四川新闻网--甘孜：根据记者Liena X获取到的最新🥤动态，smd115将于2025年08月25日在四川新闻网--甘孜举行隆重🧑的开幕仪式。终于翻🍯身了背后的中奖坚持

　　吉林珲春，这个🙅东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆♈域进入日🧔本海的最近通道，也是我国从海上到韩国东海岸、日🐃本西海岸的最近点。依托近海优势和海鲜深加🚠工产业，珲春正走出😋一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春🤜海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店👹沿街排开，不少游客慕名而来😡，只🎦为尝一口刚从深海运来的鲜👢味。

　　店铺暂🐔养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻😬轻颤动，沿街📐搭起的帐篷里，铁架🤰上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞🎉叹声都揉进这方烟火📙里。

　　高鹏今年7月份才👃盘下这家店铺，从过去土特产🤧经销转行干起了海鲜餐饮➰经营，开业才20多天的🧙他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商🔂铺店主 高鹏：现在咱😍们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越👔火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注意到🔺，除了鳞次栉㊗比的海鲜餐饮店外，还有几家🔥海鲜批发店。记者看到王雪晶时，她正和⏺爱人一起收拾装修的店面。她告诉记者他🔞们家已经在海鲜街🤧干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被国📽家批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物🎨指定口岸，珲春也成了俄罗斯♒帝王蟹进入中国的🏖主要通道，最近三五年，他们的海鲜📋批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🏀种类比较少，只有周边的一些👼客源，有了口岸的便利条🕥件以后，批发🐂的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运⬇发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺基本🎺是一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主💁 邱岳山：去年最多一天接近💺上千人，单日👷销售额突破了30万，这条街越来越🏠热闹，我们也希望生意红红🌥火火，欢迎🐖大家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作♈为连接东北亚天然🌐不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特🎣港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打捞🛎的海🧕鲜最快当日就能端上我♓国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲⏫春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸👶的开关，从俄罗斯运🛅输海鲜的车辆正🕌在这里进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜🕥就将通过公路运输送抵✏北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司机🔦李云飞，跑🎭车十几年的他刚从俄罗斯运🛬回一车海鲜，过关后🏤他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口👜岸最大的变化就是通关📄能力非常快，像我们前几🎫年跑的时候，一天过几辆车或🚧几十辆车。现在一天能过到🛥一🤩百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日均🤭进口海鲜100余吨，占每日进口货物的四👜分之一。为保障进口😮海鲜的存活率和😏鲜活程度，珲春口岸开通了进👖口鲜活水📿产品通关绿色通道。

　　珲春出入境边🛃防检查站执勤二队教导🗣员 关宇：优化了查验流🔼程，同时推出了预约通关、延时闭关🍋等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可🤮能减少鲜活产品通关时间，助力企业降🆓低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸🏗泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步💕保障水循环与氧气供应。一路上如何降🍀低生鲜海产品的损耗🤰，提升运输效率，也🔃是摆在海鲜运输行业面前的一道🛒难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲👐春发到上海或者🏝发到广州，隔四💙个小时或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非🍛常大。

　　李云飞说，传👞统的运输常因供氧不足、水质恶化🙋导致海鲜存活率低，既难满足客户需求🖋，也制约了进口规模。如今，李云飞的车厢里不🍱再有冰块，一💮套自主研发的设📵备正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得💻最难突破的点在哪里？

　　吉电数🏓贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如🍳何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及😀制冷、水循环，还有结构件，初期融合🐺的时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所在的🈷吉电数贸与🐄东航冷链合作，收🥒集上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年📓研发出新型集装箱水🦒车并申请了国家专利。

　　这套设备🚲的使用实现了“运输车即🍷暂养池”，同时箱体内😧部还设有视频监控🌨设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时回传相🕝关数据，以便于上下游客🗞户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春👷也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲💁春公路国际口岸联检楼开工💩建设，民用机场、珲春至🥊东宁铁路等项目稳🌟步推进，一张“外通内联”的立体交通网加速成🥑型。如今，北京消费者最📥快8小时就能⛲尝到来自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以🏀口岸为支点，撬动🌭了一条覆盖海洋生物制造、跨境电🆔商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特♓色的县域经济振兴👪之路。

　　在珲春海洋经济♟产业园，当记者🍶见到黄桂鹏时，他和团🌃队正在做实验，提升沙丁鱼鱼😙油的纯度。

　　珲春市钰🧐禾海洋生物科技有🖐限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年🎖入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估计还✡要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地🚇一家沙丁鱼深加工🌱企业负责人，他们正和上海海洋大学🕑的专业团队合作，如果实验取🥙得成功，产品附🆔加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春🐳产业的转型突破。2024年，当地海产🌇品加工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗位随之产🏪生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋🕵生物技术赛道。

　　正是因为产品质🕺量的提高，这里💨的海鲜深加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的跨境🏒电商保税分拨中心，各种货物被分🖍拣、打包、装箱贴单，工作人员日均💽发运三四万票货物。

　　珲春畅达👁电子商务有限公司总🎂经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等🍭跨境电商综合运输体系，即便目♓的地远在莫斯科、圣彼得🔱堡这样的地方，7天到15天，也能😩实现货物投送。

　　珲春跨境🏦电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和🚉地区，商品🔗种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区💂政策🍻优势和跨境电商保税分拨中心🏛的便利服务，珲春跨境💳电商综试区不仅在全国28个城💈市建立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地😡传统外贸企业和国内🆒电商企业的转型。

　　珲春名创🎽电子商务有限公司📞运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体是往上➿走的趋势，我们打算借着这个📐趋势好好开拓一🏤下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正谋划建设东💂北亚数字贸易港🔠，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在🏜建重大项目全面投产，预计地区生产😵总值将突破300亿元，海洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户🚺端)

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（青岛日报／观海新闻记者 Liena X）