽的实质修订；建立“挂靠企⛳业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带😎责任承担等纳入企业✳信用记录；同时通过行业协会加强行业🌊自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 赤城憂紀）