半岛网：根据记者八木奈🏔奈获取到的最新🦒动态，九哥操逼网将于2025年08月25日在半岛网🈺举行隆重的开幕仪式。最后机会更新，无码情节🚼创新趋势彻👪底改写观影习惯

在早上打完的切😃尔西对弗🍠鲁米嫩塞世俱杯半决🆖赛比赛中，靠着新引入的若昂-佩德罗的两个进球，马雷斯卡的🔵队伍成功晋级，拿到了🤮决赛的资格。这对于他们来🌜说是一个非常好的事情，也证实了切尔西在杯赛🚄中的优秀底蕴，和丰富传统（对蓝军来讲他📅们可是拿到过欧冠、欧联、欧协🏏联的满贯选手）的确是能够🎼被延续下来的。

上半场若昂-佩德罗射入了🥑一记世界波，展现出了自己的能力，也打入🍊了个人在切尔西的首球之后，下半场他再通过个🈷人能力与队友➡配合完成了梅开二度。进而帮助切尔西🚂轻松战胜巴甲豪门。晋级决🏼赛应当说这对于若昂-佩德罗是🍐一个很好的开始，对切尔西来说也是🕜一个非常划算买卖，刚✔这引入的新人就实现了梅开二🐻度帮助球队晋级，没有啥比🐆这再好的故事了。

当然这也应🎙了那句老话，越富有、越富有。对切尔西来说，他们在晋级决🐵赛之后，本届大🥇赛的整体奖励已经可以🐴达到一亿欧元之多，保底能够拿走1.4亿欧元的奖励，相比于若昂-佩德罗的5000万至6000万引🍳入价格的确是划算了很多。

此外，切尔西有机会😓等待皇家马🏍德里和巴黎圣日耳曼之🐱间的胜者是以逸🐸待劳的姿态，如果能够再进一步🍪夺冠的话，那么奖励还会继续🔽提升。别忘了🔮本赛季他们可⏳是拿到过欧协联的冠军，虽然相比🤸于欧冠欧协联显得有🤼些鸡肋，不过也帮助他⏱们实现了欧战的🐱大满贯，算是🛺豪门中的率先吃螃蟹之人。

对马雷斯卡来讲，更重要的📐是晋级决赛之后，俱乐部🖲的自信正在逐步的提升，相比于过去，如今的切尔🐑西越打越有信心。下赛🐵季他们已经确保拿到欧冠资格，在整个的发挥越发📫稳定的情况之下，队伍的主力们也更🏩加有自信去战🖍胜任何对手的。

比如恩佐-费尔南德斯送🎡出的助攻，比🌠如凯塞多给出的完美拦截，比如新援若昂-佩德罗在9号位上打✔出的贡献，如果是这样，那么下赛季他们会🔢更有实力以🔑及资格去竞争更多，毕竟夏🏼季转会窗对他们来说也许只🥪是开始的。

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中新网广州8月19日电(王华 邓泳怡)8月19日正值国📤际红毛猩猩日，广州长隆野生🍼动物世界举行“‘猩’火相传·共绘新生——毛氏家族喜添‘猩’丁”发布会，正式公🔜布新生红毛猩猩宝🥄宝的名字：“红毛丹”。据悉，目前广东长隆集团生🔼活着中国最大红毛💚猩猩种群。图为广州长隆🎄野生动物世界🐥内可爱的红📁毛猩猩母子。(陈骥旻 摄)　　广州长隆🌈野生动物世界助✏理总经理兼🍔灵长类资深保育负责人陈思明介🐎绍，长🤛隆红毛猩猩家族近年越发壮大⏯，自2001年落户至今，在园🕟区内出生的“毛氏”兄弟姐妹已近20只，成为了中国种😤群数量最多、知名度最高的红毛🗯猩猩种群。　　发布会现场，正式公布新生红🔳毛猩猩宝宝的名🙍字为“红毛丹”。该名字源于🔭此前全网征名🤢投票活动，“红毛丹”既生动契合了红毛猩😪猩一身标志性的红🤦毛，又寄托着如热带水果般茁👂壮成长的🐰美好祝愿。这只于2025年6月26日出生的新“猩”，是家族成员“三毛”与“菲杰”的“爱情结晶”。保育员🛴还为红毛猩猩们准♏备了特制“广式”靓汤，滋补美🦊味助力红毛猩猩的健🥓康成长。　　公开数据显示，红毛猩猩、大猩猩以及📚黑猩猩常被称为“人类最直💣系的亲属”，与人类的🤕基因相似度高达96.4%。然而🤤红毛猩猩生存环境并不乐观，已被列为 世界🔄自然保护联盟(IUCN) 红色名录“极危”物种。　　据介绍，广东长🚰隆集团设立了灵长类研究中心，对红毛猩猩的🔐保育、繁育、人工育幼、疾病🐶防控动物福利以及育🌆幼成功合群做了大量的🎷研究和经验积累。此次新生命的诞🥦生是长🥑隆种群保育的又一🦏重要里程碑。此外，广🗂州长隆野生动物世界还生🖕活着500多种、2万余🐐只全球珍稀动物。(完)【无码资源🥞是否安全】新人礼🚼包已上线预警：独家福利专区🌹开启大放送！有码专属观影♑礼包等你领仅剩472天，大集乡用户🚋看片如初恋般悸动反馈“这片居然改🐥编自小说你发现了吗？欧美大片悄悄变了🥛”犀牛是世界上珍📺稀的大型哺🕳乳动物，每一件犀牛角制😢品的背后，都是一具✡倒在偷猎枪口下的📉犀牛尸体。8月15日，成🐢都青羊法院发布了一起犯危害珍贵、濒危🏆野生动物罪的案件。　　2024年11月，王某某与姜某商议，将王某某持有的🤦犀牛角制品卖出，获利后两人分成。同年11月11日，王某某在青🎃岛市某古玩市场♑的一家店铺内，将犀🕤牛角当面交予常年从事文🧜玩买卖活动的姜某。11月13日，姜某携带分割好的犀牛🚿角至成👭都某古玩市场摆摊出售时，被民警挡获，现场查🐰获四块疑似犀牛角制品。经鉴定，涉案制品均为🤳犀牛角制品，价值合计69610元。　　青羊法院审理认为，被告人王某某、姜某非法出售珍贵、濒危野💣生动物制品，涉案价值超⛩过两万元人民币，其行为均已构🤰成危害珍贵、濒危野生动物罪。二被告人均⬜具有坦白情节，自愿认罪认罚，确有悔罪表现，依法可从宽处理。最终，王某某、姜某分别被🚟判处有期徒刑八个📧月，缓刑一年，并处罚金人民⚡币1000元。扣押📍在案的犀牛角系珍贵🎣濒危动物制品，依法予以没收。判决现已生效。　　法官介绍，犀♈牛作为珍贵的濒危野生动物，已被列入《濒危野生动👀植物种国际贸易公约》附录，属于全球重点保护的🎽物种。我国高度重👎视对珍贵、濒危野生动物的🖐保护，无论是非法猎捕、杀害，还是非法收购、运输、出售，都被明确界🕙定为违法行为，一旦触碰将面临💑严格的法律惩罚。　　华西都市报-封面新闻记者 戴竺芯惠美梨在线🏸视频网站再次登上热搜，山手梨📿愛评论区炸锅。国内⛰车市竞争加剧，汽车经销商倍感📑压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国🈲汽车经销🔛商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽😢车经🛒销商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争⛪加剧以及市场复杂多❎变的困难局面，汽车经销商🌗正寻求转型，延伸售后服务等拓展😉生存空间。一位汽🎰车经销商负责人认为，汽车🎣市场正进入全新发展阶段，适应市场环境的🎥变化，经销商🔥需培养自身价值，从售前到♒售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年😕乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副🧒秘书长郎学红表示，在汽车报废更新☔和置🌥换更新政策的拉动下，今🍿年上半年国内汽车消🍣费温和回暖。　　然而，价格倒📸挂下市场竞争加剧，汽车经销🎳商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经🌟销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占❕比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌😞汽车经销商中目标完成率🌦达100%的占比为40%，好于合资品🚶牌和自主品牌的🗺汽车经销商。流通协会相关人士♏直言道，市🥘场竞争白热化，厂家与汽车➰经销商纷纷靠降🔡价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销🤢量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商⌛满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总体满🦐意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车🛷经销商四大业务板块中，新车销售仍然🔠存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽🌶车经销商设置了多种返利形式，有基础返利和🧕模糊返利，然而模糊返利🦆占比过高，导致汽车经👟销商对实得返💭利很难精准计算。流🔃通协会调查显示，厂家对汽车经🈂销商的返利周期🌂集中在2—3个月，部分♉实施季度考核的厂家🍉返利周期超过3个月。　　“经销商的压力不仅来📢源于返利时间问题，还有返利形式💪等问题。”一位汽车🥂经销商负责人坦言，全额现金返利的形❗式🦌有利于缓解经销商压力，资金经销商可以自🧛由调配，只有少数💳厂家是以这种形式给经销商返🍕利。而📢多数厂家选择部分现金🚿返利部分转为车款，或是全部转为🤘提车款或相关用途。　　厂家返🌉利模式让汽车🈯经销商不满的同时，新车亏损进一🏝步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销🈸商的毛利构成中，新🧞车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查🏎，今年上半年有74.4%的汽车经销商🕟有不同程度的价格📍倒挂，43.6%的汽车经销商价🐉格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员会⛄成员颜景辉表示，长期♊的价格倒挂会产生问题，不利于企业👆和整个行业的健康发展，这也是近🏗两年来陆续🍔有经销商门店倒闭的原因之🔮一。无论🔬是经销商还是厂家，都无法🥓承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🏾经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经🚿销商亏损比例上🥋升至52.6%，盈利比例下降至🏍29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的😙利润空间，将经🐴销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数📆传统品牌存在不同⬅程度的价格倒挂，即零售🍔价格低于购车成本的🐅情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商🗜资金周转困难，流动性紧张😪问题蔓延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为🤨每家经销商思考的问题。其中，部分🙀汽车经销商正通过加码售后、金融等业务缓🙋解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽🔢车经销商的⏭毛利构成中，售后、金融保险的毛利贡献🛣分别为63.8%和36.2%，远高于新车🎪销售贡献度。一位汽🤞车经销商负责人坦言，市场价格竞争激👋烈，已🏣很难依靠新车销售盈利，因此售后业务成🌮为提升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生的工🌟时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市🏍场环境不佳的情况下，经销商🔽也在不断探寻业务的转型☝方向。”郎学红表示，目前经销商也在🤡积极尝试。例如拓展售后业❇务，在维修保🐚养等售后业务基础上，经🆖销商开始尝试开展洗美业务，来增加消㊗费者触达。此外，经销商也开✅始寻求🦆进一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展⛲改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手🦏开始布局汽⛷车洗美业务，中升洗美🕉在中升GO(中升集团旗下💧的电子商务平台)正式上线。据了解，中升😗洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选🗽项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经❔销商负责人认为，如今🐚汽车市场由增量转🍛入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需👶求持续提升，抓住市场需求点是🎦经销商🚴增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从🤶理念和行动上转向做服务商，通过服🌦务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以🏈服务为核心的经销商，通过积极优化🥡品牌网络、延伸服务🗓业态和提升客户体验，逆势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经🧟销商作为汽车渠道的价🔯值核心就在于服务。　　转售新能源品牌🐅　　除延长售后价值链🚨外，传统汽车经🤣销商也瞄准新能源汽车风口🈸。　　《报告》显示，今年上半年🕙新能源独立品牌经销商盈🎺利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品🤓牌经销商盈利占比Ⓜ仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源💱独立品牌亏损的经😮销商中，有部分新开业的汽🚐车经销商。这部分经销商亏损⏸原因，主要是🎐成本费用较高，单店销量还在♋爬坡阶段，尚未达到盈亏平💿衡点。　　而从毛利贡🚟献板块，更直观✴体现新能源独立品🌩牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独🤳立品牌4S店在新车、售后和金融💖保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽🌆车品牌提升经销商🥙盈利能力的背后，离不开飙升的👙市场需求。数据显示，今年上半年新能🚩源汽车累计💷零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国🏛内总体乘用车的🌜零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车🏵经销商品牌开始转🌤型销售新能源〽品牌车型。去年，中升集团😗发布公告称，与赛力斯🦒签订初步协商协议，同意📔就合作分销其新能源汽🦆车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于经🚊营豪华和中高端🔳品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始针对🏕旗下经销商门🔈店代理的品🖼牌进行多次调整，一边进行优化，一边也💘在引入新品牌，其中包👜括多个新能源汽车品牌。”另一位经销🎠商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽车🍱品牌也不再执⏹着于直营模式，而是选择与😤头部经销商合作。今年8月，广汽集🏒团官方微信公众号发布消♐息称，华望汽车城㊙市招募计划正式启🆚动，招募对象为全国百强👽汽🐼车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很🛳多传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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（青岛日报／观海新闻记者 八木奈奈）