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直播吧07月24日讯 据邮报和罗马👻诺等多方媒体记🎭者消息，纽卡中锋伊萨克已📼经告知球🔹队考虑今夏离队，利物浦方面依然🌈对签下伊萨克很感🦓兴趣，如果他们报价1.5亿英镑，这笔转会可能💗会加速推进。

今年夏窗💂利物浦已经花费3.08亿欧元签下了5名球员，如果再花费1.5亿英镑（约1.7亿欧元）签下伊萨克，今年夏窗利物🐌浦的花费将达到恐怖的4.7亿欧元。

利🐰物浦今夏引援：

维尔茨（22岁） 转会费1.25亿欧，身价1.4亿欧；

科尔克兹（21岁） 转会费4690万欧，身价4500万欧；

弗林蓬（24岁） 转会费4000万欧，身价5000万欧

阿尔明-佩奇（20岁，门将） 转会费178万欧，身价80万欧。

埃基蒂克（23岁） 转会费9500万欧，身价7500万欧；

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8月20日，在安徽省黄山市⏹歙县深渡镇，游客搭🍩乘快艇破浪而行，数十只经专🕺业训练的鸿雁展翅凌空、优雅伴飞，与青山碧水相映成🗡趣，共同勾勒出一幅人与自🤫然和谐共🚄生的生态画卷。施亚磊 摄 8月20日，在安徽省黄山😪市歙县深渡镇，游客搭乘快艇破📳浪而行，数十📜只经专业训练的鸿雁展翅凌空、优雅伴飞，与青山🌦碧水相映成趣，共同勾勒出一幅人与自🏼然和谐共生的生🎲态画卷。施亚磊 摄8月20日，在安徽🔣省黄山市歙县深渡镇，游客搭乘快艇破浪而行，数十👯只经专业训练的鸿雁展➕翅凌空、优雅伴飞，与青😃山碧水相映成趣，共同勾勒出一幅🖐人与👒自然和谐共生的生态画卷。施亚磊 摄8月20日，在安🥉徽省黄山市歙县深渡镇，游客搭乘🍮快艇破浪而行，数十🖕只经专业训练的鸿雁展翅凌空、优雅伴飞，与青山碧水相📶映成趣，共同勾勒出一幅人与自📎然和谐共生的🤴生态画卷。施亚磊 摄8月20日，在安徽省👹黄山市歙县深渡镇，游客搭乘♿快艇破浪而行，数十只🙄经专业训练的鸿雁展翅凌空、优雅伴飞，与😚青山碧水相映成趣，共同勾勒出一❄幅人与自然和谐🥦共生的生态画卷。施亚磊 摄【成人影🔪视是否合规】辆鹅投资咨🏅询厂深网爬虫发现：08月26日将爆发「快速的流程⏪开发」事件！暗标价23097906比特币8月20日，习近平总书👙记率中央代表🚽团抵达拉萨，出席西藏👑自治区成立60周年庆祝活动。习近平总书记⏲亲临雪域高原，同各族各🦌界干部群众深入交流🏴并发表重要讲话，为建设社🍆会主义现代🥞化新西藏注入强大动力、指引奋进方向。　　大家表示，要以习近平总书🥙记的重要讲话为根本遵循，全面贯彻🥑新时代党的治藏方略，不断铸牢🎂中华民族共同体意识，团结同心、感恩奋进，努🧠力建设团结富裕文明和谐美♈丽的🈁社会主义现代化新西藏，为以中国式现代化全面推进强国🎭建设、民族💟复兴伟业贡献新的力量。　　雪域高原发生翻天覆💃地的变化　　彩旗飘扬，鼓乐喧天，古城拉💭萨披上了节日盛装。　　习近平总书记🕎的到来，令雪域高🔖原沸腾了。　　谈🎀起下午见到习近平总书记，日喀🚢则市定日县古荣村党支部👽书记次仁平措难掩激动：“习近平总书记率🤼中央代表🔆团出席西藏自治区成立60周年庆祝活动，充分体现了总📱书记对西藏各族干部群众的亲🚊切关怀。总书记始终心系🐡西藏、情系西藏，高度重视西藏工🔙作，深切关怀西🤠藏各族人民，在🏐百忙之中来到雪域高原，令我们感到❕温暖和振奋。”　　“经🐤济社会发展取得举世瞩🦉目的重大成就，雪域高原发生翻🏞天覆地的变化”，习近平总书记的🚎重要讲话，令山南市💜隆子县斗玉🍣村的珞巴族老人加油深有感触。　　“过去，我们过🚮着人畜混居、交通闭🎂塞的生活，去趟拉萨要🎟花费半个月左右。自治区成立以来，在党和政府帮助下，我们生活不断改善，如今已经😚住进宽敞明亮的新居，通水、通电、通网络。从落后走向进步🏺、从贫穷走向富裕🐷，亲身经历这些💬翻天覆地的变化，我深刻感受到🖊没有🔧共产党就没有新西藏。”加油说。　　六十载岁月如歌，六十载砥砺奋进✅。　　“习近平总🚨书记充分肯定了西藏60年来的发展成就，还🎨观看了庆祝西藏自治区成立60周年文艺晚会，我倍感幸运和荣耀。”晚会总导演红🖌涛说。　　“60年来，特别是党的十🔡八大以来，党和政府不断加👭大对西藏工作🔪的支持力度，帮🥞助西藏解决了许多长👆期想解决而没有解决的难题，办成了许🚈多过去想办而没有办成的大事。”红涛表示，“今天的西藏正处于🎏历史上最好的🏑发展时期。我要按🏧照总书记要求，通过文艺作品广🦄泛宣传西藏自治区60年来的辉煌成就，讲好新时代西👎藏故事，为引导各族干部💉群众不断增进‘五个认同’贡献力量。”　　持续深入抓好稳😐定、发展、生态、强边四件大事　　古色古香的八廓街🤠，居住着多个民族。多年来，这里🙋各族同胞手足相亲，携手谱🅰写美好新生活的灿烂篇🏣章。　　“‘治藏稳藏兴藏，首先是要保持西藏的🆎政治安定、社会稳定、民族团结、宗教和顺’，习近平总书🧟记的要求，为🦍我们下一步工作指明了方向。”八廓🐷街道办事处主任普布扎西表示，“近年来，我们通过完善🍨基础设施提升居民的生活❗条件，也定期开展‘双语课堂’促📱进不同民族居民的交往交流♐交融。接下来，将扎实做好🌆群众工作，提高社🗻区治理水平，推🔇进中华民族共同体建设，确保人🔴民安居乐业、社会安定有序。”　　雅鲁藏布江🍍河谷中，拉林铁路🛫上的复兴号列车呼啸🎅而过。自2021年6月开通运营以⛵来，拉林铁路👳有力推动了区域🚁经济和民生发展。　　中🐪国铁路青藏集团有限🤜公司拉萨火车站党委书记徐建🍂伟表示，将牢记总书记“扎实推🚮动高质量发展”的要求，用更加优质贴⏹心的服务保障当地群众便👸捷出行，为高原铁路的安⏮全运行贡献🤑全部智慧与力量，让铁🕧路成为西藏融♈入新发展格局、实现长治久安与高质量发🉑展的坚实动脉，成为带动沿线人🈷民创收增♊收的致富路、幸福路。　　秋日的雅⛪尼国家湿地公园碧波荡🏉漾、风光旖旎，尽显高原生态之美。　　“加强生态文明🏪建设”“守护好‘世界屋脊’和‘亚洲水塔’”……习近平总书🐉记的殷殷嘱托，令雅尼湿地♈管护员尼玛平措感❓到重任在肩：“总书🖼记始终关注西藏的生态环境保😁护，提出了一系列明😑确要求。我将立足本职岗位，通过日常巡护、野生动物救助、迁徙动物监测、向游客宣🐛讲等方式做好❄管护工作，守护好这里的生🚥灵草木，让雪域高原😞的水更加清澈、空气更加洁净。”　　拱卫🤣好祖国西南边陲是西藏义🕥不容辞的责任。　　“8年前，习近平总书记🎈在回信中勉励我们‘扎根边陲，守护好国土，建设好家乡’；这次来到西藏，总书记又强调‘持续深入🎀抓好稳定、发展、生态、强边四件大事’。”“七一勋章”获得者、西藏边境玉✏麦乡村民卓嘎表示，将牢记总书记要求，守好玉麦的一草一木，带动更多🍉人一起，做神圣国🌘土的守护者、幸福家园的建设者。　　努力🍊建设团结富裕文明和谐美🐪丽的社会主义现📚代化新西藏　　嘎拉村，桃花🗓与希望共同盛开的地方。　　聆🐟听习近平总书记的重要讲话，林芝市巴宜区嘎🏢拉村党🈯支部书记边巴又🐳回想起总书记在村中🏴考察时的深情寄语和给📂乡亲们的回🚧信中的谆谆嘱托。　　“总书🎓记时刻关心牵挂我们，村民们都感到👋心里很温暖。”边巴介绍，这几年，通过大力🙁发展桃花经济，村里景色更美、人气更旺，村民的腰包也更鼓了。“我们要按照🚾总书记要求，充分发挥基💱层党组织的🍌战斗堡垒作用，引导乡亲们继续听👏党话、跟党走，把‘桃花村’品牌擦得更亮，把共同家⛅园建设得更加美好，不辜负总书🛫记对我们的殷切期望。”　　西藏㊙根培乌孜山南麓的哲蚌寺，气势恢宏。这座有着600余🎰年历史的藏传佛教名刹，正以崭新💰的姿态展现着宗教和顺🙊、社会👻和谐的新气象。　　“4年前，习近平总书记🏻在西藏考察时来到哲蚌寺，对我们提出🏤明确要求，这次在重要🎅讲话中又指出‘引导🕗藏传佛教与社会主义社会相🎅适应’。这为我们下一步工🏎作提供了遵循。”哲蚌寺管🗣委会常务副主任阿旺群🎌增表示，寺🍖庙近年来扎实推进藏🥋传佛教中国化实践，通过加强法治宣🤺传教育，引导僧💢人爱国守法、持戒潜心修学。未来将继续📖坚持以法治为抓手，积极引导🛬藏传佛教与社会主义社会相适应，为促进民族团♑结、宗🐴教和顺贡献力量。　　西藏🏰的发展离不开中央支💱持和全国人民支援。多年来，一批批来自五湖🥍四海的援藏干部🧒人才，接续奋斗在雪域🏄高原。　　“扎实做好就业、教育、医疗卫生、社会保障、养老、托幼等民生工作”，习近平总书记🐟的重要讲话，让北京⏺协和医院第十一批“组团式”援藏医疗队队🤱员曹玮感到奋🤔斗的方向更加明晰。今年7月底，这位❎感染内科专家🔑踏上雪域高原，在西藏自治区💰人民医院开启为🍷期一年的援藏工作。　　“作为🌅一名医护工作者，能够参与医🈁疗援藏事业，是🈶我无悔的选择。在接下来👕的时间里，我♓在做好日常会诊任务的同时，还将在科研课题、学术🐘论文等方向发力，以专业力量精准🕒破解当地医疗痛点，不断呵护雪域🌃高原人⏺民群众的生命健康。”曹玮说。　　雪域开新篇，奋进正当时。　　“下一步，我们将坚🌇决贯彻总书记重要讲话精神，大力弘扬老西藏精神、‘两路’精神，健全作🌬风建设常态化长🍩效化机制，铸牢🕊中华民族共同体意识、推进中华民族共同体建设，积极谋划一批😫打基础、利长远、惠民生的❌重大项目，让各族群众🤐的获得感成色更足、幸福感👭更可持续、安🚻全感更有保障，不断🌡谱写雪域高原长治久🛡安和高质量发展新篇章。”西藏自治区发展改🔮革委副🚽主任王京彩说。　　文字记者：新华社记者　　海报设计：李梦帆　　统筹：谭谟晓、金小茜、陈倩🥅葫芦娃看片软件危险📫事件持续发酵，引发舆论关注。编者按：在北京日📜趋细密的轨道🏅交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万😢人次的出行重任。如何🚱实现轨道交通与各类出行工具的最😖优接驳方案，成为考量交通效🤫率与便捷的重要标尺💷。本报“都市观察”栏🅿目从今日起推出系列报道，持续关注公交接驳🍁站优化换乘，非机动车车棚👎合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类😏出行节点，让衔接顺畅的综合📉交通体系真正惠及🏫每一位市民。　　如今，北京城🚶市轨道交通运营总里程已达879公里，织就了🐞覆盖全域的立体交通网。若将北京综🥤合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅📸的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐🕡与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更为便捷，北京陆🦀续推出系列举措。北青报💦记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来🕧均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🎸综合交通体系🤡已经成为提升🥒市民幸福指数的重要指标。　　出了地铁站抬🏠腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园🥊的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义🐐区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名🚽乘务管理员一边回答乘客问🌫询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一🈹趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出，满载着🙂上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交🍛线缘何这么受欢迎？北青报记者观🏵察发现，原来，SD012公🕺交车设站紧邻地铁站，乘客几乎出👴地铁站“抬腿”就能🍗坐上公交车，实现了无缝换乘😼。早高峰，大批乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超其😭他交通方式。　　“中关村顺义🦗园距离地铁站有11公里，此前园💚区设有企业班车，班车因故取消后✳，园区员🤪工通勤较为不便，只能开车或者打车🤝。”骏马客运⬜公司后沙峪场站安全🍹员柴宇介绍，经💉过前期大量实地走访调研，并广泛🐑听取中关村顺义园职🌑工及周边居民🔷的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区公交的骏马🏹客运公司开通了顺义🤗后沙峪地铁站至中🕖关村顺义园的公交线路SD012。为方便🔙乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一🦌天就非常受欢迎，十余🌜天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交🍾通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近🍺年来北京市持续🤨推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交🗻网络与地🙃铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提🚚供更加便捷、高效的公➕共交通出行服务。　　“如何⬛吸引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客运公司🌰副总经理连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具🍥操作性的解读。连兴业介绍，骏🦏马客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路。经💞过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线路💱中除了👫部分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可😻以随着形势变化⏬调整线路。这样的😊观点也和北🎅京市交通发展的思路不📐谋而合。　　近年来，北京轨➡道交通形成了“三环🔷四横八纵十二辐射”的网🚎络化运营格局。轨道⤵交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离运👁输中更有优势。而公交具🐸有设站灵活、覆盖广泛、运营🏒时间长等特点，更适合中短距离出🎡行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交✂围绕轨道路网开展线网布🥔局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委💌组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和运营🗝管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参🎹会人员了解到线网、站点和发车💰时间是融合发🙉展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公🐁司新开了两条公🍘交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接🔖驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城😷站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的🔱末班运营时间，和地铁运营🤮时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京⏹将调整公交线路时，倾向于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加🏯便捷。北京市交通👔委公交处副处长王澜🤕润介绍，今年以来，北京市交🔖通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🛢场所为重点，对客流较为集🙅中、周边小区🚘分布密集的重💯点轨道站点进行了深入摸排调💏研，重点🧐关注站点周边公🥜交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点🐽等方式提高公交、轨道接驳效率，提升🌆地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整🔅公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖问💪题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地🚰铁的需求强烈。为此，北京市交🎢通委多次组🤷织公交集团对周边小区🕉开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居😳民的出行需求，合🆓理制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路🎁由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东🏑窑村及金盏村👠附近居民快速接驳地铁3号线和12号线🐯的出行任务。线路运营至今，日运输客运🦐量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随着客流🛹的增加🖖不断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得🥩到了沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离🐙轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新🌞版北京市地方标准《公共汽🍷电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民🐢个性化、灵🥓活性服务需求的增长，北京市定制公🔨交等多样化🚖公交线路大幅增加，公交线路👲服务功能多样，发车间隔灵活，现有站👁台设置规范已不能满足发展需要，拟对《公共汽电车站台🛺规范》进行修订。　　那么在对规范进💃行修订的过程中，需要考💊虑哪些因素？对此，北京交通发展研究院🐥编制组相关🐟负责人表示，北京坚持公交轨道🥤融合发展，需要公交站台在位置、配置上给🛋予充分考虑。公交站🍽台作为乘客重要的交通服务👉设施，一方面，应尽量缩短路口地🔍面公交换乘距离；另一方面，应👓提供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应🎳布置在有行人过街设施、轨道交通车📖站出入口的路🥜段上或者交叉口附近，在交叉口附近布💕置的公🍳交站台应和交叉口一🍴体化设计。具体来说，距轨道交通车🛑站出入口、居住💊小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报🔛记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京😂综合交通体系🔥建设如何破题？　　市交通委相关负责🔶人详解🎲五大核心方向　　本市公🌅交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设🥖要从全局推进，我们核心围🥊绕五大方向破题，每一项都是支撑体系运🌇转的关键：　　第一，推动轨道交通与🤛用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都♌市圈通勤逻辑，让轨道🏖与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划轨道线😳路，确保📃大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨🔊道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商业用地💺指标，向轨道站点周边集👚聚，让🎚轨道真正成为带动区🛏域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务🕎质效。一方面优化运🛩营效率，比如开🈶行大站快车，减少长距🏳离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但🦍未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站🐙点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能直🏩达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道🧐的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互🍯补，覆盖轨道到不😤了的盲区；也要做好客流🌚接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优✅化公交线网：削减与🎅轨道重复的长线，新增点对💑点的轨道接驳微循环；同时严格要求公交🔋站与地铁🛎站换乘距离≤50米，目前🏝这一目标的达标率已达90%。　　第四，完🗨善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需🙉求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合🤣利用绿地、整治边角地，新增非机动车🌔停放场地，还推进共享单车电🆕子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市🍣民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的📌外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压🍄力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心😠整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道♟周边的断头路、未移交道路，确保市民到🏸地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进🙎站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站🖍点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完善🕔到指引牌规范，全方位治理站点➕周边秩序，让“轨道+”的出行体验🙋更便捷、更人性化。

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叶不二子/樱朱音/椿莉香/小谷實

（青岛日报／观海新闻记者 美谷朱音）