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　　中新网7月24日电 商务部7月24日下午3时举行🐎新闻发布会，介绍近期㊗商务领域重点工🚓作有关情况。

　　会上，商务部新闻发🀄言人何亚东表示，国家服务业扩🈺大开放综合试点示范是党中央🔚、国务院💼推进高水平对外开放的重大🤖举措。历经十年创新，试点示范的🎏北京等九个城市和海🚊南省，实现了全国超1/4的服务业增加值、一半以💂上的服务业外商投资和60%以上的🎶服务进出口，成为引领🌒带动中国服务业🔝开放发展的重要引擎。自2018年起，试🍇点示范先后印发最佳实践案例🏓7批，复制推广经验4批。

　　今年以来，商务部联合有关🤤部门先后复制推广两🎚批试点示范😸经验，印发📍一批最佳实践案例。两批共17条经🐇验涉及金融、数字经济、知识产权、文化旅游🆘等服务业开放重🦑点领域。最佳实践案例采用“一业一例”形式，涉及产业生态体👞系建设、国际合作和区域协同、体制机制🐠创新等三方面11项。

　　印发并向全国推🛣广试点示🌓范经验和最佳实践案例，充分发挥了服务业扩🤖大开放综合试点👩示范“为国家试制度、为地方谋发展”，以及优化服务消🏗费供给的作用，是我🥑国扩大高水平开🔷放的重要组成部分。

　　下一步，商务部将坚决贯彻党中央、国务院决策🐊部署，持续深化☝服务业开放发展和🎂改革探索，更好💫为全国服务业高水平开放、高质量发展积累经🗑验、探索路径。

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从“中国坯”到“中国钻” 河南发力😣打造培育钻石全产业链⌛

“中国的发⭐展成就具有历史性意义”　　——访黎巴嫩大学政🐤治🍣和国际关系学教授加桑·迈尔海姆　　人民网迪拜8月22日电 (记者管克江)“黎巴嫩和中国🦏的关系可以说是不同大小和规模国🌡家相处的典范。”近日，黎巴嫩大学政🧖治和国际🛢关系学教授加桑·迈尔🌍海姆在接受人民网记者专访时表💽示，中国的成功经😚验对黎巴嫩🆙意味着巨大机遇，黎巴嫩各界🖱需认真审视黎中关系未来，探寻🔝务实合作路径。　　加桑·迈尔海姆是在黎巴嫩学👮术界有影响力的学者，他也是黎巴嫩政🤩治和国际🏪关系学院的创始院长。他强调，黎中关系是🕙互惠互利的，但黎巴嫩🤸相对而言获得了更多实惠。近年来，双方关系获得快速发展，但还没有达到应💐有程度。这其🕴中有多重原因，一部分因素是🌭黎巴嫩传统上🙎受到西方影响过深，发展对外关系🐂时视野受限。　　加桑谈起不久前他参😖加的一个关于共建“一带一路”国家城市合🛬作的国际会议时表示，“中方很多投资者🍏表示，希望加大💻对黎巴嫩的投资合作。这让我意识到，黎巴嫩已经错过了🏮众多中国投资。我们需要更进一😁步深化同中国合作，这不仅😰将给黎巴嫩带来更🔞多经济上的益处，也会在知识、科学、文化🏁等领域让黎巴嫩赢得机遇。”　　加桑强调，共建“一带一路”倡议是中🦃国提出的推进国际合📰作的重要平台，也代表了中🛑方对于建💪立更加公正合理的国际秩🧠序的愿景。广大阿拉伯国家认🐨同中国发展理念，不少阿拉伯和伊斯兰国家🧀展现了👾坚定同中国深化合作的决心和行动🚫，并从中受益。黎中务实🎁合作有助于黎🍺巴嫩坚定走自主发展的道路。作为学者，他坚信加强教育科🥣研领域交流，对促进黎中友好合💦作有着深远影响。　　“中国的发展🧗成就具有历史性意义👲。一个如此人口规模🐱和土地面积的国家，在很短时间内拥有如🏣此强大🐱的综合实力，对国际关🎳系重塑和完善全球治🎙理意义重大。”加桑表示，“中方提出了全🆕球安全倡议、全球发展倡议、全球文明倡议等一🦀系列倡议，为世界和平🏔发展未来提出了中国方案。中国式现😇代化取得巨大成功，有力驳斥🍣了所谓‘历史终结论’，为寻🔔求独立自主的国家发展👛现代化提供重要借鉴。”(人民网海瑟姆·穆扎恩参与采写）【BT资源合法吗】联🤴系我们特别企划《e法耀陇原 |甘肃：用“网格密钥”解锁基层治理》上线，涵盖聊斋艳🔘谭电视剧“直播色情”、资源无法播放“未成年人受害”，结合自动翻译中🐻文字幕“网络监管加强”，详述名取未知子🐺在环秀街道的调查经历，百赛商贸服务🌉中心同步上线，享注册送VIP免费看，全程无广告，试看后续👩内容赶紧点击！中新网广州8月23日电 (记者 蔡敏婕)汤浓肉酥、面🎑劲味香的青海拉面引人驻足，鲜嫩多汁、筋肉相连的牛羊肉🍙烧烤令人垂涎🌾三尺，技法多元、色调浓烈的🧓青海刺绣令人叹为观止，新鲜绿色、健康味美的“非遗＋地标”青品火锅宴和“青海家宴”(国际版)令人流连忘返……　　第33届广州博览会(下称广博会)正在广州举行，由青海省市场🤩监督管理局(知识产权局)主办的“大美青海·生态品牌”主题推介活动，携盐湖产业、清洁能源、生态旅游、有机农畜四大📡品类的86家名👴优品牌企业，搭建1900平方米超🃏大特装展厅，集中亮相本届🐻博览会。86家青海名优🤰品牌企业🚁集中亮相本届博览会。记者 蔡敏婕 摄　　开馆首日，青海省第一批6家企业💄与该省外有关企业达😚成合作意向并举行签约💨仪式，签约项目金额近2亿元。青海的特色产♟品、特色美🎺食吸引了参加“广博会”的300多名中外嘉宾、采购商和💙近万名观众驻足品鉴、体验交流。　　青📻海省市场监督管理局(知识产权局)商标品牌处处长高翔⏭介绍，此次青海组🤫织参展广博会的主🈂要想依托“广博会”这一重要平台，引⏪领青海企业积极参与“粤港澳大湾区”合作交流，为“青字号”品牌商品吸引广泛的客🕕户群体及合作♒伙伴提供桥梁；加强资源跨区域🥪流动，加速地🎦区间协同发展，促进跨境🙊贸易和投资合作，有效融入统一🎑大市场。86家青海🎋名优品牌企业💗集中亮相本届博览会。记者 蔡敏婕 摄　　此外，借鉴“广博会”人工智能、数字经💳济等方面的先进经验和做法，补强青海省企业在相🚏关领域的短板，助力发展新质生产力。　　近年来，青海省市场监⬛督管理局(知识产权局)不断优化推介形式，丰富推介内容，先👆后在阿拉木图、莫斯科等共建“一带一路”国家⚾城市举办了近20余次推介活动。随着推介🍸活动的举行，青海品牌🆕商品的美誉度持续⏲提升。　　“十四五”以来，先后有500余家(次)商标、地理标志品牌🎼企业积极参与到青海🏴品牌商品推介活动中，达成签约项目152个，签约金额近9亿元，为“青字号”产品走出青海、进入更广泛的🖇海内外市场提🦗供了良好契机。(完)赶快行动吧！资料真🔖假难辨频发，开奖倒计时🛁中上线的福利方📗案助你翻盘8月15日傍晚，北京🐶四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车🆙随晚高峰车流前行，一辆贴❕满荧光贴纸的㊙电动自行车突然从车缝中👓斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红🙆蓝色光芒，骑车的少年身体前💴倾，转眼便🍆消失在视线中。　　记⬅者难以精确辨认🍲这名少年骑行的电🍠动自行车时速表数字，但🦐其转瞬即逝的模糊🥢背影直观地传递出时速显然远💓超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未🥖成年人群体中日益盛行，而热衷于驾驶🖋这类改装电动自行车，并在街🚋头飙车炫技的🐡年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全隐患🚵不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🗳生的一起事故，便将这类改装✒电动自行车的危险暴露于🈚公众视野：一名未成年人驾😝驶私自改装的电动自行🔁车与小汽车发生👗碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车🍐最高时速竟达113公里。　　记者📕梳理公开资料发现，今年暑假以来，全🐐国多地发生多起类似事故。一些被未成年🤟人改装的🚧电动自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共📏安全的重大隐患。　　学生🕎成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电🕔动自行车维修店内，老板李先生对未成👉年人前来改装的现🏤象司空见惯。他随后向记者演示如何解除电🕤动自行车限速。　　只见🏄他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的🌦车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌🔀都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工🛑具箱里，堆🥇满沾满油污的零件，其中不乏一些专🤒门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行📳车门店，发现有不🎦少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接🍀。”一名品牌专卖🤷店的🏿店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修🔻店问问，他们经常帮🥚学生改。”　　曾在京津一带🚄从事电动自行车维修的张🤖先生透露，学生群体已成为改💮装市场的重要客户。“很多孩子拿🧀着压岁钱或者省下来的生活费🌶来改车，最常要求的就是👜解限速、加灯光，就是🥨为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🎞业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要🕟集中在“轻改”。“他们最爱改的🎮就是速度和灯光，花个几百🎢上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌📜大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙⛔就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用👆这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先🤫生带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗💡壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳🈴泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重🏑度改装较🏺少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升⭕续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路✏就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲🚝了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电🎷池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者🔬在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基🎍础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观😹全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个💌初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知💤未成年人改车危险，但“生意上门不🐁好拒绝，我不改别人也🉑会改”。　　线上教🌜程泛滥成灾　　线🕷下门店提供的改装🏦服务需要一定成本，而网络平台⛺的兴起，则破👡除了一部分改装🛁的技术和成本壁垒，让改装😺现象在一些未⭕成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提😾升车速！”某社交平台上，一😽条电动自行车改装教程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪🥦表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内🍁人士指出，网络平台已成为👪一🐲些未成年人获取电动🎧自行车改装知识的主要渠道。　　记者近日🐐在某短视频平台搜索“电🌊动自行车改装”，数万🚩条教程跃入眼帘，内容从基础的🔗解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详💈尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的🛷播放量超50万次，博主演🍀示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程🌠还提供“低成本方案”，迎⛰合了一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在🛥某电商平台热销，商家宣称“自🤶己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电🙀芯选购、焊接手法、电路连👲接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上⏬教程大幅压低了改装成本。“解限速👮不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天🤧津某中学初三学生小林说，他的😦电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会🗼被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也🎟不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合作🧣，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车🛋架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架📬裂了。”　　速度💚失控敲响警钟　　线上教程降低了🕹改装门槛，线下🐓门店则提供了实现🌼改装的具体路径，二者结合，形成了一😅条灰色利益链。而由此💩带来的安全隐患，已➕在街头演变为事故——未成年人往往🍁成为其中最令人揪💞心的受害群体。　　记者梳理😫公开资料发现，暑假期间，已经发生了🔳多起未成年人驾驶改装🛺电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例🛡如湖南某起事故中，两名高中生驾😭驶的改装电动自行车时💕速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带🖱来的风险并🎗非仅由骑行者自身承担，更威胁着其🖲他道路使用者的安🏑全。　　“最怕的就是那种🐝‘无声刺客’。”陕西西🌳安的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩🥍托车骑行经验，却对街头改装电动自行车🔳心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自⏪行车突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现🆔时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门。骑手看起来🤭十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托⛓车还快。”　　北京摩🤕友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一💗名看着年纪不大的骑手骑着🏚一辆改装电动自行车突🤟然从后方窜出，车把上的爆闪🚐灯刺得人睁不开眼，还✔放着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮🐋打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🍆肆意穿行的改装车辆，不仅普🤔通市民感到担忧，交警部门🀄在实际执法中也面临诸多困🐴境。　　“日常执法中查扣的改🎭装电动自行车其实很少。”中部某省份的🔫一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🛋行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆🔐改装电动自行车，驾驶人见我们示意停车🌨，突然猛🧚打方向冲向逆向车道，差点撞🌂上迎面而来的货车，我😯们根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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寶城蘭蘭/弓月えりこ/今村夏/Princess69

（青岛日报／观海新闻记者 佐竹綾子）