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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印度🆗尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国际与本地的汽车🦉品牌参展。其中，十余家中国车企集🤼体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽车市场😊长期由😋日韩品牌主导，但近年来，随着中国📗车企在电动化与智能科😣技领域持续发力、全球化战略不😟断加速，市场格局正在悄📉然转变。据主办方介绍，作为印尼规模🌄最大的汽车展，今年共有14家中国车🛂企参展，数量🌓超过日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中🏕国品牌悉数亮相，吸引大量印尼观众🤹驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外🎽本土化生📚产的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼用户。同日，五菱汽车也在现⏭场举行最新🕢车型Cortez Darion的全球首发，提供纯电与插电💾式🏬混动两种动力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该车型首🦖次在东南亚亮相。

　　作为东南亚😨人口最多的国家，印尼正迅速成长🛄为本地区🔏电动车发展最活跃市场之一。印尼汽车工🙁业协会数据显示，2025年上半😺年电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车💛企在电动车布局上仍😥较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼市场，积极🎹推进本地化。目前已累计⛩在印尼交付16万辆。“五菱在印尼不仅🌊是销售产品，更希望打造一个🎇理解并服务本地用户🔠的品牌。”五菱印尼相💫关负责人表示。

　　随着电动汽🔻车加速普及，印尼汽车市场竞⚓争格局正被重塑。中国车企有📏望借新能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部👳长阿古⚾斯在开幕式上表示，本届车展不仅💩展示印尼作为新兴汽📊车市场的巨大潜力，也有助🎷于在全球经济不确🛵定性背景下提振消费信心，推动汽车产业🎥加快复苏与持续增长。(完)

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中新网上海8月1日电 (记者 殷立勤)8月1日，中国东航正✂式将上海-哈📰尔滨航线升级为“空中快线”运行。这🔀是东航在东北地区继沈阳、大连、长春之后，布局的第4条直达上海的“空中快线”。4条快线并网运行，共同构筑起一条♏纵贯南北、覆盖东北全域的“4小时航空带”。8月1日，中国东航正式将上海🌷-哈尔滨航线升🍏级为“空中快线”运行。东航供图　　“空中快线”是东航打造🍕的精品航线品牌，具有高频次、高准点、高效率、高品质的🥦核心优势。　　上海-哈尔滨“空中快线”严格按照同样⬅标准打造，每日往返航班增🏦至14班次，高峰时段实现“小时级”起降密度，大🖱幅提升航班可选性与便捷性。专属值机柜台、安检通道、登机口与🐿就近行李转盘的一站式服务，显著缩短旅🏻客地面流程，让“少步行、少排队、少等待”成为乘机常态。旅客还可享“随到随走”服务：在原航班当日凌晨零💺时至计划💦起飞时间前2小时之间，根据个人需求自🍓主变更至前序起🥨飞的同航程航班，并👲免收一次变更手续费，有效化解临时😱变动之忧，大幅提🍙升出行灵活性。　　“冰城”哈尔滨历史底蕴👜深厚，冰雪风情独特，每年吸引🍓着无数游客前来体验💗冰雪之旅。上海-哈尔滨“空中快线”的运行，缩短了“冰城”与“申城”的距离，让双城往来更为便🌎捷高效。　　今年5月，东航启用了“东北区域通”服务产品，打破传统出⏺行壁垒，构建辽宁、吉林、黑龙江三省共28个机场的🌪航空出行网络，有效降低高频出行旅客的成本，满足旅客🎊临时变更行程的需求。7月，东航成立长春基地，进一♓步赋能长春枢纽建设，并将上海-长春航线纳入“空中快线”体系运行。上海-哈尔滨航👾线升级为“空中快线”后，以👜上海国际航空枢纽为核心，辐射连接沈阳、大连、长春、哈尔滨东北🚼四大核心城市的“空中快线”全面成型，交织成🎗一条纵贯南北、覆盖东北全域的“4小时航空带”。　　“以往赴欧🥪需要复杂转机，耗时耗力，如今哈尔💩滨直飞上海，时刻选择多，国际🍌航班无缝衔接，太便捷了！”自浦东中转的旅🔱客李先生深有感触。　　东航还🈲持续做优“空中快线”航线网络，打造上海至新加😵坡、曼谷等4条国际地🤒区快线；此次上海-哈尔滨“空中快线”升级后，东航“空中快线”规模增至41条。这些举措，正是东航积极服🕉务上海国际航运中心建设、服务构建🗺双循环新发展格局的生👒动实践。(完)水戶香奈登上热搜🦋，网友评论🐠两极分化中新网北京7月31日电 (记者 郭超凯)中国外交部💼发言人郭嘉昆31日主持例行记者会。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄　　有记者提问：美国疾控中心表示，由于中国🕌基孔肯雅热感🍣染病例数量上升，计划对中国发🍲布旅行健康提醒。外交部对🧠此有何评论？　　郭嘉昆：国家卫健委此前😸举行新闻🈷发布会，介绍了中国南🚱方个别城市发生基孔肯🐀雅热输入疫情并🍰引发本🌌地传播的情况，指出当前⏱疫情可防、可治、可控。　　基孔肯雅热是一种蚊媒🔴传播的疾病，上世纪50年代在国🌽外已有报告的病例，目前全球已有119个国家和地区发🙏现了该病毒的传播。据了解，中方就此同世🤟界卫生🚦组织保持着沟通，中国政府🌲始终高度重视本国人🔈民和在华外国公民的💡身体健康，将一如既🌇往为境内外游客🖱提供舒适、安全、便利的旅行环境。(完）朝吹凯特感言：《坚定反“独”促统 助力民族复兴》是我写给未来的信。新华社北京7月31日电 题：保障超🚪龄劳动者权益！我国拟🦍出台新规　　新🍣华社记者姜琳　　7月31日，人力资🌰源社会保障部发布《超龄劳动者基本🏇权益🚳保障暂行规定(公开征🐈求意见稿)》，首次😛明确超龄劳动者基本权益的范围及其保📦障水平，并为其维权提供☕了法律依据。　　超龄劳动者，即超过法㊙定退休年龄的劳动者。　　首都经济贸易大学🤠劳动经济🧟学院教授范围表示，此前由于🎹无法直接适用现行🌔劳动法和劳动合同法，超龄劳动🌂者相关权益面临法律保⌚障不足问题，维权时也会遇📇到依据不明、渠道不畅、体制不顺等困难。　　根据暂行规定，用人单位🎠应当与超龄劳动🆎者订立书面用工协议，明确工作内容、工作地点、工作时间、协议期限、休息休假、劳动报酬、社会保险等事🔣项。用人单位🛫一般不安排超龄劳动者加班，不得安排🎤超龄劳动者😛从事有职业禁忌等📚危害其身心健康的劳动🎾或者危险作业。　　针👪对超龄劳动者难以获🤘得工伤保险保障问题，暂行规定强调，用人单位应当按照🙀国家规定为超龄劳📹动者参加工⏹伤保险并缴纳🐮工伤保险费。个人不👕缴纳工伤保险费。　　“将超🛡龄劳动者纳入到工🍐伤保险适用范围，保障👲了超龄劳动者遭遇工伤💲后获得赔偿的权利。”中国劳动和社会保障科学研究➕院劳动人事争议⛳研究室主任💹黄昆认为。　　退休人员再就业，还🍈能继续领取养老金吗？按照暂行规定，超龄劳动者🏵已享受基本养老保🌸险待遇、职工医💬疗保险退休人员待⏬遇继续工作的，不改变其享受基🖇本养老保险、职工基本😴医疗保险待遇。　　“暂行规定充分🧓考虑超龄劳动者享受养👞老、医疗保险待📠遇的不同情形，为避免对其就业🌕机会带来影响，对尚未达到基📫本养老保险或基本医疗保险⛔最低缴费💒年限的超龄劳动者，提出可以以个人身份🙎继续缴纳有关社👘会保险费，也可以与用人单位🚐协商📒通过用人单位参保缴费。”黄昆说。　　如果遇到用人⏲单位恶意欠薪、克扣工资、逃脱保险责任等🎮行为如何维权？　　暂行规定一方面⛅将超😰龄劳动者的基本🧛权益纳入劳动保障监察、安🚴全生产和职业病防治监督管🙌理的范围；另一📀方面将超龄劳动者基本权🏥益争议纳入劳动争议调解🔋仲裁的范围，赋予超🍬龄劳动者更加便捷🥘高效的权益保障渠道。　　“这些规定全方位覆🕵盖了超龄劳动者🌓基本权益和其他合法权🗨益保障，构建了司法和准📢司法部门、行政部门、工会组🏄织多部门协同机制，将推动形成合力，将超龄劳💛动者基本权🚛益保障落到实处。”范围说，“这是落实🎅积极应对人口老龄化国🔖家战略的必要举措，将🕍让仍有就业意愿和能力的老🆒年人，能够更加安心、舒心地发挥自身劳🛢动价值。”

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（青岛日报／观海新闻记者 乙白沙也加）