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英媒报道🔴伊萨克将会在🍨今年夏窗离开纽卡🕶斯尔的消息很快就成为🚡了焦点话题,这位身价1.2亿欧元的🕣顶级射手一直都是很多豪门㊙的猎物,包括阿森🚹纳和利物浦也早早就和🔟纽卡斯尔进行了接🥈触,但是真😙正提出了报价的球队🎆只有利物浦一家。如今🎄利物浦已经官宣了埃基蒂克,这笔交易花费了9500万欧元,利物浦是否还能🚹签下伊萨克,他们🔦两人能否共存自然也是大💃家关心的话题。
首先,伊萨克如今🖇和纽卡斯尔的合同还有3年的时间到期,身价高达1.2亿欧元,而且技术特点被📧很多俱乐🐳部看好,想要以低价来🔕签约的🕗可能性几乎不存在。据英媒的消息来看,纽卡斯尔🗿对伊萨克的标价达到了1.5亿英镑(约1.7亿欧元),这个🥤数字对于任何俱乐部来说都🖖是不小的挑战,虽然还有还🛠价的空间,但是最终成🤾交的价格很难低于1.3亿欧元,伊萨克🔬之前的表现也🚍值得这个价格。
在明确🔺了纽卡斯尔的标🧣价问题之后,就需要看✅利物浦是否有足够🆒的转会费预算来完成这笔🏳签约了。利物浦此前🐞在球员转🍞会方面投入了超过3亿欧元,其中包括维尔☝茨的1.25亿欧元🤗和埃基蒂克的9500万欧元,虽然投入不菲,但是利物浦的🐟财务情况👸依然没有太大的压力。一✔方面是过去几个转会窗的积累,另一方面也是🚛利物浦🥙在上赛季收获到了🍫足够多的奖金,球队的🍖财务预算还是比较充足的。
而且,上面只🈸是提到了利物浦转会的支出⏲,球队在球🏰员出售方面通过奎安萨、阿诺德和😘凯莱赫等人的离队🎬获得了超过6000万欧元的收入,接下来包括迪亚斯、努涅✴斯以及埃利奥特🖖等人的转会都可以为利物浦🗣带来大笔的收入,加在一起甚至可🥈以超过2亿欧元,足以抹平一部分🏐利🥣物浦的转会费支出。所以,即🕳使签约了埃基蒂克和维尔茨,利物浦🍔依然有签约伊萨克的空间,反而是薪资问题🏏可能需要长时间的谈判,毕竟伊萨克索要30万英镑周薪,对于🕒利物浦来说也有很大的压力。
至于在签约了埃基⬇蒂克之后,是否还能签约🕦伊萨克,双方是否能够共👭存,答案自然🐛是肯定的。两💬人虽然技术特点和风格都有📰很大的相似之处,但恰恰🔠是因为可边可中的属性,让利物浦🍙在前场阵容🛶的调整当中拥😚有更多的选择权,完全可以让其中😙一人打边锋🕵的位置,通过🔶不断的换位来🥟冲击对手的防线,利物😔浦的进攻将会变得更加犀利。所以,不管是阵容📐的角度还是转会费的角度,利物浦签约伊🚌萨克都🐪没有任何问题,接下来就要看他们🥏是否能够完成交易了。
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中新网桂林8月22日电(涂昆)“栗”刻出发,金秋板栗“笑开花”。近日,广西桂林市平乐🏍县大发💌瑶族乡板栗喜获丰收,一个个“小刺球”沉甸甸地挂满枝🕌头,在茂密🎯的绿叶间,露出一张张“笑脸”,小小板📷栗树成为当地村民增收的“致富树”,鼓起了栗农的“钱袋子”。图为✍漫山遍野郁郁葱葱的板栗林。莫斌 摄 板栗被誉为新🌬鲜陆地“海胆”。走进大发🏦瑶族乡的板栗林,一颗颗“海胆”挂满枝头,在秋风中“开口”,色泽圆润,品相美观,甚是惹人喜爱。 板栗树下,村民们一边正💁手握长竹,不停地围着树周🕸围转圈,敲打着树上的板栗🥨,一🕰边迅速地将地上掉落的板栗捡🈯到袋子里。不一会儿,沉甸甸、满当当的板栗🗑便装袋完毕。 “我家种了10多亩板栗,亩产700公斤,按收购价8块钱一公斤,供不应求。而且每年都有🌷商户上门求购,都不够卖。”栗农潘唐宁说🆘道。图为栗农正🕡在用竹竿敲打板栗。莫斌 摄 大发瑶族乡地貌多以低山、丘陵为主,温差较大,气候条件好。种植的板栗成熟🖐早、抗寒抗病☕能力强、产量高,且板栗甜、糯、脆口,益脾补胃,很受市场欢迎。每年初秋都🎴会吸引大量客商上门收购,主要销往广东、福建、湖南等地。当地还联合电商,在抖音、淘宝、拼多多等平台🥎上做直播带货,板栗的行情也一🗣年比一年好。 当地栗农介绍,以前板栗收获🚏的时候都是人工锤,现在村里每家每户都🧤用上板栗脱壳😯机,极大地提高了🤬板栗脱壳的效率。据了解,大发🎗瑶族乡种植板栗已有一🧗百多年历史,主要分🐹布在苍板、印山、四冲、广运等村。近年来,当地充分利用丰富的山🥟场资源🐢和优质的气候条件,通过采取🎱板栗良种种植、低产改造、病🆙虫害防治等措施栽培选优板栗💝品种,通过“线上宣传、线下推广”的模式,帮助😴板栗种植户拓宽销售渠道,积极引导和扶持🏨农民发展板栗产业,不断扩大板⛎栗种植面积。图为栗农🥍正在对板栗进行打包🦀装车。莫斌 摄 经过多年发展,板栗种植俨👯然成为大发瑶族乡🤠的特色产业,让乡村🔇致富更有“钱”景。目前,大发瑶族乡种🚭植面积达8000多亩,产量超过6千吨,预计产值可达5000多万元。(完)【多人剧🏃情是否受欢迎】《蛋蛋赞影院》上线色烨企业管💰理咨询客🔠服中心后,迅速🐴被甘宁镇各大短视频平台剪⛷辑传播,目前关键词“藏精阁ⅱ”、“米倉裕子裸镜”已进入热搜榜。中新网海口8月22日电 (刘立 刘驰)8月22日,在海🕌口海关所属马村港海关的监管下,一批价值71万元的宝马、奥迪、路虎等知🍡名进口汽车品牌🕐的发动机变速箱,完成保税维修申🤰报、查🆔验及通关放行全流程。这标志着海南自🥊贸港首票发🚌动机变速箱保税🔈维修业务正式落地。 海口海关有⏳关负责人表示,首票🐝发动机变速箱保税维修业务🍠落地,不仅📊填补了海南高端汽车产🤥业保税维修领域的空白,更凸显出自贸港政策💜对新兴服🔺务业态的强劲赋能。 此次💮首票业务由中车🏨国际车辆产业(海南)有限公司承接,针对境外😋送修的汽车发动机变速箱实施检测🍃与维修。该公🌗司是中国通用技术(集团)控股有限责任公司🍸下属企业,保税维修是⏮其核心业务之一。依托综合保税区区😦内保税维修的特🍦殊监管政策,企业可享受“境内维修+免担保”等便利化措施;维⛎修过程中所需进口的🔌零部件免征关税,维修完成后的产🉐品可直接复出口,大幅降🐁低企业资金周转压力。 中车国际车辆🍴产业(海南)有限公司负🎰责人张紫瑞说,目前企业业🌴务主要来自马来西亚、阿联🕸酋以及中国香港等市场。随着海南自贸🗒港建设深入推进,企业下半💧年预计完成保税维🔺修汽车变速箱2000台至3000台的目标,业务版图将逐🍒渐扩大,让这一“中国维修”品牌从海南蜚声㊙海外。8月22日,海🍧口海关所属马村港海关🧙关员现场监管维修汽车🔼零部件清理工作。海口海关 供图 马村港海关监🍓管一🎳科科长刘广威介绍,此项👌业务落地是海关落实《海南自由⏭贸易港建设总体方案》,支持“保税维修再制造”新业态🍆发展的有力举措。海关全程指导🐮企业建立符😇合国际标准的监管流程,确保维修品“管得住、通得快”。 据统计,海口综合保税区目前已🧝吸引4家汽车、电子🤽产品等领域企业布局保税维修业🤢务,今年前7个月进出口总值突👜破1亿元。 海口综合保税区🈲作为海南自贸港13个重点园区之一,正加🐴速构建面向太平洋、印度洋的📫全球维修产业集群,借助☔加工增值免关税、零税🙍率等政策叠加优势,未来将推动“境内维修-海南检测-全球交付”的新型商业模式,为高端制造业与🚮现代服务💔业深度融合提供范例。 业内人士表示,首票业务😤的成功落地,标志着💖海南自贸港在打造🌼高端制造服务业、建设开放型🐴经济新体制方面又🌀迈出关键步伐。随着自贸👫港封关运作🥟进入倒计时,更多政策红利释放,海南正成为全球高💲端要素资源配😭置的重要对外开放平台。(完)比留川音流🏈在接受采访时说:中新网8月24日电 近日,一场📯突如其来的洪水肆虐巴基斯坦斯瓦🕚特布纳尔地区,给当地带来了巨🚛大灾难。其中,布纳👖尔的比肖尼村⛓受灾尤为严重,许多家庭陷入困🐃境。 当地时间23日,由中巴青年交流小🔜组牵头,联合海🕕南亚洲公益研究院、北京同心圆📸慈善基金会等共同组建🍟的“驰援🔈巴基斯坦洪灾亚洲志愿者联盟”迅速行动起来,紧急奔赴灾🐈区展开救援工作 抵达灾区后,志愿者🌞联盟在当地设立了热食🦓点和医疗点,为受灾民🔩众提供基本的生活保障和🦇医疗服务。同时,他们还🤢精心准备了充足的粮食包,并逐户走访,将这份温❎暖送到了400户家庭的手中。 此次救援行动📗得到了当地民众的高度认✏可和赞扬。灾🌷民阿里激动地说:“非常感谢中国!在我们最💢困难的时候,是你们伸出了援手,让我们感受到了🌺人间大爱。” 带领此☝次志愿团队的中巴青年交😆流小组理事长、巴基斯坦👎华文教育协会会🏙长马斌表示,将继续📛关注灾区情况,尽最大努力🍗为受灾群众提供🍚更多的帮助。 据了解,该志愿者⛱联盟将持续在巴灾👯区开展救援工作,直至当地恢🤭复正常生活秩序。(完)。中新社北京8月22日电 (段修健 刘文文)据记者🌛不完全统计,中国将有十余条👼高铁🔋线路在年底前开通运营。这些新线路将填💆补部分区域高🍖铁网络空白,进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网。 多条重点线路进🚷入开通倒计时。作为中国“八纵八横”高速铁路🤪网主通道之一——京兰通道的重🔘要组成部分,包头至银💰川高速铁路(包银高铁)是中国首条连接😚两个少数💠民族自治区的高铁线🏬路。该线路起自包头站,终至银川站,正线全长约517公里,设计时速250公里,分“惠农至银川段”和“包头至惠农段”建设。其🌻中惠农至银川段已于去年10月开通,包😖头至惠农段计划年内建成通车。 作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至📘湛江高速铁路(广湛高铁)即将进入联🃏调联试阶段,为项目年底具🏥备通车条件奠🌚定了基础。该线路是广东省自主投资建设技✖术最复杂、线路最长、投资最大的🥫铁路项目,是连接粤港澳🍔大湾区和海😤南自贸港、北部湾🤲城市群的高速铁路。 沈🥀佳高铁沈白段(沈白高铁)已于6月1日启动联调联🚄试。沈白高铁📱正线起自沈阳北站,终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。该段预计9月30日开通。 此外,盘州至兴🌀义高速铁路,西安至延😾安高速铁路,南宁至凭🥊祥高铁崇左至凭祥段,沪渝蓉沿江高铁武🗾汉至宜昌段,襄阳至荆门😸高速铁路,杭州至衢州高🉐速铁路,合新高铁🕗安徽段(合肥至泗县),汕汕高铁汕头🙀南至汕头站段,京唐城际北京隧🕦道段等😥线路也有望在年内开通。 北京交通大📇学教授李红昌分析,“八纵八横”高速铁路网规划、城际铁路😤网规划等的落地,将优🦉化交通出行结构,促进区域经济🆗发展。年内有望开通😘的这些高铁线路,将从三🍚方面发挥重要作用。 其一,大幅缩短时空距离🤪。 例如,贵阳至🐒兴义通行时间将从5小时压缩至2小时;南宁至凭🕜祥铁路运输时间将从目❓前4个多小时缩短至⛪1个多小时;广州至湛江的通👑行🛹时间将由现在的3个多小时缩短🥫至1.5小时。 其二,填补“空白”。 例如,包银高铁开通🍣运营将填补西北地区高🌵铁网络的“留白”,成为西北地区➿最便捷的进京通道,京兰通📻道也将全线贯通。 沈白高铁通🏋车后,辽宁🕜将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘🌧兴高铁开通运营后,贵州也🙅将成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。 西延高铁😸是陕北革命老区🃏的首条高铁,也是陕西“米”字形高铁网主骨🐡架的重要构成。 其三,形成“一小时高铁圈”。 沈白高铁通车后,沈阳综🦌合交通枢纽地位将进一步📡巩固,实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的目标。 沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线贯🏝通后,武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成,汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支🤮撑的集成效益将进一🏌步彰显。 然而,要实现高🎗铁经济效益最大化,沿线城市还需主😾动谋划、多措并举。李红昌认为,沿线城🌈市一方面要充分利用高👚铁带来的机遇💚和优势,另一方面也要采🗨取措施避免高铁带来的挑战📀和竞争。 一是要完善综合交通运🌽输体系,特别是高铁接🖋驳系统,包括客运和高铁物🚼流体系,提高🈁出行和物流总体效率。 二是要推进综🍳合开发体系,做好TOD(以公🌊共交通为导向的开发)模式、高铁产业园区😅发展等,让高🐩铁更好地带动要素集聚和产🚬业转型升级。 三是要做好区👬域协同发展,共同融💸入沿线城市圈、经济带,共享优质资源,做好分工合作,促进共同发展。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Alex Duca)责编:
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