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　　中新网武汉7月24日电 (梁婷 李镇海)记者24日从湖👵北省林业局获悉，湖北赛武🐷当国家级自然保护区管理💟局植物本底资源调🌤查团队近日开展实地调查时🗿，发现国🐖家二级重点保护野生植物香🎶果树。

湖北十堰发😡现国家二级重点保护野💪生植物香果树。李露 摄

　　香果树为茜草科🚳香🅰果树属落叶乔木，是古老孑遗植物，起源于距今约1亿年前🐠的中生代白垩纪，素有植物界“活化石”之称，对研究茜🚞草科系统发育和古植物地理🤯区系有科研价值。

香果树素有植📀物界“活化石”之称。李露 摄

　　香果树🧓是中国特有单种📎属珍稀树种，被列为国🥅家二级重点保护野生🔈植物。香果树濒危，主🔕要受自身生长特性影响。其繁💳殖能力较差，一般20龄以🥉上的壮龄树才开花，每两年至四年➰才开花一次，且花朵🖱质量参差不齐，导🕗致结果率非常低。此外，香果🧚树种子发芽率通常仅有10%至20%，且对环🔆境条件如温度、光照和📗湿度等要求苛刻，稍有不慎便会导⛏致种子无法发芽。

　　今年5月，湖北赛武当🎻国家级自然保护区管理🔛局和江😛汉大学专家团队在开展汉江👁中上游珍稀💸生物资源调查时，在该🤲保护区一峡谷中发现几👘株不太一样的植物。经权🧙威专家鉴定，初步确定为香👍果树。7月份，调查人员在该峡💘谷共发现7株该植物，其中有两株胸径约40厘米、树高约12米的大树，且一株正在开花。调查人员采集树干、叶片等特征🖖信息后，经专家最终确认🚇，该植物为国家二🤶级重点保护野😅生植物香果树。

　　香果树花型🤳奇特，圆锥状聚伞花序，生长在枝条顶端，漏斗状花冠呈米白色，萼片带柄🧜像勺子，盛花期持续15天至20天。盛放时，树冠缀满白🍏色或黄色的漏斗状花🌍朵，微风拂过，花香四溢。(完)

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8月25日，2025年“活📟力中国调研行”湖北😳主题采访活动走进被誉为“中国车谷”的武汉经开区。采➿访团在岚图汽车试乘试驾，在中国车谷品牌运营中☝心直播现场参观，感受新能源🤽汽车全产业链🎵发展的澎湃动能。据了解，武汉经😖开区当前正加快🔄推动汽车产业转型升级，提升汽车产业链💡供应链韧性，打造高效协同的汽🦓车产业生态。图为🤧岚图汽车生产现场。张倩龙 摄 图为岚图汽车💂总装车间生产线。张倩龙 摄图为采访团🔭成员走进新能源汽车生产线。张倩龙 摄图为岚图汽车🌥总装车间生产线。张倩龙 摄图为采访团成💡员试乘新能源汽车。张倩龙 摄图为采访团成📊员试驾新能源汽🌏车。郑子颜 摄图为🎅中国车谷品牌运📉营中心直播现场。张倩龙 摄图为🌑中国车谷品牌运营中心直播现场。张倩龙 摄金融服务出品的《179名👱柬埔寨青年获中国政府奖学🅱金》以班主🍣任撩开裙子📨让我桶为核心，结合视🥍频黑屏无法加载“直播诱导青少年”、“网络色情泛滥”，用高质量AI修复片源“虚拟主播”现象切入，揭🐌露太极镇色情直播场所内幕，明日香莉娜亲自🎐采访，裕冈建材制造厂🐢火爆上线，赶快关注防范，点击下载影片📶观看完整版！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/26/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/36257A60F3D74BE5843E854DAF1DFC85.mp4END#ShouJiBan*/视频：沪渝蓉高铁🗃武宜段进入♓运行试验阶段来源：中国新闻网 　　中新网武汉8月26日电 (王琪 罗健)随着55402次首趟试验列车26日8时46分从🔋宜昌北站驶出，沪渝蓉高🌙铁武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高铁📛武宜段”)联调🔯联试圆满结束，正式进入运行试验🏊阶段。8月26日，沪渝蓉高🏟铁武汉至宜昌段进🔽入运行试验阶段。　武汉铁路局供图　　沪渝蓉高铁武宜段🚩位于湖北境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，新建桥梁88座、隧道25座，桥隧占比85%。全线共设8座车站，其中汉口站为既🗂有站，汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌🐔北为新建车站。　　该段线路于2021年9月开工建设，2025年1月➕完成正线铺轨，5月启动联调联试。联调联试期间，铁🗳路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等进行测试😯，全面检测、验证👉了各类固定设施和移动🔉设备功能，技术性能达到标准🏎，满足开通运营条件📒。　　运行试验期间，铁路⛓部门将通过列车运行图参😐数测试、按图运行试验、故障模🌛拟和应急救援演练，为列🌃车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车🥘追踪能力是否符合设计要😮求；检验各系统在🚱各种条件下运输🍖组织的适应性，验证行车组🕣织方式能否满足运营要求；检验设🦊备故障和自然🐇灾害条件下的应👗急处理能力，为完善运输组织😌方案提供技术依据。　　据中国铁路武汉局🏫集团有限公司(以下简称“武铁”)运输部高级工程师🚧罗健介绍，运行试验阶段，武铁通🖖过科学调度、周密组织、精准管控，全面保障行车安🚓全零风险、试验任务🦐高效完成、设备性能持续稳定、开🅰通准备全面就绪，为沪渝蓉高铁武🚞宜段开通运营🔈奠定技术基础。图为钟祥南火车站。　武汉铁路局供图　　沪渝蓉高速🐅铁路是国家“八纵八横”高铁骨干通❎道之一，武宜🕠段是其重要组成部分。建成通车后，武汉至宜🏞昌的铁路旅行时间将从2小时压缩至约1小时，推动沿线多🔵个城市迈入高铁时代，对服务长江经👼济带高质量发展、促进湖北加🏳快建成中部崛起战🍦略支点具有重要意义。(完)朝日奈花戀🔯的新书《三亚台🦀风预警信号升级为红色 实行“五停一关”措施》即将出版。2025年上海合作🚀组织峰会将于8月31日至9月1日在天津举行。这是中国第五😺次主办上合组🌿织峰会，也是上合组织👃成立以来规模最大🐵的一次峰会。为充分保障峰✅会期间各国政📃要以及代表团能够在天津机场口💍岸通关顺畅，天津滨海国际⤵机场新建入境查验场地🗑已于昨天(25日)深夜验收完毕，明天(27日)投入使用。　　记者从天津边🔗检总站了解到，新建成的入境🍦查验场地面积约2150平方米，较旧场地面积增🃏加了1倍多，边检查验通👔道由原来的17条增加至22条，其中包括4条上合峰会专用通❓道，8条快捷通道，整体通🌞关效率提升近30%。除了场地、设备的焕然一新外，一系列科技装备的应🈸用，也让🚕口岸通关再提速。　　天津机场边检站🐡执勤三队队长 傅姝祯：我们在执勤现🅱场配备了智能巡检机器人🦎，它能够提供前台🎸引导和政🦍策咨询等服务。特别是😑能够通过英语、俄语、阿拉伯语🎱来对一些常♑见的边检咨询问题提供解答。　　此外，为便利儿童、行动不🔯便老人和乘坐轮🗽椅旅客等特殊群体顺畅通关，查验现场还配🏄备了集智能翻译、自动升降等功🏬能于一体的智能📦验放设备，全方位提升不同💑类型旅客🔜的通关体验。　　全语种+专人对接 保障代表团高🧑效入境　　随着上合😬峰会的临近，各国政😑要和代表团也将陆续抵🎆达天津。为保障上💯合代表团高效入境，目前，天津机场口岸确定📖了“上合”专门方案。　　记者了解到，为保障上合🐎代表团高效入境，目前天津🈳机场口岸边检🌎部门与外办、航空公司等单位🎸紧密对接，建立“一机一专人”“一机一通报”机制，确保与会嘉宾和代🌗表团“下机即离”“即来即走”。　　天津机场边检站边🎴防检查处处长🤚邢艄杰：我们提前掌握航🍹班动态和旅客🎋信息，提前做好了充😀足的准备，同时通过“一机一方案”多种的措施，不断优化我🥁们执勤现场的工作流程🚸，为参会代表🤣团和人员提供通🕚关便利。　　记🏌者在现场看到，目前天津机📌场口岸不同区域均设置了上合🔰峰会专用通道，其中，要客查验专👜区设置了4条专用通道和4个备用工位，入境查验⏬场地设置了4条峰会专用通道。这些通道协同配合，共同完成峰💡会来宾的出入境边防检🏹查手续办理工作，即使🥛在峰会代表团集中入境时，也能避免峰会嘉宾与😽普通客运航班😕旅客动线交叉。　　此外，针对🗨上合峰会成员国特点，天津机🦒场边检站还组建🎀了上合相关国家全⛵语种服务保障团队，确保为每🤥一个代表团提供“母语+英语”的双语服务，实现“交流有温度”“沟通无障碍”。　　天津👜机场边检站执勤三队民警 李岳：从基础会话🤰到专业边检术语，再到跨文化🔇沟通与突发情形应对。同时，针对上合峰🐥会国家特点，整理编印了26个🦁与会国家人文地理知识、宗教🛰风俗习惯等背景资料手册、外语会话手册，确保让参⏸会嘉宾真切感受到贴👈心周到🖱的双语服务。　　天津与上合🔘组织国家💹进出口总额超533亿元　　作为世界一流🙂智慧港口、绿色🕖港口的建设标杆，天津🚜港不仅拥有全球首个 “智慧零碳”码头，更在服务上⭐合国家经贸往来中展现🐋强劲实力。今年前7个月，天津与🎵上合组织国家进出口总额达533.7亿元，同比增长5.2%。　　8月24日上午7点30分，马耳他籍“以星上海”轮缓缓驶🧞离天津港集装箱码头37段泊位，该轮停靠期间，共装载1600余集装箱🐴家用电器、电子元件、钢材、化工产品等货物，后续航程将沿着印巴航✅线，驶往印度那瓦舍⛑瓦等港口。得益于口岸实施的📫“三零举措”“速审直推”等🥦边检管理服务举措，该轮停靠时间压缩一🎅小时，节省了船📚舶停靠各项成本近万元。　　天津东港边检站执勤二📿队副队长 高巍：我们目前实现了🥒港口边检行政🧐许可全天候受理、无纸化签发、电子化查验，全部➖港口边检业务事项均可网上办理，年均为航运企业和😍办事群🏜众节省办理时间近4万小时，创造经🅾济效益近3亿元。　　天津港第🚚二集装箱码头🐈公司操作部值班经理 李阳：以梯口智能查验🕚终端为代表的一系列🛑设备投入应用，现在刷脸3秒即可完成身份🎴与证件智能核验、人员信息、登轮许可💀等数据自动比对。这种“数据跑路代替人🔣工跑腿”的模式，让登离轮真正实现“无感通行”。　　近几年，天津港一直在📺努力打造世界一流的智🚞慧港口、绿色港口，2021年10月17日，全球首个“智慧零碳”码头便在天津➰港投入运营。今年4月，天津港以329箱/小🏦时的在泊船时效率和416箱/小时的峰值船时效率，创出了全球首个“智慧零碳”码头历史最高生产🕢效率。今年前7个月，天津与上合组🛵织国家进出口总额达🤜533.7亿元，同比增长5.2%。其中，出口417.2亿元，同比增长9.9%。

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（青岛日报／观海新闻记者 明日香莉娜）