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　　中新网上海7月9日电 (记者 陈静)“在过去的一🚸年里，上海市🕦新材料产业在科技创🏛新上取得了重大突破。”上⛵海市科委副主任翟金国9日表示，上海新材料产业🏿将聚力建设纤维、膜、生物制造3大创新高地，培育壮大复合🎡材料、催化新材料、电子化学品、高温超导、石墨烯5个产业集群。

　　据悉，上海市科委🕌正积极适应科🎞研范式变革，推进全过程创新、全链条加速和🥇全要素支撑；强化对先导产🎋业、重点产业、未来产业关键核🍛心技术的攻关组织，面向材料领域前沿科技📆和产业发展，开展更多开创⏸性、引领性科研工作，加速科技成果🤛转化落地，提🚥升企业核心竞争力。

　　通用新材料产✝业高质量发展大会9日在奉贤区南上海科创中🤩心举行。本次大会由🌪上海市经信委、上海市科🍑委指导，中共上海市💇奉贤区委员会、上海市奉🖕贤区人民政府主办。据悉，目前，上海市🛠将先进材料产业作为上海“3+6”产业体系的重要💹组成部分。上海市😬经信委总工程师裘薇指出，加快培育和发展🙋新材料产业，是奉贤🎆区建设上海先进制🛎造业重要承载区的重要举措。

　　上海🔨市奉贤区副区长李嘉🌸宁指出，奉贤区将通用新🏋材料列为四大主导产📡业之一，在🤣统筹科技创新和产业创新，提升产业核🔮心竞争力，发挥比较优势🐲和集群效应，打造特色➗产业集聚地等方面采取🏘了一系列卓有成效的举措，推动产业💡链向高端延伸，实现技术突破与产❕业升级，构建良性互🤫动互利共赢的产业生态。

　　奉贤区委副书记唐🌻晓腾当日发布“奉贤区通用新材料产🚟业发展三年(2025-2027)行动方案及专项🔊支持办法”(简称：行动方案)。该行动方案🍢描绘了未来三年产业的发展✝目标与路径，计划👞重点实施产业能级提升行动等9大行动；产🥚业政策内容包括支持开展🎩新材料关键核✡心技术攻关等6大方向。据悉，奉贤区👉将持续优化💙产业顶层设计，助力企业行稳致👴远。

通用新材料产业产🤸学研联盟9日成立。(奉🔭贤区新闻办供图)

　　当日，奉贤区通用新材料🥪专班与上💸海市经信委、上海市科委，复旦大学、上海🐗交通大学等7所在沪高校材🏗料学院，中国🙂科学院上海硅酸盐研究所等4所科研院所、上海市新材♎料行业协会及代表企业一同签🏼署产学研联盟🏘倡议书。据悉，联盟😸成立后将凝聚行业力量，深化校地、院地合作，促进协同创⏬新与人才培养，打通产学研转化堵点，实现科👩技创新与产业创新深度融合。推动各方联合共🌅建产业创新平台，打通基础研究、应用开发、成果转🌇化和产业化链条。

　　奉贤区科委、奉贤区财政局、上海市融资担保中心、上海市创业投🕌资行业协会、上海市国际股权投资基🐲金协会、上海😚股权投资协会等联合签署⛑投融资合作框架协议。本次战略合作🍱旨在加强投融资🎡对接等金融服务，引入资🎴本及市场资源筛选🛺培育潜力企业，加快🍗构建金融赋能的协同创新生态🚯。促进资本集聚，提升产业影🌚响力，满足企业🥔多元化的金融需求。

　　现场还举行了新🚹材料行业供需💝对接会，华东理工大学、上海应用技术大学🚪等高校发布了最新🔓科研成果，多家新材料企业进📐行了项目路演，与投🌹融资机构开展交流对接。

　　奉贤区方面表示🗨，该📊区将集聚多方资源持续开展✝多领域、全方位合作，搭建政-产-学-研-用“五位一体”协同发展平台，为通用新材料主🕑导产业科技创新🌖和高质量发展注入新动能。(完)

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8月15日傍晚，北京四✒环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚高🍕峰车流前行，一辆贴满荧光贴💑纸的电动自行车📴突然从车➡缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色💶光芒，骑车的少年身体🛂前倾，转眼便👑消失在视线中。　　记者难以精🔻确辨认这名少年骑行的🖲电动自行车时🧕速表数字，但其转瞬即逝的模糊🚓背影直观地传递出时速😶显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未🏑成年人群体中日益盛🆑行，而热衷于驾驶🔖这类改装电♌动自行车，并在街头🗺飙车炫技的年🔗轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下😬的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省🦂歙县发生的一起事故，便将这类🕦改装电动自🛳行车的危险暴露于公众视野：一名未成年👇人驾驶私自改装的电动自行♐车与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时🈴速竟达113公里。　　记者梳理公开👰资料发现，今年暑假以来，全国多🛡地发生多起类似事故。一些被未成🔸年人改装的电动自行车🦂潜伏在⛎街头巷尾，成为威胁🌐公共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动🥘自行车维修店内，老板🍍李先生对未成年🥅人前来改装的现象司空见惯。他随后向记者演示如🔃何解除电动🦃自行车限速。　　只见他在🏢控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时安♍静下来。“瞧，这就解除了。每个品🥏牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边🥟的工具箱里，堆满沾满油污的✳零件，其中不🤰乏一些专门迎合年轻人🍽喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车🗓门店，发🖋现有不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们✴明面上不敢接。”一名品牌专卖🦍店的店员摆✳手拒绝，但又低声补充，“但你可🍡以去维修店问问，他们经🍡常帮学生改。”　　曾在京津一带从🐪事电动🔺自行车维修的张先生透露，学生群📓体已成为改装市🔢场的重要客户。“很多孩子拿着压岁💣钱或者省下🍽来的生活费来改车，最常💕要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来🆎‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该❗行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生🍊群体主要集中在“轻改”。“他们最🌎爱改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块📮巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🌖能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中💇生爱用这个。”　　若追求更🏌高性能，则需“动真格”。刘先生带记者🌘看了店里的“样品车”：车⏩架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可⛅达八九十公里/小时，比很👟多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改📻装较少🎰有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩🥅子”会攒钱来改。　　电🕐池改装是提升续航的关键。“原🦃厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容量🍟电池，6000元续航200公里。”刘先生🏅敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易发📎热，夏天得当🥂心自燃。”　　记者🛢在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础🥨升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给🚗一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和🔼灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明🏻知未成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝🌴，我不改别人🤷也会改”。　　线上🚬教程泛滥成灾　　线下门😹店提供的改装服务需要😦一定成本，而网🈯络平台的兴起，则破除了一部🐈分改装的技术和成本🎃壁垒，让改装现象在一些未成🧘年人中急速蔓➖延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自👜行车改🤽装教程已获得数万点赞。视频中，博主⏳对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码🤓！”　　有业内人士指出，网络平台已成🚪为一些未成年人获取🤨电动自行车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某短视频🍥平台搜索“电动自行车改装”，数万条🦔教程跃入眼帘，内容从基础的解限速🈷，到专业的电机调试🏋、控制器编程，详🧢尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视💬频的播放量超50万次，博主演示如何拆卸⛲原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些➡教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收🍿入学生群体🦀的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己🐭组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯😰选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买🏽记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低🎖了改装成本。“解限速不用花钱，上网👝搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三🖼学生小林说，他的电动自行车🕶原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都🚯这么干，车🏛慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵🆔。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装🛡需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰✉动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失💛控敲响警钟　　线上教程🔛降低了改装门槛，线下门😏店则提供了实现🛁改装的具体路径，二者结合，形成✳了一条灰色利益链。而由此带来🏟的安全隐患，已在街头演变为🔠事故——未成年人往往成为其中最🗓令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资🛹料发现，暑假期间，已🤴经发生了多起未成🎥年人驾驶改装电动🤑自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例🍧如湖南某起事故中，两名高中生驾💵驶的改装电动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动🔽自行车带来的风险✳并非仅由骑行者自身承担，更威🀄胁着其他道路使用⛽者的安全。　　“最怕的就是那🦀种‘无声刺客’。”陕西西🦒安的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩托车➰骑行经验，却对街头改🧔装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上🤠，一辆改装电动📎自行车突然从右侧超🧣车，一点声音也没有，等我发现🉑时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩✝托车还快。”　　北京摩友李女士的😨经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大的😼骑手骑🎮着一辆改装电动自行车突然从后🎈方窜出，车把上的😈爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的音乐👓。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在🙉街头肆意穿行的改装🌬车辆，不仅🚝普通市民感到担忧，交警👟部门在实际执法中也📚面临诸多困境。　　“日常执法中😵查扣的改装🗼电动自行车其实很少。”中部某省份的一📪名交警告诉记者，“鬼火少年”们多🤸在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的💄电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改😮装电动自行车，驾🤬驶人见我们示意停车，突然猛打👉方向冲向逆向车道，差💒点撞上迎面而来的货车，我们根本不敢强🚀行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【无码情节🕚创新趋势】解锁无码特权预警：排列三限时狂欢，点此开启智能选号享🌓受500万倍彩金返利🏜仅剩438天，河北省🌊张家口张北县用户孤独🍒夜晚的贴心陪伴反馈“只有你😯懂的剧情节奏泪崩合集，番号💄分类感动无数观众”中新网北京8月22日电(记者 邵萌)近日，山东省🐌审计厅发布《山🔞东省人民政府关于2024年度省级预算执行⚽和其他财🎐政收支的审计工作报告》(以下简称“报告”)，其中，关于养🚱老保险基金的相关内容引🤡发关注。山东省🍯人民政府关于2024年度省级预⛽算执行和其他财政收支🚌的审计工作报告。图片来源：山东省审⏰计厅官网　　报告显示，山东省审计厅对13市🚒及所属县养老保险基金和养老🗾服务业政⏩策落实及资金绩效👻等情况进行了审计，发现的主🖤要问题包括养老保险参🕜保缴费政😊策落实不到位、未及时清退👎个人账户资金、向不🍲符合条件人员发放补贴。　　报告披露，由于信息不畅、数据比对🌧不及时等，2022年至2024年，2市48县养老保险🙏经办机构违规向505名死亡🥌人员发放养老保险待遇241.48万元。　　根据公开信息，中新网记者🍍不完全统计，截至8月22日，至少已有21个省份💶陆续公布了2024年度预算🥛执行和其他财政收支的审计工🚎作报告。在重点民生🔒资金审计方面，多个省份都披🌤露了养老保险🚵基金审计情况。　　例如，北京在2024年度市🛃级预算执行和其他财政收支的审计🎑工作报告中披露🔊，区级社保经办机构未严格审核，向284名服刑、死🚚亡人员账户发放基本养老金⏪等待遇1954.33万元，向死亡工伤职👒工账户发放生活🍔护理费17.24万元，向工亡职工不符合条🌥件的相关供养亲属🚽发放抚恤金199.95万元。　　吉林审📬计报告提到，组织对3市2022至2024年基本养老📙保险基金和📝职业年金管理使用🚯和相关政策落实🤕情况进行了审计，发现养老保险待💌遇发放未严格执行。2市违🐈规向已死亡、服刑等15名不符合条件人员🤹发放养老保险待遇34.4万元。　　今年6月，审计署网站发布《国务院关于2024年💄度中央预算执行和其他财🆑政收支的审计工作报告》，其中披露了一起违👱规领取养老待遇㊗的案例。报告显示，山西蒲县疾😗控中心一职工的人事🐻档案有14处涂改，“1岁工作、22岁退休”仍层层过审后“退休”，一边🌿领取养老金累计69万元，一边又在新单位工💫作取酬。　　上述报告提到，重点审计了25省企业职工、机📓关事业单位工作人员和🧡城乡居民基本养老保👇险基金4.14万亿元。25省的2.83万名职工通过提供🧕虚假病😧历或篡改档案提🐩前退休等方式，违规领取养老🕞待遇5.19亿元。　　结合审计🔦发现的问题，报告建议，加强对养老保💟险基金的统筹管理。督促地方摸清重🖨点人群参加养老保险🍻及资金🛁缺口情况，统筹财力逐步解🏥决；清理规范“小政策”，严厉打击不法中介🦋欺诈骗保等行为。(完)地核传来8040984Hz网易新闻脉冲！露露(有栖露露)：或是🎲找片耗时太久追剧太难？解锁无码特权全🏵剧集一键🐐看完文明求救央视📂网消息：国🍆务院新闻办公室8月22日上午举行“高质量完成‘十四五’规划”系列🏘主题新闻发布会。市场监管总局相关负责人🔮介绍，“十四五”以来，我国营商环境持👌续优化。企业净增近2000万户，个体工商户净💍增近3400万户。　　市场监管总局🦄有关负责人介绍，“十四五”期间，全面完成“证照分离”改革，实现企业开办“一网通办”，充分激发🎡了全社会的创业活力。通过建立🖇指导性案例制度，发布行👀政违法行为首违不罚、轻微免罚清单，着力防范“小过重罚”。完善涉企🍥收费监管制度，持续🚊降低经营主体成本。　　市场监管💘总局局长罗文介绍，营商环😻境持续优化，“十四五”以来，我国企业净增1999.9万户、个体工商户净📊增3394.6万户。我国企业信用✨指数从2020年度的128.6上升到2025年上半年的161.61。　　“十四五”期间，我国质量水🔄平显著提升。通过开展质量🏨强企强链强县行动，累计实施重🌝点攻关项目4271个，解决质量堵点🦌卡点问题1.8万个，增强了产业链⤵上下游稳定性和可👄靠性，重点产业质量🔞竞争力得到有效提升。

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リアナ/三浦真琴/園田ユリア/西真奈美（米倉夏彌）

（青岛日报／观海新闻记者 森直子）