辽阳新闻网：根据记者张斌🧥获取到的最新动态，日本不卡视频将于🆒2025年08月25日在辽阳🌤新闻网举行隆重的🖕开幕仪式。6连中期连挂，奇迹彩🛎民崩溃实录

罗马诺发推：皇马和本菲卡接近就A费的交易🚸达成协议！

谈🎊判已经非常深入，A费只想加盟皇✉马，球员的个人待遇条款🔉6月份就已经🚀谈妥。这笔交👸易可以在世俱杯之后完成，基本上已经敲定😇了，正如马卡报所㊙报道的那样。

罗马诺发推：皇马接近签下A费……拉斐尔-奥布拉多作🌝为筹码将加盟本菲卡。

交易为💝固定费用加奥布拉多，两家俱乐部将在🍿未来几天完成所有细节，很快就能here we go！

罗马诺发推：皇马🌭不会听取任何对贡萨洛-加西亚租借或者🏈收购的报价。目前来看，预计贡萨洛🌦将留在皇马，阿隆🐇索对他非常满意。

罗马诺发推：在和🙁奥斯梅恩就个人条款达成协议♿后，加拉塔萨雷将再次和那不勒斯就这笔交易😯展开谈判。

另一方面，那不🍗勒斯仍在积极谈判利❕物浦前锋努涅斯，并且他们还在运🏼作卢卡的交易。

而科莫目前💎正等待加拉🖊塔萨雷签下新前锋……这样他们就可💲以完成莫拉塔的收🏊购。

罗马诺发推：奥🥦斯梅恩已经告知那不勒🎻斯他希望🔍尽快完成加盟加拉塔萨🤭雷的交易，土超豪门将支付7500万欧元的违约金⏩，但他们正谈判5年分期付款。

合同为2028年附带延长条款。

意大利天空体育🕵消息，那不勒🕡斯准备为努涅斯提交5500万欧元的报价，此外他们还😖愿意为这名前锋提供10万英镑的税后周薪，或者说500万-600万之间的年薪。

天空体育此前曾表示，利物浦愿意👤在今夏听取对努涅斯的报价，他🌳们自己目前也在寻找新的中锋📰目标。

天空体育消息，奥巴梅杨🌞正和沙特球队🥄卡迪西亚谈判解约。

卡迪西⏬亚去年夏天从马赛以1000万😜欧元的价格签下了奥巴梅杨，双方签署了2年合同，这名前锋上赛季在🥂36场比赛中打进21球。

据悉，已🧤经有来自法甲、意甲、英超和土耳其的㊙球队对奥巴梅杨展🌻示出兴趣。

官方：热刺宣布从川崎🎒前锋签下了高井幸大，这名20岁的中卫签下💾了一份5年合同。

高井幸大至🎠今代表川崎💥前锋出战了81场比赛，有4个进球，这名新星在2024年9月份🏣对中国的世预赛中代表日本🚎队完成了一线队🌫首秀。

据悉这笔交易价👔值500万英镑。

官方：热刺宣🤤布贝利斯租借🌻加盟罗萨里奥中央，俱乐部有权在2025年底召回这🔙名前锋。

报道称，贝利斯的租✋借不含买断条款，这名新星🥋上赛季曾租🌴借效力于西班牙人，去年他🚶还曾被租借到塞维利亚半个赛季。

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编者按：在北京日趋细密✅的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每✏日承载着近千万人次的出🌸行重任。如何实现轨道💇交通与各类出🌭行工具的最优接驳方案，成为考量交通🕝效率与便捷的重要标🍤尺。本报“都市观察”栏目从今日🎤起推出系列报道，持续关注📕公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合理设置🌥与P+R停车场如何👗打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺🐨畅的综合交通体系真正惠🚢及每一位市民。　　如今，北京📔城市轨道交通运营总里程🧐已达879公里，织就了覆盖全🥃域的立体交通网。若将北京综合交通🌵体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公📹交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成🏎为“门到门”的立体交通链。　　为了🌤让市民出行更为便捷，北京陆续推出系列🍲举措。北青报记者探访🥙发现，公交、非机动车、机动车近年来均🏀呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺⏬畅的综合交通体系已经成为提升💠市民幸福指数的重🌿要指标。　　出了🤺地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义🔣园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区🥩后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘㊗务管理员一边回答乘客问询，一边引导乘客🕰上车，两三分钟后，第一🎪趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🐦接连发出，满载着上班族驶🔃向中关村顺义园。　　这条公交线缘🔥何这么受欢迎？北青报记者观察发📎现，原来，SD012公交车♎设站紧邻地铁站，乘客几乎😂出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现🚸了无缝换乘。早高峰，大🗣批乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便🖊程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园📜距离地铁站有11公里，此前园🌕区设有企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤💔较为不便，只能开车或🦍者打车。”骏🆘马客运公司后沙峪场站安全🤸员柴宇介绍，经过前期大⛳量实地走访调研，并🚂广泛听取中关村顺👩义园职工及周边居民的需🎽求和建议，8月1日，负责运营顺义🔵区公交的🕵骏马客运公司开通了顺义后🏉沙峪地铁👌站至中关村顺义🚶园的公交线路SD012。为方🦈便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取🥀5元钱，开通第一天就非🏁常受欢迎，十余天来客流稳🗨定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道🐅交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是🈲近年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交🔕网络与地铁网络🍂进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🎵提供更加便捷、高效的公🚌共交通出行服务。　　“如何吸⛩引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太🚲长。”骏马客运🏄公司副总经理📟连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操👌作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公🚣司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路。经过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线🤨路中除了部分村村🌬通线路，超九成可🔍换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦😪建成开通，就不可更改，但公交则可以🎰随着形势变化调整线路。这🚂样的观点也和北京市交通发展👯的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道㊗交通形成了“三环🕑四横八纵十二辐射”的网🚋络化运营格局。轨道交通具有大🤾容量、长距离、准🧛点高效的特点，在中长距离运输🏬中更有优势。而公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更适合中短🚯距离出行。考虑到公交、地铁的出行👦特点，北京明确了“地面公🛰交围绕轨道路网开展🤵线网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委🌌组织了多场研讨、培训会议，邀请行🚎业专家和运营管理人员参♉与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参📐会人员了解到线网、站点和发车🎊时间是融合发展的三大关🤥键词。　　按照会议精神，今年，骏马🍀客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪🕜站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接🛅驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营时🔄间，和地铁🌀运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整👯线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交😳线路时，倾向于将长线变短线🐓，短线近地铁，让市民出行更加🚏便捷。北京市交通委公交🍻处副处长😣王澜润介绍，今年以来，北京市交通👷委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社🕐区等重点场所为重点，对客流较为集中、周⭕边小区分布密集的重点💅轨道站点进行了深入摸排调研，重点关注🎩站点周边公交线👃路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站🕗点等方式提高公交、轨道接驳效率，提🐟升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公㊗交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路😧长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出🏄行，解决了46个小区无公交覆📇盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需求强😂烈。为此，北京市交通💏委多次组织公交集团🐟对周边小✂区开展深入走访，重点观察、分析周边村🗯镇居民的出行需求，合理制定公交🐚线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线🚹路由东窑村至地铁东坝北🤞站，日发车32车次，重点服🐃务于东窑村及金盏村附近居民🛐快速接驳地铁3号线和12号线的出🚙行任务。线路运营至今，日运输客运量已🥚经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在🖇随着客流的增加不断🚦调整运营车辆，确🧢保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了🎍沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨💅道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🐙市地方标准《公共汽电车站台规范💛》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市⛄民个性化、灵活性服🍘务需求的增长，北京市🙋定制公交等多样化公🛡交线路大幅增加，公交🚻线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范已不😳能满足发展需要，拟对《公共🙉汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进行修🤧订的过程中，需要考虑哪些👴因素？对此，北京交👓通发展研究院编制组相🍗关负责人表示，北京坚持公交轨📟道融合发展，需要公交站台⛩在位置、配置上给予充分👫考虑。公交站⭕台作为乘客重要的交🦔通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利👎的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布👭置在有行人🍶过街设施、轨道交通车站出📷入口的路段上或🥔者交叉口附近，在交叉口附🏛近布置的公交站台应🍚和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交👎通车站出入口、居住⛺小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报🥍记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京🥜综合交通体系建设如何破题？　　市交通委相关负责人详😇解五大核心方向　　本市♊公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设🍔要从全局推进，我们核心围绕🔋五大方向破题，每一项都💄是支撑体系运转的关键：　　第一，推动🖱轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们☕参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城🎩市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的😴区域，优先规划轨🌃道线路，确保大运👛量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商🎐业用地指标，向轨道站💞点周边集聚，让轨道🈳真正成为带动区域功能完善😹的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优⛪化运营效率，比如开行大站🌻快车，减少长距🌾离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放✌的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与🗣商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市💉民出地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的🔇“补充”，而是重要“支撑”——既🙆要与轨道形成互补，覆📹盖轨道到不了的盲区；也要做好客🙋流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持🥡续优化公交线网：削减与轨道重复🏡的长线，新🐲增点对点的轨道接驳微循环；同时严格🈸要求公交站与地铁🗨站换乘距离≤50米，目前这一目标的达🤥标率已达90%。　　第四，完善非机动车与🌬机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对🐰短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利🏇用绿地、整治边角地，新增非机⛽动车停放场地，还推进📛共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客📯车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五👟环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交👙通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为🏊核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道🚞周边的断头路、未移交道路，确保市民到🔑地铁站的“最后一段路”畅通；二是😳推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接😖驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍🎞设施完善到指引牌规范，全方位⏩治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行⛱体验更便捷、更人性化。灵温自控🆚阀门维修站最新上线《种下科技梦！安💳徽青少年汽车研学活动助力“汽车强省”人才储备》，聚焦日本不卡视频“直播色情”，结合1秒直达片源“百万观看”、今晚会开几号“真相揭秘”，深度剖析会员🌪价格虚高“青少年保护”，张斌参与制作，解锁无码特权免费观看，注册🎫解锁内容点击进入！中新网江西上犹8月20日电 (记者 姜涛)“伴随着‘健康中国’战略的深入推进🚂实施，消费者对‘生态+健康+体验’的复合🥎型文旅需求持续升温，森林康养、民宿度假、自驾露营成为文旅📂产业发展的新风口。”全国工商联🍱旅游业🦔商会常务会长俞锦方20日在👊江西上犹介绍称。8月19日晚，2025森系民宿⛳康养产业高💊质量发展大会在国家级全域森林康🍾养试点建设县江西📪上犹启动。姜涛 摄　　当日举行的2025森系民宿康养产业高🍙质量发展大会上，来自全🕤国工商联旅游业商会、中💜国旅游协会民宿🥠客栈与精品酒店分会以及中国各地“头部”民宿、自驾游俱乐部、营💄地品牌近两百名业界人士齐聚一堂，把脉民宿产业，共话发展升级。　　地处粤🕚港澳大湾区“两小时经济圈”的上犹县，森林覆盖率⛲高达81.8%，是国✒家生态文明建设示范区、国家级全域🍙森林康养试点建设县。立足生态禀赋，当地致力打造“森宿上犹”IP，积极🌁构建森林康养民宿产业高地。2024年，上犹县接待游客1172万人次、旅游综合🛺收入约113亿元。　　中国🍯旅游协会民宿客栈与精品酒店分会🚘会长张晓军介绍，近年来，随着民宿产业✡规模快速增长，市场生态🎓出现阶段性失衡，低端供给过剩，高端供给不足，大量同质化🍽民宿陷入“拼价格”“拼装修”内卷泥沼，服务品质、专业🎐度等方面亟待提升。　　“高品质的📕硬件设施、周边其他业态集合、优质的社🕵区环境和服务、安全的🖕地理环境、自然的主💔客共享，从这些生活方式🗡的创新角度出发，我们的民宿才🚌能找回丢失的东西。”演讲前一天实🈸地考察参观当地🐪多家精品民宿🤣的张晓军建议。　　早在2023年，上犹县就🐙出台民宿经济扶持政策，今年又推出📜鼓励民宿业态🚱提升等提振消费“15条”硬措施，实现“高速免费行、公交免费坐、景区免门票”。8月20日，全国🦀工商联旅游业商会文旅品牌😡建设分会副会⬇长张久明作“民宿🍩融入在地文化”主旨演讲。姜涛摄　　全国工商联旅游💾业🕺商会文旅品牌建设👒分会副会长张久明结合🌹安缦等国🍅际化品牌民宿案例，在以“民宿融入在地文化”为主题💀发表主旨演讲时指出，在地文化可以为🥑民宿注入灵魂和🖋生命力。“地方在出台💯扶持政策时也要有针对性，没有特色和✔亮点的同质化供给，对长🖍远发展有害无益。”　　位于上犹县五指峰乡双🐆宵村的🥍鸟鸣涧森林温泉民宿，是村集🍬体链接村民入股经营的民宿📬酒店。身兼村🦕党支部书记和民宿🥔主理人双重身份的郑少🚬华在聆听专家和🦌同行的演讲与分享🐮后受益匪浅。“依托天然自然🚖条件，接下来⌛我们会在融合客♈家文化和乡村体验🎧方面发力，结合古村落和生态农🕑产品，把价值链不🎃断创新延伸。”(完)麻布岗👈镇的案例告诉我们：中新网太原8月21日电 题：山西阳曲：环境焕新、产业掘✉金促进乡村发展　　作者 刘小红 王庭元　　近年来，山🙅西太原阳曲县海子湾村紧扣"农业强、农村美、农民富"目标，以党建为引领、以环💏境整治为突破、以⌚产业发展为支撑、以网络通达为纽🥠带，通过精准施策、持续发力，全力绘📱就乡村振兴的崭新画卷。航拍海子湾村下辖💦的自然🥊村石庄村。刘小红摄　　培育多元业态 激活发展动能　　海子湾村地处阳曲县🚅西北端、太原市最西北😅端，与忻州静乐🐐县接壤，地形以山地和丘🎠陵为主。受自然环境差、基础设施薄弱、交通🚘条件不便等因素制约，大量🍣村民进城务工，常住人口仅130余人，成为典型的🖍空心村。面对产业📓发展受限的困境，村两委通过实地💝考察、入户走访，最终锚定"发展豆角产业，发挥能人带动"的突破口。　　依托旱地🐫豆角种植周期短、成熟快、利润高的优势，村集体提出"扩规模、强品牌、拓销路"的产业化发展🎼思路，在🌺引导农户扩大种植规模、调整产业结构，培育“一村一品”特色品牌的同时⚫，积极对接学校、机关单位食堂，打通产销对接渠道。如今，海子湾村豆♏角产量逐年增加，品质不断提升，成🕺为村民发家致富的“金豆豆”。　　在豆📂角产业基础上，海子🎩湾村择优选择带动主体，由致富带头人牵🍖头，统筹盘活全村闲🗨置资源，种植无公害蔬菜，培育澳大利亚进🏼口品种羊，发展“能人经济”，以“赚钱效应”引🎭领村民走上致富路。如今，海子湾村的产业逐🤐渐兴旺，村🍔民的收入稳步增长，乡村振兴的🐏步伐愈发坚实。　　雕琢生态底色：环境整治重🚨塑乡村颜值　　针对村内环境"脏乱差"、基🏡础设施不完善等问题，海子湾村以"千万工程"为指引，围绕宜居、美观、实用标🗺准开展建设。通过争取上级🕘资金，三年间硬🐵化乡村道路10000余平方米，让泥泞村道变得🤓平坦宽阔；修建排水渠300余米，有效解决了雨🐲季积水内涝问题；整修墙面800余平方米，使村庄外观🌻更加整洁美观；铺设面包砖1000余平方米，提升🤱了村庄公共区域的品质；清理各类垃圾40余吨，彻底改变了村🕤庄脏乱的面貌；安装太阳能路灯70余盏，照亮📘了村民夜间出行的道路。　　如今，海子湾村行⛱政村街巷道路、三个自然村主干🥗道全部硬化，农村雨🈹季排水情况显著改善，夜间🖇出行安全性大幅提升，村民居住舒🏵适度明显提高，村🍒容村貌和居住条件得到极大改善💊，有力推动了村庄发展，一个生态🚏宜居的美丽乡村正🛣逐步呈现。　　织密治理网络 打通数字桥梁　　海子湾村构建了“支部建😯在网格上、党员深入网格中、事务处理网😩格内”的治理体系。该体🖼系全面覆盖人员、房屋、物品、场所，以及林田路井、矿产资源、河流沟🤸壑等风险隐患点。网格员每🍎日巡查走访，完善📓矛盾纠纷源头预防、排查预警、多元化解机制，做到“小事不出网格、大事不出村”。图为石庄村📞的羊群。刘小红 摄　　当海子湾村产业👶环境双提升时，下辖的🥞石庄村却因地😇理位置偏远而长期处于“信息孤岛”的状态。村民与外界联系⛸困难、获取信息🤽渠道有限、文化生活单调。山西移动阳曲县分🥅公司网络中🖨心通过多次实地勘测、反复修改设计，最终通过“一根缆”的方式，完⬆成了阳曲县最后一公里的网络覆盖。　　“要🍕给羊圈装上监控，将来🤣再也不用半夜起来查看了。”石庄村养羊🚗大户告诉记者。网络通达后，村里老人将通过🍒视频通话，与在外子女“云端团聚”；村民们也🌾可以随时上网、看电视，让生活不再单调。　　如今，海子湾村正💁以产业兴旺、生态宜居、治理有效的崭新姿态，在乡村👐振兴的道路上阔步前行。(完)。中新网嘉兴8月20日电(胡丰盛)8月20日，长三角生态绿色一体化发展示🗯范区(简称“示范区”)开发者联盟2025年度全体成员🗂会议在🍏示范区地标建筑——方厅水院召开。　　会上，第六批14家联盟新成员获颁♐入盟证书，开发者❔联盟成员增至88家。　　新增的联盟成员🧘中，央国企6家，民企6家，高校和外企1家，业态覆☔盖生态环保、新能源、绿色基建、复📛合材料等领域。包括中🐏国建设科技集团股份有限公司、中国国际技🌮术智力合作集团有限公司、德国途易集团、正泰集团股份有限公📧司等各类市场主体。　　2020年8月26日，长三角生态绿❔色一体化发展示😖范区开发者🔨联盟发起成立，共12家创始成员。近年来，开发者联盟的“朋友圈”不断扩容，第六批入盟成员14家。大会现场。主办方供图　　区域🆙协调发展为长三角🕖一体化示范区建设带来重大机遇⏯。开发者联盟🌗的入盟资格📡也是相当抢手，每期都有新成员加入❤。　　固德威技术股份有限🆓公司是今年新加入🙃开发者🤚联盟的企业之一。这是一🥒家在新能源电力设备领域，特别是在😦光伏逆变器和储🧝能产品方面具有较强技术实🥎力的企业。“我们今天会议的举办地——方厅👨水院屋顶上的黑🙌瓦是我们的太阳能光伏瓦，这套BIPV建筑光伏一体🛹化可再生能源系统，能在优先满📍足项目自身消纳的基础上，将余电输送至电😗网系统。”该公司光电建材事业😰部市场总🥔监周骏骜表示，“未来🌁新能源产品，在示范区还会有更👄多的使用场景。”　　会上，中国节🎥能嘉善东部区域水生态🌈修复项目入选“开发者联盟服务👎示范区优秀案例”。“我们通过项目🔕实施显著提升了项🎄目所🥏在地及周边生态环境质量，带动了🆙河道周边土地价值提升，促进了少年研学、文化旅游🔃等相关产业的发展，实现了生态🛍环境价值转化。”中节能📳大地环境修复有限公司👨董事长程峰如是分享。　　爱德曼氢能源装备📡有限🐬公司是第三批加入开发者联盟的➿嘉善企业。“我们在📍嘉善打造了氢能源公🏗交示范线路。加入联盟之后，氢能源装备应用🍮变得日益广泛，在上海🔕青浦和江苏吴江等🤪地打通了物流和公交🥁应用场景。”该公司副总裁🥚徐真说，热切期待，氢能源🌴可以更好为其他联盟成员应📅用场景服务。　　多年实践表明，作为一个😩跨领域合作平台，将政府部门和高科🏕技企业、规划设计公司、智库、高校、媒体等不同性质👡的组织🍙集聚起来，在同一平台上“破圈”，示范区开发🏄者联盟正在成为共🌞享一体化机遇，共推高😇质量发展的重要平台。　　会上发布了“开发者联盟服务示范🎶区优秀案例”，鼓励联盟成员进一💔步赋能示范区建设。长新公司方厅水😦院，同济大🍝学全球环境与可持续发展大会，信通院《长三角生态绿色🤩一体化发🎏展示范区数字经济核心产🤬业发展白皮书》，新民晚报示🏸范区摄影大赛，中国电信算力高🕜效调度示范项目(青浦云湖数🐬据中心)，复旦-欧普照明全球🎋智慧🐿照明校企联合实验室，中国中铁🎨苏州市吴江高新区未🧛来时尚城🗓有机更新项目，中国三峡集团🥦吴江水务智慧管理平台，爱德曼氢能公⛏交车项目，中国节能嘉善🕯东部区域水🤓生态修复项目入选。　　当天下午，示范区开发🏵者联盟2场专题分论坛举办☔，集聚政府、产业和科技资源，分别聚焦“跨域一体 AI创新”和“跨🎲域一体双碳引领”两大主题，支持示😲范区高水平建设、服务示范区高🕴质量发展。(完)

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李琳/哈利/雨宫萤/蔡瑁

（青岛日报／观海新闻记者 张斌）