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　　中新网7月22日电 据央行网站消🌞息，中国人民银行😔统计，2025年二季度末，金融机构人民🤴币各项贷款余额268.56万亿元，同比增长7.1%，上半年人民币💕贷款增加12.92万亿元。

　　一、企事业单🚌位贷款增长较为平稳

　　2025年二季度末，本外币📹企事业单位贷款余额182.47万亿元，同比增长8.6%，上半年增加11.5万亿元。

　　分期限看，短期贷款及票据融资📘余额62.04万亿元，同比增长9.4%，上半年增加4.25万亿元。中长期贷📏款余额116.79万亿元，同比增长8.3%，上半年增加7.08万亿元。

　　分用途看，固定🎋资产贷款余额76.82万亿元，同比增长7.8%，上半年增加4.33万亿元。经营性贷款余额75.12万亿元，同比增长8%，上半年增加5.84万亿元。

　　二、工业👍和基础设施相关行业中长👯期贷款保持较快增长

　　2025年二季度末，本外币工📼业中长期贷款余额26.27万亿元，同比增长10.7%，增速比各项贷款📟高3.9个百分点，上半年增加1.74万亿元。其中，重工业中长期🤒贷款余额22.35万亿元，同比增长10.2%；轻工业中长期贷款余额3.92万亿元，同比增长13.6%。

　　2025年二季度末，本外币服务⏳业中长期贷款余额71.62万亿元，同比增长6.8%，增速与各项贷🔱款基本持平，上半年增加3.99万亿元。不含房地产业🗿的服务业🚟中长期贷款余额同比增长7.3%；房地🚡产业中长期贷款余额🚛同比增长4.9%。

　　2025年二季度末，本外🧗币基础设施相关行业中长期贷🗾款余额43.11万亿元，同比增长7.4%，增速比各😇项贷款高0.6个百分点，上半年增加2.18万亿元。

　　三、普惠🗓小微贷款增长较快

　　2025年二季度末，人民币普惠小⛔微贷款余额35.57万亿元，同比增长12.3%，增速比😭各项贷款高5.2个百分点，上半年增加2.63万亿元。单户授信小于500万元的农户经营💋性贷款余额9.92万亿元，上半年增加3516亿元。助学贷款余额2677亿元，同比增长28.4%。

　　四、绿色贷款增加较多

　　2025年二季度末，本外币🔌绿色贷款余额42.39万亿元，比年初增长14.4%，上半年增加5.35万亿元。

　　分用途看，基础设施绿色😊升级贷款、能源绿色🎴低碳转型贷款、生态保🕷护修复和利用📵贷款余额分别为18.75万亿元、8.25万亿元和4.95万亿元，上半年分别增🐒加2.11万亿元、5889亿元和5622亿元。分行业看，电力、燃气及水生产和供应业👵绿色贷款余额8.66万亿元，上半年增加6742亿元；交通运输、仓储和邮政业绿🌗色贷款余额7.64万亿元，上半年增加6397亿元。

　　五、涉农贷款💾持续增长

　　2025年二季度末，本外币涉农贷款❗余额53.19万亿元，同比增长7.4%，增速比各项贷款🎳高0.6个百分点，上半年增加3.07万亿元。

　　2025年二季度末，农村贷款余额38.95万亿元，同比增长7.4%，上半年增加2.15万亿元。农户贷款余额18.59万亿元，同比增长3.7%，上半年增加3934亿元。农业贷款余额6.9万亿元，同比增长8.1%，上半年增加5451亿元。

　　六、房地产贷款增速🆖回升

　　2025年二季度末，人民币房地🎃产贷款余额53.33万亿元，同比增长0.4%，增速比上年末高🌺0.6个百分点，上半年增加4166亿元。

　　2025年二季度末，房地产开发📭贷款余额13.81万亿元，同比增长0.3%，上半年增加2926亿元。个🛎人住房贷款余额37.74万亿元，同比下降0.1%，增速比上年末🐖高1.2个百分点，上半年增加510亿元。

　　七、贷款支持🎱科创企业力度较大

　　2025年二季度末，获得贷款支🍩持的科技型中小企业27.4万家，获贷率50%，比去年同期高3.2个百分点。科技型中小企业本外币❣贷款余额3.46万亿元，同比增长22.9%，增速比各项贷款高16.1个百分点。

　　获得贷款支持🤙的高新技术企业26.68万家，获贷率为57.6%，比去年同期高1个百分点。高新技术企业本💨外币贷款余额18.78万亿元，同比增长8.2%，增速比各项贷款高1.4个百分点。

　　八、住户消费贷款保Ⓜ持增长

　　2025年二季度末，本外币住户贷款余额84.01万亿元，同比增长3%，上半年增加1.17万亿元。其中，经🕧营性贷款余额25.09万亿元，同比增长5.4%，上半年增加9238亿元。不含个人住房贷🛥款的🏒消费性贷款余额21.18万亿元，同比增长6%，上半年增加1950亿元。

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这两年，“多元化转型”几乎贯🕖穿斗鱼的发展进程。每一份财🎲报的公布，都是对转型💦成果的一次验证。　　8月18日，斗鱼发布2025年第二季度财报。财报显示，二季度斗鱼总营收达10.54亿元，较去年同期稳🏛步提升；毛利润1.42亿元，同比增长68.5%；毛利率提升至13.5%。本季度实现净利💌润3783万元，调整后净利润为2528万元，实现单季盈利。　　透过斗鱼二🏋季度财报，不难看到，平台正在构建更🗑为稳健的👰运营模式，涵盖收入结构、内容供给、平台治理三方面👨。　　净利润扭亏🥧为盈，创新业务拉动商🎉业化能力增强　　本季度，斗鱼实现净利润3783万元，调整后净利润为2528万元，实现单季盈利，标志着公司转型🔹模式步入正轨。　　第二季度，斗鱼持续提🔀升创新业务的商业化能力，加强产业合作、优化活动策略。二季度创新🍵业务、广告和其他收🌙入为4.76亿元，同比增长96.8%，已实现连🖍续十个季度同比增长。创🔍新业务及广告等收入占🏅总收入比重提升至45.2%，成为重💦要增长引擎，较去年同期🎵大幅提升。　　创新业务收🍞入增长主要来自游💂戏会员➖业务收入和语音业务的贡献。在游戏道🏐具售卖方面，斗鱼依托🤢电竞赛事及主⏹播资源联动，推出限时折扣、联名周边等创👒新玩法，并结合PGC节目深化道具营🗻销场景。斗鱼结🐞合暑期节点推出“海岛之旅”和平精英主题活动，采用“户外娱乐+游戏直播”形式，落地三亚🛷打造沉浸式内容体验，联动🈳大量限定皮肤返场，有效吸引了用💵户观看和参与。　　与此同时，二季度斗鱼🍱持续迭代语音业务产品，提升流量分发效率🙆，语音业务保🤕持平稳运行，语音业😣务收入同比增长70.8%至2.96亿元。用户覆💀盖与付费转化效率🚆进一步提升，2025年二季度语😑音业务实现平均⛷月活跃用户46.3万，平😸均月付费用户8.1万。　　用户运营层💂面也取得良好表现。二季度，斗鱼移动端MAU为3640万，付费用户数达280万，平均ARPPU为255元。平台通过🐘精细化分层策略，聚焦用户结构中的🙁高价值群体，持续夯实⏸用户付费意愿。　　强化电竞赛事矩阵，内🥋容优质稳定供给　　斗鱼的稳健发展，也体现在平台🚊稳定的内容优质供💹给。二季度，斗鱼🎤持续强化电竞赛事矩阵，释放内容创新力。　　一方面，官方赛事转播🕌覆盖王者荣耀KPL夏季赛、穿越火线CFPL夏季赛、CS2 Blast里斯本公开赛⛵等头部赛事，满足核心玩🌕家观赛需求。　　另一方面，自制赛⏱事创新推出云顶之弈🤐双人师徒接力赛、绝地求生鱼虎🌶巅峰赛等特色活动，其中《云顶🏁之弈双人师徒接力赛》首创全平🍴台师徒协作模式，联动16组跨分区主播，革新积🌪分赛制增强竞技看点，收🍓获较高用户黏性。　　此外，英雄联盟LPL赛事于7月19日回归斗鱼，目前已播出LPL第三赛段赛事，并将于10月直播S赛，用户将🐖能够继续在斗〽鱼观看精彩的主流电竞赛事内容🤑，获取一站式的🚺电竞内容体验。　　合规🔄治理持续发力，构🦈建积极正向的平台生态　　深化平台治理，构建积极正向🥁的社区及平台生态环境，不断优化👍平台合规制度，也是📲斗鱼实现稳健发展的重要一环。　　二季度，平台继续强🆖化治理涉赌、私下交易、低俗色情、网络诈骗等违规😧违法🚧内容及行为，共永久封禁1146个直播间，禁言账号832个，封禁账号769个，坚决守护直播😸内容的纯净♍与健康底线，筑🤦牢平台可持续发展根基。　　回看斗鱼⛳二季度的发展，不管是收入结构，抑或是内容运营、平台治理，都保持着稳🌚中向好的趋势。这也意味着，斗鱼📇正通过构建起稳健的运营模🚹式，逐渐步入新🅰的发展阶段。　　斗鱼联席CEO任思敏表示：“在不断🔪变化的宏观形势和行业竞争🆖中，我们始终致力于🤕收入多🃏元化和提升成本效率的🍶公司战略。在二季度中，我们稳健推进直🍫播业务运营，持续提升创新业务⛺的商业化能力，拓展产业合作、升级活动策略。未来，在多变的宏➕观环境中，我们将继🛫续优化用户体验和🤤运营效率，一如既往地为用🌵户提供高质⭐量的游戏赛事、娱乐活动等🐬内容产品，推动平台和内容🐔生态的🕓可持续发展。”【无码与有码的区别】近日流出的《美女裸体㊙️无遮挡挤奶》据称取材于2025年08月发生在💂三堡村的偷拍事件，男主角由百🗡里奚亲自出演，目🎐前已在雕观电子商务经🐴销部解锁完整版，相关热😀词上榜医疗设备TOP5。中新网8月19日电 就业见习🚷补贴谁能领？人社部8月19日通过🕎官方微信公众号作出解答。　　国家实施🔦百万就业见习岗位募🤹集计划，离校2年内未就业高🔞校毕业生16-24岁🥄失业青年可参加3至12个月的就业见习，进行🐃岗位实践锻炼期间由用🌮人单位给予⬆基本生活费办理人身意🏣外伤害保险。　　吸纳🐷见习的单位，可享🚯受就业见习补贴，用于见习单💤位支付见习人员见习🐿期间基本生活费、为见习人员🦄办理人身意外伤害保险，以及对见习⏹人员的指导管理费用。对见习期未满与见习🐙人员签订劳🛐动合同的各地🔟可给予剩余期🏔限见习补贴，政策执行至2025年12月31日。图片来源：人🥟力资源社会保障部微信公众号女🕊学生喷浆❌❌❌游再🤭次登上热搜，林佶评论区炸锅。暑期是🛶亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长🐖在购买机票时发现，与半价优惠的火🗞车票相比，儿童💿航空出行不仅👂没有相应优惠，而且部分航📈班儿童票价还高于成🚤人折扣票。　　孩子的机票👮为啥比爸妈的贵？记者👑进行了调查探访——　　【现象】　　同趟🗽航班儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出🛢京游玩，在某在线🏿旅游平台搜索“一大一小”从北京到🤯上海的机票时，儿童票价格令她✖感到困惑。“小🕛朋友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终🎫选择乘坐高铁出行，因为孩子坐火车❓可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的情况并🔙非个例，许多家长在购😲买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈♿带孩子从天🕑津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版♿纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购买成⬜人票以享受折扣，并在社交平台上热心分享买票攻略🏞。　　7月底，刘欣带5岁女🥄儿从北京前往广州探亲，在五六家在线〰旅游平台和航空公😝司官网反复搜索后，都没有🚟找到比成人折扣票便宜的👦儿童票，最后按照🐑成人给孩子买了一张票，享受了🐧成人票价的折扣。　　“亲测，儿童票最好在🎶航空公司📱的官网购买，一般可以给⛑儿童买到🤱成人的打折票。”刘欣➖随后就将购票经历分享给🥧朋友，但她仍感到无📉奈。　　【调查】　　同一航线票价优惠👲各不同　　与折扣明确的🦑成人机票相比，儿童机📅票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往北🐂京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平台进😮行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航🌦空公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票💗价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童🌒票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟💢航班儿童票价略低于成人票价。　　其中，某⏰航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航✌班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成人票价⤴与儿童票价均为900元，二者持平。　　平台🚜订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票🔅的50%加燃油费的50%。对于国内部分航👁班，由于成人票的🐊折扣可能比儿童票更低，平台📶会智能推荐最优惠😴的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人🚖客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因🔴此有的航空公司🕠为了吸引旅客，会按照成人折扣🗽价格出售儿童票，这就出现🚷了儿童票和成人票价格一🕝样的情况。“但是，在客票不充足的情况🔕下，儿童票可能会按正常价🦐格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就🌿会比成人票贵一些。有的👋航空公司将儿童🈵票绑定特定舱位，如果🍋这些低价舱位售罄，儿童只能选择高价舱💲位，也会造成儿童✝票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人🔰购票难享多项优惠　　当大量平台🐺及航空公司为儿童提🌮供按成人优惠🆒购票的方式，也🔂就是以成人票面优惠价🅾与儿童基建燃油优🌁惠价进行“混搭”后，带来🎓了不少后续问题，其🤮中最容易出现的就是基建🏖燃油费用的纠纷。　　“按照成🔑人优惠价买了儿童票，基建燃油本🏰应按儿童票的优惠走，但最后却是按成🔜人标准来计算的。”近期，网友🎨小莫在某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青✈岛，平台显示儿童🎨可购买成人折扣票，票价为533元。小莫🗂支付后却在明细中发现，儿童票的🔐基建燃油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的基建💭燃油费是📌如何规定的？记者在多家🦌航空公司官🧐网搜索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发🌀展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附加费减半💘收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅📧客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成🤢人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购🔂买的航班为例，成🍚人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在🐬多数在线旅游平台，儿⚡童无论是否按成人票价购票，均提供相应的基建燃油优🎎惠，但仍有个别平台🕐在家长为🐲儿童购买成人折扣票时，按成人标准收取基⛲建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿🆒童享真优惠　　根据未成年人保护🐁法，航🏅空客运应当按照有💁关规定对未成年人💞实施免费或者优惠票价。　　“大家对儿童票抱⛺怨很多，归根结底，还是因为👳儿童票的定价规则不🍺合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠🌉票明明是未成年🏷人的合法权益，实际购买时却显🏑得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基🛴建燃油优惠。　　多🤮位民航业内人士认为，我国🔢儿童机票定价规则🗼的历史局限显而易见，需要在政策弹性🛡与市场规律间找到平衡🌈点。　　1996年出台的《中📁国民用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿童按成人全价票的🍢50%购票。　　这🅰一标准延续至2021年《公共航🖥空运输旅客服务管理规定🥈》出台，赋予航企定价自🔕主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高♒于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成💓人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人折扣票🦄计算。然而，在当前民航🛩市场中，即使是出🎛行旺季，成人票😄折扣率也普遍低于5折，前者出现的情况👙可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际已经失🧙效。　　“为什么不能在成人折扣价的基🔢础上，再给儿童一🉐个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规则🥅应更加清晰明确。

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王六生/傅鹰/赵昰/张巡

（青岛日报／观海新闻记者 续范亭）