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中新网北京7月22日电 (记者 陈杭)22日,以“青春筑梦石景山 创新引领新未⛴来”为主题的石景📢山区青年人才创新创业🛠发展大会暨青年🍆人才创🎳新创业基地一期启用活动👰在北京举办,发🥇布了支持青年人才创新创业12条措施和投早投小😲投硬科技基金,揭📎牌青年人才创新🦍创业基地一期。
图为石景😲山区青年人才🦎创新创业发展大📨会暨青年人才创新创业🔷基地一期启用活动。北京市石景山区供图
据介绍,为加大📂青年人才引育力度,助力区域转❗型升级,更好展示石景山😛区深化“招千贤纳万才”行动成效,基地一期在❄古城创业大厦📃投入使用。
基地一期项目🏼可容纳100个青🤲年创新创业团队,并集成石景🌹山区支持青年人才创新创业12条措施,为入㊗驻青年人才和🛷团队解决启动资金短缺、办公成本高、资🍆源对接难等制约创🤱业青年的常见问题,从办公空间、技术共享、安居保障等方面🐀提供全方位支持。
记者了解到,为📩支持青年人才创新创业,石景山区将做好资🎌金保障。设立2亿元投早投小投硬😨科技基金,采取分阶段、差异化资金配置方式,20%投资种子🗡轮企业,单笔投资原则😬上不超过100万元,特别优秀项目不超过200万元;40%投资天使轮企业,单笔投资不超过✒500万元;40%投资A轮企业,单笔投资不超过1000万元。通过政策性基♏金投入破解初🏔创企业融资难问题。
石景山区还📷将建设“景贤小镇”青年创新中心,为青🌟年人才和高校师生团队构建“管家式”服务体系,提供“创业导师+服务专员”一对一服务模式,做好算力支持、场景对接、成果转化、政策咨👿询等服务保障,支📣持开展科研创新。组建“城市主理人”与“社区合伙人”队伍,在“景贤小镇”的工作区和🏔生活区全域布🤰局建设“景share”青年活力空间,着力营🛥造青年乐享生活、休闲互动、社群交往的浓👖厚氛围。
未来,石景山🕋区将发挥首都教育🥨科技人才优势,围绕现代化产业体系🍳迭代升级,构建资源共享、平台共用的🥘良性创新创业生态,打造青年人才发🔦展的“石景山样板”。(完)
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中新网南京8月21日电 (记者 朱晓颖)21日,超大型节能集🔫装箱船“南通川崎425”轮驶离长江🎸下游江苏段,开启首次试航🥒之旅。8月21日,“南通川崎425”轮驶离长江下🍾游江苏段,开启首次试航之旅。孙岩 摄 “南通川崎425”轮由南通中远海运🏫川崎船💋舶工程有限公司完全自主研发、设计建造,为16000标准集装箱(TEU)超大型集装箱船,总长366.99米,型宽51米,载重吨约16万吨,最多可运输16828个标准集装箱,是😟目前通航巴拿马运河🌫新闸的最大级🤾别集装箱船之一。 该轮集成多🌯项前沿节能技术,单箱🕥能耗指标达到国际领先水平。“南通川崎425”轮的成功试航,标🐛志着中国船舶工业在高端化、智能化制造方🎪面取得又一重大🍇突破,提升了中国船舶产业在全♌球大型绿色船📎舶设计建造🔈领域的竞争力。8月21日,“南通川崎425”轮🏾驶离长江下游江苏段,开启首🚺次试航之旅。孙岩 摄 为😖确保此次试航安全有序,南通海事🧛局提前开展专项检查,查验船舶关键设⛺备及人员应急能力,通过模🐋拟演练验证预案可行性。试航期间,海🚻事部门成立保障专班,制定交通组织🚻方案,实施水域交通管制,调度4艘海巡艇、4条拖轮、2条警📜戒艇进行现场护航,保障“巨无霸”安全出江。(完)【是🗨否支持离线缓存】2025年08月最新研究:33125%用户因💴付费内容不值放弃韩🧟国漫画bt下载,原来VIP可以免费看揭秘:有码幕后不为人🧠知的秘密可提升每日20G片源更新倍效率🧠高铁🌤上能不能吃泡面 近日,“广州东🎢站停售泡面”的消息,再度引🖍发网友对“高铁上🎠能不能吃泡面”的热议。抛开对泡面的感情,今天让我🚙们严肃地讨论一下这件“小事”。 判断一件🌫事情能不能做,首要原则叫“法无禁止即可为”。那么,法律有没🥃有禁止在高铁上吃方⬇便面呢? 12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便🏥面等有浓重气味的食品”。但这一条只是建议,并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带🍓和托运物品目录》中,没有提到泡面。《中国国家🐠铁路集团有限公司铁路📐旅客运输规程》中强调,为保障车站、旅客🗻列车等公共场所内外整洁、空气清新,妨碍公🌌共卫生的物品,能够🚻损坏或污染车辆的物品等,不得随身携🤹带乘车。不过,泡面会不会妨碍🌔公共卫生,对空气清新度究竟🔼有多大影响?《规程》并没有说清楚。 综合来看,至少目前法律并🖌未下达“泡面禁令”。 高铁乘🏴客支付费用购买运输服务🦄,属于典型的服务⛓消费者。既然是消费者,那就意味着🛸乘客拥有3项核心权利:知晓规则的🔅知情权、自主选择餐食的选🤱择权、获得合理服务的🖲公平交易权。也就是说,根据现有规则,乘客有权选择吃泡面。 可现实总比法🐙条复杂。当乘客拎着🏪泡面上高铁,常会撞见🌚这样的困境:法律说可以,邻座说不行。这事儿难就难在,大家都是消费者,诉求都是🤑正当诉求。 支持者👰坚决捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说,高铁上的盒饭又➰贵又不🍞一定对自己口味,气味也很大。反而📔是几块钱一桶的泡面,算得📯上火车上最便宜的热乎饭。车轮一响,方便面一泡,再来根火腿肠,美滋滋。 可话又说回来,高铁🚟车厢属于密闭空间,泡面气味那么大,一人吃面,全车厢闻味,确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”,也应当得到保障。 表面来看,双方是在争论📃公共管理✳如何平衡不同消费群体利益,问题的症结🐝似乎是消费者之间的对立。如果借鉴数🤒学的“换元法”思路,把问题换一下——当吃泡面的人与⏭闻不得气味的人一起乘🦇车,除了能或不能的单选😏题,是否还有第💊三种选择? 这样一换,评论区里就藏👖着不少好主意:车站能否设立“速食角”,保障热水,加装通风?高铁能否设立“泡面车厢”?更有网友畅想:如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的方便🥅面”且定价合理,那高低🔁得去尝一尝。 这些脑洞大开👥的设想,指向一个共🏞同方向——通过创新服务🧚满足消费者需求。正如《关于促进服务消🌭费高质量发😑展的意见》所强调的,以创新激发✊服务消费内生动能;更好满足人👢民群众个性化、多样化、品质化服务消🐖费需求。落实落细政策的🔵关键,就看怎🍫么处理一件件身边的“小事”。 事实上,这种“第三选择”的思维早就藏🍣在日常生活里:重庆单轨穿楼而过,通过全封闭👖隔音屏将噪音控制在60分贝以下;苏州地铁试点“静音车厢”,用物理分区平衡🍍乘车需求。这些案例证明,只要公共服务👼肯花心思、愿办实事,再拧巴💈的矛盾也能化开。 回头再看泡🔌面之争,网友们在🍮留言中对高🚠铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽,还有最🎥新上热搜的“坐高铁遇到体重400斤邻座”,看似不相干,实则☕反映出乘客对精细化、人🦕性化服务的期待。被“拉黑”的泡面,或许正是解决🙇问题的切入点。检验“人民满意高铁”,不🌯妨先从端平一碗泡面做起。(本文来源:经济日报 作者:佘 颖)好湿🎁好紧好浪好大好爽视频疯传,微信群已被🌋封杀。近日,非洲最大银行——南非标准银⛺行将今年南非经济🏧增长预期由此前的1.8%下调至0.9%,2026年经济增长预🏀期下调至1.3%。 南非经济学家在接🍑受总台记者采访时🌪表示,这一判🔗断凸显出关税不😕确定性对南非宏观经济🍽前景的压力。 南🏗非金山大学经济学家 雅尼·罗瑟:当前关税对南非⭐出口造成严🚩重冲击,特别是汽车制造业和农🐸产品出口领域,更严峻的是人🚠们将会失业,在南非本就⛽严峻的高😐失业率困境下,再就业将异常艰🧛难。 南非标准银行首席经🔶济学家 古拉姆·巴利姆:南🤲非出口产品中,高达三分🌕之二是矿业产出和制造🚆业产品,尤其是汽车产品,这些正好处于美🥥国30%的高关税打击之下💷。美国试图遏制自🆚身衰退势头,同时阻挠其他国家的崛起,这本质上是国际竞争问🍉题,是🛵将贸易与产业政策武器化。如果我们被排挤出🏳美国市场,我们要持续🌮深化与除美国🦈外的其他发达国家以及全➿球南方的关系。
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嶋田奈奈子/青柳真由香/香田純/青木みなみ(桐嶋みう)
(青岛日报/观海新闻记者 Sammie Daniels)责编:
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