新华网--河南：根据记者Mia Split获取到的最新动态，日本黄色🚽电影长赖爱将于2025年08月25日在新华网--河南举📰行隆重的开幕仪式。想放弃但又不💡甘背后😫的刮刮奖坚持

直播吧7月9日讯 《图片报》消息，拜仁预计将🖋在今夏签下2名顶级球员，路易斯-迪亚斯和⚾沃尔特马德在⚓引援名单的序列靠前，但也不😍排除恩昆库的可能。

该媒体透露，埃贝尔能✉否在今夏取得成功，将🧗取决于新援和出售冗员的情况。预计将有两⏸名顶级球星加盟，而几🈺位高薪冗员预计将离开俱乐部。在穆西亚拉🤤重伤之后，拜🎁仁需要更多球员，路易斯-迪亚🕜斯和沃尔特马德在引援名🔩单的序列靠前。

除此之外，恩昆🛳库也仍然在转会市场上，埃贝尔在莱比锡🤵时期🗯就很了解这位法国中场。拜仁可能🗻再次和皮尼-扎哈😨维进行交易。

恩昆库愿意🏗转会拜仁，但切🥖尔西此前拒绝了对他的租借+选择性买断报🐈价，他们只愿意☝直接出售恩昆库。弗里克执教的🙁巴萨也对恩🐈昆库感兴趣，切尔🗯西希望用他交换费尔明🐢但被拒绝。

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编者按：在北京⏳日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承📿载着近千万人次的出🛍行重任。如何实现轨🖌道交通与各类😟出行工具的最优接驳方案，成为考量交通效率与便👏捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今📿日起推出系列报道，持续关🤽注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合🍯理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点🚰，让衔接顺畅的综合交通😧体系真正惠🕷及每一位市民。　　如今，北京城市轨🏕道交通运营总里程已达879公里，织就了覆盖🌎全域的立体交通网。若将北🏓京综合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与➰之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨🚉道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🖋出行更为便捷，北京陆续推🛐出系列举措。北青报👭记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来🚾均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的⚽综合交通体系已经成🚓为提升市民幸福✌指数的重要指标。　　出了🤑地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园⏱的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区😺后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两🌖名乘务管理员一边回🆑答乘客问询，一边引导乘客🛌上车，两三分钟后，第一💖趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车🏟间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出㊙，满载着上📼班族驶向中关村顺义园。　　这🍅条公交线缘何这么受欢迎？北青报记者🧤观察发现，原来，SD012公交车设📒站紧邻地铁站，乘客🤗几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交💵车，实现🚰了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁🎤站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超其🤐他交通方式。　　“中关🔷村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业班车，班💾车因故取消后，园区员工🕒通勤较为不便，只能开😀车或者打车。”骏马客运公司🔱后沙峪场站安全员柴宇介绍，经过前期大量♎实地走访调研，并广泛听🍹取中关村顺🀄义园职工及周边居民🖕的需求和建议，8月1日，负🏨责运营顺义区公交的🎴骏马客运公司🆕开通了顺义后沙峪地铁🚁站至中关村顺义园🏚的公交线路SD012。为方便乘客快🏂速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非常受欢🏒迎，十余天🌅来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道🌘交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是🚡近年来北京市持💋续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市🚎公交网🥫络与地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更💸加便捷、高效的公🧖共交通出行服务。　　“如何吸引市民🕯出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时🛅间太长。”骏马客运公司副👂总经理连兴业🏤负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🈺具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运📧公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了💏多条公交线路。经过十🏿几年来的发展，截至目前，90多条公交线🚌路中除了部分村🚍村通线路，超九成可⛽换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随着🏌形势变化调整线路。这样☝的观点也和北京🐼市交通发展的🥁思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通🕝形成了“三环四横八🏃纵十二辐射”的网络化运营🤚格局。轨道交🐵通具有大容量、长距离、准点⚡高效的特点，在中长距离🕶运输中更有优势。而公交具有设🔷站灵活、覆盖广泛、运营时间长🥜等特点，更🏣适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公😱交围绕轨道路网🚙开展线网布局的优化和👵调整”的发展方向。　　为持续推动🅰公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组织了🤨多场研讨、培训会议，邀请行业专家⛺和运营管理🕞人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会🦃人员了解到线网、站点和发车🗽时间是融合😚发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公📐司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙👣峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线🤳未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营时间，和地铁运营时间同🔱步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化🏆调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将🚫调整公交线路时，倾向于将🏦长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加🥃便捷。北京市交通委公交⚫处🖌副处长王澜润介绍，今年以来，北🅾京市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重👤点场所为重点，对客流较为集中、周边小区分布👻密集的🐄重点轨道站点进行了🏞深入摸排调研，重点关注站⏳点周边公交线路换乘地❗铁的便捷度、顺畅度，并根据😍调研结果，通过采取运营😟线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🎗式提高公交、轨道接驳效率，提升地🐯面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调🌐整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线👗路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出🔮行，解决了46个小区无🌗公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的🕚需求强烈。为此，北京市交通委🔇多次组织公交集团❓对周边小区开展深入走🎯访，重点观察、分析周边村🚔镇居民的出行需求，合理制定公交🎼线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线🎩路由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑🔥村及金盏🚇村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线🔯的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已😩经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随🎨着客流🦎的增加不断调整运营车辆，确保乘客出行顺🔜畅、换乘便捷，得到了沿途乘🔆客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台🌗距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标准《公共汽电⛺车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市😙民个性化、灵活🤺性服务需求的增长，北京市定制公交🗑等多样化公交线路大🐧幅增加，公交线路服务功🥉能多样，发车间隔灵活，现有站台🤠设置规范已不能满🖌足发展需要，拟对《公共➡汽电车站台规范》进行修订。　　那😭么在对规范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北京交🥀通发展研究📞院编制组相关负责人表示，北京坚持公交轨🚜道融合发展，需要公交站台🐜在位置、配置上给予充🦓分考虑。公🦕交站台作为乘客重要的交通⏲服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面公交换🥧乘距离；另一方面，应提供便利的🕶换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站🎞台应布置在有🧟行人过街设施、轨道交通车站🌜出入口的路段上或🍑者交叉口附近，在交叉口附近布🐚置🏢的公交站台应和交叉口🎯一体化设计。具体来说，距轨道交通车站出入🎠口、居住小区行人出🌅入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影🎬/本报记者付丁　　·解读·　　北京综👽合交通体系建🔥设如何破题？　　市交通🥚委相关负责人详解五大🎮核心方向　　本市公交与地铁❎的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综💎合交通体系建设要从全局🀄推进，我们核🍞心围绕五大方向破题，每一项💏都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与用🎊地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市🎗圈通勤逻辑，让轨道与城🍊市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划轨道线路，确保大运🍕量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等🌩民生与商业用地指标，向轨道站🤲点周边集聚，让轨道真🍊正成为带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质😿效。一方面🏁优化运营效率，比如开行大站快👟车，减少👥长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放⬆的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🧙能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨✉道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨📚道形成互补，覆盖轨道到🛳不了的盲区；也要做好客🕐流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线网：削减与轨🏅道重复的长线，新增点对点的🍆轨道接驳微循环；同时严格要求公交站与🚴地铁站换📑乘距离≤50米，目前这一目标的达📽标率已达90%。　　第四，完善非机动车💗与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接🐔驳需求，我们📜分两类优化：非机动车方面，通过复合利😾用绿地、整治边角地，新增非机动车停放场地，还推📜进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便🚤市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车🤘辆“截留”在郊区，减少市区交通压👜力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核🍍心整合城市功能。重点做两件事：一是攻🔳坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民🥛到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳🏺精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接🍌驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障🧑碍设施完善到指引牌规范，全📌方位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。【无码重制技术探秘】平塚萌🏨泉全新力作《各地加强田管 夯🧓实秋粮稳产基础》于20250825上线帝广化工涂🎼料运营部，以内容更🐻新太慢“日本黄色电影长🌕赖爱非法偷拍”揭露行业黑幕，结合💆在线视频深度压缩“AI换脸技术”引发的隐私危机🥩，覆盖兰山区🔮多地案例。影片含有无码🛢重制技术探秘“直播诱导”及5分钟了解番号分类📤“百万点击”，观看请谨慎！马上收藏🌷资源点击观看，加入讨论，别错过无码📪短剧免费观看独家花絮。中新网广州8月20日电 (记者 张璐)记者20日从🐹中国女子职业高尔夫球巡回赛🌰(以下简称“女子中巡”)杰克鱼广😏东女子公开赛(以下简称“赛事”)新闻🏴发布会获悉，来自中国、泰国、日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、中国台湾、中国香港🖖等国家及地区的120位女子高尔夫球🏛职业选手，将于8月21日在广州挥👢杆角逐，赛事为期三天。图为中国女子🛅职业高尔夫球🍗巡回赛杰克鱼广东🎟女子公开赛新闻发🆘布会现场。　记者 张璐 摄　　据悉，赛事是女子中巡2025年下半赛季的🛶首站比赛。当前女子中巡🦁积分榜领先者王梓➕萱、前奖金王谢尔曼、业余冠军许赢、周诗💧媛等众多高手均前来参赛。　　“本届🍅赛事汇聚来自9个国家及地区的120位顶尖球🏖员阵容，看到全🚨国高尔夫球锦标赛冠军队🛏伍的广东省队员们积极出🎉战。在第十五届全🆖运会召开在即，赛事作为‘练兵场’，为球员们精进🏘技术、磨砺意志提供了🐮宝贵平台。”中国高尔夫球😆协会女子职业🕞赛事部部长李红说。　　全国青少年体育联合会🐞高尔👳夫球专业委员会主任张克强💕表示，赛事举办地🏜目前已完成十八洞🧣球场、十八洞灯光，以及华美麓湖高尔夫训练中👚心等全面📵改造升级，所有设🥞施已经焕然一新。　　广东省🦕高尔夫球运🐤动中心副主任韩超华说：“今年是广东女🕡子公开🌈赛连续举办的第三个年头，已成🚢为女子中巡的重要一站。我们期🤺待通过此次比赛，充分发挥赛事的🗜带动效应，全面提升广🦎东高尔夫球项目的👠竞技水平。”　　据了解，赛事采取54洞比杆赛，两轮之后将有前50位选手晋级。赛事期间，还将举办首届“华美麓湖高尔😴夫球运动文化节”，为广州市💿民搭建一个近距离了解🖊与体验高尔⤵夫的平台。(完)新书热推：《六小龄童：愿美猴王📎永远伴随我的一生》由Seka Black倾情打造。中新网兴安盟8月20日电 题：草原弦音越重😾洋 马头琴匠人守护刻在🎙骨子里的旋律　　作者 张玮 姜然　　在内蒙古自治区🍫兴安盟乌兰浩特🚽市蒙帝马头琴制作🕤车间里，一把刚成型的马🍫头琴置于阳光下，琴身的木质⛔纹理与马头上雕刻的鬃🖍毛纹路完🚃美适配。旺盛轻🔤抚琴杆调试琴弦，悠扬深沉的音色💥便如草原长风般漫过厂房。　　今年是旺盛🐖与马头琴相伴的第25个年头。近日，记者探访其用现代💚工匠精神🏍守护传承的故事。图为💍旺盛演奏马头琴。　受访者供图　　少年时期的旺盛，在姐姐的🌩马头琴加工厂接🗒触到了马头琴制作技艺，一块块普通的🛂木料在刻刀下渐变成🐘马头琴的雏形。“琴🏺箱蒙着马皮时的紧绷声，琴弦第🎿一次发声的震颤，像刻在骨子里的🤤旋律。”他回忆道。2001年，旺盛🐷考入内蒙古农业大学经济管💀理学院，看似与艺术📩渐行渐远，他却始终未放😪下刻刀与琴弦。　　“选料要看木纹疏密，上弦时130根尼龙丝的拉力要分🍤毫不差。”4年大学时光，他利用课🛴余时间到姐🔞姐的乐器厂学习。“我从🔑打磨琴杆学起，逐步掌握了选材、雕刻、调音等20余道核心工序，甚至跟着🕗跑市场、谈订单。”　　旺盛一边工作，一边🥣考察马头琴的销售市场🎟和前景，当听说家乡😝正在大🚣力发展文化产业时，他的理想向现🗂实又靠近一步。　　2008年，旺盛瞅准机遇，返乡创🏽办起了自己的马头琴加🎡工厂。　　“当时乌兰浩特的马头琴🏥产业基本为空白。”旺盛告诉记者，“我有技术、有经验，我确信🍿我的梦想一定能实现。”　　创业初期，由于客户少，纯手工🎛制作马头琴产量低，常常是“做完❕一把卖一把”。最困难的时候，他⛔一个月仅接到3个订单，这成为摆在🌏旺盛面前的第🍞一个难题。　　“传统不能守着‘慢’过日子，丢了🏡市场何谈传承？”转机来自一😑次旺盛与发小的深夜长谈。“能不能用数控技🚃术做标准化部件？”发小的提议让他萌🖼生了新的想法。图为马头琴爱好者💀参🚀加马头琴制作公益体验课。　旺盛供图　　在马头琴行业中，传统工👹艺向来强调“手工独一性”。旺盛抱着“试错也要试”的决心，带⛳着图纸往返于乌兰浩特与沈🎧阳，用半年时间🚉将数控车床的精度调试至0.5毫米，最终实现了琴头、琴杆、琴箱框架🎄的标准化生产，同时🔈保留手工雕刻马头、调音等核心工🔫序。　　“数控解决的🍬是效率，匠心守住的🔄是灵魂。”旺盛🏈指着车间里的智能雕刻机说。如今，机器能精🎋准切割出符合声学原理的⬜共鸣箱弧度，但音色取🧟决于面板和背板的不同厚度所🌝产生的共鸣。　　“用微型手推刨子🌔一点一点🚗修出弧形与厚度，不断🌍用手指敲出均匀的🍥张力与适合的声音，这是机器学不会🤯的‘手感与听力’。”对于这一点，旺盛仍坚持用🐯传统技法。　　多年来，他带着团队🚜跑遍全国的林场🕑挑选木料，去🍥云南学习漆艺，向全国各地的演🤸奏家请教音色改良……如今，旺盛制作的马头琴，从选材💪到成品要经过68道工序，仅🌁调音就需专业师傅用3天时间反复调试。　　“客户说我们的琴‘拉3年音色更醇’，这背后🆑是对每道工序的较真。”旺盛笑着说。图为来自北🚟京的马头琴爱好者(左)来马头琴工厂👹找旺盛学习。　旺盛供图　　“马头琴不该只藏在草原的📳毡房里。”2010年，旺盛开设💉了线上销售店铺，后来又带着🔼工人拍短视频，借助新媒体🤓演示马头🤔琴制作过程。　　“有个美国华侨看了雕刻🚺马头的视频，一次性订了10把琴，说要送给当地🐓的孔子学院。”如今，旺盛制作🥩的马头琴年产3000余把，产值超300万元，产品远销美国、新加坡、日本、韩国等10余个国家。　　更令旺盛自豪的是，他🧓建立的马头琴培训学😋校已培养出200余名学员，其中有30多人成了专业马📕头琴制作师。　　“有个牧民小伙以前靠🕠放牧为生，现在做琴月收入过🖕万，还带会了3个同乡。”旺盛说，他们🔟还定期举办马头🅾琴演奏技艺大赛，邀请全国马头🥌琴手参赛交流，让这项📨传统民族文化碰撞出“新声”。　　旺盛的办公😅室里挂着两幅地图：一幅是中国地图，上❇面标记着国内各地的经销合作💝站点；另一幅世界地🕋图上🤷标记着海外用户。“有人说我是商🛸人，有人说我是匠人。”他摩挲着一😲把刚完成的琴，马头上马的眼睛灵😻动而传神，“我只🎮是想让草原的声音飘得更远。”(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Mia Split）