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根据《电讯报》名记马特-劳的最新报道,阿森纳已对马杜埃凯进行📫了背景调查,预计将直接与🕌切尔西接触。
据报道,阿森♎纳已对马杜埃凯进行了背景调😟查,并且已😛经与他就个人条款达成了协议,现在预计他🚲们将直接与切尔西进行接触,目前为止的谈🚗判都是通🕞过中间人进行的。
切尔西将埃兰加🔤以5500万英镑转会至纽卡的交易⏰作为马杜埃凯🎪估价的参考,因🥒为两人年龄相同且风格相似,目前尚不🚬清楚阿森纳🆙是否愿意满足切尔西的估价,或🌉者他们的背景调查是否🎐影响了对他的兴趣。
尽管切👆尔西并未将马杜埃🎲凯列入出售名单或鼓励🥫对他的报价,但🧣俱乐部愿意听取对他的报价,他们已经签下了⬅吉滕斯,而埃斯特旺也将🏠加盟,若昂-佩德罗也可以踢边路,这意味着马⚓杜埃凯面临激🏕烈的竞争。
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成人和儿童的机👋票价格 暑期是亲子家庭出游😩的旺季。然而,不少家长在♟购买机票时发现,与半价优💆惠的火车票相比,儿童航空出行🎭不仅🦈没有享受到相应优惠,部分飞🎼机儿童票价甚至高于成人折扣票,出现价格“倒挂”。儿童票优惠到🎚底去哪儿了? 现象 一趟航班儿童票 比成人贵一半 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上——近期,市民田先生计🎤划带孩子去上海游玩,在某🐣在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海⬆的机票时,大跌眼镜。“小🏳朋友的票竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田先💛生最终选择乘坐高铁出行,孩子可以🕋享受半价优惠。 记者采访发现,田先生遇到🙁的情况并非个例,许🎈多家长在购买儿童机票时,都遇到过价格“倒挂”的情况。 7月中旬,小雨🍕妈妈带孩子从天津到🏃昆明度假,订票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;市民王女士也反映,8月初🍋购买从西双版纳🤾回北京的机票时看到,成人票价为1325元,儿童票价为1440元,贵了115元。 “有的航班能给孩子😻买成人票。多看几个时间,换换不同的航司,千万别🖊急着下单。”在社交网站上,不少家长“退而求其次”,选择为儿童购🌴买成人票以享受💇折扣,并🧙热心分享购买攻略。 的🚆确有家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前📰往广州探亲,在五六家在线旅游🦓平台🤫和航空公司官网反复搜索后,都没🍢有看到比成人票便🥓宜的儿童票,最后选择了一趟儿童和🌐成人同价位🍹的航班出行。 “亲测,儿童票最好在🔅航空公司的官网买,一般可以给儿童🌈买到成人的打折票。”刘欣随后就将🙊购票经历👞分享给了朋友,但她仍感📩到无奈,“感觉家长🤩们好卑微,想给孩子买个和💭成人同价的票😿都得费半天劲儿,更别提儿童专属的📴优惠了。” 调查 同一航线 儿童票价乱💶如麻 与折扣明确的成人机⛷票相比,儿童🐲机票价格确实比较混乱。 记者以8月31日成🎤都飞往北京的航线为例,以“一大一小”为乘机人,在某在线旅游平台进🎫行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空💂公司的航班进行票价统🐉计。结果显示,在成人票价均🥝为2至3折的情况下,有6趟航班儿童🐝票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟🤠航班儿童票价略低于成人票价🛅。 例如,某航班成人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;某航班成🛥人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;某航班成人票价与儿🍏童票价均为900元,二者持平。 值得注意的是,当儿童票价🅱高于成人票价时,价差从几元到数百元不等;当儿童票🧗价低于成人票价时,价差却仅有一两元,基本可🛩以忽略不计。 儿童机票到🕶底是如何定价的?记者看到,该平台🐡订票页面中显示,一般情况下,儿😔童票是成人全价票的50%加燃油费的50%,对于国内部分航班,由于成人📉票的折扣可能比儿童票更低,平台会🕳智能推荐最优惠的购票方案。 由于这一解⏰释较为模糊,记者又拨打了平🏮台客服电话。客服表示,一般成人🎫客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有🍩的航空公司为了吸引旅客,会🌓按照成人票的折扣价格出售儿童票,就出现🍐了儿童票和成人票价格一样📗的情况。“但是,在客票不充足🥞的情况下,儿童票🌷可能会按正常价格出售,也就是全价票的50%,这样的话儿童票就⚓会比成人票贵一些。有的航空公🌧司将儿童票绑定特🍌定舱位,如果这些低价舱位售🏸罄,儿童🛁只能选择高价舱位,也会造成儿🤫童票比成人票更贵。” 在国内主⚪流航空公司官网,记者随机挑选多🤒条热门航线进行搜索看到,多数航司直👃接为儿童提供👔了成人折扣票;有的💗则为儿童提供儿童舱位🚒票和成人舱位🗨票两种选择,在这种情况下,儿童票价普遍高🌩于成人票。例如,8月18日从北京到厦门😑的某航班,成人折扣票为920元,约为3折,儿童票价格则达1560元。 纠纷 按成人购票 儿童基建燃油🛸优惠没了 当大量平台及航💔空公司🛒为儿童提供按成人优🚲惠购票的方式,也就是以成人🛰票面优惠价与儿童基建😦燃油优惠价进行“混搭”后,带🚥来了不少后续问题,其中最🍎容易出现的就是基建🏋燃油费用的纠纷。 “按照成人优惠❔价买了儿童机票,基建燃油应该按🎍儿童票的优惠🐜价走,但最后发现,是按成人标🍙准来算的。”近期,网友小莫📌在某在线旅游平台购买🍪了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显🍛示儿童可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付后🐨却在明细中发现,儿童票的基建燃油📩费按成人标准收取,两者相差了60元。 小🥑莫首先向平台客服反馈,客服🏙表示出行之后可以凭行💽程单退款;随后,小莫又通过12326民航⛪服务质量监督平台投诉,却收到了🗼平台发来的短信,表示“儿童选择按照成😙人优惠出票,基建燃油按照成🤗人标准收取,平台未多收差额🚒,故无差可退”。 “我到航空公司的公众号上用身🍲份证和票号🎵验证付款详情,发现孩🍲子的票根本没有基建燃油,就是😨平台在乱收费。”气愤之下,小莫在👁社交网络上发帖,这才收到平🐳台的60元退款。 儿童🔙机票的基建燃油费是如何🛤规定的呢?记者在多家🛬航空公司官网搜💣索及咨询👬客服后了解到,针对国内航线,儿童免收民航发🏁展基金费,燃油附加费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位👙成人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购🆓买的航班为例,成人的基🐇建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 据调查,目前在🌆多数在线旅游平台,儿😳童无论是否按成人票价购票,均提💊供相应的基建燃油优惠,但仍有个别平台😟在家长为📗儿童购买成人折扣票时,按成人标🧓准收取基建燃油费用。 此外,记者注意到,部分航📢空公司儿童票🤱的退改签规则与成人不同。例如,厦门航空在😋订票页面明确显示,为儿童购票时,若选择儿童票,计划起飞前7天之内退票免收手续➡费,若选择成人票,则要收取20%的退票费;海南航空页面则显示,按成人🎨票价购票的儿童旅客,退改签规则📯按照对应🥎舱位规则办理,即🖐与成人旅客一致。 呼吁 动态调整 让儿童机票真优🍑惠 根据未🍔成年人保护法,航空客运应当按🕸照有关规🛵定对未成❗年人实施免费或优惠票价。 “大家对儿童机🌸票抱怨很多,归根结底,还是因🍆为儿童票的定价规则不合理,造成了很🔗多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优惠票💵明明是未成♑年人的合法权益,实🤖际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯📦着基建燃油优惠。 多位民航业内🌂人士认为,我国儿童机票定🎾价规则的历史局限显🕔而易见,需要在🙁政策弹性与市场规👌律间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运💃输规则》明确,儿童按成➖人全价票的50%购票。这一🙎标准延续至2021年《公共航空运🎢输旅客服务管理规定》出台,赋予航企定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成📬人折扣票高于全价票的50%时,儿童票按全🛤价票的50%计算;当成人折扣票🎉低于全价票的50%时,儿童票按成人🔤折扣票计算。然而,在当前民航市🌔场中,即使是出行旺季,成人票折扣率👼也普遍低于5折,前者出现的🌃情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠实际🆑已经失灵。 “为什📦么不能在成人折扣价的基础上,再给儿童🌈一个固定折扣呢?”家长呼吁,儿童票定价规💤则应更加清晰明确。这一呼吁🔫也得到专家支持。 中国法学🍽会消费者权益保🅰护法研究会副秘书😹长陈音江认为,儿童🈯票优惠是国家福利制度🛫的重要组成部分,体现🍢了国家对儿童群体的关🌪爱重视。“当航空市场上的折扣成人🛫票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票🦋价时,儿童票的‘优惠’不仅不🎈能让儿童享受到,反而会成为负担,因为这种‘优惠’实际上剥夺了⏭儿童享🉑受正常市场打折优惠的权利。”陈音江建议,儿童机票定价🤵应动态调整,以成人实际支付😚票价为基准设优惠🐌比例。 资深民航专家、广外南国商学📛院教授郭佳🚕也建议,航空公司在🦒机票定价方面可以与时俱进,探索🌩以成人实际成交价为基准的浮🃏动优惠机制。唯有政策🧟紧跟市场变化,才能解决旅客对儿😶童机票价格“倒挂”的困惑。【无码与有码🏆的区别】《爱欲修道院》是一部全程使用真➗实语音资料🌻剪辑的作品,由杉原🎥夢華团队出品,内容覆盖小👍草莓直播app、偷拍事件、数据勒索⭕等多个敏感话题,目前仅在seo.jquery-code.com限区播放。中新网8月19日电 就业见🛴习补贴谁能领?人社部8月19日🚱通过官方微信公🍓众号作出解答。 国家实施百🧚万就业见习岗位募集计划,离校2年内未就业高校毕业生16-24岁失🔂业青年可参加3至12个月⛹的就业见习,进行🍗岗位实践锻炼期间由用人单🌊位给予基📮本生活费办理人身意外😍伤害保险。 吸纳见习的单位,可享受就业见习补贴,用于见习单位支🐎付见习人🖥员见习期间基本生活费、为见习人员办理🛥人身意外伤害保险,以及🌶对见习人员的指🤡导管理费用。对见习期未满与见🏃习人员签订🎛劳动合同的各地可给予🤘剩余期限见习补贴,政策执行至2025年12月31日。图片来源:人力资源社会保障〰部微信公众号不要忘记🕍,每日限时抢购,购物即送彩金奖励!即将结束!前不久,中办、国办向社📋会公开发布《整治形式🈁主义为基层减负若干🔊规定》(以下简称《若干规定》)全文,为深化拓展🚄整治形式主义为基层减负🏳工作特🎨别是破解基层治理“小马拉大车”问题提供了重要💩制度遵循。 基层是国家治理的👎“神经末梢”,是联系服务群众🚀的“最先一公里”,也是抓落实的“最后一公里”。新时代以来,以习近平🚂同志为核心的🍿党中央始终🏋高度重视整治形式👾主义为基层减负,采取一系列有力措施,激励广大基层🌿干部轻装上阵、奋发作为。比如确定“基层减负年”、中央层面建立整治🖕形式主义为基🍟层减负专项工作机制🥎、印发通知要求持🚜续解决困扰基层的🌆形式主义问题、通报曝光形式🆙主义典型案例等,不断把整👇治形式主义为基🈶层减负工作引向深入。 但也🐶要清醒地认识到,形式主义🎚之弊非一日之寒,一些地方仍😫存在形式主义的现象。会议层层套开、文件叠床架屋、检查考核名目🏉繁多、政务APP打卡泛滥,更有甚者将内部工作PPT外包制作、强制报送视频☔材料等,让不少基🥧层干部陷入文山会海、迎来送往、过度留🏋痕等无谓事务的泥沼,更滋长虚浮不实之风。 《若干规定》着眼于进一步体🌛现改🌸革精神和从严要求,作出7个方面21条具体规定,聚焦“小切口”设定“硬约束”,对形式主🍬义这一顽疾进行系🕐统施治。切实精简文件、严格精简会议、统筹规🔲范督查检查考核、规范借调干部、规📅范政务移动互联网应👅用程序管理、规范明晰基层权责、规范创建🎙示范和达标活动,每一项都直击痛点,推动为基✒层减负工作向治本深化。当前,全国3.8万个乡镇(街道)履职事项清单已🌿全部编制完成,将该干什么、配合什么、收回什么“三张清单”清晰厘定,为基层明确权责🌷边界,有利于基层从“负重爬坡”转向“轻装快跑”,让“小马”不再强拉“大车”。 为基层减负,本质上是一场治理💐理念的革新——从重痕迹转🍒向重实绩。为此,需要继续将整🥨治形式主☔义为基层减📄负工作抓深抓实,持续推动《若干规定》落地生根、开花结果,切实为基层松绑,让广大基层干🚆部心无旁骛、放开手脚干事创业,把更多时间和🥟精力放到服务群众上🅱,在新时代的赶🥎考路上跑出基层治理“加速度”。
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(青岛日报/观海新闻记者 藤田花梨)责编:
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